- We zijn vertrokken op 22 juni 2015 en lagen terug aan de kant op 26 juli 2015 (35 dagen)
- We namen 144 sluizen
- We hadden 149 vaaruren
- We vaarden dus gemiddeld 5u15 per dag (zonder de rustdagen geteld)
- We legden ???? km af (spijtig niet bijgehouden en nog niet nageteld)
- We verbruikten ongeveer 600 liter mazout
- We goten 60 liter brandstof in de groep (voor elektriciteit)
- We gebruikten 2 keer de brommer en toch ook niet zoveel de fiets
- We namen 6 rustdagen, waarvan 2 op de Gentse feesten
- We hadden bijna altijd mooi weer (met dagen boven de 35°)
- We stonden alleen de eerste en de laatste dag in de regen!!
- We hadden een lang TO DO lijstje en we hebben niets kunnen schrappen
- We kwamen in Vilvoorde, Ittre, Viesville, Sambreville, Profondeville, Dinant, Waulsort, Givet (Frankrijk), Fumay, Monthermé, Charleville, Pont à Bar, Le Chesne, Attigny, Rethel, Berry au Bac, Bourg et Comin, Noyon, Péronne, Mazquion, Douai, Lille, Menen (terug in België), Kortrijk, Gent, Klein Willebroek.
- We zijn dus kei snel door Vlaanderen gevaren
- We hebben geen pannes gehad onderweg alleen een paar platte fenders (we denken door de hitte) en 1 gebroken koord (we denken versleten)
- We dronken genoeg aperitief en aten altijd lekkere dingen
- We spraken Nederland, Frans, Engels, Duits, Amerikaans en Australisch
- We kwamen iets vroeger thuis dan gepland maar gaan onze vakanties opbouwen!!
- We zijn al bezig geweest met de planning van volgend jaar
Conclusie: we hebben genoten van deze vakantie en zien uit naar de volgende!!!!
Vandaag, zondag, vertrekken we terug vanuit Gent richting Klein Willebroek, spijtig.
Maar ze geven de komende twee dagen echt rot weer en de feesten zijn hier dan voorbij dus met de fiets gaan rijden zit er dan ook niet in en wat moet je dan twee dagen uitvoeren op de boot, ik zou me nog gemakkelijk kunnen bezighouden maar de Marc???? Ik merk dat we ook wel wat sociaal contact beginnen te missen, de eerste drie weken lagen we regelmatig met andere boten aan een steiger, soms zelfs met dezelfde, maar de laatste dagen is dat niet meer het geval en liggen we steeds ergens alleen en dan is het moeilijk om met iemand in contact te komen!! Wij zijn ook geen mensen die iedereen zomaar aanspreken Als je mensen met een boot tegenkomt heb je natuurlijk direct een gezamenlijke interesse!
Dus om 12 uur hebben we losgegooid, vroeger kon niet want op de schelde moet je rekening houden met de tij, eerst nog een stukje verder Gent in want we moesten gaan draaien. Allemaal geen probleem, we waren wel een uurtje bezig om eigenlijk op dezelfde plaats terug uit te komen
Maar varen is varen!! Dan op de ringvaart van Gent en de voorlaatste sluis in, Merelbeke. Hier geen problemen, bijna direct binnen samen met een (fiets)hotelboot. Deze ging voor ons buiten en hield dezelfde snelheid dan ons dus die konden we op een afstand gewoon volgen en dat is op de schelde wel rustig varen zo, dan maakt die de weg vrij Niet dat we zoveel boten tegengekomen zijn Twee kleine jachtjes tot Dendermonde!!
Op de Schelde moet je voor de scherpe bochten even verwittigen, via de marifoon, dat je eraan komt, maar we kregen nooit reactie want er was niemand
In Dendermonde ging de hotelboot even aan de kant, ik veronderstel om fietsers op te pikken, en daarna gingen wij eerst varen
Maar dan wordt algauw de schelde een pak breder, dus rustige vaart gehad, goed de tij meegepakt en op tijd in Wintam. Maar dan begon het spel natuurlijk, in Wintam is er altijd wel wat!! We hoorden de Victoria C roepen of de sluis open stond want dit was een kleine zeeboot en die hebben een loods aan boord en liggen niet zomaar even stil. Geen probleem, de sluis stond klaar! Wij direct geroepen of we mee mochten en dat was ook geen probleem dus wij full speed naar wintam. We vaarden bijna het sas binnen, riepen ze dat de Victoria er eerst in moest!! Wij hadden op de AIS reeds gezien dat die boot 90 meter was en de sluis is er 250!!!
De loods riep dan zelf op dat die "kleine" er gerust eerst in mocht!! Oef, dan lig je toch gerust te wachten in de hoek van de sluis in plaats van in de stroming, bedankt Victoria C. Maar wat denk je? Neen hoor, "hier sluis Wintam, we nemen eerst die zeeboot"!!!! WAT!!!
Dan maar rondjes draaien voor de sluis, plezant hoor, dank u Wintam!!
Maar allee, na een uur was die boot dan toch in de sluis, gaat heeeeeeel langzaam, en wij ook
Dan maar richting klein Willebroek, dat iets langer wachten had één voordeel, de wind was een beetje gaan liggen en we konden in klein willebroek aan het kleine sas gaan draaien en we lagen ineens op onze plaats, o ja, dat had ik nog niet vermeld, ondertussen was het rot weer geworden met heel veel wind.
Ik ben bij de vooruitziende vrouwen dus ik had onderweg voorbij de sluis al spaghettisaus gemaakt en het water laten koken, dus om half tien al onze koorden vast en om twintig voor tien aan tafel
En dan zou je zeggen dat onze vakantie erop zit, maar nee hoor, we hebben nog tot het einde van de week en als het terug een beetje mooi weer wordt ga ik er nog met volle teugen van genieten!!!!
Zoals gezegd zaten we om elf uur dertig al op het terras!! Deze keer waren we met de bus gegaan omdat ze 's avonds niet zo best weer gaven en als je dan met de fiets terug moet is dat niet zo aangenaam.
Zalige namiddag gehad met goede muzikanten met de juiste humor!! We moesten de groeten doen aan ons Tina want die kende ze weeral
We waren eigenlijk van plan om daarna terug naar de boot te gaan, daar te eten en dan terug te keren voor de optredens. Ik had een beetje schrik dat als ik eenmaal op de boot beland was dat ik de moed niet meer zou hebben om terug te vertrekken dus bleven we maar in Gent, amai dat waren vermoeiende uren!! Dat zou ik niet meer doen, maar het optreden 's avonds was wel heeel goed, alleen heeeeel veeeeel volk. Wat een gedrum!!
Het weer is uiteindelijk reuze meegevallen maar de busrit ging ook heel vlot en een aanrader.
Morgen geven ze stormweer, we zijn terug in België dat is te merken!!!!
Vandaag zouden we nog wat proberen te ontdekken in Kortrijk, maar wat denk je? Om negen uur waren we al onderweg want we gingen eens proberen of we in de buurt van Gent dan toch nergens een plaatsje konden vinden en vandaar toch een paar dagen Gentse feesten meepikken.
Gisteren had Marc al alle jachthavens afgebeld maar er was voor ons nergens plaats wat we eigenlijk al verwacht hadden tijdens de feesten
Maar we konden altijd tegen de bijbelboot gaan liggen op het kaneel gent-oostende vlak voor de ringvaart.
Nu had ik op de kaart gezien dat je ook rechtdoor kon varen op de Brugse vaart en dat er nog een mogelijkheid was om te draaien moest er toch nergens plaats zijn. Dus riskeerden we dit maar eens om even een kijkje te nemen, en ja hoor er was ter hoogte van Mariakerke nog een plaats vrij in een rustige buurt. Direct de fietsen op de kant en naar het centrum gereden. Eerst even het water gevolgd, wat trouwens ook richting centrum was om te kijken hoe het daar verder was en of we wel degelijk konden draaien. Geen probleem.
Onze fietsen in de bewaakte fietsenstalling gezet, wel een veilig gevoel, en even op verkenning, Ja dat is heel wat anders dan Kortrijk natuurlijk!!
We belanden ergens op een terras waar een jazz combo juist één van de laatste nummers speelde en dat was wel gezellig daar. Morgen kwamen die terug dus zouden we ook van de partij zijn en vroeg genoeg voor een tafeltje!!
Eerste lekker nog iets gaan eten en terug naar de boot, morgen zouden we naar de concerten gaan.
Om negen uur waren we al onderweg, twee grote sluizen en we kwamen in Kortrijk aan en nu maar hopen dat er op die eerste steiger plaats was en JA, nog een plaats op de hoek van de steiger, dat was zelfs makkelijk om daarna terug achteruit weg te varen
Dus rustig naar de kant en wat denk je, we bleven weer steken op een halve meter van de steiger met onze achterkant, maar deze keer is Marc blijven malen tot we ertegen lagen!! Voila, we lagen gerust, met elektriciteit. Eerst naar de toeristische dienst want de kast werkte met een magnetische kaart, daar aangekomen kregen we te horen dat we bij de havenmeester moesten zijn, dus terug een wandeling naar de andere kant van de haven voor de havenmeester, wat wist die te vertellen? Dat hij regelmatig kwam kijken om te ontvangen en dat die kaarten helemaal niet nodig waren want dat werkte toch allemaal niet, gewoon de stekker insteken ach ja, we hadden dan toch al een deel van de stad gezien!
Vandaag blijven we een dagje in Douai, daarom waren we gisteren niet naar de stad gefietst maar ben ik wel even gaan verkennen met de brommer.
Ik op mijn dooie gemak richting stad en ik vond dit allemaal reuze ontspannend tot ik aan de kant moest van de politie en daar stond ik dan in mijn beste frans te mompelen waarom er geen nummerplaat aan de brommer hing!! Wist ik veel!!!! Dan maar gezegd dat ik uit Belgie kwam en hier met de boot lag, dan was alles ok!! Gelukkig!!! Maar ik heb wel gezweet hoor onder die helm
Nog even gaan kijken richting haven maar ben maar teruggedraaid, in Douai zijn veel enkelrichting straten en daar is wel een fietspad in tegengestelde richting maar normaal mag je daar dus niet met de brommer rijden en een plannetje had ik nog niet, ik moest die politieman eens terug tegenkomen!!
Dus vandaag met twee fietsen naar het centrum en de toeristische dienst voor dat plannetje. Er was niet zo ver een kleine markt en dat vind ik toch altijd heel leuk in Frankrijk. De stad nog even rondgewandeld en op een terrasje een klein menuutje gaan eten, Lekker!!! In Frankrijk kan je op de middag toch heeel lekker eten voor weinig geld!! Een drie gangen menu voor maar 14,80 euro, dat is betaalbaar hé?
Na het eten nog eens geprobeerd richting haven te fietsen, ook voor de beweging , en daar zouden we wel kunnen invaren maar voorzieningen zijn er niet wel genoeg plaats om te draaien. Dus als we hier nog eens passeren weten we waar we kunnen liggen, hier zal het iets rustiger zijn want de boten worden een serieus pak groter!!
Het eerste stuk van Canal du Nord zit er al op, fantastisch gevaren!! Heel rustig, alles ging vanzelf en een heel mooie omgeving, wat wil een mens nog meer? O ja, die eerste tunnel ging ook goed, hebben even de test gedaan zoals de binnenschippers dit doen, langs één kant tegen de stootrand varen op onze blokken, ging vanzelf!! Dat weten we ook weeral want er komt nog een hele lange tunnel aan!
Gestopt zijn we in Péronne, een mooi stadje dat ik deze keer met het brommetje ben gaan verkennen. Ook leuk, ik had op de kaart gezien dat er een grote intermarche was even buiten de stad, natuurlijk aan de andere kant, dus ben dan maar alleen inkopen gaan doen. Onderweg, bijna aan de boot, zag ik een friterie met kebab en Marc had gisteren al gezegd dat hij daar zo'n zin in had. Dus heb ik dit maar even vermeld en dat het om half zeven open was. Meer had hij niet nodig, om half zeven zat hij al op de brommer en ik heb niet meer moeten koken
Hier bij ons aan de kade liggen mensen uit Lommel die al een tijdje onderweg zijn en al een hele toer hebben gedaan, zij zijn via st qeuntin hier beland maar zouden nooit meer die kant opgaan, die tunnel, niet te doen zegden ze. Er waren twee spitsen voor hen en diegene waar zij achter lagen liet zijn motor draaiende en verzette telkens zijn roer. Zij slingerden zo van links naar rechts en waren bijna gestikt!! De persoon van de sleepboot ging een paar keer zeggen dat die motor af moest maar hij wou niet luisteren. Die spits is na de tunnel aan de kant gemoeten en er is pv opgemaakt!! Als wij dit hadden voorgehad? Dan was ik er echt ingebleven denk ik, ik kan nog niet tegen een beetje uitlaatgassen!! Nee, geef mij dan deze "snelweg" maar, heel mooi breed water met mooie omgeving, hopelijk gaat dat tweede stuk nu ook zo goed!
ik zou eigenlijk moeten kunnen zeggen dat we naar traditie onze croissantjes hebben gegeten op zondagmorgen maar die hadden we dus niet, geen bakker! dan maar losgegooid om negen uur en richting canal du nord. Na onze tweede sluis had ik gelukkig al op Google earth gezien dat er aan de kant een Carrefour was, dus even gestopt en inderdaad hij was in de voormiddag open op zondag, gelukkig was het nog maar half twaalf Onze voorraad aangevuld en we konden terug vertrekken, of nee, eerst nog een toast champignon gegeten. Dan op een heel rustig tempo, we kennen niets anders meer, verder gevaren. We zijn toch vier boten tegengekomen voor we de laatste automatische sluis tegenkwamen. Vanaf nu komen we op een "snelweg" ben benieuwd!! de eerste twee sluizen op canal du nord zijn we al helemaal alleen ingevaren, prettig! Voor de rest zijn er niet zoveel boten in zicht op de pc navigo. Nu liggen we aan de kant nabij Noyon, en het blijft hier tamelijk rustig. Morgen zijn de sluizen allemaal dicht en liggen we verplicht een dagje stil. Daarom zijn we hier al gestopt om twee uur om toch in de buurt van een stad te zijn. Misschien is hier vanavond wel iets te zien. O ja, gisterenavond hoorden we muziek vanuit het dorp, dus gingen we maar even kijken wat dat was, misschien was er iets te doen? Er was iets te doen, kermis daar hadden wij nu niet zoveel aan, maar voor de kinderen was het hier precies wel groot feest! Vanavond zeker vuurwerk!
Vanmorgen was ik al om half zeven paraat!! Natuurlijk alleen, mijn compagnon lag nog te snurken
Rond half negen kwam er beweging in en konden we eventueel vertrekken alleen er waren een paar schepen onderweg, en allemaal rond de 70 meter. Spijtig dat de sluis dan met 81 meter is, we pasten er niet meer bij!! uiteindelijk was het onze beurt maar het was dan wel al half elf!!
Een sluis van 14 meter omhoog, dat is echt wel een diepe kom waar je dan in ligt en na 20 minuten waren we boven, gelukkig met geleidende bolders. Stel je voor dat je telkens de koord moest verpakken, dat zou een klein beetje stress zijn en nu ontspannen in lift
Daarna op een rustig tempo van 8 km per uur richting het hellend vlak.
Mooie omgeving!!
In Ronquire toegekomen even opgeroepen en we konden mee met de bak van half twee, dus een aperitiefhapje klaargemaakt (tomaat, mozzarella en toebehoren) daarna onze lunch (toast champignon met verse kruiden uit ons kruidentuintje) en we konden al terug vertrekken.
Indrukwekkende installatie maar je mag niet schrikachtig aangelegd zijn want die bak durft al eens veel lawaai beginnen te maken.
Héél ontspannen de hoogte overwonnen van ongeveer 70 meter (in Frankrijk moet je daar hééééél veel sluizen voor nemen) en daarna zaten we op het hoogste bevaarbare punt van Belgie.
Een heel mooi pand helemaal tot bij de sluis in Viesville, alleen spijtig dat er nergens geen plaats was voor ons om te stoppen onderweg, weeral doorgevaren tot 16u15!! Maar dit was een prachtige dag!
Voor de sluis lagen nog een paar jachten die hier zouden overnachten en zowaar, voor ons was ook nog plaats
We zijn begonnen met het gepaste aperitief en daarna twee kleine voorgerechtjes in plaats van een zwaar hoofdgerecht, wij zijn goe bezig!!
Misschien straks nog een beetje gebakken banaan met een beetje ijs van Hagen Das???? (wij zijn nie goe bezig)
Ben benieuwd om welk uur ik morgen weer klaarwakker zal zijn, gisterennacht was het echt muisstil aan de sluis, hier zal het iets anders zijn, dicht bij de E19 en vlak bij de spoorweg, maar dat lijkt al te minderen. Morgen richting samber, daar zijn we vorig jaar al geweest maar in de andere richting (zie vorige verslagen) eerst nog eens door het verroeste Charleroi
We zitten bijna in de startblokken!! Marc is onze laatste vuilniszak naar de overkant gaan dragen en nog even een brood gaan halen en dan is het zover, we vertrekken. Ondertussen is het opgehouden met regenen, laat ons hopen dat we voor de eerste zes weken geen regen meer zien!! Dat zou wat zijn zeg
De voorspellingen zien er de eerste twee weken toch redelijk goed uit, maar we zullen maar niet te hard roepen, ik ken dat!!
Dus de eerste brug die voor ons open moet is de vredesbrug in Willebroek, ken je ze? Het monster van ijzer en staal waar zo mooi over gezongen wordt?
Daarna de sluis van Zemst en nog twee bruggen en we liggen in Vilvoorde, vorige keer hebben we daar twee uur en een kwartier over gedaan, ben benieuwd hoelang het nu zal duren
Blijf ons volgen via de blog en je mag altijd een commentaar achter laten, dat stimuleert om meer te posten
