Deze woensdag stond het PK tijdrijdenop het prgramma voor Glenn. Van de ploegleiding van WT waasland kreeg Glenn enkele weken geleden een tijdritfiets in bruikleen om zich optimaal voor te bereiden op deze toch wel speciale discipline.
Om 10u stipt startte Glenn met een opwarming die langer duurde dan de uiteindelijke tijdrit. Na 34 min opwarmen was het dan tijd om te startten. Glenn startte zoals gevraagd door zijn trainer niet direkt vol. Vanuit de auto zagen we dan ook dan de kilometerteller steeds rond de 45Km/h bleef staan. Wanneer Glenn een 2de maal het vliegveld af rijd zien we dat hij veel te klein trapt. Later zou blijken dat Glenn het van bij het 1ste keerpunt zonder Hartslagmeter en snelheidsmeter moest doen. Vanuit de autozien we enkel dat Glenn moeilijk in een vast ritme geraakt. Na 19'54" rijd Glenn uitgeput over de meet en is alles behalve tevreden over zijn tijdrit.
Bij ophaling van de uitslag blijkt Glenn zijn gevoel te kloppen. Een 20ste plaats is niet naar Glenn zijn waarde. Gelukkig kan en mag je als jeugdrenner fouten maken, leergeld weet je wel. Op naar een volgende uitdaging nu zondag in de Topcompetitie wedstrijd Diamond van Springel.
Na een meer dan geslaagde paasmaandag was het voor de rest van de week uitkijken naar de thuisrace te Beveren-Waas. Het parcours werd meermaals verkend en verkend en nog eens verkend. Je kan je wel voorstellen dat het stress niveau iets hoger lag dan voor een koers in het verre Attenrode
76 komen omstreeks 16u in beweging voor een race over 60Km. Van bij het begin word er stevig doorgereden en vallen er traditioneel al reeds enkele slachtoffers te noteren in de achterhoede. Gelukkig is de tijd voorbij dat we moesten uitkijken of Glenn al dan niet nog in de groep zit. We zien Glenn steeds goed vooraan doorkomen maar als 2 ploegmaats + 2 mederenners het hazepad kiezen is Glenn niet genoeg bij de pinken om mee te zijn. Dan maar wachtten en kijken wat het peleton hieraan zou doen en dit peleton had er deze maal wel zin in. 2ronden lang word er met zeer hoge snelheid achtervolgd en zo komt alles terug te samen. Ondertussen zijn er nog slechts een 50 tal renners in koers en maakt men zich op voor de massaspurt. Glenn die zich in de voorbereiding van deze spurt wat laat wegdrummen en even later nog net de boordsteen kan ontwijken eindigt hierbij achterin de groep.
Na het omkleden is het dan steeds uitkijken naar de uitslag. Spijtig genoeg loopt het hier alweer mis in het waasland want de finisch camerra weigerde dienst. Dan maar een uitslag op de "oude" manier. Glenn word hierin de 36 plaats toegewezen wat later nog de 37ste zou worden op de website Toch straf dat de renners in Nederland al jaren rijden met transponders waardoor de uitslag op 5 minuten gereed is. Belgie wielerland.....?
Toch straf dat de renners in Nederland al jaren rijden met transponders waardoor de uitslag op 5 minuten gereed is. Belgie wielerland.....?
