ZWEVEN   en   VLIEGEN  maakt:

Z W E E F V L I E G E N

Een behouden  vlucht  achter  de  rug

Frans  aan  de  stuurknuppel van de  SLEPER

De  STOERE  oud-gediende  DUBBELDEKKER  van  DIEST  AERO-CLUB

Vraag  INLICHTINGEN  voor  een  PROEFVLUCHT  met  een  DUBBELZITTER

Hiervoor kan u steeds  terecht  in het clublokaal  of  bij  het  bestuur  van

DIEST  AERO  CLUB

KOM  EENS  LANGS  in  het  CLUBLOKAAL  te  SCHAFFEN 

06-07-2009 om 12:27 geschreven door TJip  

Bij  de AERO-CLUB-DIEST

begint  de  gezonde  STRESS

de  bovenhand  te  halen...

15  en  16  AUGUSTUS 

is  niet  ver  meer  af

05-07-2009 om 21:52 geschreven door TJip  

 OPEN DEUR 

bij  Alfons  GEUNENS  te WIJCHMAAL

Op  deze  snikhete  zomerse zondag voormiddag waren we op weg naar het Vliegveld van Kleine Brogel. Bij het binnenkomen van Peer  kregen we een pietlullig wegwijzertje in de gaten met een bekende verwijzing uit een vorig  leven.  W.E.V. stond er op te lezen.  Dit deed mij spontaan denken aan "Europese  Vogels". De oude microbe  kwam toch weer eventjes  kriebelen en spontaan volgde ik de richtingaanwijzertjes. Na enkele honderden meters een opstropping van het doorgaand verkeer, al snel was het duidelijk dat ik de bestemming had bereikt.

De Gastheer was dhr  Alfons  GEUNENS  in de Lijsterbessenlaan 18 te  Wijchmaal-Peer.

Enkele honderden kwekers van Europese Vogels mochten Alfons zijn vogels en installaties  komen bewonderen. Bewonderen was wel het juiste woord voor deze gelegenheid. Alfons is hoofdzakelijk kweker van Distelvinken en sijsen met diverse mutaties.  Sommige vogels zaten nog wel op het nest maar  Jack Bloemen fungeerde hier als "Body-gard" en zorgde er voor dat de broedende vogels niet werden gestoord. Het mooie aan deze "Open Deur Dag" door  WEV-Limburg  is wel dat heel wat liefhebbers vandaag met open mond stonden te kijken naar de ultrafraaie installatie van Alfons Geunens.

Waarschijnlijk zijn er vandaag heel wat nieuwe ideeën opgedaan door vele liefhebbers. Verdere  uitleg hierover moet u van mij niet meer verwachten, deze taak laat ik over aan anderen. Wat mij wel opviel, was de omkadering van  zijn mooie volière, met name, een tot de verbeelding sprekende visvijvertje met alles erop en eraan. Ook dit nog vermelden: De huisvesting van Alfons zijn vogels was een topper op hygiënisch vlak, proficiat Alfons.

Nu dat ik toch ter plaatse was heb ik dan ook maar enkele foto's geschoten om de Ornithologische  sfeer  even te laten  smaken.

05-07-2009 om 21:20 geschreven door TJip  

GERECHTIGHEID  is  VERKREGEN. . .

De  Vlaamse  KOPPIGHEID  van  de FLANDRIËNS  heeft  de  bovenhand gehaald in de  onuitgegeven "SOAP"  met  TOM   BOONEN  in  de hoofdrol.

Na  wekenlange  "SPELLETJES"  om TOM  er  moreel  onderuit te halen zijn  de zogezegde  "Wereldverbeteraars" er uiteindelijk  NIET  in geslaagd om hun doel te bereiken.

Zopas viel het  vonnis:  TOM  staat  morgen  wel degelijk  aan de start.  De heksenjacht der voorbije  weken zal misschien wel enige nadelige gevolgen met zich brengen,  TOM  kennende  zullen deze zeker  beperkt blijven en  zal TOM misschien wel borg staan voor enkele  SPORTIEVE  STUNTEN.

Het uiteindelijk vonnis  zal in elk geval een opsteker  zijn voor  het ganse  "QUICK - STEP" - team  en voor TOM  in het  bijzonder.

Wij  maken ons  alvast  reeds  klaar om  over  3 weken  een "GROENE  TOM" op een  grootse manier  te huldigen in de Parochiezaal  te  BALEN.

Aan de supporters zouden we willen zeggen:  "Breek het kot  niet af" - NA  de  ronde zou er nog wel eens een  huldiging  kunnen volgen  n.l. Een tweede  WERELDTITEL  zou de  kers op de taart  kunnen wezen na een  jaar van vernederingen en grootse  prestaties.

TOM,  uw  SUPPORTERS  rekenen  op  U.

     Wielrenners  uit het

A P E N L A N D

LATEN  NIET  MET  ZICH  SOLLEN...

03-07-2009 om 14:52 geschreven door TJip  

Vriendschappelijk  SPELLETJE  tussen

KAT  en  PARKIET...

MOOI  en  LIEF...  maar.......

RISICOVOL  voor  de

PARKIET

02-07-2009 om 10:23 geschreven door TJip  

SCHANDALIG...

over de  ganse  lijn....

48 uur  voor de start van de Tour de France

heeft Tom  BOONEN  nog steeds  geen  kennis  van zaken

Mag hij nu vertrekken  of niet ? ? ?

Het zal wel een "NJET"  worden, daar hebben zijn supporters zich reeds bij verzoend, maar...

Willen de Internationale  Wielerorganisaties  TOM en sommige andere RENNERS  en/of  PLOEGEN  misschien  niet meer aanvaarden in het peleton omdat de Franse deelnemers niet meer aan hun trekken kunnen komen?  Kleinzielige  heerschappen  beslissen over het lot van onschuldige "Broodrenners" -  Deze manier van handelen is op zijn minst te klasseren onder de noemer:  "BROODROOF".

Hebben ze nu ook al schrik gekregen van Thomas DEKKER ? De  ECHTE  ZONDAARS  worden dan weer  op handen gedragen door de Federaties, die zouden hun mond wel eens voorbij kunnen praten wanneer het op doping aankomt en het is precies DAT  wat die heren willen: "KLIKSPANEN"

Tom is  zelfs  NOOIT  betrapt  op doping  is  hij momenteel  de DUPE  van die  KLEINZIELIGE  beheerders  van de Internationale  Wielerunie. Mocht het gaan over een Franse renner,  men zou er geen woorden aan vuil maken en zou men met geen  "ONBEVOEGDE"  rechters te maken krijgen.

Dat  TOM  niet mag  starten, zal wel een feit wezen... TOM  kennende  zal hij die belachelijke heren, rechters incluis, wel van dienst zijn op het  aanstaande  WERELDKAMPIOENSCHAP,  of zullen ze tegen die tijd weer wat anders gaan bedenken om hem de das om te doen ???

       WIELERFEDERATIES,

       Willen  jullie  de  WIELERSPORT  KAPOT  ???

       Doe dan zo  maar  verder, 

       Proficiat hoor, bende  krapul....

       Liefst vandaag nog  opkrassen en laat  eerlijke

       mensen aan het roer

TOM  zal u  van antwoord  dienen met de pedalen

02-07-2009 om 00:00 geschreven door TJip  

SCHAFFEN 

is  een  GEZELLIGE 

deelgemeente  van de Stad  DIEST...

Weg  van  de STADSDRUKTE  maar

toch horende tot de  gemeenschap.

29-06-2009 om 12:15 geschreven door TJip  

Laten we nog even  verdwalen in de sfeer  van de  OUDE  TIJD...

Wat  was  het  toen   GEZELLIG...

29-06-2009 om 11:28 geschreven door TJip  

Dat BELGIË  bekend staat  als 

" Het  APENLAND "

is algemeen geweten

alleen  EGOÏSME  druipt er af -  WAARDERING  is  voor een  BELG  ONBESTAANDE.

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

De  kritikasters en  AFBREKERS  van  Tom  BOONEN kregen zondag wel een dreun van de bovenste  plank. Wat  zullen ze nu gaan bedenken om hem in discrediet te brengen??? - Ze  zouden beter  eens voor de spiegel gaan  staan en hun eigen fouten eens onder ogen zien. Ik  schaam  me rot  om  BELG  te zijn. Men zegt wel eens: 

"Alles  voor  ALEXANDER  en  niets  voor  een  ANDER "  

Dit gezegde is typisch  voor de  Belgische mentaliteit. Deze vaststelling kunnen we noteren bij het merendeel van de Nationale organisaties, zowel op sportief  vlak als in de politieke- of sociale overheden.

BEDANKT  TOM,  u hebt de manier gevonden om uw belagers voor  schut  te  zetten....PROFICIAT

29-06-2009 om 10:55 geschreven door TJip  

Op enige afstand van  het  OLD-TIMER  geweld  streden  briesende  PAARDEN  voor  de  overwinning  bij  de 

 DRESSURE - paarden 

Ook  hier  was  PAARDENKRACHT  te bespeuren  (al was het meer  gericht  op  de slimheid  en zonder motorengeronk)

Misschien  hebben we wel een  toekomstige "Olympische  kampioen aan het werk gezien ?

28-06-2009 om 19:09 geschreven door TJip  

Onder  de  KERKTOREN  van  SCHAFFEN

kreeg  men  een  VOORSMAAKJE  voor

15  en  16  AUGUSTUS  a.s.  van de

OLD - TIMER SHOW  -  "FLY  INN"

op  het  naburige  VLIEGVELD.

Enkele  beelden van de 

SCHAFFEN- OLD-TIMER CLASSIQUE

28-06-2009 om 18:49 geschreven door TJip  

Mijn  kweekbakken  zijn  momenteel  ingenomen  door  NIEUWE   BEWONERS  uit  de  buurt.

Van  mijn  VOGELS  ben  ik 

GELUKKIG  VERLOST

Was  het  kotsbeu  om te  kweken  om  ANDEREN  te  plezieren.....

27-06-2009 om 22:45 geschreven door TJip  

In het  Bronsgroen  EIKENHOUT

staat er eentje van 1000 jaar  OUD

3  generaties 

STOERE  BONKEN

De  FIERE  GROOTVADER

en  zijn  even  FIERE  ZOON

Het  FEESTVARKEN



Sta  me  toe  de  bedenking  te maken  over 

Burgemeester  Luc  WOUTERS:

Een  ARBITERSPLUNJE  staat  je  toch  beter.

De  gerechtelijke  macht

en de  magische  kracht

Hielden  een  oogje  in  't  zeil.

POËZIE  kreeg  de  1000-jarige  bij  de  vleet

ook  hierop  stond  geen  rimpeltje  sleet

Marcel  SLEURS  wist  dit  het best te verwoorden

en kreeg de 1ste prijs voor zijn poëtische woorden

Duivelbezweerders, Kruidendokters en de werkmens te lande  kwamen niet altijd goed overweg met  hun principes, zeker niet ten tijde van de geboorte van onze 1000-jarig.

Vraag is:  Is deze mentaliteit vandaag  de  dag  wel  anders ? ? ?

De  DORPSFOTOGRAAF  legde  alles  voor immer  op  de  gevoelige plaat.

22-06-2009 om 13:11 geschreven door TJip  

Nog  wat  sfeerbeelden  van 

OPA  -  EIK. . .

LUMMEN  is  er  FIER  op

en  TERECHT...

MEDITATIE  in  de  HEKSENKRING

Miljaarde,  Wat voor  'n  rotstiel heb ik  toch gekozen ? ? ?

Awel  hé,  ne  ferme  kerel voor z'n  1000 jaar

De  KETTERS  zullen  branden in de HEL...

en  gij.... KRUIDENDOKTER  gij  als  eerste...

Ze  kunnen  ALLEMAAL  de POT  OP... 

de  Geestelijke èn de Bureaucratische  Paljassen

Ik  lap  er  DIK  mijn  SCHOENTJES  aan, 

ik  profiteer  van  IEDEREEN

22-06-2009 om 12:05 geschreven door TJip  

 1000  JAAR  overbruggen

is  niet  niks...

DAAROM...

nog  wat  herinneringen

Een voortreffelijke  PRESENTATRICE

Begin der stoet, Met de GEWAPENDE  BRIGADE  op kop

Toespraak  door  Limburgs Gedeputeerde  SMEETS

De  unieke  UITKIJKTOREN

Leren  omgaan  met de  WICHELROEDE

De  BLAASKAPEL:  De TOETERS  van  WILLEM  PIE (lachen geblazen)

Een VALHELM  was zeker nodig voor de VAANDRIGE LEIDER

Een bordje  RIJSTPAP  als tussendoortje

Een KELTISCH  DEUNTJE  hoort  hier wel thuis...

22-06-2009 om 00:00 geschreven door TJip  

GEEN  SNELHEIDSBEPERKING

voor de  MODEL-Vliegtuigjes

20-06-2009 om 18:14 geschreven door TJip  

Ook  zulke  OLDTIMERS

zijn  er  te  zien  in  SCHAFFEN

op  15  en  16  AUGUSTUS

19-06-2009 om 16:58 geschreven door TJip  

ZATERDAG  20  JUNI  2009 

vanaf  10.00 uur

FLY - INN - SHOW

een organisatie  van:

DIEST - MODEL - CLUB

Nog  een  detail  bijwerken

UNITED  STATES - ARMY

RUSTIGE  PILOOT

RED-BULL  even te  grazen

INSCHRIJVING & INFO:  Damiën  DUYSTERS (info@diestmodelclub.be )

De Categories  2 en 3 zijn toegelaten mits voorlegging van de vergunning.

Er zijn SLEPERS  aanwezig:  62cc, - 150cc en 160cc

De  TOPPER  van de  dag  is zeker  de  voorstelling van de  NIEUWE

YAK  50% ARF, 400cc MOKI

Vanaf  18.00 uur is er SPAGHETTI  aan  5 €uro  p.p.  te verkrijgen

16-06-2009 om 13:53 geschreven door TJip  

" de Quebedo-stoel "

Tijdens ons bezoek aan de TT  van de Heemkundige  Kring  Paal-Beringen, viel ons oog op een merkwaardige stoel. Deze stoel  bleek de Burgemeesterszetel (troon)  te zijn van de eerste Burgervader van de gemeente Paal.

de Quebedo, (was zijn naam)  was een Brusselaar  van  vooraanstaande Spaanse  Adel. de Quebedo  is van grote invloed geweest op de verdere ontwikkeling van de gemeente.  Hij verbleef in die periode in het voormalige gemeentehuis van Paal, voor  de vorige generaties beter gekend als "het Kastielke". Spijtig genoeg  sprak deze edelman geen woord  nederlands.

de Quebedo, lag  aan de basis van de aanleg van een kasseiwegje naar Tessenderlo en ondermeer ook de tramverbinding van Beringen naar  Diest, hetgeen een economische doorbraak betekende voor de inwoners van Paal.

15-06-2009 om 11:24 geschreven door TJip  

DIEST   AERO   CLUB

met een  PRE-HISTORISCH  verleden...

Een  RUSTIG  BABBELTJE  op  het  TERRAS


Dit is een MODEL - ZWEVER

De  EERSTE  STAPPEN  van  D. A. C.

De DIEST  AERO  CLUB kwam tot stand in 1958 onder impuls van Jean Ooms,samen met Albert Van Audenhove, Leon Wolters, dhr Moffroid en Kol. Deschamps. De club begon met 15 actieve leden maar had gelijktijdig ook meteen een financiële put van om en bij de 100.000 BF in de kas. Dit was in die tijd een klein fortuin, zeker voor een beginnende club als DAC. Deze negatieve rekening hadden zij te danken aan "Le Maison des Ailes" voor de aankoop  van een Piper Cub, de OO-EIA. De werkers van het eerste uur zouden er wel overheen geraken  door hun onverwoestbaar doorzettingsvermogen en hun vastberaden wil om van DAC iets groots te maken.

Het bestuur van DAC kon zonder moeilijkheden de toelating bekomen van de Militaire overheid  om hun vliegveld te mogen gebruiken, buiten hun militaire activiteiten. Het feit dat Kolonel Deschamps in het bestuur van de club zetelde, evenals Jean Ooms, een gewezen jachtpiloot uit WO II, zal daar zeker wel voor iets tussen gezeten hebben. De startbaan in die periode was in erbarmelijke toestand en veel korter dan nu. De club was echter al erg tevreden dat ze het vliegveld mochten gebruiken buiten de militaire werkuren, dus in de week-ends. Het terrein was er al wel maar nu moest er gedacht worden aan de infrastructuur voor  DAC en men zou ermee van  nul  moeten starten. In 1960 begon men dan met de bouw van een eerste vliegtuigloods. Hiervan zijn de restanten nog steeds waar te nemen. Het jaar nadien kon men dan een afgedankte DC3 - Dakota op de kop tikken, deze zou omgevormd en ingericht worden tot tijdelijk clubhuis, in afwachting van betere tijden. Een vliegclub heeft buiten een vliegveld en de nodige infrastructuur, uiteraard ook toestellen nodig om te kunnen vliegen. In de jaren '50 kon men wel eens ergens een klein eenmotorig vliegtuigje kopen, bv. een Piper Cub.  Voor de club was echter het zweven een voorrecht, en om een dergelijk toestel te vinden was niet zo'n simpele zaak. Geduld is echter een mooie deugd, dat konden de mensen van het eerste uur aan den lijve ondervinden. Kort na de WO II werd in het kader van het "Marschall-plan een Schweizer 2-22, een Amerikaanse tweezitter zweefvliegtoestel naar Europa verscheept. Dit werd aan land gezet in Duitsland. De Duitsers moesten wel raar hebben opgekeken en luidop gedacht: "Die Amerikaner sind verruckt". Gans Duitsland lag nog in puin en een zweefvlieger zagen zij zeker op dat moment, niet als een opkikker om hun economie op te krikken. Het bewuste plan was wel een hoogvlieger maar de manier waarop het werd toegepast deed soms toch wel vraagtekens oproepen.  Niemand wist raad met deze Schweizer 2-22 en na enige omwegen kwam het toestel in België terecht waar het voor jaren het daglicht niet meer mocht zien. Zo kwam het op de vliegvelden van Saint-Hubert en Temploux terecht. Wie zou er in gods naam met zulk een lompe bak willen (of durven) vliegen. In 1960 kwam dan de weldoener zijn neus aan het venster steken. De toenmalige voorzitter van DAC, dhr Albert Van Audenhove kocht de Schweizer 2-22 en schonk hem gratis aan de club.  Er was wel een kleine compensatie verbonden aan deze schenking: In grote letters moest op de vleugels de naam: "SHOE-POST" aangebracht worden. Een reclamestunt om diens grote schoenenbedrijf uit Diest te promoten. Vanaf toen kon men bij DAC in Schaffen volop met zweefvliegen beginnen. Een Tiger Moth als sleper en achteraan de Schweizer 2-22 als zwever.

Het verder verhaal en de ontwikkeling van DAC kan u beslist volgen in de volgende afleveringen over  DAC.

                                                    De bron voor deze tekst is de

                                                    web-site:  www.dac.be

15-06-2009 om 08:43 geschreven door TJip