Wat zegt de wegcode K.B. 01.12.1975 ?

Art. 41.1.3° :
Het is de weggebruikers verboden te breken door een groep deelnemers aan een wielerwedstrijd.
Art. 41.2. :
Bij het naderen van een groep renners die aan een wielerwedstrijd deelnemen, moet elke bestuurder onmiddellijk uitwijken en stoppen.
Art. 41.3.1. :
De weggebruikers moeten de aanwijzingen opvolgen die gegeven worden :
2° om de veiligheid te verzekeren :
a) van wielerwedstrijden door daartoe gemachtigde signaalgevers.
Art. 41.3.2. : 
Om het verkeer stil te leggen, moeten de signaalgevers gebruik maken van een schijf waarop  het verkeersbord C.3 is afgebeeld.

Tips voor de signaalgevers !

1. Draag vooral duidelijk de kentekens van Uw functie als gemachtigde signaalgever hetzij : " driekleurenarmband signaalgever rond de linker arm en houder van de verkeersschijf C. 3 " ( Bijkomend kan de organisator je eventueel een badge bezorgen met de vermelding " gemachtigde signaalgever " )
2. Het is bijzonder aangewezen een fluorescerend verkeersmanteltje te dragen, bij voorkeur uniform zodat geen verwarring ontstaat.
3. Het aangewezen punt met een gezonde en heldere geest bezetten verzoekt om aandacht van de andere weggebruiker.
4. Hoffelijkheid en raadgevingen tegenover de andere weggebruiker werken aanstekelijker en betekenen dat U de opdracht ernstig neemt.
5. Bevelen ( enkel door bevoegde personen ) zijn uit den boze, doch met aanwijzingen ( voorschriften signaalgevers ) te verstrekken liggen de troeven in Uw kamp.
6. Treed enkel op tussen de pilootwagen rode vlag en slotwagen groene vlag, terwijl het spelen van politieagent en verkeersregeling Uw persoon kwetsbaar stelt.
7. Vermijd uitdagingen en verhitte discussies met onwillige weggebruikers. Blijf kordaat doch neem nooit risico's, doch spoort een ijzige kalmte meestal het systeem van de tegenpartij aan zich te bedenken.
8. Wees echter tijdig op je plaats en vergewis je dat de noodzakelijke verkeerssignalisatie duidelijk op het punt is aangebracht.
9. Stel U na het voorbijrijden van de slotwagen groene vlag preventief en duidelijk zichtbaar op ter hoogte van de aanwijzings- , verbods- of gebodsborden hetgeen een signaal voor de andere weggebruiker moet betekenen ! ( Plaats de verkeersborden na de wedstrijd in een veilige en ongeldige positie als teken dat de wedstrijd voorbij is ) 
10. Een politiefluitje, pen en notitieboekje zijn zeker niet overbodig. Indien de andere weggebruiker een flagante overtreding begaat neem alleszins nota van uur, nummerplaat, merk en kleur voertuig.
11. Doe na de wedstrijd onmiddellijk aangifte bij de politie ter plaatse op de wedstrijd mocht zich enig incident hebben voorgedaan. 
12. Denk vooral aan de bescherming van Uw persoon en zaken, doch ook dat U een niet onbelangrijke veiligheidstaak vervult.

Besluiten :

1. Van elke gemeente, die de toelating tot de organisatie van een wielerwedstrijd verlend wordt verwacht dat de noodzakelijke verkeerssignalisatie op de kruispunten wordt aangebracht, doch is het soms te ervaren dat een gebrekkige situatie zich voordoet er zich op steunend dat de signaalgever wel de zaak zal klaren, maar . . . 
2. Het is een vaststaand feit dat na het voorbijrijden van de slotwagen groene vlag, de signaalgever over geen enkele bevoegdheid meer beschikt en zich alsdan als voetganger voordoet !
3. Een minieme aanpassing van het verkeersreglement art. 41.3.1. zou alvast een heel andere wending kunnen aannemen en mag volgend signaal, in het belang van de veiligheid, de beleidsmensen en verkeersdeskundigen tot bedenkingen aanzetten : " de weggebruikers moeten de aanwijzingen opvolgen die gegeven worden, om de veiligheid van wielerwedstrijden te verzekeren, door daartoe gemachtigde signaalgevers, voor de ganse duur van de doortocht of verloop van de wedstrijd " 
4.Het is tevens een feit dat bij elke wielerwedstrijdorganisatie op de openbare weg een permanent dreigend gevaar aanwezig is, en het niet opvolgen van de aanwijzingen van de signaalgever als zware overtreding bestempelen alvast tot nadenken zal stemmen.