Rustdag????? Dat had je gedacht, we waren nog niet goed uit bed of Marc begon al met de suggestie om toch nog een stukje door te varen
Maar eerst ben ik om 9u naar de bakker geweest voor brood en croissants, het is tenslotte zondag!
Aan boord een flinke pan spek gebakken en als dessert een croissantje mmmmmmmmmmm
We konden er weer tegen en middageten moet je dan ook niet meer.
Toen ik naar de bakker ging had ik gezien dat er een rommelmarkt in opbouw was dus zijn we, nadat ik nog een wasmachine had ingestoken toch maar even gaan kijken, zelfs de Marc wou mee gaan!!!
Toen dat achter de rug was zijn we toch nog vertrokken richting Waulsort, daar zou een grote steiger zijn. Ondertussen nog geen havenmeester gezien dus aan de steiger gelegen mét elektriciteit voor 0 euro.
Rond 13u30 vertrokken en we lagen aan de kant om 15u00 dus dat was een relaxt tochtje maar zoooo mooi varen dat stuk tussen Dinant en Waulsort!! Echt de moeite, en onderweg veel mensen gezien die tegen de rotsen plakten. Hier is het met water en elektriciteit 11 euro.
Morgen richting Frankrijk, benieuwd tot waar we komen, want de laatste sluis in België moet je betalen voor het varen in Wallonië en de eerste sluis in Frankrijk moet je een vignet betalen voor daar te mogen varen. En dat brengt de nodige paperassen met zich mee natuurlijk.
Vandaag vrijdag, normaal is het dan "werfvergadering" in Clothilde, maar ja als je ergens op de maas ligt zal dat moeilijk gaan natuurlijk!!
Ik hoop dat het zonder ons ook gelukt is
We zijn dus tot op de maas gevaren vandaag, tot in Profondville. Juist dezelfde plaats en steiger als vorig jaar en terug staat er hier iemand met z'n tong tot op de grond naar de skiërs te zien die door de piste gaan Hij heeft zelfs iets gezegd als"het zou mij nu echt afgaan zé" !!
We hebben ook eens op de kaart gekeken naar onze route en volgens mij moeten we die serieus inkorten willen we wat minder vaaruren per dag maken, ik had toch graag altijd rond de middag ergens vastgelegd. Want anders, zoals de voorbije dagen, als je maar rond 3-4 uur toekomt doe je niet veel meer. Zien dat je goed vastligt, even aperitieven en het is al bijna tijd om iets aan het eten te doen. Zo gaan we niets ontdekken van de streek en dat was dit jaar echt wel de bedoeling. Natuurlijk hadden we dit stuk al gedaan dus vanaf nu gaat écht de rem erop!!
Morgen naar Dinant en daar zouden we dan twee dagen blijven, ben benieuwd wat we dan allemaal gaan doen!
Vandaag is het zaterdag en varen we tot in Dinant, daar waren we vorig jaar ook en toen was dit ons verste punt, gelukkig moeten we deze keer niet terug draaien en kunnen we nog een eind doorvaren!!
We zijn om 9 uur vertrokken en zijn 4 sluizen gepasseerd en om 12u30 waren we in Dinant, nog even vastleggen en de elektriciteit aansluiten en om één uur waren we al aan de aperitief!! Goede gewoonte hé, zo direct aperitieven als je ergens aankomt? Onderweg is dat natuurlijk geen optie als je nog moet varen!
Daarna op een heel rustig tempo de fietsen van de boot gezet en naar de winkel gereden, dat was makkelijk die wisten we nog zijn van vorige keer
Op de terugweg stopte de Marc ineens en riep iemand aan, ik had ook al eens gekeken maar dacht nee, dat kan niet.
Maar dus toch wel, er meerde juiste een speedboot aan met mensen die we kennen, Leon en Bea met dochter en vriendinnetje. Toch ongelooflijk hé, vorig jaar in Namen Ronny en Kathy en nu iemand anders. Natuurlijk direct naar de boot de boodschappen wegleggen en terug voor een terrasje mee te pikken wat had je gedacht!!
Nadien zijn wij nog een kleine fietstocht gaan maken tot de volgende jachthaven en terug en gestopt bij een kleiner zusterschip dan de onze maar helemaal nieuw gebouwd!! Mooi!! En blinken dat die deed! Heel vriendelijke mensen die ons na een praatje uitnodigde om na het eten een borrel te komen nemen en de boot even te bekijken maar wij hadden net Leon en Bea uitgenodigd na het eten voor een borrel, alleen spijtig dat zij niet meer langsgekomen zijn, het zal te laat geweest zijn
Trouwens het is nog steeds geweldig weer en we genieten volop!!
Vandaag héél vroeg vertrokken vanuit viesville en het heeft z'n vruchten afgeworpen, vanaf de tweede sluis samen met een vrachtschip en een klein jacht tot het midden van de samber gekomen. We liggen aan een mooie steiger in Sambreville, de moeite, veel winkels dus even wat extra proviand ingeslagen en bij de slager wat vlees gaan halen voor op de BBQ, lekker!! Natuurlijk ook nog snel een terrasje meegepikt of wat had je gedacht??? Ons eerste van de vakantie en we zijn al vier dagen weg!!
Door de verroeste stad (allee toch een klein deel ervan) blijft toch speciaal en zeker nu we in Marcinelle moesten blijven liggen echt tussen de fabrieken waar ze de schepen aan het laden zijn. Alles ziet daar echt verroest uit en lawaai!!
We moesten even wachten omdat een duiker iets van tussen de deuren moest halen maar dat is redelijk vlug opgelost geweest en we hadden een beetje spektakel!
Toch nog tot bijna drie uur doorgevaren, vanaf morgen gaat de rem erop!! Nu is het echt mooi varen en komen we stille plekjes tegen en ook mooie steden om even te stoppen. Maar dat is voor later
Vanmorgen was ik al om half zeven paraat!! Natuurlijk alleen, mijn compagnon lag nog te snurken
Rond half negen kwam er beweging in en konden we eventueel vertrekken alleen er waren een paar schepen onderweg, en allemaal rond de 70 meter. Spijtig dat de sluis dan met 81 meter is, we pasten er niet meer bij!! uiteindelijk was het onze beurt maar het was dan wel al half elf!!
Een sluis van 14 meter omhoog, dat is echt wel een diepe kom waar je dan in ligt en na 20 minuten waren we boven, gelukkig met geleidende bolders. Stel je voor dat je telkens de koord moest verpakken, dat zou een klein beetje stress zijn en nu ontspannen in lift
Daarna op een rustig tempo van 8 km per uur richting het hellend vlak.
Mooie omgeving!!
In Ronquire toegekomen even opgeroepen en we konden mee met de bak van half twee, dus een aperitiefhapje klaargemaakt (tomaat, mozzarella en toebehoren) daarna onze lunch (toast champignon met verse kruiden uit ons kruidentuintje) en we konden al terug vertrekken.
Indrukwekkende installatie maar je mag niet schrikachtig aangelegd zijn want die bak durft al eens veel lawaai beginnen te maken.
Héél ontspannen de hoogte overwonnen van ongeveer 70 meter (in Frankrijk moet je daar hééééél veel sluizen voor nemen) en daarna zaten we op het hoogste bevaarbare punt van Belgie.
Een heel mooi pand helemaal tot bij de sluis in Viesville, alleen spijtig dat er nergens geen plaats was voor ons om te stoppen onderweg, weeral doorgevaren tot 16u15!! Maar dit was een prachtige dag!
Voor de sluis lagen nog een paar jachten die hier zouden overnachten en zowaar, voor ons was ook nog plaats
We zijn begonnen met het gepaste aperitief en daarna twee kleine voorgerechtjes in plaats van een zwaar hoofdgerecht, wij zijn goe bezig!!
Misschien straks nog een beetje gebakken banaan met een beetje ijs van Hagen Das???? (wij zijn nie goe bezig)
Ben benieuwd om welk uur ik morgen weer klaarwakker zal zijn, gisterennacht was het echt muisstil aan de sluis, hier zal het iets anders zijn, dicht bij de E19 en vlak bij de spoorweg, maar dat lijkt al te minderen. Morgen richting samber, daar zijn we vorig jaar al geweest maar in de andere richting (zie vorige verslagen) eerst nog eens door het verroeste Charleroi
Vanmorgen om 8u15 vertrokken uit Vilvoorde, goed op tijd! De eerste sluis die we moesten nemen was Molenbeek, midden in brussel. Alles verliep redelijk vlot, kun je geloven dat ik even moest wennen om terug een sluis te nemen? Maar ja, na de tweehonderdste zal het wel beter gaan zeker
In de tweede sluis van vandaag ging eerst een barger"ding" een boot kon je dit niet noemen eerder een grote bak met een motor en veel banden langs de kant. Toen we het hebben zien varen wisten we waarom, dat ding was bijna niet te besturen en paste maar net in de breedte in de sluis. Als die wou uitvaren schuurde dat ding gewoon heel de tijd langs de kant en eenmaal uit het sas zwalkte hij meer dan dat hij rechtdoor vaarde. Ook was de snelheid niet zo hoog, de volgende stukken tussen de sluizen ging aan ongeveer vier per uur. Dus dat duurde een tijdje voor we in Halle waren! Eindelijk de sluis in Halle gepasseerd en we dachten dat we hier konden stoppen, spijtig geen plaats door andere boten en een rondvaartboot. We dachten, nog een stukje en dan is er wel een kade. Niet dus, nog de sluis in Lembeek genomen en op weg naar Ittre. Daar vlak voor de sluis toch maar aan de achterkant van de wachtsteiger gelegen, de dag had lang genoeg geduurd het was al na vier uur!!!! Amai, dat kan tellen als eerste echte vakantiedag! Ik hou er zelfs niet zo'n goed gevoel aan over, dat was niet echt een ontspannende dag en de tocht door Brussel kan mij eigenlijk niet echt bekoren en als ik niet op tijd eten krijg wordt ik een beetje lastig 😡
Hopelijk morgen wat meer geluk, we moeten trouwens de lift in Ronquires nemen, ben benieuwd! Maar ik denk dat het vanaf Ittre wel een stuk mooier varen wordt.
We zitten bijna in de startblokken!! Marc is onze laatste vuilniszak naar de overkant gaan dragen en nog even een brood gaan halen en dan is het zover, we vertrekken. Ondertussen is het opgehouden met regenen, laat ons hopen dat we voor de eerste zes weken geen regen meer zien!! Dat zou wat zijn zeg
De voorspellingen zien er de eerste twee weken toch redelijk goed uit, maar we zullen maar niet te hard roepen, ik ken dat!!
Dus de eerste brug die voor ons open moet is de vredesbrug in Willebroek, ken je ze? Het monster van ijzer en staal waar zo mooi over gezongen wordt?
Daarna de sluis van Zemst en nog twee bruggen en we liggen in Vilvoorde, vorige keer hebben we daar twee uur en een kwartier over gedaan, ben benieuwd hoelang het nu zal duren
Blijf ons volgen via de blog en je mag altijd een commentaar achter laten, dat stimuleert om meer te posten
Het is zo lang geleden dat ik hier iets gepost heb dat ik alle gegevens om in te loggen vergeten was, schandalig!!
Ondanks al die goede voornemens lukt het toch niet zo erg om een blog bij te houden als je niet onderweg bent. Dus als we straks vertrekken, zou het dan beter gaan?? Hopelijk wel want het is de enige manier om een beetje bij te houden waar je allemaal komt en wat je gezien hebt. Door onze "hoge" leeftijd vergeet je al eens iets
Als ik even tijd heb zal ik zelf maar de vorige reis even terug doornemen
Vandaag is het dus maandag 22 juni 2015 en we moeten eerst nog het één en ander regelen en zijn dan in de late namiddag van plan om te vertrekken vanuit klein Willebroek richting Vilvoorde, daar is een prachtige stijger aangelegd waar we de nacht zullen doorbrengen. dinsdag zullen we dan doorvaren tot voorbij Halle, want dan zou die sluis gestremd zijn voor enkele dagen, daardoor ons vroege vertrek.
Het begint alvast goed want het regent hier nu al pijpenstelen, hopelijk straks minder!! Maar vanaf morgen wordt het stilaan beter en gaat het eindelijk zomer worden. Ben benieuwd!!
Viola, we liggen in Vilvoorde en onze eerste aperitief is een feit! iets langer gevaren dan de vorige keer, het hangt natuurlijk een beetje van de sluis in Zemst af maar om acht uur lagen we vast. natuurlijk in de sluis viel de regen met bakken uit de hemel en als we aan de steiger aankwamen waren er nog steeds regenblaasjes op het water te zien. Gelukkig heb ik waterdichte kledij alleen mijn broek was een beetje nat maar dat is natuurlijk makkelijk op te lossen. Als je stil ligt doe je een ander aan Lekkere boterhammetjes gegeten met Parmaham van het italiaans kraam van de markt, lekker! En ik denk dat het hier straks rustig gaat worden want is de sluis niet om 10 uur dicht?? Morgen moeten we nog een paar uur verplicht varen en door vijf sluizen zodat we voor de stremming Halle gepasseerd zijn. en nu nog even genieten van een rustige avond, een koffie en een kleine borrel. Slaap lekker!!
