Nog 1 week en dan is het zover. Lang over gedroomd, lang over nagedacht en lang over gepraat tot vervelling toe voor mijn omgeving en mijn huisgenoten.

Kaarten bestudeerd, kaarten en routes uitgestippeld, dagschema’s opgesteld, God uren en uren heb ik er aan gewerkt.

Fiets laten in orde zetten, reservemateriaal aangeschaft, via een goede kennis (zeg maar vriend) een systeem laten installeren om tijdens de fietstochten mijn GPS/GSM op te laden, waarvoor dank. Laatste training met pak en zak vorige week zaterdag gedaan, laatste afspraken gemaakt met zij die mij de eerste twee weken vergezellen, woensdag nog een interview afgelegd voor Kerk en Leven (verschijnt 22 juli) en tussendoor de tuin in orde zetten en hier en daar al afscheid genomen.

Ja, nu wordt het serieus, als ik begin na te denken dat ik volgende week rond deze tijd al aan het pakken ben en alles al drie keer heb gecontroleerd dan begint het binnen in toch te kriebelen. Doch de geruststelling die ik van Leon (mijn oom) en José (zijn echtgenote) heb gekregen dat ik goed voorbereid ben en zij kunnen het weten want zij zijn ervaren reizigers te voet of met de fiets stelt mij iets geruster. Al zal het moment dat ik volledig alleen mijn tocht (4 weken)ga verder zetten een moeilijk moment zal worden de eerste dagen. Opnieuw mijn draai vinden en dan gaat dat wel lukken.

Enfin ik durf het niet hard op te zeggen maar ik ben er klaar voor. Nog effe…wachten en dan begint mijn grote Camino. Een tocht van 6 weken lang, ook lang voor het thuisfront want ook daar bespeur ik stilaan maar zeker wat nervositeit, ongerustheid, bezorgdheid. Maar wij gaan dat goed doen, hé!

Ook besef ik maar al te goed dat velen die dit hier vandaag en morgen zullen lezen jaloers zijn op deze kans die ik krijg om mijn droom waar te maken. Daarom dank aan mijn vrouwke voor haar steun ondanks haar ongerustheid en duizend en één onbeantwoorde vragen.

Wellicht is dit het laatste bericht vóór mijn vertrek op zaterdag 11 juli om 09 uur. Zoals afgesproken is het dan de bedoeling om dagelijks een kort (toch zeker de eerste 2 weken gezien het gezelschap) verslag hier neer te schrijven. De avond(en) dat ik geen internet heb zal er toch een verslag gemaakt worden en de dag nadien dan mee verstuurd worden.

Tot binnenkort

Eddie 

03-07-2015 om 16:52 geschreven door Eddie  

Bijlagen:
kaart 2 jpeg.jpg (513.9 KB)   

Op weg naar Voeren, in Zichen-Zussen-Bolder op een doodlopende straat om precies te zijn heb ik dan oog in oog gestaan met een Duitse herder die uitzinnig van woede was, natuurlijk geen baas van die hond in de buurt zodat ik van de fiets moest afspringen om niet verscheurd te worden. Ik ben dan maar achter mijn fiets gaan schuilen en heb al mijn overtuigingskracht (vloeken en tieren) moeten boven halen om die hond tot bedaren te krijgen, dit heeft wel even geduurd, maar uiteindelijk is hij dan toch terug het gazon opgetrokken en ik zo snel als mogelijk mijne fiets op en weg. Achteraf bekeken denk ik dat de hond even fel van mij als ik van hem verschoten was en vandaar zijn en mijn optreden.

Dinsdag dan met de trekkingsfiets teruggekomen van Voeren via Noorbeek, Libeek terug de Voer in om dan via Visé en de Hallembay naar huis te rijden (tussen Riemst en Spouwen nog getuige geweest van een frontale aanrijding). Het waren 50 zware kilometers met als gevolg woensdagmorgen met zware benen en een ambetante rug naar het werk gefietst (30 km) een marteling....

Ik ben dan ook na het werk via de kortste weg naar huis gereden en heb daar maar wat in de tuin gewerkt (dat moet tussendoor ook nog gebeuren hé).

Donderdag heb ik enkel 's morgens mijn 30 km gefietst naar het werk, en 's middags terug de korte weg naar huis. Vandaag neem ik twee maal de kortste weg want morgen (zaterdag) is de Bilzen Classic en zal ik de 105 km gaan rijden, tel daar nog het aantal kilometers van thuis tot Bilzen en terug bij dan kom ik al snel weer op een 125 km in totaal.

De benen voelen ondertussen weer wat frisser terwijl de onderrug toch nog ambetant blijft doen.

Een van de volgende dagen gaat een goede kennis mij helpen om op mijn (fiets) naafdynamo een systeem aan te sluiten zodat ik tijdens mijn fietstochten mijn gps en gsm kan opladen, van energie besparing gesproken...

Zo valt alles langzaam maar zeker in zijn plooi en zal ik op 11 juli kunnen vertrekken. Nog 42 dagen heb ik vandaag gezien op deze blog (net het aantal dagen dat ik ook weg zal zijn), maar goed dat dit geen 150 dagen meer duurt want ondertussen heb ik vernomen dat ook de hele fietsclub op 11 juli de eerste uren mee gaat rijden (straks heb ik anders het hele dorp nog achter mij  ). Enfin ik moet toegeven dat het toch iets doet met ene mens.

Groetjes Eddie,

29-05-2015 om 18:14 geschreven door Eddie  

Na 2 maanden eindelijk nog eens een poging om mijn Blog up to daten. Na enkele mislukte pogingen (beter nu dan straks onderweg, ondertussen vierde poging) om al eerder deze Blog aan te vullen en wat leergeld moet dit nu lukken.

De voorbereiding/training is zoals hierboven in de titel aangegeven, een met vallen en opstaan. Niet dat ik gevallen ben maar wel omdat ik al tweemaal mijn trainingen heb onderbroken, eenmaal voor een weekje zaaaalige vakantie in Gran Canaria met vrouwtje en 2 vrienden (Jurgen en Ruben) en eenmaal een weekje Detroit (voor het werk) en daartussen nog een weekendje Champagne (heeeerlijk, toch?).

Man, man heb ik mij daar vergrabbeld in Gran Canaria, ik die dacht dat een weekje vakantie met alles erop en eraan (alcohol, zon, eten en luieren) mij niet zou deren en dat ik daarna gewoon de draad (training) weer kon oppikken. NIET DUS.

Ik ben dus opnieuw van (bijna) nul moeten beginnen. Dit zal mij geen tweede keer meer gebeuren dus voor de trip naar Detroit heb ik mijn fietsbroek maar meegenomen en op een enkele keer na elke dag een uur op de fiets in de fitness gezeten.

Enfin, gelukkig moet ik vanaf nu geen meerdere dagen meer weg waardoor ik mij volledig kan toeleggen op de resterende voorbereidingen.

Ondertussen heb ik toch al wat trainingen met pak en zak (zie bijlage Trekkingsfiets onderaan deze mail) achter de rug en ik kan u verzekeren 20 kg bagage meesleuren is geen lachertje.

Ik hoor u al denken, wat stopt die Eddie dan in die fietstassen? Je zal het wellicht niet geloven maar dat gaat van een groot pak waspoeder, tot waterflessen van alle maten en gewichten tot frituurolie, maar goed dat de mensen die ik gepasseerd ben de inhoud van de tassen niet konden zien.

De laatste training met (gevulde) tassen was er een van 80km van thuis naar Maastricht dan richting Gronsveld en van daar uit naar Gulpen om terug tekeren via de afdaling van de Keutenberg (de remmen deden het uitstekend, maar goed ook) en dan via de Sibbe groeven terug omhoog, terug naar Maastricht en thuis.

Een les die ik al effe begrepen heb is dat als je geladen met de fiets (20kg) vertrekt je niet meer moeten kijken naar je snelheid maar naar je omgeving, dat helpt.

Ondertussen probeer ik dagelijks wanneer ik ga werken een 50 à 60 km (25 à30 's morgens en 25 à 30 's middags) te fietsen en natuurlijk de weekends ook.

Ik heb voor al diegene die mijn traject en Blog willen volgen vanaf 11 juli, 2 kaarten (in bijlage onderaan dit verslag) toegevoegd met de verwachte overnachtingsplaatsen (overal waar een blauw vlagje staat). Als je het aantal (blauwe) vlagjes telt dan kom je aan 36 slaapplaatsen/ritten (opgelet tel Nevers niet dubbel want dit staat op beide kaarten), tel daar 5 rustdagen bij dan kom je uit op aankomst in Compostela op 20 augustus, waar mijn vrouwtje mij staat op te wachten om te verwelkomen.

Op zaterdag 22 augustus nemen wij dan de vlucht terug naar huis.

Zo nu hoop ik dat jullie wat bij zijn gepraat/geschreven, het is de bedoeling dat ik vanaf nu tot 11 juli toch nog enkele keren iets probeer hier neer te schrijven. Vanaf 11 juli zal dat dagelijks zijn (als ik tenminste wifi of een internetaansluiting heb).

Aanmoedigingen zijn altijd een stimulans en reageren kan je ten aller tijden via de knop "E-mail mij!" in de rechterbalk van deze pagina.

Saludos a...

Bijlagen:
foto trekkingsfiets.jpg (1.4 MB)   
kaart 1 jpeg.jpg (710.5 KB)   
kaart 2.jpg (520.7 KB)