De eerste maand van 2015 zit er weeral op! Van serieuze sportieve voorbereidingen op het seizoen 2015 is nog niet veel sprake, deels te danken aan het weer, regen, sneeuwbuien,...
We kunnen al wel eens denken aan een mogelijke kalender voor dit jaar. Hieronder staat een zeer ruw idee van een mogelijk programma voor 2015, alles uiteraard nog onder voorbehoud!
22/02/15: optie: Classique d'Alphen: wanneer het weer en gevoel het toelaat...
04/04/15: ATB Cross wedstrijden: kalender nog niet klaar, minimum 8 wedstrijden, min 4 voor en min 4 na de break, bijvoorbeeld:
12/04/15: Beverlo
19/04/15: Reusel
17/05/15: Alphen
21/06/15: Ravels
28/06/15: Geel
16/08/15: Gierle
23/08/15: Ham
30/08/15: Hechtel
20/09/15: Retie
25/05/15: optie: Ardennes Trophy: 75km (2075 hm)
30/05/15: optie: Limburgs mooiste MTB rit Heerlen (NL): 70km (935 hm) of 112 km (1451 hm)
De "Koerskamelen" uit Arendonk organiseren sinds 2 jaar begin november de kamelencross. Op een cyclocross parcours, uitgetekend op het Glosso rallycross circuit zijn er 2 MTB wedstrijden, één voor -40 en een voor +40 jarigen.
Twee jaar geleden heb ik hier al eens deelgenomen, in een modderachtige cross. Toen waren er 21 deelnemers.
Vandaag waren er een 44-tal renners ingeschreven in de categorie +40. Het parcours lag er droog -dus snel- bij (op één plas na). De startopstelling was een beetje chaotisch en niet gestructureerd, en ik had ook het rode licht niet in het oog, waardoor ik verrast was bij de start. Ondanks dat kon ik vrij snel starten, en als ongeveer 14e het onverhard op rijden.
De eerste ronde ging vlammend hard, waarbij er rijders voorbij kwamen, maar waar ikzelf ook een aantal rijders in kon halen.
Vanaf ongeveer de 3de ronde reed ik een tijdje alleen rond, wat het wel redelijk moeilijk maakte om een juist tempo te houden.
In de voorlaatste ronde werd ik dan nog gepasseerd door 3 rijders, maar ik kon wel aanpikken.
Uiteindelijk kon ik een 300-tal meter voor de finish nog ATB Cross collega Raf Holten voorbij, maar toen ik een klein gaatje liet vlak voor de afdaling naar de finish, passeerde hij mij terug.
16de plaats als resultaat (in een veel sterker deelnemersveld dan 2 jaar terug), en dit zonder gerichte training de laatste 6 weken. Nu zit het wedstrijdseizoen 2014 er echt op!
Voor de eerste maal in de 5-jarige geschiedenis van het ATB Cross criterium vond er afgelopen zaterdag een eindhappening plaats. Georganiseerd door de club SWMO uit Moergestel. Leuke avond, met prijsuitreiking. Foto's zie Superior Bikers Faceboek pagina en ook via de knop "FOTO'S".
In het volgende filmfragment kan je een korte compilatie van beelden zien van de Superior Bikers Team leden tijdens de Cimes de Waimes van het voorbije seizoen!
Ook te bekijken op het YouTube kanaal Gert@SPORT! (zie link in de rechterkolom van deze pagina).
De voorbije weken is het altijd relatief mooi weer geweest. Vrijdagavond toen we het parcours van de wedstrijd te Retie gingen proefrijden, lag alles er netjes droog en goed berijdbaar bij. Deze nacht is het dan beginnen regenen, en vanmorgen omstreeks 7 uur was het stortregen, echt met "bakken" viel de regen uit de lucht.
Op zo'n moment begint menig rijder te twijfelen: wedstrijd gaan rijden of niet? Omdat het wat later stopte met regenen, en de buienradar niet zo'n grote buienzone verkondigde voor de volgende uren, was de beslissing vlug gemaakt.
Bij het verkennen van het parcours bleek dat er toch heel wat grote plassen stonden, sommige te ontwijken.
De start in Retie was zoals alle voorbije wedstrijden in Retie volgens het "handicap" principe (beste resultaat schrappen, dan een rangschikking opgemaakt van de 2e, 3e en 4e beste uitslag, waarbij de startvolgorde van minst goede resultaat naar beste is). Vandaag waren er 35 starters, waarvan er nog een 7-tal na mij moesten starten. Dit betekende weer een serieuze inhaalrace...
Vanaf het begin ben ik er tegen 100% ingevlogen, ik wou immers zo snel mogelijk een heel stuk opschuiven naar voor. Vanaf halverwege de eerste ronde had ik de eerste voorligger te pakken, en vanaf toen ging het inhalen van een hele hoop voorliggers vrij goed. Zo had ik na 2 ronden al mijn plaats bij de eerste 10 veroverd.
De vele plassen op het parcours waren ondertussen (oa door de vorige reeks) leeg gereden, maar daardoor begon het op heel wat plaatsen te schuiven door het modderige bovenlaagje.
Ik voelde ondertussen wel dat ik al heel wat energie verbruikt had, maar bleef wel naderen op voorliggers. Na ronde 3 kwam ik door op plaats 5. Ondertussen was ik me al even aan het afvragen waar de echte snelle mannen van onze D-reeks bleven, waarschijnlijk waren ze wat opgehouden door tragere deelnemers.
In de 4e ronde, vlak voor het ingaan van de nieuwste single tracks zaten Bart Mermans, Stijn Leys en Kristof Gilis in mijn wiel. In het "cyclo cross" achtige stukje kwamen deze 3 mijn dan ook voorbij. Zo kwam ik bij het luiden van de bel voor de laatste ronde door op de 8e plaats. Ondertussen was teamgenoot Jelle terug genaderd op mij, maar de posities zijn niet meer gewijzigd.
Zo eindigde de laatste wedstrijd van dit seizoen nog met een top 10!
Net zoals vorige week in Hechtel beschikt men in Lichtaart over een mooie duin omgeving. Ideaal dus om een parcours uit te tekenen met heel wat klimmetjes en technische afdalingen. Daarenboven waren er al van vorige week geruchten dat de beruchte "kuil" er dit jaar voor iedereen zou inzitten, dus ook voor de D-klasse.
Vrijdag was ik de kuil al eens gaan verkennen, en toen lukte me het niet om het eerste stuk van de afdaling vlot te nemen. Toen al had ik bijna het besluit genomen om dit stuk al lopende te nemen. Toen ik vandaag bij de verkenning nog eens probeerde, maakte ik een fout waardoor ik over kop ging. Het besluit stond toen zeker vast, lopen dus, en wetende dat ik daardoor een paar plaatsen zou kunnen verliezen.
Van op de eerste startrij was ik vrij goed weg, ik schat dat ik ongeveer als 6e rijder aan de eerste single track kon beginnen.
Bij het voor de eerste maal passeren van de kuil zag ik teamgenote Nancy een buiteling maken op dezelfde plaats als ik in de verkenning...
De volledige race ben ik ongeveer rond de 8e positie blijven hangen, met het eerste stuk van de afdaling van de kuil telkens lopend te nemen. Zoals verwacht kostte dit me wel een aantal plaatsen, met in de voorlaatste ronde nog een gefrustreerde rijder achter mij (ik had hem nochtans vlak voor de kuil een kans gegeven om te passeren...).
De laatste ronde heb ik dan nog een plaats moeten toegeven. Toen was er een voldoende groot gat achter mij, om zo gecontroleerd als 10e rijder, in het wiel van Bart Mermans, over de meet te bollen.
Geen evenaring van mijn 4e plaats van vorig jaar dus. Het parcours was nog wat zwaarder als vorig jaar, en gezien de omstandigheden mag ik nog tevreden zijn met mijn top 10 notering.
Het mooiste, maar misschien ook het zwaarste ATB Cross parcours van het seizoen. Dat is hetgeen we vandaag onder onze wielen geschoven kregen.
Voor de tweede editie van de wedstrijd te Hechtel heeft Patrik Thaens en zijn ploeg het parcours t.a.v. vorig jaar serieus aangepast, waardoor de zwaarte graad van deze wedstrijd nog gestegen is. Er zaten o.a. een extra zandbak in, en door het droge weer van de laatste week was dit echt los komen te liggen.
Het weer zat dus inderdaad vandaag wel mee!
We moesten vandaag weer starten met een countdown via de luidsprekers (zoals in Olen Teunenberg), maar dit is niet het beste systeem. Voordat de teller helemaal afgeteld is, kunnen enkelen zich niet meer houden. Vroegtijdig vertrek dus van een aantal deelnemers.
Bij het starten (op de eerste rij) kreeg ik mijn voet weer niet in het klikpedaal, waardoor ik onmiddellijk heel wat rijders langs mij liet doorgaan. In de zandbak 100m verder op ging het voor de tweede maal mis. Vermits er al wat rijders tegen de grond gegaan waren, besloot ik erlangs te lopen. Maar ik sprong slecht terug op mijn MTB, waardoor ik terug langs achter af mijn zadel schoof. Weeral wat plaatsen kwijt dus (na slechts 100m...).
Ik kon dus weer aan een inhaalrace beginnen. Regelmatig ben ik tijdens de volgende rondes wat rijders terug kunnen voorbij gaan, maar dit kost natuurlijk krachten. Hierdoor waren in de 4e en laatste ronde mijn pijlen verschoten, waardoor er nog 2 rijders mij terug voorbij kwamen. Ik kon helaas niet meer aanpikken. Vermits er niet onmiddellijk iemand kort op mij volgde kon ik zonder te veel druk zo naar de finish toe rijden.
Helemaal in het laatste stukje bos zag ik ineens Bart Mermans nog voor mij. Bart liet me vriendelijk voorbij (het was blijkbaar op bij hem). Bij de laatste passage door de zandbak moest ik dan weer lopen, maar Bart was mij goed gezind, en duwde mij (letterlijk!) zo nog voor hem over de finish (als 11e).
Ook dit jaar werd de ATB Cross wedstrijd te Merksplas gereden volgens de formule welke vorig jaar werd ingevoerd. Je houdt ervan of niet, maar voor mij is het niet mijn lievelings wedstrijddag van het seizoen.
Men heeft in Merksplas (organiserende club "de Tenierkens") dit jaar wel een leuk uitdagend en vermoeiend parcours uitgetekend, met oa een passage naar de overkant van de slotgracht, en een -uit noodzaak- zelf gebouwde brug ook over deze slotgracht. Hierdoor heeft men veel meer korte klimmetjes in vergelijking met vorig jaar voorzien, waardoor het parcours echt wel zwaar is!
De dag begon voor ons met een teamtijdrit. Voor de gelegenheid is het Superior Bikers Team gesplitst. Zelf rijd ik in het teamdeel "Oost". Voor de ploegentijdrit zijn we met 5 vertrokken: Jelle, Luc, Ronny, wildcard Robert en ikzelf. De afspraak was dat Robert (B-klasser) het tempo zou aangeven, rekening houdend met zijn twee directe volgers (ikzelf en Jelle). Halverwege had Jelle iets gelost, waardoor we het tempo iets lieten zakken, en ik Jelle achter Robert liet rijden. Na een uitputtend toertje (waarin ik het even heel warm kreeg -bij het uitkomen van een put werd ik weg gekatapulteerd-) finishten we als 9e team (van 26, niet slecht). Onze collega's van teamdeel "Young", vooral bestaande uit A en B klassers, eindigde 5e!
Daarna was het weer een hele tijd wachten alvorens we konden starten in de gezamelijke wedstrijd voor C-D-E klassers. Na overleg hebben we besloten Jelle in het eerste startvak te laten starten waardoor ik een 30-tal rijders voor mij moest laten vertrekken (met een 10-tal seconden interval). Dus vanaf de start was het 120%, om zo proberen snel de kloof te dichten. Dit liep echter verkeerd af voor mezelf. Eerst en vooral geraakte ik niet goed weg (ik kon niet direct in mijn klikpedaal). Na 100 meter was het links de eerste singletrack in, en daar liep het voor de tweede maal mis. Ik was te veel naar Brecht Thaens aan het kijken die mij in het bochtje voorbij kwam; waardoor ik een boomstronk niet zag en zo over kop ging. Terug vertrokken hing ik toen ergens op positie 45-48.
Onmiddellijk startte mijn inhaalrace, na twee rondes kwam ik door op de 41e plaats, waarna ik nog regelmatig rijders kon passeren. Uiteindelijk zat ik de volledige laatste ronde achter Tom Serneels, maar nadat mijn ultime poging hem voorbij te gaan (in de grote kombocht probeerde ik binnendoor) mislukte, was het over.
Zo uiteindelijk op de 30e plaats onder de finishboog doorgereden.
Ons teamdeel eindigde op het einde van de dag op de 9e plaats, het teamdeel "Young" eindigde 5e!
Het parcours van de ATB Cross wedstrijd van Meerhout is door het organiserend team o.l.v. Walter Rutten serieus aangepast t.o.v. de eerste editie in 2013. Ik was echt verrast bij de verkenning!
Deze voormiddag was het lekker zonnig, niet te warm. Ideaal weertje dus om een ATB Cross wedstrijd te rijden. De organisatoren hadden ook in laatste instantie de laatste plassen weggewerkt, dus het lag er goed bij. Alleen de nieuwe single track was lastig, dit door de vele hobbels in het paadje.
Bij de start trok ik het hele peloton van 54 rijders op gang. Ik was dus snel weg. Na het nemen van de eerste haakse bocht, nog steeds op het brede pad liet ik 2 rijders voor, ik wou zeker niet als eerste de single track in gaan. Dit levert gewoon teveel druk op.
De eerste rijders waren inderdaad duidelijk te snel, ik kon onmogelijk deze heren (met Bart Mermans op kop) volgen.
In de loop van ronde 3 kwam Ad Bernaerts voorbij. Ad start niet zo snel, maar éénmaal op gang is hij niet te stoppen. Ad is uiteindelijk zelfs op een 2e plaats uitgekomen!
Exact een ronde later werd ik gepasseerd door Hepa rijder Joeri Van Ginniken. Zijn teamgenoot Brent Van den Bosch volgde op korte afstand, maar kwam niet voorbij. Ik ben zo één ronde in Joeri zijn wiel blijven hangen. Toen was het voor mij alles of niets. Voor de lastige nieuwe single track ging ik terug voorbij Joeri, en met de 2 Hepa rijders vlak achter mij reden we naar de finish. Op het rechte stuk moest ik zo nog alles eruit persen, om uiteindelijk op een mooie 5e plaats te eindigen! Derde top 5 van het seizoen binnen, vierde top 10!
Gierle organiseert al vanaf het eerste seizoen een ATB Cross wedstrijd, dus dit was de 5e maal dat ik hier een wedstrijd kwam rijden. In het verleden was het meestal zeer goed (tot zelfs te warm) weer op die zaterdagmiddag. Vandaag zag het er minder goed uit, met druilregen en zware bewolking. Door de voorbije regenbuien lag het parcours er echter zeer goed bij tijdens de opwarmrondes.
Vanop de eerste startrij gingen we het eerste stuk van het parcours op het grasveld op. Als 6e rijder dook ik de eerste track in. De eerste twee rondes bleef ik zowat in deze positie hangen, maar de koplopers waren weeral veel te snel om erbij te kunnen aanpikken. Op een gegeven moment in de tweede ronde zag ik terug Bart Mermans voor mij (na wat mechanische pech was die wat afgezakt), maar ik kon Bart niet volgen in zijn inhaalrace.
In ronde 3 kregen we dan ongeveer een kleine 10 minuten een zeer stevige bui over ons heen. Op dat moment begon het parcours op sommige plaatsen wel wat te schuiven (één keer uit moeten klikken in een bocht).
Nadien begon dan mijn verdere terugval, stelselmatig reden er wat rijders voorbij. Ik heb nog een tijdje op de 10e plaats gereden, maar ook deze positie kon ik niet vasthouden. Uiteindelijk ben ik op een 14e plaats gestrand, volledig leeggereden...
De snelheid vooraan ligt veel hoger tegenover vorig jaar (zelf was mijn wedstrijd van 2014 met het hoogste gemiddelde, dus snel parcours). Als ik zie wie er nu altijd voorin rijdt, dan zijn dat rijders waar ik vorig jaar regelmatig mee in een strijd verwikkeld was, of zelfs achter mij liet...
Na 5 weken ATB Cross "rust" begon vandaag de tweede seizoenshelf met de ATB Cross in Olen Teunenberg.
In de voorbije 5 weken heb ik niet echt veel getraind, en zeker niet op wedstrijdintensiteit. Dit in combinatie met wat kwaaltjes links en rechts gaven mij een slecht voorgevoel voor deze wedstrijd. Tevens voorspelde men voor vandaag hevige buien, maar de buienradar leerde mij dat dit niet voor deze voormiddag zou zijn.
Tijdens de opwarming/verkenning van het parcours merkte ik al dat de conditie inderdaad niet meer was zoals eind juni. De hartslag ging tijdens deze verkenning al te hoog naar mijn zin. Het parcours is trouwens voor de editie van 2014 serieus aangepast.
Na de start (zoals steeds in Teunenberg op het betonplein) was ik als 4e weg. In de chicane (op het betonplein) kwam Kim Neveux mij nog net de pas afsnijden. Kim ging echter niet volop door in de eerste lange singletrack. Hierdoor was de kopgroep van 3 al 100m voorop. Op het eerstvolgende rechte stuk ben ik dan snel Kim terug voorbij gegaan. Ik had nog het gedacht dat ik terug op de kop naderde, maar dit was maar schijn. Hierdoor heb ik in de eerste 2 rondes wel wat pijlen verschoten.
Vanaf de derde ronde heb ik dan verplicht wat gas terug moeten nemen (ik moest 5 rondes uit kunnen rijden...). Hierdoor kon oa Ad Bernaerts mij in de derde ronde passeren (die was blijkbaar niet zo snel gestart vanop de eerste rij).
In de laatste 2 rondes had ik constant een treintje achter mij. Op een gegeven moment zat Brecht Thaens op mijn achterwiel, en toen dacht ik dat deze zou voorbij komen, maar ik kon op de rechte stukken Brecht toch achterlaten.
Uiteindelijk is op het laatste rechte betonbaantje nog Benny De Dauw voorbij gekomen, waardoor ik als 9e finishte, wat ik zelf nog een behoorlijk goede uitslag vind (gezien de toch te hoge hartslag op sommige momenten). In ieder geval veel beter dan vorig jaar! Derde top 10 van het seizoen.
Het eerste deel van het ATB Cross seizoen zit er weer al 2 weken op. De compilatie hierbij getoond is een dankbetuiging voor iedereen die ervoor zorgt dat er zoveel foto's van de Superior Bikers Teamleden zijn!
Vermits ik vorig jaar Olen Buul niet gereden heb, en omdat ik toch een beetje wou "trainen", besloot ik vrijdag het parcours van Olen Buul te verkennen. Dit samen met een aantal rijders uit de B- en C-reeks. De eerste ronde kreeg ik een parcours te zien wat uit verschillende "blokken" bestaat. Het eerste stuk is vrij snel, met snelle single track bochten en met een passage op het jaagpad naast het Albertkanaal. Het volgende stuk bestaat uit wat technischer single tracks, meer het genre van Moergestel. Tijdens de tweede ronde kwam ik vrijdag echter ten val bij het ingaan van de eerste afdaling naar het kanaal. Fiets over kop, ikzelf waarschijnlijk tegen een dikke boom. Resultaat: zwaar geschaafde linker arm, en rechter scheenbeen. Toch maar doorgebeten en nog vier extra rondjes gereden.
Zondag.
Waar vrijdag het parcours nog een keiharde ondergrond had met los zand erover, was dit vandaag na een portie regen van gisteren veel beter!
Bij de start op het grasveld ben ik goed weg, 3e a 4e plaats. Vrij vlug laat ik nog een aantal rijders voorbij, wetende dat ik moet temporiseren. Een ronde kan ik achter Nancy en Bart Mermans blijven, maar dan gaat dit voor mij ook te snel, en haak ik daar af. Zoals ik vrijdag al wist, kwam ik telkens techniek te kort in de moeilijke bochtenzone. Ik vreesde eerst dat ik hier een soort Moergestel scenario ging mee maken, maar gelukkig kon ik dat wel vermijden.
In de derde en vierde ronde ging ik redelijk traag door deze bochtenzone, waardoor ik uiteindelijk door een 4-tal rijders kort op de hielen gezeten werd. Bij het ingaan van de laatste ronde was mijn plan om niemand meer voorbij te laten. De uitvoering van dit plan bestond erin om op de rechte stukken echt voor 120% door te gaan (het was toch de laatste ronde), en zo wat reserve in te bouwen voor het voor mij moeilijkere bochten stuk. Dit lukt wonderwel, alhoewel het nog spannend werd in de laatste passage in de weide. Hier kon ik gelukkig nog net de laatste single track als eerste induiken, en 100m verder als 12e eindigen.
Spijtig genoeg geen top 10 vandaag, maar ben toch tevreden, vooral over mijn laatste ronde!
Voila, het ATB Cross verlof is begonnen, volgende wedstrijd pas in augustus!
Alvorens ik dit verslag begon te schrijven, las ik nog even de blog van vorig jaar in Ravels. Een aantal zaken kan ik gemakkelijk uit dit verslag over nemen. Het ATB parcours in Ravels is echt een "specialeke", en in zowat elke reeks zie je een andere uitslag dan gemiddeld. Parcourskennis is hier een o zo groot voordeel!
In onze D-klasse vandaag een 50-tal starters, klaar voor een ideaal berijdbaar parcours "aan te vallen". De voorbije weken was het parcours door de droogte echt wel los komen te liggen, maar de regenbuien van gisteren avond en voorbije nacht hadden het parcours terug wat sneller gemaakt!
Vertrokken vanop de tweede startrij voor 4 ronden "alles geven". Bij de start werd er serieus geduwd en getrokken, maar dit is eigen aan deze startplaats. Een 70-tal meter na de start wrong team maat Jelle zich al voorbij. Uiteindelijk schat ik dat ik ongeveer 8e à 9e de singletrack aanvatte. Met mijn parcourskennis wist ik echter dat ik nog wel kon opschuiven. Op de brede weg kon ik al een plaats pakken. Iets verder ging Jelle bijna tegen de grond, waardoor ik hem ontwijkend voorbij kon. Op het volgende dubbelspoor koos ik de minder voor de hand liggende buitenkant, en zo passeerde ik Ad Bernaerts. Iets later valt Stijn Leys voor mij, waardoor ik weer opschoof. Uiteindelijk zat ik na goed één ronde op de 3e (!) plaats, na team mate Nancy. Bart Mermans trok de kop.
Eigenlijk hebben we dan bijna tot aan de laatste ronde in deze positie blijven rijden. Opschuiven was voor mij geen optie, daar ging het net iets te snel voor. Ondertussen was Danny Schroyen genaderd (Danny had een mindere start), en Danny kun je helaas niet makkelijk achter je houden.
In de laatste ronde was ook Stijn Leys terug tot in mijn wiel genaderd. Mijn bedoeling was om proberen een gat te slaan op elk recht stukje parcours, maar Stijn pikte telkens in de bochtige stukken terug aan. Uiteindelijk in het lange dwarse rechte stuk zijn we zij aan zij naar de volgende linkse bocht gespurt. Vermits Stijn de linkse kant had gekozen, was ik kansloos om de bocht als eerste te nemen. Na dit stuk is er bijna geen mogelijkheid meer om echt in te halen, en mijn energie was toen ook op. Zo eindigde ik net na Stijn op de 5e plaats. Gezien het niveau van de rijders is dit zeker mijn beste wedstrijd in Ravels (4 jaar terug was ik 3e, maar dit was niet te vergelijken...).
Ondertussen was een kleine honderd meter voor ons Nancy uiteindelijk nog voorbij Bart Mermans en Danny Schroyen gegaan, en wist zij zo deze wedstrijd te winnen! Proficiat Nancy! Eerder had team genoot Ronny de E-klasse gewonnen!
Ook vandaag bedankt aan de geweldige Superior Bikers Team Spionkop! Telkens je daar passeerde waande je je in een vol stadion!!!
In Geel Bel vond vandaag voor de tweede maal een ATB Cross wedstrijd plaats. Vorig jaar was het een parcours met vooral lange rechte stukken, maar de organisatoren hebben dit jaar het mogelijke gedaan om het parcours zo afwisselend mogelijk te maken. Er zaten dus dit jaar wat meer technische stukken in. Voor de rest bestaat dit parcours uit een lange klim, een nieuwe afdaling door los zand, en een korte moeilijke beklimming waar je na verloop van tijd beter te voet op kon lopen dan naar boven te proberen te rijden. Bij de start op het uitgezette parcours op het grasveld had ik er voor gekozen om de buitenkant van de eerste bocht te nemen, dit na het zien van de start bij de vorige klasse. Dit was een goede keuze, want ook in de D-klasse was er aan de binnenkant wat gedrum. De eerste rijders (waaronder de teamgenoten Nancy en Jelle) waren snel weg, ik koos er dan ook voor deze niet te volgen (gevaar voor opblazen...). Na de eerste ronde kwam ik zo ongeveer als 13e door. Stelselmatig kon ik in de wedstrijd opschuiven, vooral de wat langere klimmen speelde hier in mijn voordeel. Zo kreeg ik op het einde van de 2e ronde terug zicht op mijn teamgenoten. In een haakse bocht naar links viel er voor mij een rijder. Oppassen dus in dit bochtje... In de derde ronde was ik ondertussen opgeschoven naar vermoedelijk de 6e plaats. Nu was het proberen dit te blijven vasthouden, en vooral op een aantal moeilijke plaatsen geen fouten te maken. Zo lukte het me om de afdaling in het zand goed beneden te komen, maar iets verder maakte ik dezelfde fout als de rijder hierboven vernoemd, en ging dus ook onderuit. Vermits ik ongeveer een 5 à 6 rijders in een treintje achter mij had, verloor ik door deze val dan ook een 6-tal posities. Vermits de laatste ronde al bijna half gereden was, kon ik onmogelijk nog de schade herstellen. Ik kon nog één plaats goedmaken door een voorganger welke met een lekke band aan de kant moest.. Parcours naar mijn zin, de conditie was vrij goed, alleen door een fout van mezelf net geen top 10 (11e plaats), terwijl het er gedurende de wedstrijd constant in zat.
Moergestel is een parcours dat mij niet ligt. Dat weet ik ondertussen al van de voorbije twee jaar. Voor de editie van 2014 heeft men het parcours drastisch aangepast, met heel wat stukken te rijden in een weide. De rijrichting in het bos is ongeveer tegenovergesteld van de vorige jaren.
Ik had vandaag niet zo'n goede start, en lag na een paar minuten wedstrijd al in ongeveer 15e positie. Na de aanloopstrook over het asfalt doken we de weide in. Deze lag echt slecht. Veel hobbels en stoppels gras, waardoor rijden hier vrij vermoeiend was.
Na de passage door de weide begon het circus in het bos. Ook in de aanpgepaste versie was het eigenlijk draaien rond elke mogelijke boom. De kombochtjes waren wel wat verbeterd (met harde laag), maar de bochten liggen voor mij veel, veel te kort.
Hierdoor stond ik gans de wedstrijd onder druk. Constant hingen er wel rijders in mij wiel, en vermits ik echt niet goed vooruit kwam in dit bos, probeerden die mij zo snel mogelijk te passeren. Zeker in de laatste anderhalve ronde was het genoeg voor mij. De moed zakte helemaal weg, ik kon bij niemand meer aanpikken, en er waren een tweetal momenten waar ik gewoon door een treintje ben gepasseerd.
Gelukkig kon ik in de laatste asfaltstrook nog terug een rijder inhalen (de man was volgens mij ofwel te diep gegaan, ofwel ziekjes gezien zijn eten blijkbaar gewoon terug de uitgang opzocht).
Ik heb hier vandaag wel 1000x bepaalde krachttermen in mijn hoofd gehad (drieletterwoord niet voor publicatie geschikt). Ik kan weeral een jaar nadenken of ik hier sowieso volgend jaar nog wil starten...
Resultaat (om snel te vergeten): 27e plaats (57 starters).
(Mooie fotoreportage van onze teamfotograaf Frits, klik op foto voor meer()
Stijn Leys is dit jaar steeds snel vertrokken bij de start, maar in Dessel was zijn start iets minder. Vandaar dat je wat meer beelden van mezelf en de andere Superior Bikers kan zien in zijn video!
De "Koerskamelen" uit Arendonk organiseren sinds 2 jaar begin november de kamelencross. Op een cyclocross parcours, uitgetekend op het Glosso rallycross circuit zijn er 2 MTB wedstrijden, één voor -40 en een voor +40 jarigen.
Het mooiste, maar misschien ook het zwaarste ATB Cross parcours van het seizoen. Dat is hetgeen we vandaag onder onze wielen geschoven kregen.
).
). Ik kan weeral een jaar nadenken of ik hier sowieso volgend jaar nog wil starten...
