Vandaag door het Suez-kanaal gevaren, deze nacht heeft de Louise-Marie voor anker gelegen om dan vroeg in de morgen de doorvaart aan te vatten van het Suez-kanaal. Het feit dat we voor anker lagen komt gewoonweg vanwege de nauwe breedte van dit kanaal die passage in beide richtingen nagenoeg onmogenlijk maakt. Men probeert dan ook zoveel als mogelijk om de schepen te groeperen in konvooi en de konvooien op gezette tijdstippen door het kanaal te laten varen. Hieronder een foto van dergelijk konvooi voor anker.
Raar maar waar is ook het feit dat, om toelating te hebben om door het kanaal te mogen varen, naast betalen van doorvoerrechten men ook dient toe te staan dat lokale verkopers aan boord komen om hun waren aan te prijzen. Er zal wel een reden voor zijn, maar deze ontgaat me. (Misschien dat iemand hierop kan googelen?). Dit brengt voor ons toch weeral een beetje organiseren want deze verkopers mogen dus niet onbewaakt rondlopen, het zijn uiteindelijk steeds vreemden aan het schip, dus aandacht is vereist voor hun doen en laten. Zij mogen dus niet in het binnenschip en dienen dus steeds vergezeld te zijn door iemand van de scheepsbemanning.
.
Als toemaatje is vandaag eveneens de MOD (Minister Of Defence), Pieter De Crem op bezoek gekomen, dit samen met een delegatie. Morgen één of meerdere plaatjes hiervan. Er werd gezorgd voor enkele demonstraties van de verschillende teams hier aan boord zodat ze een goed gedacht konden vormen van de middelen en methodes die we eventueel zullen gebruiken om piraterij te bestrijden. Ik denk wel (zeker weet men echter nooit) dat de Louise-Marie een goede indruk nagelaten heeft.
Eindelijk foto's van een goed formaat. Ik kan dit dan maar even goed doen door een foto van "Birger" op te sturen t.b.v. groetjes aan zijn thuisfront. Men zal er daar wel tevreden mee zijn.
Jammer dat ik geen foto's meer kan invoegen bij de oudere berichten (tenzij als bijlage dan, dit vind ik echter niet "blogvriendelijk").
Vandaag terug op zee, na een welgekomen bezoek aan Kreta. Kort maar ja, merendeels is het niet anders. Het is zelden dat men gedurende een week in een haven aangemeerd is. Gisteren goed verloop van het bezoek van de CHOD. We mogen hopen dat hij en zijn gevolg nu een goed gedacht heeft wat dergelijke operatie inhoudt.
Vandaag dan zoals gezegd, terug de wijde baren opgezocht, ditmaal voor langere tijd. Sommigen haken hier voor af, ze zijn niet bestand tegen langdurige periodes op zee. Geen kritiek, men kan slechts ervaren wat dit inhoudt indien men dit eens meegemaakt heeft.
Goed weertje ook vandaag, gisteren zag het er niet naar uit dat dit het geval ging zijn. In deze contreien durft het weer nogal eens vlug omslaan. Ik heb er dan maar van genoten om deze middag nog eens vlug een frisse neus op te halen terwijl Kreta zo langzamerhand uit het zicht verdween. Het is ook de laatste Europese haven voor we opstomen richting Afrikaanse wateren.
Tijd om zo langzamerhand de puntjes op de i te zetten qua training en voorbereiding. Al kan je nooit alles helemaal voorbereiden, steeds duiken er nieuwe onverwachte gebeurtenissen op, sommige kunnen ziek zijn, personeel dient soms naar huis toe te gaan wegens familiale omstandigheden, defecten kunnen voorkomen waardoor men langer in de haven dient te blijven.
Het is dan de zaak van het commando en van de bemanning om hier zo adequaat mogelijk op in te spelen met de middelen die ons voorhanden zijn. De Belgische Marine(component) is merendeels gekend voor haar grote inventiviteit als het erop aan komt om oplossingen te vinden, we willen ons niet laten kennen, desondanks we niet steeds de middelen hebben die we willen hebben. Het is dan ook zaak van het schip te doen varen tegen wil en dank.
Ook was er nog een brandoefening, deze maal nog ietsje meer opgedreven qua intensiteit, men kan het niet steeds eenvoudig blijven houden, we dienen tenslotte op alle mogelijke incidenten voorbereid te zijn en daar kan je alleen maar zoveel als mogelijk op trainen en blijven trainen. Het is wel zaak om enerzijds het personeel niet te vervelen, anderzijds dient het personeel ook de nodige rust en ontspanning te krijgen, anders wordt het op de lange duur niet meer leefbaar.
Ik ben er even tussenuit geweest. Kreta bezocht. We liggen hier al enkele dagen, een mens moet er eens uit. Ganser dagen aan boord blijven is ook niet alles.
Toch eens gaan eten in Chania, weliswaar goed maar niet echt uitermate goed. Desondanks was dit een aangenaam verblijf hier op Kreta, alleen spijtig dat het steeds zo kort duurt. En in die korte tijdsduur is de eerste dag dan merendeel bezet door in- en ontschepingen allerhande, een mens is ook al eens van wacht, vandaag dan bezoek van de CHOD (Chief Of Defence), dus ook weeral iedereen aan boord. Denk nu dus niet dat het hier "happy holiday time" is. Je hoort mij echter niet klagen. De batterijen zijn weer even opgeladen
Morgen gaan we dan terug op het zeetje, vandaag veel wind, als dit zo aanblijft morgen, dan staat er ons nog wat te wachten op zee. Alhoewel ik normaal gezien niet veel last heb van zeeziekte, anderen aan boord hebben daar meer last van. Het weer kan in deze contreien ook vlug omslaan, dus morgen mogelijk opnieuw mooi weer.
Ook even melden aan jullie dat ook op deze blogs info staat van het schip en zijn bemanning.
Voor degenen die reageren op deze blog: bedankt voor jullie interesse. Iedere dag bloggen zal me niet steeds lukken en op de lange duur is er niet echt veel variatie meer in de dagelijkse routine, om nu steeds weer hetzelfde te herhalen is ook niet aangenaam lezen voor jullie dus dat laat ik dan liever maar eens achterwege.
Merk op dat ik vermijd om te reageren via mail op jullie vragen, dit om te vermijden dat indien er op de lange duur meer bezoekers zijn ik mijn tijd te veel zou dienen te besteden aan mails. Daarom dat ik vast houd aan reactie via deze blog. Sommigen vragen mij om groeten over te maken, dat doe ik dan met graagte. Wijs er uw echtgenoot/partner/vader/moeder/kind aan boord ook op dat deze blog bestaat, op deze wijze kunnen jullie ook rechtstreeks groeten doen aan elkaar.
Vandaag opnieuw voorbereidingen, ditmaal niet alleen om ons voor te bereiden op de operatie, ook vanwege het aanstaande bezoek van de CHOD (de Chef van Defensie) te Kreta. Ook dient er ter plaatse nog het één en ander voorbereid, zowel voor de ligbeurt zelf te Kreta als voor de volgende periode op zee.
Kreta mogen ze steeds op het menu plaatsen: Chania, Rethymnon, Heraklion, Knossos, Vai, de kloof van Samaria, Griekse gerechten, Retsina, enz ... steeds goed om hier te vertoeven. Nadien zullen we terug gedurende lange(re) tijd het sop kiezen, laten we dus maar zoveel als mogelijk genieten van het moment, elk voor zich.
.
