Bij de druipsteen grotten van Grottes d'Oselle, na 25 km. vonden we een mooi plekje om te pauzeren. Hier een mooi klein weggetje langs water en wand van bos en rots. De grotten zijn ook te bezichtigen.

Onderweg trouwlustige paartjes gezien, op deze Pinksterdag. Ook de winkels zijn dan open.

Onze tent geplaatst op Camping des 'Bords de Loue'.Twee ster­ren gemeente camping. Kosten 44 Fr. Prima in orde. Bij Arc et-Senans. Een heel bijzon­dere plaats met een heel bijzonder bouwwerk. Gebou­wen in een halve cirkel geplaatst. Vroe­ger werd hier zout gewonnen.

s'Nachts hebben we weer regen op ons tentje gehad. Met nogal wat slakken!  Alvorens de tent op te vouwen eerst deze beestjes er af schudden

5 / 6. (Et.14) . Van Chissey-s Loue naar Chattillon.

Tweede Pinksterdag. Eerst een bezoek aan de Arc de S. ge­bracht. Dit nu voor de tweede keer, om een dia te kunnen maken in de verwachting dat er weinig publiek zou zijn. Niets van dit alles. Er waren weer veel toeris­ten.

Op een bepaald moment liep mijn fototoestel terug / radio deed het niet meer / horloge stond stil. Verklaring moet zijn dat alles door de voch­tigheid werd veroorzaakt. Later was alles in orde.

We nemen nu een stukje van de Jura mee. Een geleidelijke klim van Polygny naar Plasne. Klim van 4 km. Landschap; weides met koeien. Afscheidin­gen van de percelen gemaakt door muur­tjes van steenbrokken.

Cirque de Ladoye, voorbij de kruising met D96 is een fraai uitzichts punt. Een door water uit geslepen dal.

(Et.15 ) Van deze hebben we gefietst tot Point-de-Poite.

Stad aan de rivier de Ain. Het wordt hier wat touristischer. Camping op-gezocht in het centrum, dit volgens de beschrijving. Veel vaste staan plaatsen. 'Camping des Pecheurs'. Kosten 53,20 Fr. Het bleek niet de be-doelde. Bij de avond wandeling hebben we de andere ontdekt. Veel groter en mooier. In de nacht diverse keren wakker geworden van het klokgelui.

Een heel bijzondere ervaring heb ik daar opgedaan. Bij een bezoek aan de toiletten en het waren niet nieuwe, ging de deur aan de binnenzijde niet van slot af. Na gewikt en gewogen te hebben, ben ik over de muur geklom­men. Met enige schade aan de bovenbeen was ik gered. Bij nader inspectie bleek dat de oude niet zijn afgebroken ondanks dat er wel nieuwe zijn.

s' Nachts enkele spetters regen gehad.

6 / 6. (Verv. v. Et. 15.)  49 km. Van Point-de-Poitte naar Thoirette.   Vertrek om 8.00 uur. Aankomst om 12.30 uur. Half bewolkt. Hier een koffie stop gehouden.   Tot 12.00 uur een koude wind. Prachtige route langs de Ain / Georges. Diverse mooie bloemenweides. Eerst een flinke klim, rest afdalend en golvend. Voor een bomen liefheb­ber onderweg; twee prachtige reuzendennen ( Squoia)  gezien, staan ergens in het landschap mooi afste- kend tegen de omge­ving. Onderweg grote stuwdam gezien. Hier gespro­ken met een Nederlander, die de route in andere richting reed. Het viel hem niet mee. Wij hadden dan ook een voorblad meer!  Enkele mooie dia's gemaakt van de doorzich­ten aan de Ain. Dit deel van de rout is schitterend en rustig. Mooie slingerende weg langs de rivier, met prachtige rotswanden.

We hebben de tocht vervolgt( met Et.16) van Thoirette naar Longeville. Ook in dit stuk wat stuwdammen, maar oudere.

Hier de tent geplaatst op camping ' L'Escapade' te Priay. Is voorbij Longeville. Genoteerd dat het sanitair hier in slechte staat verkeerd.  We naderen nu de Rhone. Totaal die dag ge­fietst 88 km.

7 / 6 Woensdag  (verv. Et. 16) Eerst donker weer. Route deel van Priay naar Loyettes. Dit deel grootschalige landbouw. Veel maïs.  Om ca. 10.00 uur waren we  in Loyettes en einde­lijk  brak de zon door! 

22-02-2009 om 00:00 geschreven door Harm Smit 41  

2 / 6 . Vrijdag. (Et.8)Chateau-Salins naar Lunéville. 40 km.

Vertrek om 8.00 uur. Donker weer, bijna regen. Regencape aangehad.  Eerst naar het dorpje in voor aanschaf van een telefoonkaart en contanten. Telefoonkaart heb je wel nodig, want bijna alle telefoons kun je alleen middels zo'n kaart bedie­nen.  

De route weer omhoog en omlaag, met mooie uitzichten. In Lunéville hebben we koffie gedronken t.o. het kasteel. In het kasteel tuin hebben we even gekeken. Tuinen in een steil uit de tijd van Lodewijk de 14, dus Type Versailles.

Prachtige stad, maar tijd om te bezichtigen hebben we ons niet gegund.

Vervolg v.d. Route( met Et.9) van Lunv. naar Charmes.(41 km.)

Voor Charmes. Opvallend; de veel kaal gevreten, bruin geworden eikebomen.  Veel bomen met de ' Mistletoe'.  Gol­vende route.

In Charmes hebben we een hotelletje opgezocht. De gehele dag zwaar bewolkt en motregen. Echt lange broeken weer!

Bij het VVV kantoor gevraagd naar een hotel; de mogelijkheden en toe­laatbaarheid, gezien ons natte plunje. We werden verwezen naar een hotel achter het kantoor."Auberge La Flambe": Kosten 200 FR. Douche was bene­den in een kelder ruimte en we hadden sterk doorzakkende bedden. Dit werd niet als prettig ervaren. Gelukkig konden onze fietsen op een binnen pleintje goed opgeborgen worden. Conclusie; dus niet bijzon­der goed logement.

Al onze spullen te drogen gehangen op de kamer. De kamer aan de voorzijde gaf geen extra lawaai. Wel viel het ons op dat de diverse kerkklokken de rust nog wel eens verstoorde. Sommi­gen luiden ook in de nacht.

De camping ligt hier wel aardig aan het water, dus erg vochtig. Goeds dat we een hotel hadden opgezocht.

Telefonisch contact gehad met Ina en Eric. Telefoonkaart!

3 / 6. Zaterdag: Van Charmes naar Darney. (Et. 10) 47 km.

Opgestaan om 6.30 uur. Mistig uitzicht vanuit ons raam.  0m 8.00 ontbijt in het voor café. Enkele Fransen stonden al aan de bar. 

Route door Landbouw gebied net als voorgaande. Soms nu ook veeteelt; dit in 'familie' verband, want de kalfjes lopen bij de koeien in.

Het bijzondere aan deze route en niet echt opvalt is, dat we de grote Franse waterscheiding passeren bij Jésonville. Het water stroomde in voorgaand gebied richting Nederland, maar gaat vanaf nu in Zuidelijke richting, naar de Rhone. Wel iets om over na te denken. Zou het nu een dalende route worden?

Vervolg naar Port-s/ Saone 61 km.( Et.11).

Om 15.00 uur een enorme stortbui. In gehuchtje Vougécourt net op tijd een afdakje gevonden. Na een tijdje de bewolkte luchten bekeken en vervolgens wer verder! We zien de Saòne nu als brede rivier. Aankomende in Port-s S. om 17.30 uur. Vanwege de regen weer een hotel opgezocht. Kosten 190 Fr. Deze keer konden we goed tevreden zijn. Mooie kamer met eigen sanitair. Adres: Hotel de La Paix, Port Sur Saone , Tel 8491 - 5280.

s' Avonds gewandeld langs de rivier Saone. De camping bezocht, die in onze route is vermeld. Ook deze ligt er mooi. In de hoofdstraat is een goede kleine Pizzeria. Daar hebben we gegeten. Ook hier weer te vroeg aanwezig. Om 7.00 uur in de avond is het voor een Fransman nog te vroeg.

4 / 6 . Zondag . Eerste Pinksterdag. Van Port-s/ Saone naar Emagny. ( Et. 12) 53 km. Vertrek om 9.30 uur. Eerst ontbijt in hotel 'de La Paix'.

Golvend landschap. Weide en akkerbouw. Fraaie oude wasplaat­sen.

We komen nu bij de uitlopers van de Vogezen. Onderweg koffie pauze na 38 km. in Oiselay. Het weer was kil. Ongeveer 18 graden. Soms dreigende luchten.

22-02-2009 om 00:00 geschreven door Harm Smit 41  

Brrrrrr. Dus weer een natte tent ingepakt.

31 / 5 Woensdag. Te vervolgen Et.6 ,naar Burtoncourt in Frank­rijk.

Het weer : Grouw / Grijs / Koud / Nat. Tijdens deze tocht steeds lichte regen. Met de regen cape gefietst. Onderweg geen bezienswaardigheden aangedaan, mede vanwege het weer en de natte plunje.

We kwamen door de beroemde klein plaats Schengen. Hier is op een boot in de Moezel, het beroemde verdrag getekend: "Open grenzen". Aan het drie landen punt.

Volgens de beschrijving moesten we bij 'bord verkeerd' rechts af in Frankrijk uitkomen. Maar toch fietsten we op een moment in Duitsland. Weer terug een heuvel op en beter opgelet!!  Als algemene waarschuwing in beschrijving is vermeld dat de dorpen in N.-Frankrijk erg onvolkt zijn en de winkels ook in verhouding minder aanwezig zijn. Daar dient rekening meegehou­den te worden. 

Na 40 km. hebben we in het dorpje Kédang-s'scanner, koffie gedronken in een plaatselijk restaurant. Hiervoor moesten we 300m. van de route af, het dorpje in. Dan nog durven binnen te gaan met de natte spullen. Maar de chef had er geen probleem mee. Een binnen komende gast toonde belang­stelling voor de route en was onder de indruk van wat wij met ons twee­ën nog voor de boeg hadden.

Vervolgens weer verder. Komende op de route draaiden twee fietsers het dorp in: Ook deze mensen, een echtpaar, zouden we nog enkele keren tegen komen. 

Omdat het steeds nattig was, hadden we besloten om zo mogelijk een over­nachting niet in de tent door te brengen.

Bij Bockange stonden borden langs de weg 'Gites des France'. Dit duidt op kamer verhuur. Wij hebben dan ook zo een lokatie opgezocht. En na goed en wel de kamer aangewezen te hebben gekregen, meldde zich een ander echt­paar.

Kamer gehuurd in Bockange 25 km. vanaf Metz , Reu Principale 57220. Fam. Evrard.  Heer des huizes werkt bij de spoorwegen en kwam later op de avond thuis en mevrouw regelde de kamer verhuur. Samen met het eerder genoemd echtpaar hebben we hier genoten van de Mirabel­le produkten.( een kleine pruimesoort) Ze kookte voor ons een streek gerecht, bestaande uit een meelgerecht. Om te proeven, nog een sterke drank van de mira­bel­le !  s'Morgens diverse soor-ten jam van de eerder ge­noemde pruime soort (mira­belle) gehad.

De tent kon onder een afdakje te drogen worden gehangen en al onze kleding op de kamer uitgehangen.

1 / 6. Donderdag. (Et.7) Onze route ging van Burtoncourt naar Chateau-Salins. Afstand van 74 km.  Afscheid genomen van onze gastvrouw en medefietsers. Half bewolkt weer, maar droog. Temp. 18 graden.

We komen nu in een gebied dat Lotha­ringen heet. Uit de Arden­nen met bossen, meer in een groot­scha­lig landbouw gebied. Golvend landschap. Koffie gedronken in Courelles-Chaussy.

We hebben gekampeerd op de camping municipal. Eenvoudig gelegen bij een sportveldje. We werden aangesproken door een dame, die ons duidelijk maakte dat het nieuwe waslokaal wel klaar is, maar nog niet aangesloten is om voor warm water te kunnen zorgen. Dat moest dan weer in het nog oudere gebouw gebeuren.

Inmiddels was het mooi zonnig weer gewor­den. Het tentje mooi op de rand van de camping neergezet. Maar wel met een beetje eenzaam gevoel van 'blijven we hier de enige gasten'? Nee, gelukkig kwamen er in de loop van de avond drie stelle­tjes bij. Volgden dezeld route.

We hadden al in Burtoncourt inkopen gedaan, dit omdat er onderweg weg soms tegen valt om op het juiste moment iets te verkrijgen is. Vele dorpen zijn hier onvolkt. Op een primus ons eten klaargemaakt. Een kleine wandeling in de directe omgeving en naar bed, inclusief het ritueel van douche enz. 

22-02-2009 om 00:00 geschreven door Harm Smit 41  

van vol­gens boekje Et.3. Onze tent opge­slagen op camping 'Moulin de Bistan'. Schitterend gelegen aan een beekje met echt schoon vis water. De weg er naar toe is over een smalle B weg van 3 km. Kronke­lend met het water mee. Half open delen en of door bos met schitterend licht inval. Aan­komst 16.00 uur. Verwelkomd door een stevige Belg die ons duidelijk probeerde te maken dat het weer niet be­trouwbaar was. Aangezien hij ook aan kamer verhuur deed hebben we hier niets op uit gedaan. s'Avonds in de aanwezige kantine een flinke portie spaghetti genuttigd.

Midden in de nacht begon het te rommelen / regenen. Dus on­weer. Een kamer was zo gek nog niet geweest.

29 / 5. Maandag. (Vervolg Et.3) Lierneux - Schleif in Luxem­burg. Totale weer­omslag had er plaats gevonden. Het was nu een stuk koeler geworden. Afgelo­pen nacht veel regen gehad. Onder­weg donker en buiig. Gefietst met de regen cape om , geel en paars. Deel van route ging over een camping en een voormalig spoorbaan. Langs de rivier de Alzette. Ergens op een hoog gedeelte een groot perceel met maïs en tussen de rijen wit plastic met daarbo­ven git­zwarte wolken. Ook een mooi plaatje opleverend. Wel indru­wekkend wat de natuur ons laat zien!

Wij kwamen nu Luxemburg binnen. Dit over een smal grind pad in een afda­ling.

Schleif - Lipperscheid (Et.4 30 km. en deel van Et.5a is naar Alzingen bij de stad Luxemburg)

Uiteindelijk kwamen we in Ettelbruck camping 'Kalkesdelt.' Gelegen op een heuvel. Dit betekende dat we voor onze maaltijd in de stad weer enig klimwerk moesten verrichten naar Rue de Bastogne no.58. Ook deze plaats heeft volgens de beschrij­ving, zwaar gele­den onder het Ardennen offen­sief. 

Het weer was inmiddels al lang  weer opgeklaard, zodat de tent droog geplaatst kon worden. Mooi aan de rand van de cam­ping. Weer ruim 70 km. gefietst.

Op deze camping heb ik een dia gemaakt van de Mistletoe. Een halfparasiet die bij ons zeer zeldzaam is. Later hebben we er zeer veel gezien en veel mooier.

Dinsdag 30 / 5.  Eerst vervolg van Et.5a., Naar Alzingen. En deel van Et.6: Is richting Burtoncourt in Frankrijk.

Vanuit de tent gezien was het mistig. Maar om 9.00 uur bij het vertrek was alles weer helder en overdag stralend mooi weer.

In zo'n geval betekend het wel, dat de tent nat van de dauw ingepakt werd. Tijdens een stop werd hij dan te drogen gehan­gen.

De route voerde ons door de stad Luxemburg. Dit leek een beetje moeilijk maar we kregen door dat een fiets route 'Grund ' onze te volgen route was tot het station. Het is hier goed te fietsen, omdat we veel fietspad hebben kunnen volgen. Dus ook om eens weer te doen ????.

Golvend landschap. Niet licht te fietsen. In de stad koffie gedronken aan de route. Wat we gezien hebben van de stad zijn de oude stadsmuren en enkele bruggen die een dal overspannen. We hebben ons niet laten verlei­den om van de route af te wijken. Dit zeker niet in het begin.

Voor deze dag hebben we gefietst tot Mondorf- Les - Bains, is nog in Lux.  Om hier de camping te vinden 'volgen de aanwij­zings borden', ging ons niet erg goed af. Eerst nog met de bagage en fietsen een hobbelige bospad op gereden en weer terug! Dan toch maar weer verder. In dit geval maar 300 meter. De camping ligt aan de C152. Links van de weg. Mooie gazonne­tjes en cantine met het douche gebeuren.

Om ca. 16.00 uur de tent opgezet. Na 66 km . te hebben afge­legd. Ongeveer nog 10 km. naar Frankrijk. Maar hier nog rijke­lijke voorraden. We waren gewaarschuwd, dat het in Noord Frankrijk wat verlaten is.

22-02-2009 om 00:00 geschreven door Harm Smit 41  

Dicht bij het huis was een Mc. Donalds  ( dit gold ook als herkennings punt om het adres te vinden ) en daar zouden wij dan gaan eten. Daar wilde onze gast­heer niets van weten: Want Maastricht had zoveel meer te bieden!!!!!. Hij bracht ons de stad in en we konden bellen als we opge­haald wilden worden.

We hebben gegeten aan het Mariaplein en ons op laten halen van het Freithof.

De nachtrust werd enigszins verstoord door de er aan vast gebouwde bakkerij. De bewoner had dit pandje pas gekocht, maar vroeg zich nu af of de buurman / bakker wel alles mocht doen, wat de hinder betrof. Nou ik wist het wel. Volgens 'de gemeen­te' aldaar zou het in orde zijn. Gezien de kleden langs de muur om geluid te weren heb ik mijn twijfels..., maar we zijn op vakantie!!! en in het zuiden des lands.

27 / 5 Zaterdag.  Op weg met stralend weer . Nu zijn we begon­nen met de route zoals die is beschreven in het boekje. 'De Groene weg naar de Middellandse zee'.( Overigens  een Almeloer heeft ook nog een bijdrage aan het tot stand komen van dit boekje meegewerkt.) De route ging nu over de grens met België over een zeer smal weggetje door de Voerstreek.

Te beginnen bij het station van Maastricht stadsdeel Wijck.

Komende over de grens van Ned. naar België vielen de mooie woningen op met auto's voorzien van een Ned. kenteken. Verder de wat eenvoudiger woningen van de Belgen.    

De route ging ook langs de St. Pietersberg. Door de Ardennen met nogal wat steile hellinkjes - veel klimmen en dalen.

In Gravenvoeren hebben we ons eerste buitenlandse koffie gedronken op deze reis.

Onderweg hebben we twee mannen ontmoet die ook dezelfde route volgden. Maar zij werden door hun vrouwen uit Zuid Frankrijk opgehaald.

De gedachten van ons dat we de enige fietsers op deze route waren was niet juist. Later hebben we met meer mensen kennis gemaakt

Met de route beschrijving hadden we hier enige problemen: Bij Abbaye Val-Dieu li. af.Vervolgens had er moeten staan. Terug naar route en weg vervolgen. De genoemde Abdij ligt in een schitterende omgeving. Bos / dal van de Berwinne. Een geschiedkundig verhaal is beschreven bij de route. Franse revo­lu­tie en de gevolgen...

Een mooie stads­poort gepas­seerd in Clermont.  

Na 70 km. te hebben gefietst vonden we het welletjes en vol­gens de kaart is er in de omgeving verschillende mogelijkhe­den voor overnachting. Na eerst nog een bult hebben opgefietst, kozen we toch maar voor een eerder gepasseerde camping. Dus weer naar beneden. Camping bij Royompré. Een boeren camping. Géén warm water / géén toilet met waterspoeling . Tenmin­ste bij de heren - 'boven' een beek. Tent op gezet en eten gebrouwd. Dit alles in de zon.  Op deze camping maakten we kennis met een 60+ echt­paar uit Emmeloord, die ook de route deden en er 6 week voor hadden uitge­trokken. Later zouden we ze weer ontmoeten.

28 / 5  Zondag . Vertrek om 9.00 uur. Stralend weer. De route van Roy­ompré naar Lierneux,(Et.2) begon met een klim, maar dat wisten we van de dag er voor.! Vervolgens golvend en een 5 km. afdaling. in La Gleiza na 20 km. koffie. Leuke lokatie met wit bloeiende rotsplanten aan een muur. Dan weer verder, door een mooi landschap richting Lierneux. Met mooie uitzichten en bossen. En dan is het zover de 'honger' slaat toe. Inmid­dels is het ca. 13.00 uur. Er open­baard zich op een mooi gelegen punt een soort restaurant aan een visvijver. Het leek ons goed om daar forel te gaan eten. Dat zou moeten kunnen, al zittend op de picknick bankjes in de zon. Maar..... nee, geen vis, wel patat. ( Belgisch )

22-02-2009 om 00:00 geschreven door Harm Smit 41  

"De groene weg naar de Middellandse zee."

Ons verhaal; fietstocht naar St.Maries De- La-Mer.

Tot aan genoemde plaats ca.1500 km. gefietst. Totaal in deze vakantie ca.2000 km. Met de een slaapbus van O.A.D terug tot Eindhoven en vanaf daar weer met de fiets terug naar huis in Almelo.

25 mei 1995 . Eindelijk was het dan zover. Na een periode van voorberei­ding en dus ook op papier de route doorlopen te heb­ben, gingen Jannie en ik op reis ( gem .leeftijd van 52 1/2 jaar. Elk met een hybride-fiets en met daarop 25 kg. bagage.

Wat hadden we zoal meegenomen: Eerste plaats een tent, met alles wat daar bijhoort. Dus slaapzakken / matjes / plastic / bran­der / lucifers. Verder kleding voor een koudere -  en warme periode. En natuurlijk ook een fiets reparatie set. 'Bang' gewor­den vanwe­ge een oefentocht in Nederland over een landelij­ke Fietsweg met gebroken spaak. Ook voor sfeer ver­lichting zorgen­de waxine lichtjes.  De muggen te verdrijven met 'anti­mug'. 

Onze vertrek dag was op Hemelvaartsdag.

De route beschrijvingen zal ik kort houden omdat dit alles is te lezen in het bestaande route boekje. Meer ga ik in op onze eigen indrukken / be-levenissen.

De eerste etappe in Nederland hadden wij gepland tot Heyen. Dit is ge-legen in Noord Limburg aan de Maas bij Gennip. Wij hadden hier een overnachtings plek geregeld middels de ver. 'Vrienden op de fiets'. Ter info; hier kun je donateur van worden en deze club heeft adressen over geheel Nederland.

Wij zijn in de regen weggegaan, maar na een uur werd het droog! De ge- kozen route ging via Zelhem waar we bij de bekende fiets stempel-café op het terras al in de zon, onze eerste koffie hebben gebruikt. Vervolgens naar Emmerich . Tot hier 85 km.  

Om 14.30 uur waren we in Gennip. Met het adres hadden we afgesproken om daar tegen 9.00 uur te zijn. Omdat we rijkelijk vroeg waren, hebben we nog lekker in de zon bij  de Maas gelegen. Het was inmiddels warm gewor­den. Om zes uur dan toch maar het adres opgezocht. Kennis gemaakt met onze gast­heer en mevrouw, onder het gebruik van een drankje. Vervol­gens de kamer en douche bezocht. s'A­vonds gegeten bij de chinees om weer krachten op te doen voor de reis.  

26 mei.    Van Heiyen naar Maastricht. Ook hier hadden we een overnach­ting geregeld bij een gastgezin van de eerder genoem­de organisatie. Totaal afstand 140 km. Vanaf Gennip de landelijke fiets route langs de Maas gevolgd. In de nacht hadden we onweer met veel regen. Overdag 23 a 25 graden.  Vertrek uit Gennip  om 8.30 uur. Een prachtige te volgen fietsroute langs de Maas, die we toch niet helemaal hebben gevolgd, omdat het nogal slingerde en 'route-verlengend' werkt. Echt de moeite waard om nog eens over te doen.

Onderweg natuurlijk ook de Limburgse vlaai genuttigd. Bij de stuw in de Maas bij Roermond op de bankjes gezeten. In de alweer aanwezige zon.

Aankomst in Maastricht was niet geweldig, want daar was de eerste lekke band. Een stuk ijzer draad had de band door geprikt. Dus het trottoir op en tassen af, wiel er uit enz. Gevolg vieze handen. En we waren dicht bij onze bestemming, met vuile handen.

Bij het adres aan gekomen om 18.35 uur, werden we goed ontvan­gen. Eigen­lijk is dit een verhaal apart.  Na een telefonisch contact hebben de gastheer en ik afgesproken om daar toch maar te komen logeren.  Het was een nu alleen staande vader met kinderen en wilde dit met de organisatie ( vrienden op de fiets) toch wel doorblijven zetten.

22-02-2009 om 00:00 geschreven door Harm Smit 41  

WAT IS CONCREET DE BEDOELING??
De bedoeling is dat u op regelmatige basis een bericht toevoegt op uw blog. U kan hierin zetten wat u zelf wenst.
- Bijvoorbeeld: u heeft een blog gemaakt voor gedichten. Dan kan u bvb. elke dag een gedicht toevoegen op uw blog. U geeft de titel in van het gedicht en daaronder in het bericht het gedicht zelf. Zo kunnen uw bezoekers dagelijks terugkomen om uw laatste nieuw gedicht te lezen. Indien u meerdere gedichten wenst toe te voegen op eenzelfde dag, voegt u deze toe als afzonderlijke berichten, dus niet in één bericht.
- Bijvoorbeeld: u wil een blog maken over de actualiteit. Dan kan u bvb. dagelijks een bericht plaatsen met uw mening over iets uit de actualiteit. Bvb. over een bepaalde ramp, ongeval, uitspraak, voorval,... U geeft bvb. in de titel het onderwerp waarover u het gaat hebben en in het bericht plaatst u uw mening over dat onderwerp. Zo kan u bvb. meedelen dat de media voor de zoveelste keer het fout heeft, of waarom ze nu dat weer in de actualiteit brengen,... Of u kan ook meer diepgaande artikels plaatsen en meer informatie over een bepaald onderwerp opzoeken en dit op uw blog plaatsen. Indien u over meerdere zaken iets wil zeggen op die dag, plaatst u deze als afzonderlijke berichten, zo is dit het meest duidelijk voor uw bezoekers.
- Bijvoorbeeld: u wil een blog maken als dagboek. Dagelijks maakt u een bericht aan met wat u er wenst in te plaatsen, zoals u anders in een dagboek zou plaatsen. Dit kan zijn over wat u vandaag hebt gedaan, wat u vandaag heeft gehoord, wat u van plan bent, enz. Maak een titel en typ het bericht. Zo kunnen bezoekers dagelijks naar uw blog komen om uw laatste nieuwe bericht te lezen en mee uw dagboek te lezen.
- Bijvoorbeeld: u wil een blog maken met plaatselijk nieuws. Met uw eigen blog kan u zo zelfs journalist zijn. U kan op uw blog het plaatselijk nieuws vertellen. Telkens u iets nieuw hebt, plaats u een bericht: u geeft een titel op en typt wat u weet over het nieuws. Dit kan zijn over een feest in de buurt, een verkeersongeval in de streek, een nieuwe baan die men gaat aanleggen, een nieuwe regeling, verkiezingen, een staking, een nieuwe winkel, enz. Afhankelijk van het nieuws plaatst u iedere keer een nieuw bericht. Indien u veel nieuws heeft, kan u zo dagelijks vele berichten plaatsen met wat u te weten bent gekomen over uw regio. Zorg ervoor dat u telkens een nieuw bericht ingeeft per onderwerp, en niet zaken samen plaatst. Indien u wat minder nieuws kan bijeen sprokkelen is uiteraard 1 bericht per dag of 2 berichten per week ook goed. Probeer op een regelmatige basis een berichtje te plaatsen, zo komen uw bezoekers telkens terug.
- Bijvoorbeeld: u wil een blog maken met een reisverslag. U kan een bericht aanmaken per dag van uw reis. Zo kan u in de titel opgeven over welke dag u het gaat hebben, en in het bericht plaatst u dan het verslag van die dag. Zo komen alle berichten onder elkaar te staan, netjes gescheiden per dag. U kan dus op éénzelfde dag meerdere berichten ingeven van uw reisverslag.
- Bijvoorbeeld: u wil een blog maken met tips op. Dan maakt u telkens u een tip heeft een nieuw bericht aan. In de titel zet u waarover uw tip zal gaan. In het bericht geeft u dan de hele tip in. Probeer zo op regelmatige basis nieuwe tips toe te voegen, zodat bezoekers telkens terug komen naar uw blog. Probeer bvb. 1 keer per dag, of 2 keer per week een nieuwe tip zo toe te voegen. Indien u heel enthousiast bent, kan u natuurlijk ook meerdere tips op een dag ingeven. Let er dan op dat het meest duidelijk is indien u pér tip een nieuw bericht aanmaakt. Zo kan u dus bvb. wel 20 berichten aanmaken op een dag indien u 20 tips heeft voor uw bezoekers.
- Bijvoorbeeld: u wil een blog maken dat uw activiteiten weerspiegelt. U bent bvb. actief in een bedrijf, vereniging of organisatie en maakt elke dag wel eens iets mee. Dan kan je al deze belevenissen op uw blog plaatsen. Het komt dan neer op een soort van dagboek. Dan kan u dagelijks, of eventueel meerdere keren per dag, een bericht plaatsen op uw blog om uw belevenissen te vertellen. Geef een titel op dat zeer kort uw belevenis beschrijft en typ daarna alles in wat u maar wenst in het bericht. Zo kunnen bezoekers dagelijks of meermaals per dag terugkomen naar uw blog om uw laatste belevenissen te lezen.
- Bijvoorbeeld: u wil een blog maken uw hobby. U kan dan op regelmatige basis, bvb. dagelijks, een bericht toevoegen op uw blog over uw hobby. Dit kan gaan dat u vandaag een nieuwe postzegel bij uw verzameling heeft, een nieuwe bierkaart, een grote vis heeft gevangen, enz. Vertel erover en misschien kan je er zelfs een foto bij plaatsen. Zo kunnen anderen die ook dezelfde hobby hebben dagelijks mee lezen. Als u bvb. zeer actief bent in uw hobby, kan u dagelijks uiteraard meerdere berichtjes plaatsen, met bvb. de laatste nieuwtjes. Zo trek je veel bezoekers aan.

WAT ZIJN DIE "REACTIES"?
Een bezoeker kan op een bericht van u een reactie plaatsen. Een bezoeker kan dus zelf géén bericht plaatsen op uw blog zelf, wel een reactie. Het verschil is dat de reactie niet komt op de beginpagina, maar enkel bij een bericht hoort. Het is dus zo dat een reactie enkel gaat over een reactie bij een bericht. Indien u bvb. een gedicht heeft geschreven, kan een reactie van een bezoeker zijn dat deze het heel mooi vond. Of bvb. indien u plaatselijk nieuws brengt, kan een reactie van een bezoeker zijn dat deze nog iets meer over de feiten weet (bvb. exacte uur van het ongeval, het juiste locatie van het evenement,...). Of bvb. indien uw blog een dagboek is, kan men reageren op het bericht van die dag, zo kan men meeleven met u, u een vraag stellen, enz. Deze functie kan u uitschakelen via "Instellingen" indien u dit niet graag heeft.

WAT IS DE "WAARDERING"?
Een bezoeker kan een bepaald bericht een waardering geven. Dit is om aan te geven of men dit bericht goed vindt of niet. Het kan bvb. gaan over een bericht, hoe goed men dat vond. Het kan ook gaan over een ander bericht, bvb. een tip, die men wel of niet bruikbaar vond. Deze functie kan u uitschakelen via "Instellingen" indien u dit niet graag heeft.


Het Bloggen.be-team wenst u veel succes met uw gloednieuwe blog!

Met vriendelijke groeten,
Bloggen.be-team

16-02-2009 om 09:35 geschreven door  

30-11--0001 om 00:00 geschreven door Harm Smit 41