De rit van Ona naar Loja zal velen bij blijven, 98 km maar wel 2000 hoogtemeters. Bij een druilerig weertje vertrokken voor de eerste beklimming. Mijn benen voelden goed aan dus ik kon vlot naar boven

fietsen. Het was koud maar het deerde me niet en ik kon zelfs nog van het landschap genieten. Op de top begon het wel heel slecht weer te worden. De afdaling deed ik voorzichtig want alles lag er spekglad bij.

Beneden aangekomen begon de tweede klim meteen, deze keer ging het iets moeizamer. Ik begon last te krijgen van de kou en de regen, maar ik wilde wachten om me warmer te kleden tot ik in de laatste afdaling

zat. Op 58 km was er de mogelijkheid om off-road te gaan, wat ik natuurlijk ook deed. Na een paar honderd meter op het parcours was de trail al onderbroken door een aardverschuiving.Dan maar een stuk met de

fiets op de rug verder. Eindelijk terug op het pad. Een modderige, spectaculaire afdaling langs een woest kolkende rivier. Ik voelde me volledig in mijn sas. In deze klamme enge kloof woonden zelfs

mensen, je kon het je nauwelijks voorstellen en natuurlijk waren er ook honden, wat had je wel gedacht. Achteraf hoorde ik dat er zelfs iemand gebeten was. Aan het einde van deze kloof ging het nog een beetje

omhoog en dan kon ik Loja reeds zien. Volledig onder het slijk maar met een heel voldaan gevoel plaatste ik mijn bike in de garage van het hotel.

De laatste twee dagen waren zwaar, zowel door de hoogtemeters als door de moeilijke omstandigheden. De combinatie van slechte bacterieen, de hoogte en de inspanning maakten het soms niet

gemakkelijk. Gelukkig konden we op de eerste dag nog "GENIETEN" van een rondleiding in een Inca ruine in Ingapirca. De gids was zo enthousiast dat we ons eventjes in de tijd van de Inca' s waanden.

Die avond sliepen we op 3200 m hoogte in een hut die vrij basic was. Ons Belgisch groepje verbrokkelde een beetje. Iedereen probeerde op eigen tempo te fietsen of beter gezegd te overleven.

De rustdag in Cuenca was meer dan welkom. We konden terug wat herstellen en aansterken. Nog vier etappes in Ecuador en dan up to Peru.

Toen we vanmorgen op stonden was het weer gewoon prachtig. Helder blauwe lucht en een zicht dat je niet vlug zal vergeten. De rit vandaag  telde slechts 35 km en een 700 hoogtemeters, een relatieve rustdag

zou je kunnen zeggen. Regelmatig stopten we om de nodige fotos te nemen. De 3 korte klimmetjes gingen vlot. De afdalingen waren groots maar er stond zoveel wind dat je moest bijtrappen om slechts 25 km per

uur te halen. Voor we naar ons hotel fietsten genoten we nog van een colaatje op een terrasje heerlijk in het zonnetje.

.

De eerste rit met tijdsopname. Iedereen is wel een beetje zenuwachtig maar dat is normaal. De afstand 95 km en ongeveer 1400 hoogtemeters, twee beklimmingen en een lange afdaling.

Vanaf de eerste klim heb ik het juiste ritme te pakken en kan al vlug van het peloton los rijden. Vandaag zitten we echt in een mooie omgeving, juist zoals ik me het had voorgesteld. Iedereen leeft

hier op straat en als ze ons zien voorbijrazen weten ze niet waar ze het hebben. Af en toe een hond die een beetje wild doet maar niet te agressief gelukkig. De lunch is op ongeveer 42 km en verplicht te nemen.

Ik fiets alleen en ben het 42 km punt reeds voorbij. Misschien heb ik de lunchspot gemist. Gelukkig op 47 km zie ik de beachvlag en kan ik mijn lunch nemen. Het tweede gedeelte was één grote afdaling

met op het laatste een zwaar klimmetje van 12 %. Tijdens de laatste kilometers moet ik er nog een paar laten voorbij gaan, die vlugger durven dalen - 87km/u op de fiets is mij wat te vlug -.

In het hotel Europa in Alausi wacht ons een tweede lunch en de nodige versnaperingen.

Bij de start vanmorgen was het wel tamelijk koud, zwaar bewolkt maar gelukkig geen regen.De eerste 40 km waren relatief gemakkelijk. Onderweg kwam ik onze Japanse jongen weer tegen.

Twee beklimmingen vandaag zonder veel problemen tot op een hoogte van ongeveer 3600 m. Fietsen op deze hoogte is niet zo evident maar tot nu toe lukt het wel. Een mooie lange afdaling

bracht ons tot in Riobamba, waar we logeerden in hotel "El Estacion" vlak naast.... jawel het treinstation.

Vandaag en morgen zijn waarschijnlijk niet de mooiste ritten. We fietsen langs de Panamerica Highway,dit is de enige mogelijkheid om van Quito naar Cuenca te geraken.

De zwarte uitlaatgassen van de vrachtwagens maken het ons niet gemakkelijk om naar boven te fietsen. Het Belgisch groepje werkt goed samen en kan het tempo van de beklimmingen bepalen.

De klim naar de Pasochoa (3450m) verloopt zonder problemen. Tijdens de lunch ontmoeten we een japanse jongen die todo solo van Alaska naar Ushuaia fiets. Als we ons hier mee vergelijken zijn

wij maar mietjes. De afdaling is door de felle wind die op kop staat een pak zwaarder dan verwacht. Op dit moment waait het hier flink, benieuwd wat voor weer we morgen hebben.

Onder politiebegeleiding werd onze fietsgroep door  het drukke verkeer naar het MITAD DEL MUNDO MONUMENTO gebracht.

Twee plaatselijke schonen ontvingen ons in het park van EL MITAD, aangepaste zuid amerikaanse muziek bracht ons in de juiste sfeer.

Na een bezoek aan het museum en de uitkijktoren hadden we een korte lunch en werden de nodige foto' s genomen.

Het startschot werd gegeven door een fietsband te laten ontploffen.

THE ANDES TRAIL HAD STARTED..

Iedereen nog fris, klaar voor 11.000 km, 100.000 hoogtemeters en een heleboel avonturen.

A ONE LIFE TIME EVENT.

Gisteren wandeltocht naar PINCHINCHAS gemaakt. De top van deze berg ligt op 4700m.

Met ons groepje van vier belgen wandelden we rustig naar boven tot op ee hoogte van ongeveer 4250 m.

Hier boven hebben we een kleine rustpauze gehouden om een beetje gewoon te worden aan de hoogte.

De temperatuur op deze hoogte was al een pak frisser dan beneden in het dal. Ons groepje begint goed samen te horen.

Vandaag is een beetje een rommelige dag, alles klaar maken voor het grote vertrek en straks om 16.00 uur de briefing.

Op de tweede trainingsdag werden we met een jeep afgezet  aan een thermenbad in Papallacta. De skyline van Quito en de bekende Cotopaxi vulkaan brachten je al meteen in een andere wereld.

Na  een bezoek aan het thermenbad fietsten we een uitdagende off-road tot in Puembo. Verder  op een oud treinspoor hadden we nog af te rekenen met een kettingbreuk en een lekke band . In Cumbaya hadden we het eindpunt van het treinspoor bereikt

Door de eerste felle zon en de hoogte was het vandaag toch wel lastiger dan verwacht.

Terug in het hotel maakten we kennis met de crew en een aantal deelnemers die vandaag waren aangekomen. 

De dag begon niet al te geweldig, nog steeds hoofdpijn maar gelukkig na een pijnstiller en eventjes terug onder de wol voelde ik me al veel beter..

Quito zelf is een vrij drukke stad en om tussen het verkeer je een weg te banen is niet altijd gemakkelijk. Vandaag bestond ons groepje uit vier belgen,

een randonneur, een ex-triatleet,  een anestesist en ik zelf. Een vrij groot gedeelte was off-road, wat het voor de eerste rit zeker niet makkelijk maakte.

Halverwegen hebben we met ons gevieren een uitgebreide lunch genomen voor het luttele bedrag van 12 dollar -por 4 personas-.

De zon was niet echt van de partij een klein beetje regen, eigenlijk aangenaam fietsweer.

Toen we Quito terug binnen fietsten genoten we nog van een aangenaam drankje. De rit was geslaagd en de sfeer in ons groepje was top..

Op onze teller stonden 63 km en 1340 hoogtemeters, genoeg als voorbereiding vandaag.

It' s not easy to go, it' s scary and lonely and half the time you' ll wondering what the hell you' re doing in Chili or Peru or Ecuador or wherever the road takes you...

There will be boondoggles and discombabulated days freaked-out nights and flat tires -metaphorical- but it will be soulsmashingly beautiful it will open up your life.

Een heel goeie fantastische reis gewenst papa geniet er van. It's once in a life  time. Goeie vlucht en tot hoors xx.

De dag of beter gezegd de nacht van vertrek was wel een beetje met een dubbel gevoel. Meer dan vier maanden fietsen in Zuid Amerika, een droom die werkelijkheid wordt, maar aan de andere kant mensen

die je een heel lange tijd niet zal zien. Moeilijke momenten voor ieder van ons.

De vlucht naar Quito was vrij zwaar en vooral het tijdsverschil zit wel eventjes in je lijf. De eerste avond was er al een kleine kennismaking met deelnemers aan deze avontuurlijke tocht.

Een etentje bij een "typisch" Libanees restaurant in Quito maakte de verhalen al een beetje los.

Mijn eerste nacht was niet zo geweldig, alsook de hoogte -2850m- laat zich wel voelen.

De volgende dagen een beetje rustig aanpassen en dan kunnen we vertrekken.

WAT IS CONCREET DE BEDOELING??
De bedoeling is dat u op regelmatige basis een bericht toevoegt op uw blog. U kan hierin zetten wat u zelf wenst.
- Bijvoorbeeld: u heeft een blog gemaakt voor gedichten. Dan kan u bvb. elke dag een gedicht toevoegen op uw blog. U geeft de titel in van het gedicht en daaronder in het bericht het gedicht zelf. Zo kunnen uw bezoekers dagelijks terugkomen om uw laatste nieuw gedicht te lezen. Indien u meerdere gedichten wenst toe te voegen op eenzelfde dag, voegt u deze toe als afzonderlijke berichten, dus niet in één bericht.
- Bijvoorbeeld: u wil een blog maken over de actualiteit. Dan kan u bvb. dagelijks een bericht plaatsen met uw mening over iets uit de actualiteit. Bvb. over een bepaalde ramp, ongeval, uitspraak, voorval,... U geeft bvb. in de titel het onderwerp waarover u het gaat hebben en in het bericht plaatst u uw mening over dat onderwerp. Zo kan u bvb. meedelen dat de media voor de zoveelste keer het fout heeft, of waarom ze nu dat weer in de actualiteit brengen,... Of u kan ook meer diepgaande artikels plaatsen en meer informatie over een bepaald onderwerp opzoeken en dit op uw blog plaatsen. Indien u over meerdere zaken iets wil zeggen op die dag, plaatst u deze als afzonderlijke berichten, zo is dit het meest duidelijk voor uw bezoekers.
- Bijvoorbeeld: u wil een blog maken als dagboek. Dagelijks maakt u een bericht aan met wat u er wenst in te plaatsen, zoals u anders in een dagboek zou plaatsen. Dit kan zijn over wat u vandaag hebt gedaan, wat u vandaag heeft gehoord, wat u van plan bent, enz. Maak een titel en typ het bericht. Zo kunnen bezoekers dagelijks naar uw blog komen om uw laatste nieuwe bericht te lezen en mee uw dagboek te lezen.
- Bijvoorbeeld: u wil een blog maken met plaatselijk nieuws. Met uw eigen blog kan u zo zelfs journalist zijn. U kan op uw blog het plaatselijk nieuws vertellen. Telkens u iets nieuw hebt, plaats u een bericht: u geeft een titel op en typt wat u weet over het nieuws. Dit kan zijn over een feest in de buurt, een verkeersongeval in de streek, een nieuwe baan die men gaat aanleggen, een nieuwe regeling, verkiezingen, een staking, een nieuwe winkel, enz. Afhankelijk van het nieuws plaatst u iedere keer een nieuw bericht. Indien u veel nieuws heeft, kan u zo dagelijks vele berichten plaatsen met wat u te weten bent gekomen over uw regio. Zorg ervoor dat u telkens een nieuw bericht ingeeft per onderwerp, en niet zaken samen plaatst. Indien u wat minder nieuws kan bijeen sprokkelen is uiteraard 1 bericht per dag of 2 berichten per week ook goed. Probeer op een regelmatige basis een berichtje te plaatsen, zo komen uw bezoekers telkens terug.
- Bijvoorbeeld: u wil een blog maken met een reisverslag. U kan een bericht aanmaken per dag van uw reis. Zo kan u in de titel opgeven over welke dag u het gaat hebben, en in het bericht plaatst u dan het verslag van die dag. Zo komen alle berichten onder elkaar te staan, netjes gescheiden per dag. U kan dus op éénzelfde dag meerdere berichten ingeven van uw reisverslag.
- Bijvoorbeeld: u wil een blog maken met tips op. Dan maakt u telkens u een tip heeft een nieuw bericht aan. In de titel zet u waarover uw tip zal gaan. In het bericht geeft u dan de hele tip in. Probeer zo op regelmatige basis nieuwe tips toe te voegen, zodat bezoekers telkens terug komen naar uw blog. Probeer bvb. 1 keer per dag, of 2 keer per week een nieuwe tip zo toe te voegen. Indien u heel enthousiast bent, kan u natuurlijk ook meerdere tips op een dag ingeven. Let er dan op dat het meest duidelijk is indien u pér tip een nieuw bericht aanmaakt. Zo kan u dus bvb. wel 20 berichten aanmaken op een dag indien u 20 tips heeft voor uw bezoekers.
- Bijvoorbeeld: u wil een blog maken dat uw activiteiten weerspiegelt. U bent bvb. actief in een bedrijf, vereniging of organisatie en maakt elke dag wel eens iets mee. Dan kan je al deze belevenissen op uw blog plaatsen. Het komt dan neer op een soort van dagboek. Dan kan u dagelijks, of eventueel meerdere keren per dag, een bericht plaatsen op uw blog om uw belevenissen te vertellen. Geef een titel op dat zeer kort uw belevenis beschrijft en typ daarna alles in wat u maar wenst in het bericht. Zo kunnen bezoekers dagelijks of meermaals per dag terugkomen naar uw blog om uw laatste belevenissen te lezen.
- Bijvoorbeeld: u wil een blog maken uw hobby. U kan dan op regelmatige basis, bvb. dagelijks, een bericht toevoegen op uw blog over uw hobby. Dit kan gaan dat u vandaag een nieuwe postzegel bij uw verzameling heeft, een nieuwe bierkaart, een grote vis heeft gevangen, enz. Vertel erover en misschien kan je er zelfs een foto bij plaatsen. Zo kunnen anderen die ook dezelfde hobby hebben dagelijks mee lezen. Als u bvb. zeer actief bent in uw hobby, kan u dagelijks uiteraard meerdere berichtjes plaatsen, met bvb. de laatste nieuwtjes. Zo trek je veel bezoekers aan.

WAT ZIJN DIE "REACTIES"?
Een bezoeker kan op een bericht van u een reactie plaatsen. Een bezoeker kan dus zelf géén bericht plaatsen op uw blog zelf, wel een reactie. Het verschil is dat de reactie niet komt op de beginpagina, maar enkel bij een bericht hoort. Het is dus zo dat een reactie enkel gaat over een reactie bij een bericht. Indien u bvb. een gedicht heeft geschreven, kan een reactie van een bezoeker zijn dat deze het heel mooi vond. Of bvb. indien u plaatselijk nieuws brengt, kan een reactie van een bezoeker zijn dat deze nog iets meer over de feiten weet (bvb. exacte uur van het ongeval, het juiste locatie van het evenement,...). Of bvb. indien uw blog een dagboek is, kan men reageren op het bericht van die dag, zo kan men meeleven met u, u een vraag stellen, enz. Deze functie kan u uitschakelen via "Instellingen" indien u dit niet graag heeft.

WAT IS DE "WAARDERING"?
Een bezoeker kan een bepaald bericht een waardering geven. Dit is om aan te geven of men dit bericht goed vindt of niet. Het kan bvb. gaan over een bericht, hoe goed men dat vond. Het kan ook gaan over een ander bericht, bvb. een tip, die men wel of niet bruikbaar vond. Deze functie kan u uitschakelen via "Instellingen" indien u dit niet graag heeft.


Het Bloggen.be-team wenst u veel succes met uw gloednieuwe blog!

Met vriendelijke groeten,
Bloggen.be-team