We zijn intussen 2009, stilaan tijd om de  homologatieprocedure op te starten. Het kan namelijk enkele maanden aanslepen afhankelijk van de werklust van het ministerie. Een afspraak met het keuringstation in Deurne, eind februari mag ik komen. Na ongeveer een uur had men toch één opmerking: rechter ruitewisser is versleten... 't Ja, dat ik daar niks aan gedaan heb... Dossier wordt verstuurd naar Brussel en komt na een maand terug: aanpassing MTM van 4.8T naar 3.5T geweigerd. In België moet men 20% marge hebben tussen MTM en TARRA, rijklaar weegt Pijpops 2830kg, dus 30kg teveel. Discussie hierover zal waarschijnlijk de procedure nog langer laten aanslepen dus we aanvaarden. Het enige nadeel is dat er voor wie met Pijpops wil rijden, een C rijbewijs nodig zal hebben, het GROTE voordeel is dat ik naar niks meer moet kijken met betrekking tot overgewicht, ik heb zowat 2 ton laadvermogen.