Lance had naar aanleiding van deze rit een zeer goed achterlicht gemonteerd en had Ullrich daarover al uitvoerig gesms't en geprikkeld. Volderke en Gianni keken er ook naar uit, het was namelijk hun eerste nachttocht . "Ouwe getrouwe" Basso en youngster Kirchen waren ook van de partij. De goed verlichte veurnsche bikers vertrokken vanuit het torhoutse voetbalstadion. Ullrich nam de kop maar algauw verscheen de nieuwsgierige Volderke ook aan de kop. Volderke en zijn benen vonden het sjiek en zagen het helemaal zitten met als gevolg dat de kilometerteller weer boven de dertig km/u aangaf. Al vlug kwamen ze in de Warande aan, daar bevond zich het technische parcours en wanneer Lance het woord technisch hoort, waant hij zich terug Schumacher . Kirchen ging als eerste het technisch parcours in, de rest volgde en hield wijselijk wat afstand tussen elkaar. Het technische parcours had de veurnsche bikers niet in de problemen gebracht en na enkele kilometers verhard trokken ze voor de eerste keer de modder in. Lance nam nu de kop en gaf er een serieuze lap op, Volderke en Kirchen waren attent en zaten in zijn wiel. In hun wiel trok Basso zich op gang en Ullrich kroop in zijn wiel. Basso maakte als eerste een stuurfout en maakte een schuiver. Ullrich kon Basso's fiets nog maar net ontwijken en ging op zoek naar de koplopers. In de verte hoorde hij plots Lance roepen, jaja ...zijn eerste valpartij was ook een feit. Lance moest op zoek naar zijn fiets want die had hij enkele meters voordien achtergelaten. Kirchen en Volderke hadden het allemaal gezien en konden hun luide lach niet stilhouden. Basso ging op zoek naar Volderke en Kirchen en dat aan een serieus tempo. Ullrich bleef deze maal wat voorzichtig en liet Basso begaan. Lance was intussen weer overeind en zonder schrik ging hij terug in de tegenaanval. Gianni had in de achtergrond ook kennis gemaakt met de modder, zoals de meesten onder ons is het begin met nieuwe klikpedaaltjes geuit in een valpartij. Al vallen en opstaan leert men bij ... alhoewel voor sommigen onder ons dit niet altijd geldt, é ... Lance . Na de bevoorrading konden de veurnsche bikers er weer tegen en Basso dreef het tempo geleidelijk op, Gianni moest de lange afwezigheid bekopen en reed op zijn eigen tempo. Toen de teller van Basso 43km/u aangaf, vond hij het welletjes. Hij had zijn benen eventjes getest en ze waren in orde. Volderke, Kirchen, Lance en Ullrich bleven tijdens zijn test weliswaar in zijn wiel. Plots sloegen de veurnsche bikers een weggetje langs een bos in, deze strook lag er zeer zwaar bij, Basso en Volderke trapten in de boter terwijl Ullrich en Kirchen het moeilijk kregen. Lance zat als laatste en maakte de sprong naar Basso en Volderke. Lance voelt zich altijd sterk in Torhout. Wat later daalden de veurnsche bikers af , Lance vond het tempo te traag en nam het commando in het donker. Na de goed verlichte tunnel trokken ze voor het laatst een zware slijkstrook in, Basso trok als eerste het slijk in maar een schuiver deed hem als eerste voet aan grond te zetten, Ullrich reed hem voorbij en nam de kop maar niet voor lang, een vrouwelijke mountainbikester kwam in de problemen en net toen Ullrich haar voorbijstak maakte ze een zijwaartse val ... op Ullrich , gelukkiglijk voor haar was het een zachte val ...en gelukkiglijk voor Ullrich kon hij zich staande houden. Basso stak Ullrich op zijn beurt opnieuw voorbij en riep : " Haast en spoed is zelden goed." . Volderke en Kirchen waren Ullrich intussen ook al voorbij gepasseerd, wat verder hoorde Ullrich Volderke "Boom, ... boom" roepen. Ullrich keek naarstig rond zich heen en ondervond aan de lijve wat het betekende. Zijn fiets maakte een serieuze beweging. Het was een boom , boom ... STRONK. Hij had met zijn pedalen tegen de stronk gezeten en zo maakte zijn fiets een rare beweging. Lance had in de achtergrond ook wat miserie, de veurnsche bikers hoorden hem roepen maar wisten aan zijn roep dat het allemaal niet zo erg was en meer show want onze Lance blijft onze "showman". Na deze strook arriveerden de veurnsche bikers terug in Torhout aan en in de plaatselijke wijken dachten youngsters Volderke en Kirchen de slimste te zijn. Na eerst te lachen met de valpartij van een onbekende, wilden ze een gat slaan op Basso en Ullrich. Lance daarentegen had medelijden met de onbekende en ... maakte ook een valpartij. De ervaren Basso en Ullrich hadden Kirchen en Volderke in hun vizier, de druk werd te hoog voor de youngsters en zo sloegen ze een verkeerde weg in, ervaring ... komt met de jaren. Na 37 km kwamen ze uiteindelijk aan in het torhoutse voetbalstadion, het gemiddelde was 21km/u. Na een klein kwartier kwam Gianni ook aan . Achteraf werd alles nog eens overlopen met een pannenkoek en éen of meerdere Leffes. De veurnsche bikers trokken nog naar de "Botermand" waar de "oudjes" nog veel bijleerden van ... muziek !
Volderke, Ullrich, Rasmussen en onze snellen Eddy waren present. In winderige en regenachtige omstandigheden vertrokken ze vanuit de sporthal in Varsenare. Vanaf de eerste meters speelde de wind al de hoofdrol Volderke nam de taak van de afwezige Basso perfect over, al vanaf het begin nam hij de kop over van Ullrich. Toen ze voor een eerste keer tegen de wind reden, vormden de veurnsche bikers al een sliert. Volderke en Ullrich afwisselend aan de kop, onze snellen Eddy en Rasmussen zaten in het wiel en wachtten nog om toe te slaan. Toen ze een maïsstrook in gingen , verscheen onze Eddy aan de kop. Tegen de wind in en op een zuigende ondergrond liet hij alle remmen los en beukte met volle goesting. Volderke en Ullrich kropen in zijn wiel. Rasmussen wou voorzichtig beginnen en hield zich op de achtergrond. De wind liet zich in deze streek van zijn beste kant zien en dit tot weinig jolijt van de aan kop zwoegende Eddy. De strook bleef maar duren en Volderke nam over, Ullrich kon nog net het wiel houden van een ontketende Volderke, onze Eddy bekocht het kopwerk (en de 2 flessen wijn de avond tevoren) en moest een gaatje laten. Iedereens motor was al opgewarmd. Volderke had goeie benen en dit liet hij zien . Terug op de baan gekomen behield hij de koppositie en onderhield hij een goed tempo. Na enkele kilometers arriveerden de veurnsche bikers in het bos, snellen Eddy en Rasmussen waren intussen weer op adem gekomen in het wiel van Volderke en Ullrich. Ondertussen vielen de eerste druppels uit de lucht, een "flandrien" weer en Volderke leek de beste flandrien te zijn van het gezelschap , alhoewel snellen Eddy zich ook goed voelt in zulk weer. Het bos lag er zeer goed of droog bij en was perfect berijdbaar, zelfs de gekende "Basso strook" lag er droog bij. Uit het bos gekomen arriveerden ze op een kasseistrook, onze Eddy was volledig gerecupereerd en gaf er een snokje aan. Volderke, Ullrich en Rasmussen kropen in zijn wiel . Rasmussen had op zijn beurt ook de smaak te pakken gekregen en op een volgende kasseistrook nam hij de kop. Volderke en Ullrich bleven attent en in het wiel. Na de bevoorading en een lekker soepje arriveerden ze terug in een boszone, deze zone stond in vergelijking met de andere zones er heel wat anders bij , jaja ... slijk, modder of met andere woorden spek voor de bek van ... Volderke. Na de eerste meters en een beter pad in het slijk sloeg hij een gat, voor Ullrich, Rasmussen en snellen Eddy was het stoempen. Volderke vloog als het ware over het slijk. Zijn het zijn dikkere banden die het doen De anderen denken van ... niet. Iets later zetten Ullrich en Rasmussen de achtervolging in, toen ze aansluiting met Volderke vonden, sloegen ze samen met Volderke de verkeerde weg in. Snelle Eddy was 'sneller' geweest en had de juiste weg genomen. Na het technisch parcours besloten ze de vermiste Eddy op te wachten. Na enkele minuten wachten hadden ze het door dat hij wat sneller geweest was. Een groepje onbekenden stak de veurnsche bikers voorbij en dit was niet naar de zin van Volderke. Een klein contact met een onbekende was voor Volderke het sein om ervandoor te gaan. Ullrich trachtte het wiel te nemen maar een andere onbekende in moeilijkheden dwong Ullrich voet aan grond te zetten. Ullrich ging in achtervolging en maar kon de kloof met Volderke net niet dichten. Aan de aankomst vonden de veurnsche bikers de vermiste Eddy terug. Uiteindelijk stonden 52 kilometers op de tellers en het gemiddelde was verassend 22,6 km/u.
Na gewaagde uitspraken( zie gastenboek) van onze 'snellen Eddy', eerder deze week, was de snellen Eddy en Kim Kirchen ook aanwezig. De veurnsche bikers waren deze week met een mooi groepje : snellen Eddy, Kirchen, Basso, Lance, Ullrich, Volderke en Cancellara . Ivanov was aan het trainen in de Ardennen. De veurnsche bikers vertrokken vanuit Vlamertinge, Cancellara had er duidelijk zin in en legde er op het rechte baangedeelte al goed de pees op, zij aan zij met Ullrich lieten ze hun kilometerteller niet onder de 30 km/u wijzen. Al gauw gingen de veurnsche bikers een eerste slijkstrook in, Ullrich aan kop en de anderen lieten hem (dan nog) begaan. In de tweede slijkzone ging Ullrich weer aan de kop, maar Basso lostte hem af. Lance&co hielden de twee in hun vizier en reden het "kleine" gat op de baan weer toe. Kort daarna gingen ze terug een slijkstrook in en een goedvoelende Lance nam de kop. Hij had het juiste pad gekozen en had Ullrich en Basso in de val gelokt ... een enorme plas lag voor hen en zo zat er niets anders op dan afstappen. Al gauw arriveerden de veurnsche bikers in Poperinge, via Poperinge gingen ze richting Catsberg. Op de landelijke wegen namen Ullrich en Basso de kop ... totdat onze snellen Eddy daad bij woord voegde. Hij gaf er een lap op en Basso en co moesten zich een eerste keer schrap zetten, Ullrich had zich in het wiel van de snellen Eddy geplaatst en liet snellen Eddy maar tegen de wind kop trekken, Lance plaatste zich in het wiel van Ullrich, enz. Toen het tempo wat zakte, nam de altijd behulpzame Basso de kop over tot groot jolijt van snellen Eddy, het spel zat op de kar want nu plaatste hardrijder Cancellara een ferme demarrage , Ullrich reageerde attent en zo kwamen de veurnsche bikers al snel aan bij de eerste bevoorrading , Op hun kilometerteller stond toen 25,2 km/u gemiddeld ... en de bergzones moesten nog komen ....Iedereen was al opgewarmd , dat was een feit !Na de bevoorrading zaten de veurnsche bikers al dicht bij heuvellachtige zones, stilletjesaan kwamen Volderke en Kirchen ten tonele. Ullrich reed nog altijd aan de kop maar wist dat het niet lang meer ging duren. Op een eerste beklimming weigerden de anderen de kop over te nemen en bleven ze in Ullrich's wiel. Ze waren zich aan het voorbereiden... . In de lange aanloopstrook naar de Catsberg nam Ullrich aanvankelijk nog de kop tot Volderke een splijtende demarrage plaatste, als een duiveltje uit een doosje nam hij algauw tien meter, Ullrich's motor was aan al in het rood aan het draaien en kon niet antwoorden, Basso wilde het gat toerijden maar werd geblokkeerd door een onbekende en zat zo in een heel zware slijkstrook waardoor zijn motor eventjes haperde, Ullrich zat daardoor eventjes terug in zijn wiel, na enkele seconden ging Basso terug in achtervolging, Ullrich bleef zijn tempo rijden, Kirchen bleef in zijn wiel terwijl Lance een remonte inzette, Lance ging Kirchen en Ullrich voorbij. Ullrich plaatste zich nu in het wiel van den Lance . Cancellara hing er ook nog aan en bleef bij het groepje Ullrich&co. Zoals in de goeie ouwen tijd reed Lance meter en meter weg van Ullrich, Kirchen stak op zijn beurt Ullrich voorbij en zette zich in het wiel van Lance, terug op de baan gekomen reden Cancellara en Ullrich naar Kirchen en Lance toe en samen zochten ze naar Volderke en Basso. Onze snellen Eddy reed de beklimming op zijn eigen tempo en voelde dat zijn benen zwaarder begonnen te wegen. Volderke en Basso hadden hun benen eens getest en voelden dat ze super waren. Na het beklimmen van de Cats gingen de veurnsche bikers terug richting Vlamertinge. Eerst passeerden ze nog langs Westouter, daar hadden Kirchen en Volderke terug een versnelling geplaatst. De twee vogels waren gaan vliegen, Basso en op zijn beurt Cancellara probeerden naar hen toe te rijden, Lance, Ullrich en onze snellen Eddy groepeerden zich ook en zetten zo de achtervolging in. Na enkele kilometers vonden alle veurnsche bikers terug aansluiting, maar het had enkele onder hen veel krachten gekost. Basso, Volderke en Cancellara bleken nog de fitste te zijn want kort na de aansluiting plaatse Cancellara terug een aanval , Ullrich had het voelen aankomen en reed het gat toe, maar Basso en Volderke reageerden en dit was er teveel aan voor Ullrich. Cancellara, Basso en Volderke waren gaan vliegen, Kirchen en Ullrich waren in achtervolging terwijl Lance en snellen Eddy op hun beurt aan het achtervolgen waren. Een sterke Lance vond bijna terug aansluiting maar alleen kon hij de tientallen meters op Ullrich en Kirchen niet overbruggen. In de laatste slijkstrook maakte Cancellara een stuurfout waardoor Basso en Volderke weg waren, Kirchen en Ullrich werden opgehouden door een onbekende, Kirchen was sneller op de fiets dan Cancellara en Ullrich en sloeg zo een gat op Ullrich en Cancellara. Cancellara en Ullrich sloegen de handen ineen en haalden zo de ontsnapte Kirchen weer in. Cancellara nam de kop voor zijn rekening , maar tegen Basso en Volderke waren ze vandaag niet opgewassen. Met 53 km op de teller en een gemiddelde van 22,2 km/u arriveerden ze terug in Vlamertinge. Het was een mooie en zware tocht ! Snellen Eddy 's dag komt nog ...
en had Ullrich daarover al uitvoerig gesms't en geprikkeld. Volderke en Gianni keken er ook naar uit, het was namelijk hun eerste nachttocht . "Ouwe getrouwe" Basso 
en youngster Kirchen waren ook van de partij. De goed verlichte veurnsche bikers vertrokken vanuit het torhoutse voetbalstadion. Ullrich nam de kop maar algauw verscheen de nieuwsgierige Volderke ook aan de kop. Volderke en zijn benen vonden het sjiek en zagen het helemaal zitten met als gevolg dat de kilometerteller weer boven de dertig km/u aangaf. Al vlug kwamen ze in de Warande aan, daar bevond zich het technische parcours en wanneer Lance het woord technisch hoort, waant hij zich terug Schumacher . Kirchen ging als eerste het technisch parcours in, de rest volgde en hield wijselijk wat afstand tussen elkaar. Het technische parcours had de veurnsche bikers niet in de problemen gebracht en na enkele kilometers verhard trokken ze voor de eerste keer de modder in. Lance nam nu de kop en gaf er een serieuze lap op, Volderke en Kirchen waren attent en zaten in zijn wiel. In hun wiel trok Basso zich op gang en Ullrich kroop in zijn wiel. Basso maakte als eerste een stuurfout en maakte een schuiver. Ullrich kon Basso's fiets nog maar net ontwijken en ging op zoek naar de koplopers. In de verte hoorde hij plots Lance roepen, jaja ...zijn eerste valpartij was ook een feit. Lance moest op zoek naar zijn fiets want die had hij enkele meters voordien achtergelaten. Kirchen en Volderke hadden het allemaal gezien en konden hun luide lach niet stilhouden. Basso ging op zoek naar Volderke en Kirchen en dat aan een serieus tempo. Ullrich bleef deze maal wat voorzichtig en liet Basso begaan. Lance was intussen weer overeind en zonder schrik ging hij terug in de tegenaanval. Gianni had in de achtergrond ook kennis gemaakt met de modder, zoals de meesten onder ons is het begin met nieuwe klikpedaaltjes geuit in een valpartij. Al vallen en opstaan leert men bij ... alhoewel voor sommigen onder ons dit niet altijd geldt, é ... Lance
Volderke nam de taak van de afwezige Basso perfect over, al vanaf het begin nam hij de kop over van Ullrich. Toen ze voor een eerste keer tegen de wind reden, vormden de veurnsche bikers al een sliert. Volderke en Ullrich afwisselend aan de kop, onze snellen Eddy en Rasmussen zaten in het wiel en wachtten nog om toe te slaan. Toen ze een maïsstrook in gingen , verscheen onze Eddy aan de kop. Tegen de wind in en op een zuigende ondergrond liet hij alle remmen los en beukte met volle goesting. Volderke en Ullrich kropen in zijn wiel. Rasmussen wou voorzichtig beginnen en hield zich op de achtergrond. De wind liet zich in deze streek van zijn beste kant zien en dit tot weinig jolijt van de aan kop zwoegende Eddy. De strook bleef maar duren en Volderke nam over, Ullrich kon nog net het wiel houden van een ontketende Volderke, onze Eddy bekocht het kopwerk (en de 2 flessen wijn de avond tevoren) en moest een gaatje laten. Iedereens motor was al opgewarmd. Volderke had goeie benen en dit liet hij zien
. Terug op de baan gekomen behield hij de koppositie en onderhield hij een goed tempo. Na enkele kilometers arriveerden de veurnsche bikers in het bos, snellen Eddy en Rasmussen waren intussen weer op adem gekomen in het wiel van Volderke en Ullrich. Ondertussen vielen de eerste druppels uit de lucht, een "flandrien" weer en Volderke leek de beste flandrien te zijn van het gezelschap , alhoewel snellen Eddy zich ook goed voelt in zulk weer. Het bos lag er zeer goed of droog bij en was perfect berijdbaar, zelfs de gekende "Basso strook" lag er droog bij. Uit het bos gekomen arriveerden ze op een kasseistrook, onze Eddy was volledig gerecupereerd en gaf er een snokje aan. Volderke, Ullrich en Rasmussen kropen in zijn wiel . Rasmussen had op zijn beurt ook de smaak te pakken gekregen en op een volgende kasseistrook nam hij de kop. Volderke en Ullrich bleven attent en in het wiel. Na de bevoorading en een lekker soepje arriveerden ze terug in een boszone, deze zone stond in vergelijking met de andere zones er heel wat anders bij , jaja ... slijk, modder of met andere woorden spek voor de bek van ... Volderke. Na de eerste meters en een beter pad in het slijk sloeg hij een gat, voor Ullrich, Rasmussen en snellen Eddy was het stoempen. Volderke vloog als het ware over het slijk. Zijn het zijn dikkere banden 
De anderen denken van ... niet. Iets later zetten Ullrich en Rasmussen de achtervolging in, toen ze aansluiting met Volderke vonden, sloegen ze samen met Volderke de verkeerde weg in. Snelle Eddy was 'sneller' geweest en had de juiste weg genomen. Na het technisch parcours besloten ze de vermiste Eddy op te wachten. Na enkele minuten wachten hadden ze het door dat hij wat sneller geweest was. Een groepje onbekenden stak de veurnsche bikers voorbij en dit was niet naar de zin van Volderke. Een klein contact met een onbekende was voor Volderke het sein om ervandoor te gaan. Ullrich trachtte het wiel te nemen maar een andere onbekende in moeilijkheden dwong Ullrich voet aan grond te zetten. Ullrich ging in achtervolging en maar kon de kloof met Volderke net niet dichten. Aan de aankomst vonden de veurnsche bikers de vermiste Eddy terug. Uiteindelijk stonden 52 kilometers op de tellers en het gemiddelde was verassend 22,6 km/u.
Basso, Volderke en Cancellara bleken nog de fitste te zijn want kort na de aansluiting plaatse Cancellara terug een aanval , Ullrich had het voelen aankomen en reed het gat toe, maar Basso en Volderke reageerden en dit was er teveel aan voor Ullrich. Cancellara, Basso en Volderke waren gaan vliegen, Kirchen en Ullrich waren in achtervolging terwijl Lance en snellen Eddy op hun beurt aan het achtervolgen waren. Een sterke Lance vond bijna terug aansluiting maar alleen kon hij de tientallen meters op Ullrich en Kirchen niet overbruggen. In de laatste slijkstrook maakte Cancellara een stuurfout waardoor Basso en Volderke weg waren, Kirchen en Ullrich werden opgehouden door een onbekende, Kirchen was sneller op de fiets dan Cancellara en Ullrich en sloeg zo een gat op Ullrich en Cancellara. Cancellara en Ullrich sloegen de handen ineen en haalden zo de ontsnapte Kirchen weer in. Cancellara nam de kop voor zijn rekening , maar tegen Basso en Volderke waren ze vandaag niet opgewassen. Met 53 km op de teller en een gemiddelde van 22,2 km/u arriveerden ze terug in Vlamertinge. Het was een mooie en zware tocht ! Snellen Eddy 's dag komt nog ...
