Voorbereiding: parcours verkenning op woensdag en vrijdag
Toestand parcours: perfect
Organisator: M&C Bikers Dessel
Weersomstandigheden: mistig 's morgens, in loop van wedstrijd opklaring 15°C
Race: start achteraan (niet volgens regelmaat, met opgaanders en afzakkers etc). Af en toe opgeschoven, maar eerste helft van peloton is te ver weg na startronde.
Plaats: 40e van 70 starters (4 zeker niet gestart, organisatorleden).
Race: Eerste ronde 2 maal te voet (drukte). Bij tweede stuk trein gemist (trage voorganger helaas in single tracks). Daarna langzaam terug naderend op voorgangers. Toch nog kunnen opschuiven.
Plaats: 28e van 45 starters. Beste resultaat van mijn beperkt seizoen. Gezien de voorgeschiedenis dit jaar best goede progressie gemaakt.
Voorbereiding: vermoeide benen door veel trappen lopen dag voordien, lichte trainingsweek
Toestand parcours: perfect, zandstroken nog net rijdbaar. Beste en leukste ATB Cross parcours
Organisator: Bike Team Meerhout (Walter Rutten): nice job!
Weersomstandigheden: droog, 20°C
Race: minder goede start (voorlaatst weg?). Nadien (vanaf ronde2) wel regelmatig opgeschoven zonder zelf terug gepasseerd te worden! Mocht ronde meer zijn...
Toestand parcours: perfect, hier en daar zelfs nog wat te droog (ondanks het beetje regen)
Weersomstandigheden: droog, tijdens wedstrijd lichte bui
Race: goed gevoel, goede start. Constant opgeschoven zonder zelf terug gepasseerd te worden! Leuk! Net een stuk te kort om nog een plaats op te schuiven!
Plaats: 33e van 49 starters (zo weeral beste seizoensresultaat !). Tevreden.
Voorbereiding: niet goed genoeg (drukke weken, weekendje weg,...)
Bike: eerste race met de Specialized Epic FSR World Cup
Toestand parcours: vettig, maar geen plassen. Glibberige wortels hier en daar. Mooi werk afgeleverd door Cyber12!
Weersomstandigheden: droog, 's morgens mistig, tijdens wedstrijd bewolkt maar vrij warm (23�C).
Race: goed gevoel, vrij goede start (achteraan...). Beetje opgeschoven. 2 laatste ronden steeds met Wim Smets in m'n wiel, Wim is me in de laatste 50m single track nog voorbij gejumpt... (vergeten de deur dicht te houden...).
Plaats: 40e van 52 starters (zo beste seizoensresultaat).
Parcours drooggemaakt door organisatie gisteren: top!
Op de single tracks kon ik aanpikken aan voorgangers, echter op de rechte stukken geen vermogen genoeg om in te halen (dit in tegenstelling tot vroeger). Laatste ronde was de energie helemaal op, terug door aantal rijders ingehaald.
Droge omstandigheden, vast parcours van ATB Kempen uitgebreid met extra passages over het verharde stuk achter de kantine, inclusief brug.
Achteraan gestart, parcourskennis niet volledig kunnen benutten wegens constant problemen met de achterderailleur, juist op het tandwiel dat het meest gebruikt wordt op dit parcours. Daarom regelmatig te zwaar moeten trappen. Schat dat dit 2-tal plaatsen scheelt.
Na enkele weken afwezigheid (ingreep aan de knie), vandaag mijn tweede ATB Cross van het seizoen. Conditie is nog minimaal, dus achteraan starten en proberen zonder risico de wedstrijd uit te rijden (zeker de knie nog ontzien).
Constant hoge hartslag vandaag. In de eerste rondes een aantal deelnemers ingehaald, maar de laatste 1,5 ronde was het vet helemaal van de soep. Nadat Luc Van Herck mij voorbij ging in begin van de 4e ronde, kon ik helaas niet aanpikken. Daarna moest ik door vermoeidheid wat gas terugnemen, en werd ik nog gepasseerd door Rudi Dhaluin.
Na lange afwezigheid, en na zeer weinig fietskilometers, naar Hooge Mierde voor een eerste ATB Cross van 2017. Dit jaar in de D-klasse, achteraan starten wegens nog geen klassement.
En het ging inderdaad allemaal veel te snel voor mij. Gelukkig kon ik niet door veel renners ingehaald worden, en kon zelf toch een aantal renners voorbij.
Totaal leeggereden (de 3 laatste ronden steeds met iemand in mijn wiel, dus blijven maximaal geven om positie vast te houden) 51e van 56 starters.
Nu terug even buiten strijd wegens ingreep aan de knie.
Na enkele weken afwezigheid (ingreep aan de knie), vandaag mijn tweede ATB Cross van het seizoen. Conditie is nog minimaal, dus achteraan starten en proberen zonder risico de wedstrijd uit te rijden (zeker de knie nog ontzien).
