Vrijdag 2 augustus Duinkerke-Blankenberge
31 mijl
We staan op tijd op en nemen een
douche. Op tijd klaar om te vertrekken,
raken we in gesprek met onze buren, Equinox, een Bavaria 37 uit de Roompot. Dus
vertrekken we toch een half uurtje later dan voorzien, zoals steeds. De Equinox
heeft een motorprobleem en wordt vandaag gerepareerd (vuile diesel). Wij hebben
dit ook al 2 x meegemaakt. Dat heb je met die biodiesel natuurlijk. Er is geen
wind dus op motor. Geen last meer van de plastiek zak rond de schroef, hij is
blijkbaar weg. Na de Zuydcoote pas komt er wat wind en kunnen we zeilen.
Onderweg krijgen we 2x enkele regendruppels, maar een echte bui blijft uit. De
afstand van vandaag is niks in vergelijk met de tocht die we gisteren
deden. In Blankenberge gaan we in het
kommetje aan de meldsteiger van Scarphout liggen, een leuk plekje. Er is veel
volk aan zee ! Het is de warmste augustus ooit.
Hier aan zee valt het gelukkig heel goed mee. Zodra we aangemeerd zijn
krijgen we dan toch de echte regenbui. Gelukkig net na het aanmeren en niet
tijdens dus we kunnen binnen zitten en worden niet nat. Vanavond is het heel culinair aan boord : we
gaan frietjes uithalen ! Na het eten maken we nog een avondwandeling over de
dijk en eten een ijsje uit het vuistje. Nog wat drinken in de kuip en dan bedje
in om nog een paar afleveringen van Breaking Bad te kijken. Voor deze nacht
zijn hevige onweders voorspeld, dus we kijken nog eens extra na of de boot goed
vast ligt. Morgen gaan we naar Breskens
of Vlissingen.
Donderdag 1 augustus Eastbourne
Duinkerke 85 mijl
Het lukt ons wonderbaarlijk goed
om op tijd op te staan en om 8:00 liggen we al in de stralende zon in de sluis
van Eastbourne. Alle begin is moeilijk : de eerste twee uren hebben we
oostenwind op kop en tij tegen. Dus op motor tegen tij en wind, dat schiet niet
op, slechts 4 kts over de grond gaan we vooruit. Daarna draait de wind en hij
wakkert aan, we kunnen zeilen. De stroming blijft tegen zitten maar de snelheid
loopt op tot 6 kts over de grond. Het is echt heerlijk zeilen ! We varen eerst
tot Dover en steken vanaf daar de shipping line over. We moeten uitwijken voor
een Seaga Line containerschip, de Seaga Istanbul. En even later nog eens voor
een cargoschip. Ter hoogte van Calais zien we een zwemmer met begeleidingsboot
het kanaal overzwemmen, knap zeg ! Wat een mooie dag is dit toch, mooi zonnig,
niet te warm, 19 kts wind, geen golven op zee, zo dikwijls maak je dit niet mee!
Het is wel pas voorbij Calais dat we eindelijk stroming meekrijgen. We bellen
met het thuisfront en horen hoe warm het daar is, wel 34 graden. Er is ook een
raadsel in onze tuin : er lag een volledig gepluimde vogel in onze vijver ??
Het is 21:00 als we Duinkerke binnenvaren, eigenlijk 22:00 want onze klok staat
nog op engelse tijd. Vlak voor de haveningang zien we dolfijnen op vis jagen,
heel mooi. En de zonsondergang kunnen we ook nog meepikken, prachtig gewoon.
Dit was echt een perfecte dag, onze beste zeildag ooit ! Bijna loopt hij toch nog af in een domper als
we in de toegangsgeul naar Duinkerke een plastiek zak in onze schroef krijgen.
Na wat gemanoeuvreer met de schroef schiet hij er gelukkig terug af. Stéphane denkt wel dat er nog een gedeelte is
achtergebleven aan de schroef, want ze trilt nog een beetje. Dat gaan we
bekijken als we terug in Wemeldinge zijn. Eventueel kunnen we aan John vragen
om even te duiken. We meren aan bij de Mer du Nord jachthaven, langszij bij een
Bavaria 37 uit de Roompot. We eten nog snel kip met rijst en currysaus. Tijdens
de afwas komt er nog een X-yacht binnengevaren (blijkbaar met een solovaarder) die
aan Stéphane vraagt of hij hem kan helpen aanmeren aan de HR achter ons. Stéphane gaat bereidwillig naar de HR maar
krijgt daar zijn bak vol van de nederlandse vrouw die vindt dat het niet de
taak van Stéphane is om zomaar te beslissen wie er bij haar langszij komt. Zij vindt dat het schip maar naast ons moet
komen liggen. Maar ja, wij liggen al dubbel
Enfin, de X meert toch af naast de
HR (zonder hulp van Stéphane). Eens hij vastligt blijkt echter dat hij geen
solozeiler is, maar zijn hele gezin bijheeft. En die moeten natuurlijk allemaal
met veel gestommel en geroep naar de wal, over de gastvrije HR
we lachen in ons
vuistje
Woensdag 31 juli Brighton
Eastbourne 18 mijl
De wind zou s nachts afnemen.
Als we s morgens wakker worden staat er inderdaad minder wind. Onze buren
vertrekken om 8:00 uur dus we moeten ons van hen losgooien. We nemen afscheid
en laten hen vertrekken naar Portsmouth.
Zelf meren we terug aan, we gaan pas rond 11:00 vertrekken voor een lang
dagje richting Dover. Als we net terug aangemeerd
zijn begint het te regenen. Stéphane
gaat nog maar eens diesel halen bij het tankstation, er is voor de komende
dagen warm weer zonder veel wind voorspeld dus hij wil genoeg diesel aan boord
hebben. Het is ondertussen terug beginnen waaien ! Er wordt palaver gehouden op
de steigers, tussen de schippers onderling (wij zijn heus niet de enige boot
die ligt te wachten om terug richting nederland te vertrekken, er zijn nog een aantal nederlandse boten ook).
Er komt een Allures 44 binnen en die zegt dat er buiten terug een dikke
6 waait, dat er hoge golven zijn en dat er beperkte zichtbaarheid is. Volgens het weerbericht zouden er deze
namiddag opklaringen komen. We besluiten
dus om ons vertrek uit te stellen naar deze namiddag, wanneer het opgeklaard
zou zijn. En dan niet helemaal naar Dover, maar naar Eastbourne, zon 20 mijl.
We maken van de delay gebruik om nog diesel te gaan halen. De volgende dagen
worden lang
nog maar 4 dagen eer we terug moeten gaan werken. We maken ons geen zorgen, we kunnen de boot
perfect langs de belgische kust achterlaten en dan volgend weekend gaan halen. Maar we moeten nog wel aan de belgische kust
geraken natuurlijk haha. Rond 13:00 klaart het een beetje op en de ene boot na
de andere gooit los. Wij ook, om 13:30. Voor Brighton waait het behoorlijk en
er staat een serieuze zeegang. We vertrekken samen met 5 andere boten. Volle genua en 1 rif in het grootzeil, we
vliegen over de golven, best wel leuk.
Na een uurtje varen worden de wind en de golven minder en halen we het
rif uit het grootzeil. We wensen Margo een prettige zevende verjaardag over de
telefoon. Bij Eastbourne kunnen we
natuurlijk net niet meer mee met de sluis en moeten we wachten op de volgende.
Om 17:30 liggen we vast in onze box. We spuiten de boot af want er zijn best
wat golven over gekomen en gaan een hapje eten in één van de restaurantjes
langs de haven. We gaan proberen (proberen!) om morgen zo vroeg mogelijk op te
staan om zo vroeg mogelijk te vertrekken en zover mogelijk te varen, in ieder
geval oversteken naar onze kant van het Kanaal.
Dinsdag 30 juli 2e
dagje verwaaid in Brighton
We hadden het gisteren al gezien
op de weersvoorspellingen : vandaag nog slechter als gisteren. Koud, harde regen en 7 bft. Geen weer om een hond door te jagen, een
Hanse gaat daar dus ook niet door. Enfin, de Hanse zou misschien nog willen,
maar de twee zeilertjes erop hebben niet veel zin. Wat kan je doen met zon
weer ? Uitslapen natuurlijk ! Rond de middag wordt er op de romp geklopt. Onze
buren van de Double Dutch hebben pannekoeken voor ons gebakken ! Wat aardig!
Dat laten we ons lekker smaken. In de namiddag kijken we een (lange)
spektakelfilm : Spartacus met Kirk Douglas. Zijn we toch 3 uur zoet mee. Na het avondeten worden we bij onze buren
uitgenodigd voor een spelletje het vaarbewijsspel. Ze hebben het spel nog maar pas en wij zijn
de proefkonijnen om het een eerste keer te spelen. Echt vlot gaat dat
niet. Echt eenvoudig is het ook
niet. Sommige vragen leiden tot
discussies tussen de schippers en opzoekwerk op de computer. Om middernacht is
het einde van het spel nog niet in zicht en geven we er de brui aan. Morgen
vroeg op want dan kunnen we vertrekken.
