Mijn enduro's zijn reeds geruime tijd verkocht en het off-roaden gebeurd nu dus met de transalp. Het was echter lang geleden dat ik hier bij mij nog eens in de buurt had gereden. Daarom op zondag 7 januari het ritje dat ik vroeger met de enduro reed eens gaan verkennen met de alp.
Blijkbaar wordt er op sommige stukken niet meer veel gereden omdat deze zo goed als dichtgegroeid zijn. Geen probleem echter, er was een pad dus dat zal er nu ook nog wel zijn. Wel héél véél water tegengekomen, maar da's nou net plezant !
De rit zit nu terug vers in mijn geheugen, nu effe de kameraden eens contacteren om samen te kunnen gaan rijden

In oktober 2004 ben ik voor de eerste keer naar Roemenië gereist om daar op mezelf met de rugzak rond te wandelen. Daar heb ik mijn huidige vriendin, Cristina, leren kennen en in 2005 is zij naar België verhuisd. Omdat wij regelmatig naar haar familie gaan kom ik dus regelamtig op dezelfde plaatsen in Roemenië.
Omdat ik me daar dan soms toch begin te vervelen kreeg ik begin vorig jaar (2006 dus) het idee om met de motor naar daar te rijden langs de niet-zo-voor-de-hand-liggende wegen. En dit omdat ik mijn hart verloren heb ergens op de off-road wegen.....
Daarom een transalp gekocht omdat deze motor 1) vrij goedkoop is, 2) simpel in onderhoud en 3) betrouwbare basis heeft. Na de aankoop even zo rondgereden maar al snel kwamen de gebreken naar boven: ik ben de groot voor deze motor , de vering is te slap en de grondspeling is te gering. Maar dit wist ik natuurlijk op voorhand, dus mij hoor je niet klagen.
Daarom op zoek gegaan naar de verbouwingmogelijkheden en mensen die me daarbij kunnen helpen. Heb me dus bij de transalpclub aangesloten en via deze weg heb ik meerdere mensen leren kennen ondertussen, oa Stan Braak, die samen met mij op reis is vertrokken .

lijstje met motoren die de revue zijn gepasseerd:
* suzuki RM125
* suzuki DR650 dakar
* yamaha virago 1100
* yamaha FZR1000 ('88)
* yamaha FZR1000 ('94)
* kawasaki ZX12R (total loss gereden, jammer genoeg)
* suzuki TLR1000
* yamaha thunderace YZF1000R
* honda Varadero
* Harley Davidson Road King Classic
* Yamaha WR426
* Yamaha WR450
* Honda transalp (gemodificeerd)
* BMW GS1150Adv ( gemodificeerd)
* KTM EXC 525
* Honda africa twin (omgebouwd tot rally-reis-monster )
* Yamaha XV1900 midnightstar
* yamaha XS 250 (oefenmotorke voor m'n vriendin )

Neen, uw blog moet niet dagelijks worden bijgewerkt.  Het is gewoon zoals je het zélf wenst.  Indien je geen tijd hebt om dit dagelijks te doen, maar bvb. enkele keren per week, is dit ook goed.  Het is op jouw eigen tempo, met andere woorden: vele keren per dag mag dus ook zeker en vast, 1 keer per week ook.

Er hangt geen echte verplichting aan de regelmaat.  Enkel is het zo hoe regelmatiger je het blog bijwerkt, hoe meer je bezoekers zullen terugkomen en hoe meer bezoekers je krijgt uiteraard. 

Het maken van een blog en het onderhouden is eenvoudig.  Hier wordt uitgelegd hoe u dit dient te doen.

Als eerste dient u een blog aan te maken- dit kan sinds 2023 niet meer.

Op die pagina dient u enkele gegevens in te geven. Dit duurt nog geen minuut om dit in te geven. Druk vervolgens op "Volgende pagina".

Nu is uw blog bijna aangemaakt. Ga nu naar uw e-mail en wacht totdat u van Bloggen.be een e-mailtje heeft ontvangen.  In dat e-mailtje dient u op het unieke internetadres te klikken.

Nu is uw blog aangemaakt.  Maar wat nu???!

Lees dit in het volgende bericht hieronder!