Magificent men in their flying machines....ten voeten uit ...........tijdens de vlucht bleek Theo ook nog eens vloeiend Spaans te spreken ....klein detail ...........
nog twee oudgedienden
Voor de toog : Capt. Peter Dobbelair.....Sabena B-737
Achter de toog : Maurice Hoewaer : Flight Engineer op DC-10 maar vloog ook mee in de B-747
Beiden komen later nog terug ............
Erik van geel..Fotograaf
Jacques Bodart ...
Was bij Sabena Captain op B-737 .....
In zijn vrije tijd vliegt hij acro...maar dan écht acro hé ! Nu hebben ze met drie ex-piloten een YAK-52 waar ik mooie dingen van zag én kon meemaken ....ik heb het vliegtuig ook geschilderd in deze kleuren maar het ontwerp was van henzelf.......
Deze foto nam ik toen we met Theo naar Menorca vertrokken ...
Claude Thomas ...
Met hem kwam ik terug uit Afrika - Freetown .....
Het is ook de eerste " full automatic landing" die ik mee heb gemaakt ...
Toffe ervaring; bedankt Claude !
Jan in de cockpit van een A 330
Oude vliegtuigen
Een vroege versie van de Jet ...........o.a. Jan Evens vloog er mee....
A 320
pasmunt voor een opgezet faillisement .......noem ik dit ...........
Anderen noemen het een A-320 van Swissair............sorry...Sabena....!
USA
Een Sabenaboeing 747 over het vliegveld in de USA
De brug van Vilvoorde ...
Iedereen heeft al eens over gereden ...
Velen vlogen er er langs ...
Dit is een A -340 boven de brug .......
Jumbo
Hier ziet U ongeveer 4 miljoen onderdelen samen boven Brussel.......
Twr EBBR vanaf " de zuid"....
Dit is wat wij zagen van de toren in Brussel ....het gebouw " platorm "zuid" is ondertussen afgebroken ...
De tail was van een A -320
hier het nieuwe vliegtuig van Egiede !
Blijkbaar is het handig, het vliegt goed is voldoende comfortabel...
Ik heb het over het vliegtuig, licht links van de bal...........
een andere: Pierre Juchtmans..
Begon destijds op de ..DC-3 ...!
Eindigde op de A310.................vliegt nog in Genk................
Hallo Pierre ! Take care !
Hier is er al eentje die ik vergat ...
Paul Van Dingenen.....Boordcommandant A340 en alles wat er voor kwam...Instructeur en zweefvlieger..in Keiheuvel......
..............Familie van .......Ben Hemelrijcks ( Sabena B -737 Captain ) en getrouwd met de dochter van....een andere Van Dingenen...(Egiede ) die dan ook weer vliegt en die het vliegtuig op de foto heeft gehad...ik heb het in die kleuren gespoten...ik heb het altijd één van de mooiste "kleine" vliegtuigen gevonden ...
De Airbus A-340
Dit is een prachtig vliegtuig, veilig, comfortabel en het werd gevlogen door wat je gerust een elitegroep kunt noemen ...
Sabine Beukeleers, - Jan Evens ..Hans Lemen ..Jean Michel Legrand ..Christian Bodry ..Pierre Tassin , Claude Thomas, Luc Bondroit , Benno Beenders, en nog zoveel anderen die ik hier vergeet ...trouwens...ik heb het hier over één type vliegtuig .......
powerpush
Achter het vliegtuig staan een machine ...het is een powerpush ... binnen de twee 'vorken' bevinden zich 4 rollen, hydraulisch gestuurd... de MOP zal langs achter de vorken om één wielstel rijden en de rollen dichtklappen. Daarna stelt hij de machine in op " remote control" en gaat vervolgens naar de neus van het vliegtuig, steekt daar de kabel van zijn headset in de stekker van het vliegtuig..nu kan hij rechtstreeks met de Captain spreken... Vermits de Captain wel naar voor kan kijken maar niet achteruit...is vanaf dan de MOP de man die de ogen van de Captian aanvullen.... Eens het vliegtuig klaar start men over het algemeen motor 2, vervolgens geeft de MOP de machine de opdracht te beginnen trekken door zijn afstandbediening en de Piloot aanwijzingen in welke richting hij zijn neuswiel moet draaien ...vermits de MOP vooruit loopt en het vliegtuig achteruit gaat is dus links voor de MOP,- rechts voor de Piloot.....Het komt erop neer dat wanneer de MOP het vliegtuig naar rechts wil, hij tegen de Piloot zegt : turn to the left.........de wielen van het vliegtuig gan dus naar links, de neus naar rechts omdat hij voor de main wheels zit en na eerst wat naar rechts te zijn gegaan zal het gehele vliegtuig uiteindelijk naar rechts gaan voor de MOP en naar links voor de Piloot...als hij voor zich blijft kijken ...zo, nu kun je het ook .....wees gerust, het lijkt allemaal moeilijker dan het is ...
