Weer goed geslapen hier. Gisteren avond was hier nog een vrachtschip komen liggen maar die was deze morgen vertrokken zonder dat we het gemerkt hadden. Vannacht heeft het geregend maar nu is het droog. Na het ontbijt de boot klaar gemaakt om te vertrekken en de sluis opgeroepen met de interfoon.  Er werd mee gedeeld dat wij moesten wachten tot we opgeroepen zouden worden, de sluis werd klaar gemaakt.

Klaar om in te varen. 14,7 meter hoger en klaar om uit te varen.  Haventje Sehnde.

Na een kwartiertje was het dan zover en konden we nog eens (het is in vergelijking met de vorige jaren in Frankrijk wel een verschil in aantal sluizen waar we door moeten) in een sluis en wat voor een. Eentje van 217 m lang, 12 m breed en met een verval van 14,7 meter ! Het duurde ongeveer een kwartier om de sluis terug vol te laten lopen, het zijn dan ook 39 060 000 liters. Het gebruikte systeem is hier dan ook eentje met opvangbakken in verschillende etages waar het water bij het verschutten wordt opgevangen zodat niet bij elke schutting het volledige volume verloren gaat.  Er gebeuren hier ook tientallen schuttingen per dag en dan nog met de twee sluizen naast elkaar.

Centrale Mehrum en bijhorende kolenvoorraad !  Kerkje van Sievershausen.

Na deze sluis zijn er niet zo veel aanlegkades voorzien voor sportboten zodat we na 27 km hebben aangelegd bij WSV Peine ter hoogte van km 201.  We zijn onderweg wel enkele kades waar geladen en gelost werd. Na het middageten zijn we dan weer gaan fietsen. Van Peine ging het via Telgte, Vohrum, Sievershausen, Ramhorst, Lehrte, Ilten, Bilm en Höver tot aan de sluis in Anderten.  Het ging weer een groot aantal km door bossen maar we hadden de laatste 10 km pech dat het beginnen regenen was dus we waren goed nat toen we na 36 km aan de auto arriveerden. 

’s Avonds is de brandweer van Peine hier nog met hun bootjes komen oefenen (eigenlijk wat spelevaren!).