Gistel ligt maar 8km van Oostende dus hopelijk veel wind, ze moesten trouwens stukje langs het kanaal Plassendale.

Met 152 renners starten ze omstreeks 15.00uur voor 12ronden van 9.65km goed voor 116km.

De wind was toch niet zo sterk aanwezig als gedacht dus weinig waaiers werden er gevormd.

De Snelheid lag wel hoog en het peloton zat vaak op een lint in één lang smal baantje na de vaart.

Vele aanvalspogingen werden genoteerd, met altijd wel één Aviator mee. Maar nooit 1echte die ver droeg.

Guilllaume verstopte zich goed in de buik van het peloton, nog niet gezien na halfweg koers niet van zijn gewoonte.

Met nog 5ronden te gaan verschijnt er plots een zéér aantrekkelijke kopgroep van 12 renners met Vincent Peeters als enige Aviator vertegenwoordigd, deze krijgen een maximale bonus van 1minuut. De winnaar zit vooraan.

Toch met ingaan van de laatste ronde verschijnt er plots 1renner in de achtervolging op de 11leiders, Stefano Museeuw moest vooraan lossen.

Die ene renner was Guillaume, in ware tijdritstijl vliegt hij voorbij de streep op zoek naar de leiders, het peloton was de laatste bocht nog niet uitgekomen. Wat een gat heeft Guillaume hier geslagen op korte tijd, zéér sterk.

Tijdens de laatste ronde komt er maar weinig informatie binnen, zou Guillaume er bij geraakt zijn, zou hij nog iets over hebben?

Guillaume was er bij geraakt en ging bijna onmiddelijk weer aan de haal , helaas konden wat later nog 3renners aansluiten.

Deze 4 gingen spurten voor de zege, Guillaume ideaal geplaatst wou net aangaan als de renner voor hem ook aanging. 

Guillaume zat in het wiel maar kwam er niet meer over, 2de plaats was het verdict.

In de wedstrijd hadden we een slecht gevoel van Guillaume, maar wat hij de laatste 2ronden liet zien was ongezien. 

Wat een inspanning hij hier weer aflevert, supertrots supporter te zijn van Guillaume. 

De wedstrijd werd gewonnen door 1st jaars Laurens Vandermeer voor Guillaume en 3de werd Kobe Goossens.

Er waren weer heel wat supporters afgezakt naar Gistel,waarvoor dank.

Vandaag (zondag) koerst Guillaume in Deinze, hopelijk krijgen we weer een sterke Guillaume te zien.

 

Helaas grepen ze net naast de winst en de gele trui. Ze werden wel mooi 2de maar DavoCycling was toch 14tellen sneller.

Milan Menten werd zo de nieuwe leider.

De namiddagrit was er eentje van 86km. 8rondjes van een dikke 10km.

Vooraf had ik gezegd tegen Guillaume dat deze rit wel iets voor hem zou kunnen zijn.

In de 2de ronde reed er een mooie kopgroep van 8renners weg deze kregen maximaal 40sec voorsprong.

Davo moest aan de bak want bij de koplopers zat een bedreiging voor de gele trui.

Guillaume reed steeds attent vooraan het peleton en hield alles goed in de gaten.

Bij het ingaan van de voorlaatste ronde werden de koplopers bij de lurven gevat, toen zag Guillaume zijn moment schoon en reed hij met een 6tal weg uit het peloton. De maximale voorsprong was 45sec maar bij het ingaan van de laatste ronde was deze nog 32 seconden.

De koplopers konden uit de greep van het peloton blijven en Guillaume wist dat hij alleen moest aankomen dus op 2km van de streep plaatste hij zijn aanval en deze was meteen de goede.

Guillaume moest alles uit de kast halen en hield finaal nog 3seconden over op 2achtervolgers, 3anderen zaten iets verder en het peloton op 23sec.

Dolgelukkig sluit Guillaume deze 3daagse  af met winst, dat noemen ze afsluiten in schoonheid.

In de eindstand bezet hij de 24ste plaats. 

Proficiat Guillaume!!

In Michelbeke was de start en aankomst, de renners moesten liefst 7x de berendries over een klim met naam en faam.

Benieuwd hoe het met Guillaume zou zijn, en dit leek ok. Hij was zéér gefocust en had er duidelijk zin in.

In het begin van de koers rijdt er een groepje weg met Aviator Inkelaar bij.

Guillaume verschijnt de 1ste 2ronden mooi vooraan het peloton tot hij plots achteraan het peloton hangt op zijn witte reservefiets.

Blijkbaar was zijn derailleur in de soep gedraaid. Spijtig want een andere fiets vraagt toch steeds wat aanpassing.

Op de berendries rijden nog eens 19man weg en deze komen aansluiten bij de kopgroep. Hier zaten nu 3 Aviatoren bij.

Guillaume vertelde dat hij de benen had om mee te gaan maar dat zijn rug tegenwerkte dit waarschijnlijk door zijn reservefiets,jammer!

De kopgroep had een maximale voorsprong van 1.50 op het peloton, een groepje van 9man hing er nog tussen op 1min van de kopgroep.

Guillaume zijn benen voelde echt super dus ging hij toch op zoek naar de 9achtervolgers, deze kon hij vrij snel vergezellen.

De laatste ronde trok hij nog eens door en reed hij weg uit de achtervolgende groep. 1 iemand kon hem nog volgen.

Intussen was de kopgroep ook bezig aan de laatste kilometer, daaruit demarreerde Tuur Deprez en deze kon nipt standhouden.

Milan Menten werd 2de en Van hecke Elias 3de. Guillaume eindigde op een mooie 28ste plaats op 1.27 van de winnaar.

In de stand wordt hij 30ste op 2.23 van leider Dennis Delmotte.

Vrijdag was Opbrakel het centrum van de 1ste rit, De Vloesberg-La houppe was de scherprechter in deze rit.

Na een 4tal ronden ontstond er een 13delige kopgroep waar Guillaume Seye als enige Aviator aanwezig was.

Deze groep kreeg 1.30 maximale voorsprong.

Toen begon AviaCrabbé te rijden achter de kopgroep omdat er 2mannen mee waren van Lotto Menen en Davocycling.

Van de kopgroep bleven nog 2man voorop, Guillaume was intussen ook gegrepen.

Bij de laatste beklimming van La Houppe moest Guillaume het peloton jammer genoeg laten rijden.

De koplopers werden bij het ingaan van de laatste kilometer gegrepen. Het werd dus een spurt.

Daarin toonde Dennis Delmotte zich de sterkste voor Maxime De Poorter en Menten Milan.

Guillaume eindigde in een klein groepje op 43sec van het peloton op plaats 103.

Toch iets wat teleurstellend dat hij het peloton moesten laten rijden, dit mag normaal niet gebeuren.