Deze keer heeeel vroeg vertrokken omdat ik in de capetainerie gevraagd had of het klopte dat de sluizen van 7 tot 19 uur draaien.
Niet dus, we kwamen aan de eerste sluis en alle lichten waren nog uit, gelukkig was het ondertussen al 8u45 en moesten we, na een frans! telefoontje, wachten tot negen uur en inderdaad, de lichten sprongen om 9 uur stipt op groen/rood en de sluis werd klaargemaakt voor ons, allemaal automatisch.
Tot hiertoe werkt dat allemaal heel vlot, hopelijk blijft dat zo!!
Vandaag tot Charleville gevaren, de jachtplaatsen liggen even terug varen naar de barrage toe. Spijtig genoeg was de jachthaven maar voor boten tot 12 meter en de buitensteiger met electriciteit lag bijna vol, voor ons geen plaats meer.
Gelukkig was er nog een stuk kade aan de andere kant maar dan hadden wel geen electriciteit, dus moesten we de groep even laten draaien om toch de airco even te kunne opzetten want het was ondertussen bloedheet geworden, tot 37° echt te warm!!
Om 12 uur lagen we al vast, dat is het voordeel van wat vroeger vertrekken
In de namiddag even naar de stad om eindelijk dat SFR kaartje zodat ik terug op internet kon, heb een beetje moeten foefelen met de datums want ik kon de blog niet up to date houden en moest de dagen in Frankrijk allemaal tegelijk optekenen, daardoor vergeet een mens toch wel direct het één en ander. Gelukkig heb ik wat op onze kaarten genoteerd
's Avonds zijn we op het prachtige plein, place Ducal, bij een italiaan een pasta gaan eten, ik had gelezen dat je heel licht moet eten als het zo warm is!! Dat heeft gesmaakt!! Was echt lekker, met zeevruchten
Vertrokken om 9u30 voor de tunnel, deze ligt niet zo ver van onze laatste slaapplaats dus we waren daar snel.
Nog een boot achter ons, spijtig voor die mensen want dan zitten ze in de tunnel in onze uitlaatgassen en zoals al gevreesd was de tunnel erg krap en moest ik van links naar rechts om een fender tegen de bovenkant (tent) te houden en ik zat tegen het tegenlicht van de ingang van de tunnel dus ik zag niet zo veel. Spijtig genoeg 1 keer geraakt en de bash is een klein beetje beschadigd, maar dat zal wel niet het laatste van deze trip zijn zeker??
Vandaag tot in Fumay gevaren tot 15u15 en de temperatuur stijgt altijd maar, ZALIG!!!
's morgens was er nog een markt in Fumay en daar moest ik natuurlijk eerst eens over wandelen, een gebraden kip gekocht voor 's avonds en dat werd nog eens met liefde gemaakt zé, nog een beetje saus erbij en gebakken uitjes, dat krijg je bij ons allemaal niet
Ondertussen moesten we extra lang wachten om door te varen want er vertrokken altijd net boten als wij wilden starten en wij moeten eerst wat warm draaien dus even wachten. Uiteindelijk zijn we om 10u30 vertrokken en moesten we nog wachten aan de eerste sluis omdat de vorige er nog in lagen. Maar dat is helemaal niet zo erg, alhoewel als je niet moet wachten is het nog leuker , uiteindelijk hebben we tot 17u00 moeten varen om nog een plaatsje ergens te vinden om aan te leggen. Dat is dan Monthermé geworden aan een prachtige nieuwe steiger met electriciteit, alles splinternieuw!!
Daar stond ook een volledige rij mobilhomes en ik denk dat zij ook electriciteit enzo hadden, echt een mooie en rustige plaats!!
Vandaag waren we er vroeg bij, we zijn vertrokken om 8u55 richting Frankrijk en zoals gezegd in de eerste sluis naar boven om het vignet. Voor 1 maand voor onze boot was dat ongeveer 240 euro, redelijk veel maar voor de rest is het redelijk goedkoop liggen in Frankrijk dus dat compenseert wat
Onze eerste stop was gepland in Givet om een internetkaartje voor Frankrijk te kopen. we zijn daar inderdaad gestopt maar een kaartje nee hoor dat zullen we maar eerst in Charleville kunnen krijgen, dat is de hoofdstad van de Franse ardennen.
We waren al om 11u"à in Givet dus de rest van de dag zalig niets gedaan!!
Morgen de tunnel, ik had op internet eens naar wat foto's gekeken en dat lijkt me niet zo heel ruim, dus hopelijk geen schade. Voor onze overkapping zal het wat krap worden denk ik omdat de tunnel afgerond is en daardoor natuurlijk smaller wordt. We zullen zien.
Ondertussen komen we regelmatig dezelfde mensen tegen aan de kades, dus dat is wel leuk, alleen moet je dan wel alle talen ondereen gooien en dat maakt het er niet makkelijker mee
Rustdag????? Dat had je gedacht, we waren nog niet goed uit bed of Marc begon al met de suggestie om toch nog een stukje door te varen
Maar eerst ben ik om 9u naar de bakker geweest voor brood en croissants, het is tenslotte zondag!
Aan boord een flinke pan spek gebakken en als dessert een croissantje mmmmmmmmmmm
We konden er weer tegen en middageten moet je dan ook niet meer.
Toen ik naar de bakker ging had ik gezien dat er een rommelmarkt in opbouw was dus zijn we, nadat ik nog een wasmachine had ingestoken toch maar even gaan kijken, zelfs de Marc wou mee gaan!!!
Toen dat achter de rug was zijn we toch nog vertrokken richting Waulsort, daar zou een grote steiger zijn. Ondertussen nog geen havenmeester gezien dus aan de steiger gelegen mét elektriciteit voor 0 euro.
Rond 13u30 vertrokken en we lagen aan de kant om 15u00 dus dat was een relaxt tochtje maar zoooo mooi varen dat stuk tussen Dinant en Waulsort!! Echt de moeite, en onderweg veel mensen gezien die tegen de rotsen plakten. Hier is het met water en elektriciteit 11 euro.
Morgen richting Frankrijk, benieuwd tot waar we komen, want de laatste sluis in België moet je betalen voor het varen in Wallonië en de eerste sluis in Frankrijk moet je een vignet betalen voor daar te mogen varen. En dat brengt de nodige paperassen met zich mee natuurlijk.
Vandaag vrijdag, normaal is het dan "werfvergadering" in Clothilde, maar ja als je ergens op de maas ligt zal dat moeilijk gaan natuurlijk!!
Ik hoop dat het zonder ons ook gelukt is
We zijn dus tot op de maas gevaren vandaag, tot in Profondville. Juist dezelfde plaats en steiger als vorig jaar en terug staat er hier iemand met z'n tong tot op de grond naar de skiërs te zien die door de piste gaan Hij heeft zelfs iets gezegd als"het zou mij nu echt afgaan zé" !!
We hebben ook eens op de kaart gekeken naar onze route en volgens mij moeten we die serieus inkorten willen we wat minder vaaruren per dag maken, ik had toch graag altijd rond de middag ergens vastgelegd. Want anders, zoals de voorbije dagen, als je maar rond 3-4 uur toekomt doe je niet veel meer. Zien dat je goed vastligt, even aperitieven en het is al bijna tijd om iets aan het eten te doen. Zo gaan we niets ontdekken van de streek en dat was dit jaar echt wel de bedoeling. Natuurlijk hadden we dit stuk al gedaan dus vanaf nu gaat écht de rem erop!!
Morgen naar Dinant en daar zouden we dan twee dagen blijven, ben benieuwd wat we dan allemaal gaan doen!
Vandaag is het zaterdag en varen we tot in Dinant, daar waren we vorig jaar ook en toen was dit ons verste punt, gelukkig moeten we deze keer niet terug draaien en kunnen we nog een eind doorvaren!!
We zijn om 9 uur vertrokken en zijn 4 sluizen gepasseerd en om 12u30 waren we in Dinant, nog even vastleggen en de elektriciteit aansluiten en om één uur waren we al aan de aperitief!! Goede gewoonte hé, zo direct aperitieven als je ergens aankomt? Onderweg is dat natuurlijk geen optie als je nog moet varen!
Daarna op een heel rustig tempo de fietsen van de boot gezet en naar de winkel gereden, dat was makkelijk die wisten we nog zijn van vorige keer
Op de terugweg stopte de Marc ineens en riep iemand aan, ik had ook al eens gekeken maar dacht nee, dat kan niet.
Maar dus toch wel, er meerde juiste een speedboot aan met mensen die we kennen, Leon en Bea met dochter en vriendinnetje. Toch ongelooflijk hé, vorig jaar in Namen Ronny en Kathy en nu iemand anders. Natuurlijk direct naar de boot de boodschappen wegleggen en terug voor een terrasje mee te pikken wat had je gedacht!!
Nadien zijn wij nog een kleine fietstocht gaan maken tot de volgende jachthaven en terug en gestopt bij een kleiner zusterschip dan de onze maar helemaal nieuw gebouwd!! Mooi!! En blinken dat die deed! Heel vriendelijke mensen die ons na een praatje uitnodigde om na het eten een borrel te komen nemen en de boot even te bekijken maar wij hadden net Leon en Bea uitgenodigd na het eten voor een borrel, alleen spijtig dat zij niet meer langsgekomen zijn, het zal te laat geweest zijn
Trouwens het is nog steeds geweldig weer en we genieten volop!!
Vandaag héél vroeg vertrokken vanuit viesville en het heeft z'n vruchten afgeworpen, vanaf de tweede sluis samen met een vrachtschip en een klein jacht tot het midden van de samber gekomen. We liggen aan een mooie steiger in Sambreville, de moeite, veel winkels dus even wat extra proviand ingeslagen en bij de slager wat vlees gaan halen voor op de BBQ, lekker!! Natuurlijk ook nog snel een terrasje meegepikt of wat had je gedacht??? Ons eerste van de vakantie en we zijn al vier dagen weg!!
Door de verroeste stad (allee toch een klein deel ervan) blijft toch speciaal en zeker nu we in Marcinelle moesten blijven liggen echt tussen de fabrieken waar ze de schepen aan het laden zijn. Alles ziet daar echt verroest uit en lawaai!!
We moesten even wachten omdat een duiker iets van tussen de deuren moest halen maar dat is redelijk vlug opgelost geweest en we hadden een beetje spektakel!
Toch nog tot bijna drie uur doorgevaren, vanaf morgen gaat de rem erop!! Nu is het echt mooi varen en komen we stille plekjes tegen en ook mooie steden om even te stoppen. Maar dat is voor later
Vanmorgen was ik al om half zeven paraat!! Natuurlijk alleen, mijn compagnon lag nog te snurken
Rond half negen kwam er beweging in en konden we eventueel vertrekken alleen er waren een paar schepen onderweg, en allemaal rond de 70 meter. Spijtig dat de sluis dan met 81 meter is, we pasten er niet meer bij!! uiteindelijk was het onze beurt maar het was dan wel al half elf!!
Een sluis van 14 meter omhoog, dat is echt wel een diepe kom waar je dan in ligt en na 20 minuten waren we boven, gelukkig met geleidende bolders. Stel je voor dat je telkens de koord moest verpakken, dat zou een klein beetje stress zijn en nu ontspannen in lift
Daarna op een rustig tempo van 8 km per uur richting het hellend vlak.
Mooie omgeving!!
In Ronquire toegekomen even opgeroepen en we konden mee met de bak van half twee, dus een aperitiefhapje klaargemaakt (tomaat, mozzarella en toebehoren) daarna onze lunch (toast champignon met verse kruiden uit ons kruidentuintje) en we konden al terug vertrekken.
Indrukwekkende installatie maar je mag niet schrikachtig aangelegd zijn want die bak durft al eens veel lawaai beginnen te maken.
Héél ontspannen de hoogte overwonnen van ongeveer 70 meter (in Frankrijk moet je daar hééééél veel sluizen voor nemen) en daarna zaten we op het hoogste bevaarbare punt van Belgie.
Een heel mooi pand helemaal tot bij de sluis in Viesville, alleen spijtig dat er nergens geen plaats was voor ons om te stoppen onderweg, weeral doorgevaren tot 16u15!! Maar dit was een prachtige dag!
Voor de sluis lagen nog een paar jachten die hier zouden overnachten en zowaar, voor ons was ook nog plaats
We zijn begonnen met het gepaste aperitief en daarna twee kleine voorgerechtjes in plaats van een zwaar hoofdgerecht, wij zijn goe bezig!!
Misschien straks nog een beetje gebakken banaan met een beetje ijs van Hagen Das???? (wij zijn nie goe bezig)
Ben benieuwd om welk uur ik morgen weer klaarwakker zal zijn, gisterennacht was het echt muisstil aan de sluis, hier zal het iets anders zijn, dicht bij de E19 en vlak bij de spoorweg, maar dat lijkt al te minderen. Morgen richting samber, daar zijn we vorig jaar al geweest maar in de andere richting (zie vorige verslagen) eerst nog eens door het verroeste Charleroi
Vanmorgen om 8u15 vertrokken uit Vilvoorde, goed op tijd! De eerste sluis die we moesten nemen was Molenbeek, midden in brussel. Alles verliep redelijk vlot, kun je geloven dat ik even moest wennen om terug een sluis te nemen? Maar ja, na de tweehonderdste zal het wel beter gaan zeker
In de tweede sluis van vandaag ging eerst een barger"ding" een boot kon je dit niet noemen eerder een grote bak met een motor en veel banden langs de kant. Toen we het hebben zien varen wisten we waarom, dat ding was bijna niet te besturen en paste maar net in de breedte in de sluis. Als die wou uitvaren schuurde dat ding gewoon heel de tijd langs de kant en eenmaal uit het sas zwalkte hij meer dan dat hij rechtdoor vaarde. Ook was de snelheid niet zo hoog, de volgende stukken tussen de sluizen ging aan ongeveer vier per uur. Dus dat duurde een tijdje voor we in Halle waren! Eindelijk de sluis in Halle gepasseerd en we dachten dat we hier konden stoppen, spijtig geen plaats door andere boten en een rondvaartboot. We dachten, nog een stukje en dan is er wel een kade. Niet dus, nog de sluis in Lembeek genomen en op weg naar Ittre. Daar vlak voor de sluis toch maar aan de achterkant van de wachtsteiger gelegen, de dag had lang genoeg geduurd het was al na vier uur!!!! Amai, dat kan tellen als eerste echte vakantiedag! Ik hou er zelfs niet zo'n goed gevoel aan over, dat was niet echt een ontspannende dag en de tocht door Brussel kan mij eigenlijk niet echt bekoren en als ik niet op tijd eten krijg wordt ik een beetje lastig 😡
Hopelijk morgen wat meer geluk, we moeten trouwens de lift in Ronquires nemen, ben benieuwd! Maar ik denk dat het vanaf Ittre wel een stuk mooier varen wordt.
We zitten bijna in de startblokken!! Marc is onze laatste vuilniszak naar de overkant gaan dragen en nog even een brood gaan halen en dan is het zover, we vertrekken. Ondertussen is het opgehouden met regenen, laat ons hopen dat we voor de eerste zes weken geen regen meer zien!! Dat zou wat zijn zeg
De voorspellingen zien er de eerste twee weken toch redelijk goed uit, maar we zullen maar niet te hard roepen, ik ken dat!!
Dus de eerste brug die voor ons open moet is de vredesbrug in Willebroek, ken je ze? Het monster van ijzer en staal waar zo mooi over gezongen wordt?
Daarna de sluis van Zemst en nog twee bruggen en we liggen in Vilvoorde, vorige keer hebben we daar twee uur en een kwartier over gedaan, ben benieuwd hoelang het nu zal duren
Blijf ons volgen via de blog en je mag altijd een commentaar achter laten, dat stimuleert om meer te posten
Het is zo lang geleden dat ik hier iets gepost heb dat ik alle gegevens om in te loggen vergeten was, schandalig!!
Ondanks al die goede voornemens lukt het toch niet zo erg om een blog bij te houden als je niet onderweg bent. Dus als we straks vertrekken, zou het dan beter gaan?? Hopelijk wel want het is de enige manier om een beetje bij te houden waar je allemaal komt en wat je gezien hebt. Door onze "hoge" leeftijd vergeet je al eens iets
Als ik even tijd heb zal ik zelf maar de vorige reis even terug doornemen
Vandaag is het dus maandag 22 juni 2015 en we moeten eerst nog het één en ander regelen en zijn dan in de late namiddag van plan om te vertrekken vanuit klein Willebroek richting Vilvoorde, daar is een prachtige stijger aangelegd waar we de nacht zullen doorbrengen. dinsdag zullen we dan doorvaren tot voorbij Halle, want dan zou die sluis gestremd zijn voor enkele dagen, daardoor ons vroege vertrek.
Het begint alvast goed want het regent hier nu al pijpenstelen, hopelijk straks minder!! Maar vanaf morgen wordt het stilaan beter en gaat het eindelijk zomer worden. Ben benieuwd!!
Viola, we liggen in Vilvoorde en onze eerste aperitief is een feit! iets langer gevaren dan de vorige keer, het hangt natuurlijk een beetje van de sluis in Zemst af maar om acht uur lagen we vast. natuurlijk in de sluis viel de regen met bakken uit de hemel en als we aan de steiger aankwamen waren er nog steeds regenblaasjes op het water te zien. Gelukkig heb ik waterdichte kledij alleen mijn broek was een beetje nat maar dat is natuurlijk makkelijk op te lossen. Als je stil ligt doe je een ander aan Lekkere boterhammetjes gegeten met Parmaham van het italiaans kraam van de markt, lekker! En ik denk dat het hier straks rustig gaat worden want is de sluis niet om 10 uur dicht?? Morgen moeten we nog een paar uur verplicht varen en door vijf sluizen zodat we voor de stremming Halle gepasseerd zijn. en nu nog even genieten van een rustige avond, een koffie en een kleine borrel. Slaap lekker!!
Voila, we liggen al een hele tijd stil en toch precies geen tijd om de blog bij te houden
Eigenlijk meer vergeten dan geen tijd, altijd heb ik goede voornemens maar het lukt toch niet altijd!!
Ik heb de afgelopen week al wel de waterkaarten nog eens op tafel gelegd, kwestie van op tijd beginnen plannen
Deze zomer in het grote verlof willen we de Moezel afvaren en we dachten dat we ook terug moesten maar ons schipje mag de Rijn dan toch bevaren, alleen mogen we zelf niet varen want we hebben geen rijnpatent, maar daar zijn oplossingen voor. We vinden wel een bereidwillige gepensioneerde, hoop ik!!
Wij kijken hier echt uit naar de lente!! Die sneeuw en de kou ben je snel beu vind ik.
Benieuwd waar we onze eerste trip naartoe zullen plannen, ik had graag eens de Schotense vaart afgevaren, dat is niet te ver.
We krijgen ook nieuwe buren!! Joske en Sisse, diegene die met de testvaart in de Westhoek slachtoffer waren, hebben zelf een boot gekocht en komen achter ons liggen. Dan moet die testvaart toch een succes geweest zijn
We hebben al gezegd dat het aperitief altijd mag klaarstaan als we van de markt komen )))
Ik denk dat onze eerste trip dit jaar eigenlijk zal zijn dat we hen tegemoet varen, ze moeten de boot afhalen in Kerkdriel en varen langs de Maas en Albertkanaal naar hier, dus misschien in Lier klaarliggen
We zijn eens richting Nederland gevaren! Dinsdagmorgen om 8u15 vertrokken in Klein-Willebroek en direct door de sluis in Wintam, we hebben daar toch steeds heel veel geluk dat die voor ons altijd open staat
De schelde op en juist met de hoogste tij in Antwerpen dus hadden we heel de weg de tij mee en gingen soms meer dan 16 km per uur.
De schelde was tamelijk rustig, alleen ter hoogte van doel een grote zeeboot tegengekomen die nog juist goed doorvaarde, dus grote golven.
Onze Stern heeft zich heel goed gehouden, alle hout kraakte wel, maar er is niets omgevallen
Ook de sluis in Hansweert stond voor ons al open, ongelooflijk hoe dit toch altijd uitkomt, benieuwd of dit zo zal blijven.
We zijn direct in de haven van Wemeldinge gevaren, ondertussen was het vier uur en hebben daar een mooie kopsteiger gekregen, nou ja, gekregen!!
90 euro voor twee nachten, dat kan al tellen vindt ik!!
Gisteren dus een hele dag in Wemeldinge blijven liggen en met de fiets naar Goes gereden. Spijtig genoeg ging het fietsen me gisteren juist niet zo goed af, want op de terugweg een stevig 4 bf tegenwind op de dijk.
Maar Goes is de moeite, hebben we ook ineens gezien of we daar zouden kunnen binnenvaren.
Vandaag vertrekken we naar het veerse meer, hopelijk een rustige oosterschelde
Zoals ik al had gedacht zijn we niet meer van de kant geweest na onze vakantie, we zijn dan ook drie en halve week weg geweest, en dan kan een mens er terug invliegen. Buiten ons werk op de markt en een workshop zijn we de ramen en deuren aan de buitenkant terug in de vernis aan het zetten. Een heel werk en je moet rekening houden met het weer hier in Belgie
De ramen heb ik dan ook geschuurd tot op het blote hout, en dan is het elk jaar maar een dun laagje bijwerken, zonder schuren!!
De week die komt zit varen er ook zeker niet meer in dus kijken we uit naar de week daarna, hopelijk zit het weer dan wat mee.
Ja, de vakantie is voorbij en we kunnen al beginnen schuren en vernissen, onze ramen en twee zijdeuren moeten dringend onder handen genomen worden. Dus ben ik vandaag al aan de ramen begonnen. Amai, daar ligt een serieuze laag op om af te schuren, maar je kan dit beter ineens goed doen natuurlijk, dan is het onderhoud achteraf eens zo gemakkelijk. Ik denk dat ik toch twee uur bezig geweest ben met een halve raam, dat gaat nog even duren!! mijn arm en hand trilt helemaal na van dat machientje
Vandaag zijn we vertrokken voor ons laatste tochtje van onze vakantie
Spijtig, maar aan alles mooie liedjes komt een einde, het is goed geweest!!
Dus om 8u00 losgegooid en we moesten er al direct speed achter zetten om nog mee in de sluis van Dendermonde te gaan met een jachtje dat al lag te wachten.
Omdat het zo vroeg was, uiteindelijk maar net wakker, en ze achter ons vodden zaten , helemaal geen erg gehad in de kleine boeikes die daar voor de sluis liggen. Ik stond al vooraan, maar Marc kreeg nog een verwittiging van de sluiswachter dat hij in de ondiepte zat, te laat, we zaten zo vast als iets!! Na wat gas gegeven te hebben, toch een paar minuten, gingen we heel stilletjes terug vooruit! gelukkig, wat hadden we anders moeten doen?
Dus de sluis in en direct naar boven want het was hoog water op de schelde. Het was een prachtige morgen en ik heb dan ook ontzettend genoten van die laatste trip, zelfs, naar goede gewoonte , stonden de sluisdeuren van Wintam al open en de Victor Dumont brug ging direct open. Nog een laatste draai achter in Klein-Willebroek en we lagen in de juist richting terug op onze vaste plaats! Maar het was nog maar elf uur, dus eerst nog een vroeg aperitiefje genomen en direct terug van het zonnetje geprofiteerd. Maandag beginnen we maar terug te werken!!
Willie van de Ryac heeft het op zich genomen om onze bloemen alle dagen water te komen geven en ze staan dan ook prachtig, dank u Willy!!!
De komende weken weet ik niet of we tijd zullen hebben om nog veel te varen maar ik ga proberen om de blog toch een beetje up to date te houden, goede voornemens, ken je dat? Precies nieuwjaar
Gisteren had ik voor alle zekerheid maar naar de sluiswachter van dienst gebeld, trouwens allemaal heeeel vriendelijke mensen, en hij zou de bruggen in Ninove opendraaien om negen uur, en even verwittigen als hij langs de boot kwam dat we konden losmaken, wat een service!
Dus onze laatste tocht op de dender, want we gingen tot het sas van Dendermonde en morgen is onze laatste dag!
De sluiswachter van Denderbelle zei dat we beter stopten, als er plaats was, aan de steiger 2 kilometer voor de sluis, dan lagen we beter want aan de sluis lig je naast een hoge muur. Wat een geluk hebben wij toch gehad deze vakantie, weer was er plaats voor ons!! Achteraf zijn er nog twee boten bijgekomen waarvan er één naast ons is komen liggen, je kan de mensen toch niet doorsturen? En die lagen met de boot dan nog bij Fevaca, dus nog wat gebabbeld en op tijd in mijn bed!!
Vandaag bleven we eens een dagje in de stad liggen, s' morgens de tweede fiets van boord en om half tien waren we al onderweg. Met de knooppunten een route uitgezet, van maar een zeventien kilometer want verder, dat krijg ik aan Marc niet verkocht.
Alleen had ik er niet echt bij stilgestaan dat we in de buurt van Geeraarsbergen lagen, je weet wel, die bekende muur!!!! Dus heel heuvelachtig, gelukkig hebben we onze ondersteuning van onze electrische fietsen, anders had ik dikwijls een stuk naast de fiets moeten lopen
Onze twee batterijen waren zo goed als plat na die zeventien kilometer, dat zegt genoeg!! Normaal kun je daar zeker tachtig kilometer mee rijden
Dus onderweg was het echt nodig om een terrasje mee te pikken en terug in Ninove hebben we dat maar herhaald
Vanmorgen om helf tien vertrokken door de sluis in Geeraardsbergen, dat lijkt er al meer op
Rustig varen op de dender, dat wel, alleen is het iets te smal en iets te kronkelig voor onze boot om volledig ontspannen te kunnen varen. Er kan altijd iets vanachter de hoek komen, je moet mooi in het midden varen in de bochten of onze achtersteven zit in de kant en er staan veel te veel grote bomen die over het water groeien en zo het zicht benemen. Spijtig, want voor de rest is het een prachtige omgeving. Dus op weg naar Ninove, Tina en Jelle moesten op tijd kunnen vertrekken, de taxi nemen terug naar Belloeil en dan nog naar huis met hun eigen auto, dus de sluizen en bruggen moesten een beetje meezitten, en zowaar!! Het verschil dat we in vlaanderen zaten was direct merkbaar alles stond klaar, de bruggen open en er was zowaar nog plaats op de steiger in Ninove!! Wat een geluk allemaal. We lagen vast om 1u15 en de taxi was er om 1u20, dus wat een stiptheid allemaal.
Na een klein uurtje een berichtje van ons Tina dat ze aan de auto geraakt waren, het koste hun alleen wel 100 euro!! Zo zie je maar, ondanks de vele sluizen en bruggen, geraak je verder met de boot dan je denkt
Wij de fietsen aan de kant, allee, weer alleen die van mij, en op zoek naar een winkel. Ik had het voornemen om gewoon een groentenwinkeltje te zoeken en een slager, maar ik kwam bedrogen uit, dat winkeltje heb ik gevonden, maar ik heb in heel Ninove één slager gevonden en die was gesloten!! In heel Ninove staan trouwens ontzettend veel winkels leeg, te huur of te koop. Dat ziet er niet zo goed uit.
Voor de rest die dag niet zo veel meer gedaan, buiten onze nieuwe buren hun touwen aangenomen, op ons voordek zitten lezen en een slaatje gegeten met een sateeke. Trouwens een mooie steiger in Ninove, met electriciteit, alleen werkte die palen niet. de havenmeester van dienst gebeld en er was maar één magneetkaart beschikbaar en die had de vorige schipper meegenomen, leuk!! Dan maar af en toe de groep opgezet en de zon deed de rest
