Het mooiste, maar misschien ook het zwaarste ATB Cross parcours van het seizoen. Dat is hetgeen we vandaag onder onze wielen geschoven kregen.
Voor de tweede editie van de wedstrijd te Hechtel heeft Patrik Thaens en zijn ploeg het parcours t.a.v. vorig jaar serieus aangepast, waardoor de zwaarte graad van deze wedstrijd nog gestegen is. Er zaten o.a. een extra zandbak in, en door het droge weer van de laatste week was dit echt los komen te liggen.
Het weer zat dus inderdaad vandaag wel mee!
We moesten vandaag weer starten met een countdown via de luidsprekers (zoals in Olen Teunenberg), maar dit is niet het beste systeem. Voordat de teller helemaal afgeteld is, kunnen enkelen zich niet meer houden. Vroegtijdig vertrek dus van een aantal deelnemers.
Bij het starten (op de eerste rij) kreeg ik mijn voet weer niet in het klikpedaal, waardoor ik onmiddellijk heel wat rijders langs mij liet doorgaan. In de zandbak 100m verder op ging het voor de tweede maal mis. Vermits er al wat rijders tegen de grond gegaan waren, besloot ik erlangs te lopen. Maar ik sprong slecht terug op mijn MTB, waardoor ik terug langs achter af mijn zadel schoof. Weeral wat plaatsen kwijt dus (na slechts 100m...).
Ik kon dus weer aan een inhaalrace beginnen. Regelmatig ben ik tijdens de volgende rondes wat rijders terug kunnen voorbij gaan, maar dit kost natuurlijk krachten. Hierdoor waren in de 4e en laatste ronde mijn pijlen verschoten, waardoor er nog 2 rijders mij terug voorbij kwamen. Ik kon helaas niet meer aanpikken. Vermits er niet onmiddellijk iemand kort op mij volgde kon ik zonder te veel druk zo naar de finish toe rijden.
Helemaal in het laatste stukje bos zag ik ineens Bart Mermans nog voor mij. Bart liet me vriendelijk voorbij (het was blijkbaar op bij hem). Bij de laatste passage door de zandbak moest ik dan weer lopen, maar Bart was mij goed gezind, en duwde mij (letterlijk!) zo nog voor hem over de finish (als 11e).
Ook dit jaar werd de ATB Cross wedstrijd te Merksplas gereden volgens de formule welke vorig jaar werd ingevoerd. Je houdt ervan of niet, maar voor mij is het niet mijn lievelings wedstrijddag van het seizoen.
Men heeft in Merksplas (organiserende club "de Tenierkens") dit jaar wel een leuk uitdagend en vermoeiend parcours uitgetekend, met oa een passage naar de overkant van de slotgracht, en een -uit noodzaak- zelf gebouwde brug ook over deze slotgracht. Hierdoor heeft men veel meer korte klimmetjes in vergelijking met vorig jaar voorzien, waardoor het parcours echt wel zwaar is!
De dag begon voor ons met een teamtijdrit. Voor de gelegenheid is het Superior Bikers Team gesplitst. Zelf rijd ik in het teamdeel "Oost". Voor de ploegentijdrit zijn we met 5 vertrokken: Jelle, Luc, Ronny, wildcard Robert en ikzelf. De afspraak was dat Robert (B-klasser) het tempo zou aangeven, rekening houdend met zijn twee directe volgers (ikzelf en Jelle). Halverwege had Jelle iets gelost, waardoor we het tempo iets lieten zakken, en ik Jelle achter Robert liet rijden. Na een uitputtend toertje (waarin ik het even heel warm kreeg -bij het uitkomen van een put werd ik weg gekatapulteerd-) finishten we als 9e team (van 26, niet slecht). Onze collega's van teamdeel "Young", vooral bestaande uit A en B klassers, eindigde 5e!
Daarna was het weer een hele tijd wachten alvorens we konden starten in de gezamelijke wedstrijd voor C-D-E klassers. Na overleg hebben we besloten Jelle in het eerste startvak te laten starten waardoor ik een 30-tal rijders voor mij moest laten vertrekken (met een 10-tal seconden interval). Dus vanaf de start was het 120%, om zo proberen snel de kloof te dichten. Dit liep echter verkeerd af voor mezelf. Eerst en vooral geraakte ik niet goed weg (ik kon niet direct in mijn klikpedaal). Na 100 meter was het links de eerste singletrack in, en daar liep het voor de tweede maal mis. Ik was te veel naar Brecht Thaens aan het kijken die mij in het bochtje voorbij kwam; waardoor ik een boomstronk niet zag en zo over kop ging. Terug vertrokken hing ik toen ergens op positie 45-48.
Onmiddellijk startte mijn inhaalrace, na twee rondes kwam ik door op de 41e plaats, waarna ik nog regelmatig rijders kon passeren. Uiteindelijk zat ik de volledige laatste ronde achter Tom Serneels, maar nadat mijn ultime poging hem voorbij te gaan (in de grote kombocht probeerde ik binnendoor) mislukte, was het over.
Zo uiteindelijk op de 30e plaats onder de finishboog doorgereden.
Ons teamdeel eindigde op het einde van de dag op de 9e plaats, het teamdeel "Young" eindigde 5e!
Het parcours van de ATB Cross wedstrijd van Meerhout is door het organiserend team o.l.v. Walter Rutten serieus aangepast t.o.v. de eerste editie in 2013. Ik was echt verrast bij de verkenning!
Deze voormiddag was het lekker zonnig, niet te warm. Ideaal weertje dus om een ATB Cross wedstrijd te rijden. De organisatoren hadden ook in laatste instantie de laatste plassen weggewerkt, dus het lag er goed bij. Alleen de nieuwe single track was lastig, dit door de vele hobbels in het paadje.
Bij de start trok ik het hele peloton van 54 rijders op gang. Ik was dus snel weg. Na het nemen van de eerste haakse bocht, nog steeds op het brede pad liet ik 2 rijders voor, ik wou zeker niet als eerste de single track in gaan. Dit levert gewoon teveel druk op.
De eerste rijders waren inderdaad duidelijk te snel, ik kon onmogelijk deze heren (met Bart Mermans op kop) volgen.
In de loop van ronde 3 kwam Ad Bernaerts voorbij. Ad start niet zo snel, maar éénmaal op gang is hij niet te stoppen. Ad is uiteindelijk zelfs op een 2e plaats uitgekomen!
Exact een ronde later werd ik gepasseerd door Hepa rijder Joeri Van Ginniken. Zijn teamgenoot Brent Van den Bosch volgde op korte afstand, maar kwam niet voorbij. Ik ben zo één ronde in Joeri zijn wiel blijven hangen. Toen was het voor mij alles of niets. Voor de lastige nieuwe single track ging ik terug voorbij Joeri, en met de 2 Hepa rijders vlak achter mij reden we naar de finish. Op het rechte stuk moest ik zo nog alles eruit persen, om uiteindelijk op een mooie 5e plaats te eindigen! Derde top 5 van het seizoen binnen, vierde top 10!
Gierle organiseert al vanaf het eerste seizoen een ATB Cross wedstrijd, dus dit was de 5e maal dat ik hier een wedstrijd kwam rijden. In het verleden was het meestal zeer goed (tot zelfs te warm) weer op die zaterdagmiddag. Vandaag zag het er minder goed uit, met druilregen en zware bewolking. Door de voorbije regenbuien lag het parcours er echter zeer goed bij tijdens de opwarmrondes.
Vanop de eerste startrij gingen we het eerste stuk van het parcours op het grasveld op. Als 6e rijder dook ik de eerste track in. De eerste twee rondes bleef ik zowat in deze positie hangen, maar de koplopers waren weeral veel te snel om erbij te kunnen aanpikken. Op een gegeven moment in de tweede ronde zag ik terug Bart Mermans voor mij (na wat mechanische pech was die wat afgezakt), maar ik kon Bart niet volgen in zijn inhaalrace.
In ronde 3 kregen we dan ongeveer een kleine 10 minuten een zeer stevige bui over ons heen. Op dat moment begon het parcours op sommige plaatsen wel wat te schuiven (één keer uit moeten klikken in een bocht).
Nadien begon dan mijn verdere terugval, stelselmatig reden er wat rijders voorbij. Ik heb nog een tijdje op de 10e plaats gereden, maar ook deze positie kon ik niet vasthouden. Uiteindelijk ben ik op een 14e plaats gestrand, volledig leeggereden...
De snelheid vooraan ligt veel hoger tegenover vorig jaar (zelf was mijn wedstrijd van 2014 met het hoogste gemiddelde, dus snel parcours). Als ik zie wie er nu altijd voorin rijdt, dan zijn dat rijders waar ik vorig jaar regelmatig mee in een strijd verwikkeld was, of zelfs achter mij liet...
Na 5 weken ATB Cross "rust" begon vandaag de tweede seizoenshelf met de ATB Cross in Olen Teunenberg.
In de voorbije 5 weken heb ik niet echt veel getraind, en zeker niet op wedstrijdintensiteit. Dit in combinatie met wat kwaaltjes links en rechts gaven mij een slecht voorgevoel voor deze wedstrijd. Tevens voorspelde men voor vandaag hevige buien, maar de buienradar leerde mij dat dit niet voor deze voormiddag zou zijn.
Tijdens de opwarming/verkenning van het parcours merkte ik al dat de conditie inderdaad niet meer was zoals eind juni. De hartslag ging tijdens deze verkenning al te hoog naar mijn zin. Het parcours is trouwens voor de editie van 2014 serieus aangepast.
Na de start (zoals steeds in Teunenberg op het betonplein) was ik als 4e weg. In de chicane (op het betonplein) kwam Kim Neveux mij nog net de pas afsnijden. Kim ging echter niet volop door in de eerste lange singletrack. Hierdoor was de kopgroep van 3 al 100m voorop. Op het eerstvolgende rechte stuk ben ik dan snel Kim terug voorbij gegaan. Ik had nog het gedacht dat ik terug op de kop naderde, maar dit was maar schijn. Hierdoor heb ik in de eerste 2 rondes wel wat pijlen verschoten.
Vanaf de derde ronde heb ik dan verplicht wat gas terug moeten nemen (ik moest 5 rondes uit kunnen rijden...). Hierdoor kon oa Ad Bernaerts mij in de derde ronde passeren (die was blijkbaar niet zo snel gestart vanop de eerste rij).
In de laatste 2 rondes had ik constant een treintje achter mij. Op een gegeven moment zat Brecht Thaens op mijn achterwiel, en toen dacht ik dat deze zou voorbij komen, maar ik kon op de rechte stukken Brecht toch achterlaten.
Uiteindelijk is op het laatste rechte betonbaantje nog Benny De Dauw voorbij gekomen, waardoor ik als 9e finishte, wat ik zelf nog een behoorlijk goede uitslag vind (gezien de toch te hoge hartslag op sommige momenten). In ieder geval veel beter dan vorig jaar! Derde top 10 van het seizoen.
Het eerste deel van het ATB Cross seizoen zit er weer al 2 weken op. De compilatie hierbij getoond is een dankbetuiging voor iedereen die ervoor zorgt dat er zoveel foto's van de Superior Bikers Teamleden zijn!
Vermits ik vorig jaar Olen Buul niet gereden heb, en omdat ik toch een beetje wou "trainen", besloot ik vrijdag het parcours van Olen Buul te verkennen. Dit samen met een aantal rijders uit de B- en C-reeks. De eerste ronde kreeg ik een parcours te zien wat uit verschillende "blokken" bestaat. Het eerste stuk is vrij snel, met snelle single track bochten en met een passage op het jaagpad naast het Albertkanaal. Het volgende stuk bestaat uit wat technischer single tracks, meer het genre van Moergestel. Tijdens de tweede ronde kwam ik vrijdag echter ten val bij het ingaan van de eerste afdaling naar het kanaal. Fiets over kop, ikzelf waarschijnlijk tegen een dikke boom. Resultaat: zwaar geschaafde linker arm, en rechter scheenbeen. Toch maar doorgebeten en nog vier extra rondjes gereden.
Zondag.
Waar vrijdag het parcours nog een keiharde ondergrond had met los zand erover, was dit vandaag na een portie regen van gisteren veel beter!
Bij de start op het grasveld ben ik goed weg, 3e a 4e plaats. Vrij vlug laat ik nog een aantal rijders voorbij, wetende dat ik moet temporiseren. Een ronde kan ik achter Nancy en Bart Mermans blijven, maar dan gaat dit voor mij ook te snel, en haak ik daar af. Zoals ik vrijdag al wist, kwam ik telkens techniek te kort in de moeilijke bochtenzone. Ik vreesde eerst dat ik hier een soort Moergestel scenario ging mee maken, maar gelukkig kon ik dat wel vermijden.
In de derde en vierde ronde ging ik redelijk traag door deze bochtenzone, waardoor ik uiteindelijk door een 4-tal rijders kort op de hielen gezeten werd. Bij het ingaan van de laatste ronde was mijn plan om niemand meer voorbij te laten. De uitvoering van dit plan bestond erin om op de rechte stukken echt voor 120% door te gaan (het was toch de laatste ronde), en zo wat reserve in te bouwen voor het voor mij moeilijkere bochten stuk. Dit lukt wonderwel, alhoewel het nog spannend werd in de laatste passage in de weide. Hier kon ik gelukkig nog net de laatste single track als eerste induiken, en 100m verder als 12e eindigen.
Spijtig genoeg geen top 10 vandaag, maar ben toch tevreden, vooral over mijn laatste ronde!
Voila, het ATB Cross verlof is begonnen, volgende wedstrijd pas in augustus!
Alvorens ik dit verslag begon te schrijven, las ik nog even de blog van vorig jaar in Ravels. Een aantal zaken kan ik gemakkelijk uit dit verslag over nemen. Het ATB parcours in Ravels is echt een "specialeke", en in zowat elke reeks zie je een andere uitslag dan gemiddeld. Parcourskennis is hier een o zo groot voordeel!
In onze D-klasse vandaag een 50-tal starters, klaar voor een ideaal berijdbaar parcours "aan te vallen". De voorbije weken was het parcours door de droogte echt wel los komen te liggen, maar de regenbuien van gisteren avond en voorbije nacht hadden het parcours terug wat sneller gemaakt!
Vertrokken vanop de tweede startrij voor 4 ronden "alles geven". Bij de start werd er serieus geduwd en getrokken, maar dit is eigen aan deze startplaats. Een 70-tal meter na de start wrong team maat Jelle zich al voorbij. Uiteindelijk schat ik dat ik ongeveer 8e à 9e de singletrack aanvatte. Met mijn parcourskennis wist ik echter dat ik nog wel kon opschuiven. Op de brede weg kon ik al een plaats pakken. Iets verder ging Jelle bijna tegen de grond, waardoor ik hem ontwijkend voorbij kon. Op het volgende dubbelspoor koos ik de minder voor de hand liggende buitenkant, en zo passeerde ik Ad Bernaerts. Iets later valt Stijn Leys voor mij, waardoor ik weer opschoof. Uiteindelijk zat ik na goed één ronde op de 3e (!) plaats, na team mate Nancy. Bart Mermans trok de kop.
Eigenlijk hebben we dan bijna tot aan de laatste ronde in deze positie blijven rijden. Opschuiven was voor mij geen optie, daar ging het net iets te snel voor. Ondertussen was Danny Schroyen genaderd (Danny had een mindere start), en Danny kun je helaas niet makkelijk achter je houden.
In de laatste ronde was ook Stijn Leys terug tot in mijn wiel genaderd. Mijn bedoeling was om proberen een gat te slaan op elk recht stukje parcours, maar Stijn pikte telkens in de bochtige stukken terug aan. Uiteindelijk in het lange dwarse rechte stuk zijn we zij aan zij naar de volgende linkse bocht gespurt. Vermits Stijn de linkse kant had gekozen, was ik kansloos om de bocht als eerste te nemen. Na dit stuk is er bijna geen mogelijkheid meer om echt in te halen, en mijn energie was toen ook op. Zo eindigde ik net na Stijn op de 5e plaats. Gezien het niveau van de rijders is dit zeker mijn beste wedstrijd in Ravels (4 jaar terug was ik 3e, maar dit was niet te vergelijken...).
Ondertussen was een kleine honderd meter voor ons Nancy uiteindelijk nog voorbij Bart Mermans en Danny Schroyen gegaan, en wist zij zo deze wedstrijd te winnen! Proficiat Nancy! Eerder had team genoot Ronny de E-klasse gewonnen!
Ook vandaag bedankt aan de geweldige Superior Bikers Team Spionkop! Telkens je daar passeerde waande je je in een vol stadion!!!
In Geel Bel vond vandaag voor de tweede maal een ATB Cross wedstrijd plaats. Vorig jaar was het een parcours met vooral lange rechte stukken, maar de organisatoren hebben dit jaar het mogelijke gedaan om het parcours zo afwisselend mogelijk te maken. Er zaten dus dit jaar wat meer technische stukken in. Voor de rest bestaat dit parcours uit een lange klim, een nieuwe afdaling door los zand, en een korte moeilijke beklimming waar je na verloop van tijd beter te voet op kon lopen dan naar boven te proberen te rijden. Bij de start op het uitgezette parcours op het grasveld had ik er voor gekozen om de buitenkant van de eerste bocht te nemen, dit na het zien van de start bij de vorige klasse. Dit was een goede keuze, want ook in de D-klasse was er aan de binnenkant wat gedrum. De eerste rijders (waaronder de teamgenoten Nancy en Jelle) waren snel weg, ik koos er dan ook voor deze niet te volgen (gevaar voor opblazen...). Na de eerste ronde kwam ik zo ongeveer als 13e door. Stelselmatig kon ik in de wedstrijd opschuiven, vooral de wat langere klimmen speelde hier in mijn voordeel. Zo kreeg ik op het einde van de 2e ronde terug zicht op mijn teamgenoten. In een haakse bocht naar links viel er voor mij een rijder. Oppassen dus in dit bochtje... In de derde ronde was ik ondertussen opgeschoven naar vermoedelijk de 6e plaats. Nu was het proberen dit te blijven vasthouden, en vooral op een aantal moeilijke plaatsen geen fouten te maken. Zo lukte het me om de afdaling in het zand goed beneden te komen, maar iets verder maakte ik dezelfde fout als de rijder hierboven vernoemd, en ging dus ook onderuit. Vermits ik ongeveer een 5 à 6 rijders in een treintje achter mij had, verloor ik door deze val dan ook een 6-tal posities. Vermits de laatste ronde al bijna half gereden was, kon ik onmogelijk nog de schade herstellen. Ik kon nog één plaats goedmaken door een voorganger welke met een lekke band aan de kant moest.. Parcours naar mijn zin, de conditie was vrij goed, alleen door een fout van mezelf net geen top 10 (11e plaats), terwijl het er gedurende de wedstrijd constant in zat.
Moergestel is een parcours dat mij niet ligt. Dat weet ik ondertussen al van de voorbije twee jaar. Voor de editie van 2014 heeft men het parcours drastisch aangepast, met heel wat stukken te rijden in een weide. De rijrichting in het bos is ongeveer tegenovergesteld van de vorige jaren.
Ik had vandaag niet zo'n goede start, en lag na een paar minuten wedstrijd al in ongeveer 15e positie. Na de aanloopstrook over het asfalt doken we de weide in. Deze lag echt slecht. Veel hobbels en stoppels gras, waardoor rijden hier vrij vermoeiend was.
Na de passage door de weide begon het circus in het bos. Ook in de aanpgepaste versie was het eigenlijk draaien rond elke mogelijke boom. De kombochtjes waren wel wat verbeterd (met harde laag), maar de bochten liggen voor mij veel, veel te kort.
Hierdoor stond ik gans de wedstrijd onder druk. Constant hingen er wel rijders in mij wiel, en vermits ik echt niet goed vooruit kwam in dit bos, probeerden die mij zo snel mogelijk te passeren. Zeker in de laatste anderhalve ronde was het genoeg voor mij. De moed zakte helemaal weg, ik kon bij niemand meer aanpikken, en er waren een tweetal momenten waar ik gewoon door een treintje ben gepasseerd.
Gelukkig kon ik in de laatste asfaltstrook nog terug een rijder inhalen (de man was volgens mij ofwel te diep gegaan, ofwel ziekjes gezien zijn eten blijkbaar gewoon terug de uitgang opzocht).
Ik heb hier vandaag wel 1000x bepaalde krachttermen in mijn hoofd gehad (drieletterwoord niet voor publicatie geschikt). Ik kan weeral een jaar nadenken of ik hier sowieso volgend jaar nog wil starten...
Resultaat (om snel te vergeten): 27e plaats (57 starters).
(Mooie fotoreportage van onze teamfotograaf Frits, klik op foto voor meer()
Stijn Leys is dit jaar steeds snel vertrokken bij de start, maar in Dessel was zijn start iets minder. Vandaar dat je wat meer beelden van mezelf en de andere Superior Bikers kan zien in zijn video!
Als ik even terug denk aan de voorbije jaren, is Dessel niet bepaald een parcours voor mij. Vrij technisch, met dan nog lange moeilijke zandstroken. Vandaag was het dus de bedoeling de schade zoveel mogelijk te beperken. Dessel is tevens ook de eerste zaterdagmiddag wedstrijd, en dit in combinatie met een echte zomerdag (zwoel en zowat 30°C op het middaguur) belooft dus een zware wedstrijd. Ik was vandaag ruim op tijd aanwezig, dus kon ik het parcours goed verkennen. De zandbak lukte in de verkenning vrij aardig, maar de laatste maal ging ik hier wel volledig over kop. Gelukkig geen averij opgelopen, en de MTB was ook nog in orde. Hier nam ik het besluit de zandbak steeds rechts te nemen.
Het parcours was een variatie op vorig jaar, met enkele nieuwe stukken erin (oa een lus over het de startstrook van het BMX parcours). Wegens de zeer brede startstrook, kon ik vandaag op de eerste rij starten. Ik was vrij goed weg (3e in de eerste 100m), maar na de bocht naar rechts knalden enkelen (waaronder Danny Schroyen, wat heeft die man power...) mij reeds voorbij.
Als 8e kon ik de moeilijke 180° bocht nemen naar het bos, en daarachter ontstond de file. Hierdoor kon ik wat afstand nemen van de achtervolgers, en zo kreeg ik wat respijt tegenover de technisch sterkere rijders.
Na een tijdje reed ploeggenoot Jelle Damen vlak achter mij, en deze volgorde hebben we een aantal rondes kunnen vasthouden. Jelle is echter door wat problemen met zijn zadel, en ook door een valpartij wat verder achterop geraakt.
In de derde ronde was inmiddels Brecht Thaens genaderd, en in (ja in!) de 180 gradenbocht naar beneden stak Brecht mij voorbij! Brecht excuseerde zich later nog voor de mogelijke hinder! Technisch sterk in ieder geval Brecht!
De laatste ronde kreeg ik het echt wel moeilijk, er was dan ook bijna nergens tijd om te recupereren en dit is bij zo'n weersomstandigheden een extra belasting. Daardoor passeerden nog een aantal achtervolgers.
Helemaal op het laatste stuk naast het BMX parcours ging ik dan nog even van het pad af, met een pijnlijke en geschaafde schouder als gevolg (even een boom geraakt...). Uiteindelijk eindigde ik vandaag op een 18e plaats. Beste resultaat in Dessel, meer zat er echt niet in.
Na de wedstrijd had ik echt wel veel tijd nodig om te bekomen, ik ben hier vandaag door het uitdagende parcours en door het weer echt wel zeer diep moeten gaan (gemiddelde hartslag lag 10 tellen hoger dan anders, en het maximum ging echt wel door het dak). Kortom, de zwaarste wedstrijd van het seizoen.
(Met dank aan onze teamfotograven van dienst Anton & Frits! Klik op foto voor meer!)
Voor en tijdens de Cimes de Waimes marathon kwamen we heel wat ATB Cross collega's tegen. Ook Stijn Leys, ondertussen wel bekend van de filmpjes, was aanwezig, en startte samen met ons. Stijn had zijn camera weer bij, en zijn impressie zie je via volgende link:
http://vimeo.com/96974513 . In het openingsfragment zie je de aanwezige leden van ons Superior Bikers Team.
Vandaag stond de Ardense marathon "Les Cimes de Waimes" op het programma. Na lang wikken en wegen (oa wegens regen van de voorbije dagen, overigens blijkbaar niet in het zuiden van het land...) gisteren besloten met Dave en Ronny naar Waimes te rijden. Dus vanmorgen nog ter plaatse ingeschreven. Daardoor hadden we een hoog startnummer, en moesten we in het laatste startvak starten, en dit pas om 10u05.
Na een klein aanloopstukje, begon al snel de klim in de steengroeve, wegens de drukte moesten we daar al voet aan de grond zetten. Wat verder (na 4 km) begon de echte opstopping. Een aantal technische singletrackstroken in een aantal opeenvolgende bossen zorgden ervoor dat we zeker in totaal een half uur tot zelfs langer stil stonden, of stapvoets verder konden. Geen leuk begin in ieder geval. Is het nieuwe parcours hier verantwoordelijk voor?
Nadien was het op weg naar de fameuze klim van de skipiste te Ovifat, deze had ik bijna volledig opgereden zonder voet aan de grond te zetten, totdat ik even te weinig druk op het voorwiel hield, waardoor mijn fiets ineens de weide indook. Even voetje aan de grond, daarna terug al fietsend naar boven.
We waren naar hier gekomen om samen de rit te rijden, en volgens afspraak wachten we elkaar mooi op telkens we boven op één van de "cimes" gekomen waren. Vanaf de skipiste was de file ook verdwenen, waardoor we de rest van de marathon weinig hinder van andere bikers hadden. In totaal bestond de marathon van 65km uit 6 "cimes" of 6 aangeduide beklimmingen, waarvan de klim naar Haute Sarts veruit de langste en lastigste was (ook al een heel eind in de wedstrijd).
Uiteindelijk zijn we met z'n drieën gefinished na 4u09min rijden (exclusief al het wachten onderweg, en exclusief de tijd voor de bevoorading). Het officiële resultaat is 5u18min. Plaats: 585e van de 786 finishers.
Vorig jaar reed ik in Hooge Mierde met de 7e plaats de eerste top 10 van het seizoen. Dit gaf vandaag voor de start de hoop (en/of de druk) om ook dit seizoen voor een eerste top 10 notering te gaan, vooral na de resultaten van de vorige 2 weken.
Hooge Mierde is klassiek een zeer snel parcours, maar dit jaar waren er enkele technische "snelheidsbrekers" aan het parcours toegevoegd, om de wat technischer rijders ook wat te gunnen.
Ik nam vandaag een goede start, en ging ongeveer als 8e de eerste single track van de aanloopronde in. Ondertussen was ik bij de start Nancy Bollansee gepasseerd. Zij was niet goed weg.
De eerste 5 rijders moest ik na de eerste ronde echter lossen, en even later zakte ik nog wat terug. Op een gegeven moment in de tweede ronde maakte Daivy Scevenels voor mij een foutje bij het ingaan van een single track, en ging onderuit. Toen in de volgende ronde op net dezelfde plaats Stijn Leys aan de kant stond met een lekke band, wist ik bijna zeker dat er vandaag een goed resultaat zou kunnen inzitten.
In de derde ronde is dan Nancy Bollansee samen met Benny De Dauw voorbij gereden, en op hun moest ik op dat moment een gat laten vallen. In de vierde en laatste ronde naderde ik terug op deze twee, en uiteindelijk ben ik terug voorbij Benny gereden. Op dat moment had ik het niet door, maar later snapte ik wel deze wat rare ingeving van Benny.
Zo eindigde ik op een mooie 5e plaats. Het had vandaag natuurlijk ook 8e kunnen zijn, maar bovengenoemde omstandigheden tellen nu eenmaal ook, en als het enigzins mogelijk is, ga ik voor het hoogst haalbare. Staat leuker op het "palmares" vind ik!
Zo, top10 binnen, hetgeen waar ik toch stilletjes op hoopte voor deze wedstrijd.
Nu twee weken geen wedstrijd, en dan op naar Dessel...
Na een jaartje onderbreking was er vandaag terug een ATB Cross wedstrijd te Reusel. Van een aantal jaren terug wisten we nog dat Reusel best wel vettige single tracks kan hebben, dus na de zware regenval van gisteren was het bang afwachten hoe het parcours er zou bijliggen. Gelukkig had het deze nacht niet meer geregend, en was het deze morgen ook nog droog.
Het parcours was identiek aan de vorige editie, er was enkel een zeer kleine startlus aan toegevoegd. Bij het verkennen werd het inderdaad duidelijk dat de regen zijn sporen had nagelaten. De tracks lagen er zoals verwacht vettig bij. Zeker de zeer lastige zone met ongeveer 10 mini grachtjes. Oppassen voor schuivers dus, zo'n vettig liggend parcours gaat me immers niet zo goed af.
De D-klasse was vandaag met 68 deelnemers weer goed vertegenwoordigt. De start was voor de eerste maal dit seizoen volgens klassement, en dit speelt wel in mijn voordeel. Voor de eerste maal dit jaar kon ik op de 2e rij starten (ipv op de 1e rij).
Ik was vrij goed weg, en na de eerste bocht naar links zaten we met de 3 Superior Bikers mooi op een rij (Jelle, Nancy en mezelf). Vanaf het begin had ik me voorgenomen mijn eigen tempo te rijden, en zo te zien waar we zouden uitkomen. Na een ronde of 2 zat ik ongeveer op de 15e plaats, en stelselmatig kon ik nog naar voor opschuiven (vooral op de rechte stukken). Daarna zat ik geruime tijd ongeveer 75m achter mijn voorgangers, maar ook ongeveer zoiets voor mijn achtervolger.
Bij het ingaan van de 5e en laatste ronde had ik de twee voorgangers terug in het vizier (op een 40m voor mij), en de supporters spoorden me aan om hier nog naar toe te rijden.
Dit is ook hetgeen ik gedurende die ronde heb gedaan, maar ik geraakte eigenlijk net niet ver genoeg. Dit lag ook deels doordat er nog een rijder (Bjorn Wouters) op mij aan het naderen was, en ik nam liever geen te grote risico's om mijn plaats niet kwijt te geraken.
Zo eindigde ik net na Gunther Van Passel en Van Den Bosch Brent op een mooie 12e plaats (beste seizoensresultaat).
Het parcours voor de wedstrijd te Hooge Mierde is nog wat gewijzigd. Men doet nu zo goed als alle mogelijke singletracks rond de Spartelvijver aan. In bijlage kan je de laatste update vinden (TCX of GPX formaat)!
Vandaag was het ATB Cross criterium te gast in 't Zand te Alphen, waar de WTV Alphen hun jaarlijkse wedstrijd organiseerden. Zoals ondertussen al klassiek in Alphen gebeurde de start via het "Le Mans" systeem. Dit gaf dus bij de D-klasse een geweldig lange rij mountainbikes. Vandaag stond ik als 2e op de startrij, dit doordat onze ploegmate Nancy iets te laat aan de start verscheen (dit is exact wat ikzelf vorig jaar ook meemaakte ).
Er werd aangekondigd dat we 5 rondes moesten rijden (over een verlengd parcours t.o.v. de E-klasse).
Op zich ben ik vrij tevreden over mijn start. Na een aantal honderden meters zat ik in ongeveer 7e of 8e positie, en dit heb ik tot iets na de eerste ronde kunnen volhouden.
Op een gegeven moment kwamen er dan een aantal "beteren" uit de achterhoede, en die zijn stelselmatig nog wel voorbij gekomen. Wat me op die momenten soms wel wat ergerde is dat deze dan even wat trager voor mij rijden, waardoor er nog meer uit de achterhoede konden komen opdagen.
Het vrij snelle parcours, afgewisseld met wat leuke single tracks, en de afdaling over het strand naar de vijver toe (zoals in de classique d'Alphen) ligt me eigenlijk wel, het is één van mijn favoriete bike plaatsen.
Ergens in de derde ronde maakte ik nog een foutje (op de beklimming net na het strand) en raakte daardoor nog een plaats kwijt (ik schoot door een onhandige beweging uit het klikpedaal, en maakte daardoor wat onzacht contact met de bovenbuis), maar later in de wedstrijd heb ik dit wel goedgemaakt door net voor het ingaan van de kuil nog een voorganger in te halen.
Uiteindelijk ben ik op de 13e plaats geëindigd, dit is mijn beste resultaat van dit seizoen tot nu toe!
Besluit van vandaag: leuk parcours, iets langer rijden dan gemiddeld (voor mij is dit OK), beste seizoensresultaat.
De derde ATB Cross wedstrijd van het seizoen. 22ste plaats gefinisht. Niet mijn lievelings parcours.
De wedstrijd werd vandaag in tegenovergestelde richting als vorig jaar gereden, met hier en daar nog wat nieuwe stukken erbij.
Vrij goed weg bij de start (8e de single track in), en de eerste ronde kon ik nog de voorgangers zien rijden. Nadien was het eigenlijk vooral een verhaal van ingehaald worden. Het parcours bestond uit lastige single tracks, vooral omdat deze zeer hobbelig lagen. Voor de rest een aantal zeer technische stroken (zeer kort draaien rond bomen, en dit is echt niet mijn ding). Sommige momenten had ik de indruk van "nu heb ik 100 meter voorsprong op de achtervolgers", en dan telkens bij zo'n een technische passage zaten er ineens een 3 à 4 tal in mijn wiel ("waar komen die dan ineens vandaan?" dacht ik dan...).
Komt daar nog bij dat de eerste 3 rondes mijn benen echt niet goed aanvoelden. Pas de laatste ronde ging dit beter, maar op dit moment was het beste er ook weeral af, dus dit maakte ook niet veel meer uit...
Zo als 22ste gefinisht (was nog nipt, want mijn voorganger was in de laatste passage op het grasveld zo traag aan het rijden dat ik bijna nog betrokken werd in de spurt voor de 23ste plaats).
Besluit: dit parcours komt op mijn zwarte lijst (niet leuk, slecht voor je rug, veel te korte draaipassages...).
Het mooiste, maar misschien ook het zwaarste ATB Cross parcours van het seizoen. Dat is hetgeen we vandaag onder onze wielen geschoven kregen.
).
). Ik kan weeral een jaar nadenken of ik hier sowieso volgend jaar nog wil starten...
) om ook dit seizoen voor een eerste top 10 notering te gaan, vooral na de resultaten van de vorige 2 weken.
), maar later in de wedstrijd heb ik dit wel goedgemaakt door net voor het ingaan van de kuil nog een voorganger in te halen.
