Ik ben Suzy
Ik ben een vrouw en woon in Provincie Antwerpen (België) en mijn beroep is op pensioen.
Ik ben geboren op 11/12/1949 en ben nu dus 76 jaar jong.
Mijn hobby's zijn: Te veel om op te noemen, maar o.a. geschiedenis, UFO's, geneeskunde, dansen, fietsen en op reis gaan. .
Momenteel gaat mijn belangstelling uit naar gezond worden en blijven en de fietstocht naar Compostela.
Over mijzelf
Ik ben Jenny
Ik ben een vrouw en woon in (België) en mijn beroep is Orthomoleculair gezondheidsconsulente.
Ik ben geboren op 17/02/1949 en ben nu dus 76 jaar jong.
Mijn hobby's zijn: .
Jenny is Nederlandse, maar wonende in het Antwerpse en goed aangepast. Zij doet de Compostela-tocht mee.
Fietsen voor reumatische artritis
06-04-2011
Dag 2: het paradijs
Nu weet ik waarom ons dit moest overkomen! We moesten dit gezien hebben.
In Hendaye hebben we de gratis bus naar het strand genomen en dat was gewoon prachtig. We dachten dat we in een boeregat zouden komen maar het was een heel charmante badplaats, niet druk wel uitgestrekt met mooie huizen.
We hebben dan rond de middag een boemeltreintje genomen naar Irun en het Spaanse gevoel was overal aaanwezig.
Eerst de ticketten verwisseld en dat was moeilijk; dus de baas van het station erbij gehaald en binnen de 5 minuten was het geregeld. Onze bagage konden we kwijt in een plaatselijk caféke en daar hebben we gegeten. Voor minder dan 10 had ik een vissoep, kipfilet in roquefortsaus, een dessert en een cerveza. Jenny had een grote vis besteld.
Dan een bus genomen naar het strand en daar was het paradijs. Ongelooflijk mooi zichten, jachthaven, strand en de rust. Een plaats om naar terug te komen.
Dus TGV bedankt dat we hier gestrand zijn voor een dag, het was de moeite waard.
Deze avond nemen we de nachttrein naar lissabon en ondertussen is het hier 30°.
Het vertrek in Antwerpen was voorzien om 12u30. Wegens een storing kwam de TGV pas een uur later aan. Tot overmaat van ramp moesten we in Brussel overstappen want door de vertraging kon de trein niet naar Parijs doorrijden. Ook daar had de TGV vertraging en konden we pas om 15u vertrekken. Het was een bestaande lijn en onze mensen moesten zien of er nog plaats was want die zat ook bijna vol. Dus zegde ik aan jenny "we nemen eerste klas" en daar hadden we plaats, wel niet bijeen maar wel in zelfde wagon. (Gratis broodjes en drank in eerste klas). Andere mensen moesten in de gang zitten en nog anderen werden van de trein gezet.
We missen dus wel alle aansluitingen. Maar we krijgen wel terugbetaling/compensatie van ons ticket voor 50% of 100% . Ik probeer ook de overnachting door te rekenen aan TGV, maar dat is werk voor later.
In Parijs zijn we rond 16u25 aangekomen ipv om 14u35. We hebben onze ticketten moeten omruilen en zijn om 18u25 vertrokken naar Henday-Irun. Ondertussen konden we nog even een koffie gaan drinken. We hebben de beste plaats in de trein waar we al onze zakken achter ons kunnen neerzetten ipv aan onze voeten.
Deze nacht slapen we in Irun want voor de aansluiting van de nachtrein naar Lissabon zijn we veel te laat. Ook deze ticketten zijn ogeruild in dan weer een ander station.
Aangezien er maar één trein rijdt naar Lissabon moeten we tot morgenavond wachten en de dag zien vol te krijgen aan de Frans-Spaanse grens. Dat zal wel lukken zeker als er een markt is en winkels en een strand. Ik wist dat ik mn badpak moest meenemen! (Jenny en Jenny, wie lachte me uit!!).
Waarom moet mij dat weer overkomen? (waarschijnlijk zal er wel een goede reden zijn).
We hebben rond middernacht een mooi hotelletje gevonden op 100 m van het station in Hendaye en goed geslapen en ontbeten.
02-04-2011
Met dank aan Lusocargo
De fietsen zijn onderweg naar Lissabon en bijna gratis, dank zij LUSOCARGO, Waalwijk, de specialist wegvervoer naar Portugal. Zij hebben de fiets ingepakt in mijn kartonnen doos en dat ging vanzelf.
We moeten bij aankomst de fietsen ophalen in Loures een 25 km van Lissabon met de taxi. (deze zijn goedkoop in Portugal). Dan met de fiets naar Lissabon en een pension zoeken voor ons en de fietsen. Donderdag zouden we dan moeten vertrekken vanaf de katedraal Sé (het oudste gebouw van Lissabon). Hier moeten we een stempel ophalen en dan de eerste pijl zoeken op weg naar Compostela. Ik verwacht van deze rit veel omdat het een eerste kennismaking zal zijn met de route en onze conditie ter plaatse.
Ik hoop dat we van tegenslag en ongelukken gespaard blijven want op sommige stukken schijnt het wel gevaarlijk op de grote wegen voor de fietsers.
01-04-2011
Radio 2
Dinsdagmorgen rond 7u20 zou ik opgebeld worden door radio2. Regine van de Raliga Limburg wil mij laten verrassen op dit vroeg uur om de tocht in de belangstelling te plaatsen. Ik zal dus iedereen oproepen om te sponsoren zodat hun project gefinancierd raakt.
Hopelijk hoor ik de telefoon en hebben ze het geduld om te wachten tot ik uit dromenland kom. Bedankt Regine, ik zal mijn best doen.
30-03-2011
Klaar voor vertrek
26-03-2011
Met dank aan Omega Pharma
Gisteren de 30 pakketjes met producten voor de reumapatiënten afgehaald bij Omega Pharma. Voor ons (de 2 fietsers) hadden ze 2 rugzakjes met allerlei producten en vitamines ter ondersteuning. Bedankt. Wij zijn nu fan van de Omega Pharma-Lotto wielerploeg.
Bijeenkomst RALiga in Laakdal
Ik heb vandaag kennis gemaakt met de drijvende kracht van de RALiga. Het was een hartverwarmend onthaal en aangename kennismaking met reumapatiënten die ondanks hun ongemakken zich inzetten voor de anderen. Lieve mensen die me succes wensten met de tocht en zullen volgen via de blog. Hier heb ik gevoeld hoe liefdevol mensen zijn ondanks ze mij voor de eerste keer gezien hebben. Zoals één van de dames zegde "menselijke warmte doet deugd en is meer waard dan 100.000 BEF". Ze heeft gelijk.
Voor deze mensen wil ik in de toekomst nog sponsors zoeken. Ze zijn het dubbel en dik waard.
Ik heb afgesproken terug te komen als ze aan zee zijn eind september. Omega Pharma heeft voor hen pakketjes met producten klaargemaakt welke ik dan kan afgeven.
24-03-2011
Een laatste check-up
Daarstraks de cardioloog bezocht en mijn hart is OK. De hartkloppingen die ik voorbije maand had stellen niets voor. Dat ik een goed hart had wist ik al maar goed dat ge het eens van een ander hoort, denk ik dan. Mijn pijnlijke knieholte (wegens ontstekingsvocht) gaat er baat bij hebben dat ik veel ga fietsen volgens de fysiotherapeut. Enfin veel bewegen is voor alles goed, ook voor de geest.
23-03-2011
Met dank aan mijn apothekeres
Met dank aan mijn apothekeres van Apotheek Lindeboom, Brasschaat, die bezorgd was om eventuele zitvlakproblemen (zadelpijn of andere ongemakken) en mij daarstraks gratis een doos speciale pleisters gaf om eventuele wonden te genezen.
20-03-2011
Vandaag zondag
Ik heb deze morgen de fietsbeurs in Retie bezocht en heb o.a. een speciale overtrek voor het zadel gekocht welke een koersbroek overbodig maakt. Het is geen gelzadelovertrek maar in een materie waarvan ze reddingsvesten maken en ge moet het een heel klein beetje opblazen, zodat het zitvlak geen drukpunten meer heeft. De lucht moet zich nog kunnen verplaatsen. Het kost 15 en als iemand inlichtingen wenst, dan vraagt ge het maar. Ik zal na verloop van tijd weten of mijn zitvlak ook zo tevreden is.
Voor de rest ideeën opgedaan voor andere fietstochten. Liefhebbers melden zich aan want heb nog veel routes in petto. Maar eerst deze in Portugal tot een goed einde brengen.
Oh ja, heb me met den auto vastgereden in een wei!!!! een zeldzame parkeerplaats gevonden en bij vertrek in de modder kon ik niet meer weg. Ondertussen de weg geblokkeerd en 3 mannen kregen me er niet uit. Gelukkig zijn er nog brave mannen die een andere autobestuurder met trekhaak gezocht hebben om me er uit te trekken. Het was zondag en goe weer en iedereen was goe gezind en dan wordt niemand lastig of kwaad en zeker in de Kempen niet. Waarom moet mij dat weer overkomen denk ik dan?
Deze namiddag nog 2,5 uur gaan fietsen. Morgenvroeg met Jenny samen oefenen.
Deze week alles inpakken en zien of ik genoeg bergzakken mee heb om de schaarse goederen in te pakken.
17-03-2011
Vertrek
We vertrekken op dinsdag 5 april rond de middag.
16-03-2011
De route en afstanden
Lisboa-
catedral sé
0
Alvaiazere
175
Aguado
297
Barcelos
449
Alpriarte
19
Ansiao
189
Albergaria
a Velha
316
ponte
de Lima
483
Alverca
do Ribatejo
28
Rabacal
208
Olveira
de Azemeis
339
Rubiaes
505
Alhandra
34
Conimbriga
219
Sao
Joao da Madeira
351
Tui
524
Azambuja
58
Cernache
226
Grijo
373
Porrino
539
Valada
68
Coimbra
240
Porto
396
Redondela
554
Santarem
90
Trouxemil
251
Gemunde
419
Pontevedra
570
Azinhaga
111
Lendiosa
261
Vilar
do pinheiro
422
Briallos
586
Golega
120
Mealhada
266
Vilarinho
433
Padron
611
Tomar
143
Anadia
276
Sao
pedro de rates
439
Santiago
635
09-03-2011
Vos orthopedie sponsert
Vos Orthopedie Service, Hulpmiddelen voor mensen met een handicap ! Smissestraat 36-38, B-2450 Meerhout
08-03-2011
Omega Pharma
Omega Pharma sponsort ons project met gezondheidsproducten voor de reumapatiënten. Zij zullen voor de mensen die naar zee gaan pakketjes klaarmaken met hun producten. Ook voor ons, de fietsers, zullen zij de nodige vitamines meegeven en drinkbussen om ons klaar te maken voor de tocht. Waarvoor dank.
05-03-2011
Oxford sponsort
Mijn fietsfabrikant OXFORD gaat niet alleen het project sponsoren, maar ik krijg ook bijkomende technische ondersteuning. Iemand van de fabriek komt binnen 2 weken bij mij thuis één en ander controleren en aanpassen indien nodig. Wat alles inhoudt heb ik aan telefoon niet goed begrepen maar zal het wel zien. Van service gesproken.
01-03-2011
Portugal en Lissabon
Land van fado, prachtige stranden en cultuurschatten
De populariteit van Portugal als vakantieland groeit met het jaar. En terecht. In Portugal is genoeg te zien. Je kunt er uitmuntend eten en ondertussen luisteren naar de weemoedige fado-muziek. Amália Rodrigues wordt algemeen beschouwd als één van de belangrijkste en invloedrijkste fado zangeressen ooit. Van de jonge generatie is Mariza, opgegroeid in Lissabon, diegene die de zalen aan het huilen brengt. Ik zou zeggen de moeite om op youtube enkele video's te beluisteren, prachtige muziek.
De witte stad' is
de romantische naam die Lissabon in vele boeken krijgt toegedicht. De hoofdstad
verheft zich boven de noordelijke oever van de Taag en strekt zich uit over
zeven heuvels. Je vindt er schilderachtige, bochtige en smalle straatjes, maar
ook brede winkelavenues, pleinen en fonteinen.
Baixa, de benedenstad, is het eigenlijke
centrum van Lissabon. De wijk is herbouwd nadat een aardbeving grote delen van
de hoofdstad had verwoest. Rechte, brede straten en talrijke winkels bepalen nu
het beeld. De Arco Triunfal vormt de toegangspoort tot de Baixa. Daarvoor, vlak
tegen de Taag, ligt het Praça de Comércio. Het ruiterstandbeeld van Dom José
vormt het middelpunt van dit 200 bij 200 meter grote plein.
Het opvallendste
bouwwerk in de Baixa is de Elevador de Santa Justa, ook wel
Elevador do Carmo. Deze in neogotische stijl ontworpen, metalen lift verbindt
de benedenstad met de bovenstad; een hoogteverschil van 32 meter. Bovenop de
lift is een terras gebouwd, vanwaar je een indrukwekkend uitzicht hebt over
Lissabon.
Hoog verheven boven
Lissabon ligt het Castelo de São Jorge (Kasteel Sint-Joris).
De oorsprong van dit bouwwerk gaat terug tot in de IJzertijd. De getande muur
met zijn tien torens springt het meest in het oog. Op de binnenplaats van de
ruïne is een rustig, schaduwrijk parkje met een paar kletterende fonteinen. Het
uitzicht over de stad is de klim naar het kasteel meer dan waard.
De oudste wijk van
Lissabon, Alfama, is een labyrint van smalle, bochtige straatjes,
poorten en trappen. Kleurige gevels met bont, wapperend wasgoed en vele
bloempotten maken de wijk tot een idyllisch geheel. Tijdens het middaguur zijn
de straatjes doordrongen met geuren van verse knoflook en gebakken vis. Na het
vallen van de avond kun je in de cafés luisteren naar weemoedige fadomuziek.
21-02-2011
Een andere Jenny
Mijn inspiratie voor deze Compostela-tocht kwam van een andere vriendin, die ook Jenny heet. Toen ze mij van haar avontuur vertelde kon ik 's nachts niet slapen en dacht "waaw dat wil ik met de fiets doen". Zij is 63 jaar en vertrekt volgende maandag ook naar Lissabon, maar met de bedoeling deze 630 km te voet af te leggen. Ik zou het niet kunnen (en velen ook niet), maar zij gaat gewapend met Nordic-Walking stokken (de mijne zelfs!!!) tegen een hels tempo (haar kennende, met Duracel pillen in ......) deze tocht ondernemen. Of zij het zal volhouden zullen we pas na 6 weken weten, maar haar kennende stapt ze zonder probleem 35 km. Ze heeft beloofd het rustig te doen en maar???? 20 km per dag te stappen. (Ik denk niet dat ze zo rustig ga kunnen blijven, maar ge weet nooit). Ze moet het wel volhouden en dat is geen sinecure.
Dus Jenny, ge weet we bewonderen je enorm en wensen je heeeeeeeeeeeeeel veel succes en hopen dat je Compostela haalt. Toi, toi, we duimen elke dag. xxxxxx Jenny (de fietsmadam) en Suzy
Jenny komt morgen in Porto aan, na 14 dagen en 400 km!!!!!! Ge moet het maar doen.
Ondertussen is ze vandaag 24 maart aangekomen in Compostela. Een hele mooie prestatie voor een 63 jarige vrouw.
Sanofi-aventis sponsort
Ziezo, de eerste grote sponsor is een feit, nl.de farmaceutische fabrikant sanofi-aventis.
Ben gestart met zoeken naar sponsors. Een moeilijke opdracht, Reumacentra, Universitaire klinieken en professoren, de farmaceutische nijverheid, de fabrikant van mijn fiets Oxford, en zovele andere organisaties zoals Lions club. De Reumaliga geeft mij weinig hoop want het zou moeilijk zijn. Maar wie weet komt er wel één en ander uit de bus.
Ik heb alvast het goede voorbeeld gegeven.
Ik hoop dat mijn familie, vrienden, ex-cursisten en al hun vrienden makkelijk 10 (of meer) kunnen missen, want vele beetjes maken ook een hoop.
Ik ben benieuwd.
Ondertussen gaat de Reumaliga en afdeling Limburg de tocht in hun ledenblad en op de site vermelden.
Jenny zal haar professionele contacten aanspreken en wie weet wat er uit de bus komt.
04-02-2011
Oorsprong van Santiago de Compostela
Jacobus de Meerdere is een volgeling en apostel van Jezus Christus.
In het Spaans en Portugees heet hij Santiago.
Hij werd geroepen terwijl
hij aan het vissen was met de boot van zijn vader Zebedeüs, samen met zijn
broer Johannes. Wellicht was hij een neef van Jezus. Tijdens de driejarige
rondwandeling van Jezus volgde Jacobus hem van zeer nabij en werd één van de
drie belangrijkste discipelen, naast Johannes en Petrus.
De Apostelen trekken de
wijde wereld in om het goede nieuws (het evangelie) te verkondigen. Volgens een
oude traditie gaat Jacobus de Meerdere als zendeling naar Spanje.
Eerst komt hij in Galicia, waar hij een christen gemeenschap sticht en
vervolgens naar de Romeinse stad Cesar Augusto, heden ten dage bekend als
Zaragoza.
In het boek Handelingen
lezen we dat hij door Herodes met het zwaard ter dood werd gebracht, als eerste
van de discipelen of apostelen.
De traditie wil dat de
leerlingen van Jacobus zijn dode lichaam naar Noord Spanje hebben vervoerd
(Galicië).
Volgens de legende was
zijn graf ontdekt op het sterreveld in Santiago de Compostella en had de lang
geleden overleden heilige ooit, op een paard gezeten, op wonderbaarlijke wijze ingegrepen
in een veldslag en daar vele Moren gedood.
De relieken worden nog
altijd bewaard in de basiliek van
Santiago de Compostella. En nog altijd trekken vele pelgrims naar die stad
en dat heiligdom. In Spanje is Jacobus de meest bekende en geliefde heilige
De schelp is het attribuut
van Jacobus de Meerdere. Deze is bevestigd aan zijn hoed, mantel of knapzak. De
Sint-jakobsschelp is hiernaar
vernoemd. Vandaar dat we op alle routes de schelp zien als herkenningsteken.
Jacobus de Meerdere is
onder andere de patroon van de pelgrims, de ridders, de hoedenmakers en
bejaardentehuizen.
Hij wordt aangeroepen tegen reuma en artritis
en om mooi weer en een goede oogst te geven.
Door heel Europa ontstaan
belangrijke pelgrimsroutes naar Santiago.
Vanaf circa 1100 vandaag
is de stad na Jeruzalem en Rome de belangrijkste bedevaartplaats.
Spreekwoord
"Dat is de ware Jacob" betekent: "Hij
is de man die we moeten hebben"; ik hoop hem dan ook nog tegen te komen.
Omega Pharma sponsort ons project met gezondheidsproducten voor de reumapatiënten. Zij zullen voor de mensen die naar zee gaan pakketjes klaarmaken met hun producten. Ook voor ons, de fietsers, zullen zij de nodige vitamines meegeven en drinkbussen om ons klaar te maken voor de tocht. Waarvoor dank.
Mijn fietsfabrikant OXFORD gaat niet alleen het project sponsoren, maar ik krijg ook bijkomende technische ondersteuning. Iemand van de fabriek komt binnen 2 weken bij mij thuis één en ander controleren en aanpassen indien nodig. Wat alles inhoudt heb ik aan telefoon niet goed begrepen maar zal het wel zien. Van service gesproken.
Ziezo, de eerste grote sponsor is een feit, nl.de farmaceutische fabrikant sanofi-aventis. 
