|
Klokslag 10.00u zetten wij met zijn zessen vanaf de
Belisol-vestiging Roeselare de
achtervolging in op Greipel, Sieberg e.a. Belisol-eliters, die we zon half uurtje voorsprong hadden
gegeven: op een ritje van 75 km moeten we immers die gasten gemakkelijk
terugpakken.
Wij zijn : Theo, Stan, Daan, Edwin, en twee meer
jeugdige coureurs: een Belisol
directielid uit Hasselt en een Belisol medewerker uit Brugge.
Zessen omdat
Francis het startuur niet gehaald had wegens file-problemen tussen Gent en
Aalter.
Het eerste uur gaat vlotjes:
het parcours is prima afgepijld en met Edwin aan het stuur halen we 29 km per
uur, maar dat vooral omdat we meestal de
wind van achteren hebben. Pieken tot 36 km/u worden vlotjes bijeen getrapt. Zo
passeren we tussen de velden o.a.
Hooglede, Oostnieuwkerke, Westrozebeke,
en de typische oorlogskerkhoven rond Passendale.
Van dan af komt er wat meer glooiïng in het parcours:
Beselare, Geluwveld en Zillebeke, waar we terug noordwaarts draaien en de wind
(tot 4Bft cfr Sabine) meer op de neus krijgen.
We passeren links van de torens van Ieper ; de geit van
Leterme laat zich niet zien.
Op de splitsing 75-125 km probeert Edwin nog een oude truc om links richting de
125km op te slaan, maar Stan, zijn Pappenheimer kennend, rijdt stoïcijns rechtdoor en doet of hij niks ziet
of hoort (dat laatste is ook zo ) en neemt zo de anderen op sleeptouw.
Omdat de wind meer en meer parten begint te spelen en de
heuveltjes hun tol beginnen te eisen, wordt de kop uitgebreid tot een
duorol: de Bruggeling, duidelijk wind
gewoon, posteert zich naast Edwin. Zo lijkt onze troep heel even op een
krachtig span uit de Ben Hur film, al moet erbij gezegd dat degenen die in het
karretje zaten niet met de zweep op de paarden kletsten (misschien omdat het al
rap genoeg ging?).
Na ongeveer 45 km arriveren we aan de ravitaillering. Van
alles in overvloed: van broodpudding over wafels, peperkoek, de gebruikelijke
banaan en sinaasappels en een bediening
die een aparte vermelding waard is : twee jonge meisjes die voor tijdens
het uitdelen een heus dansje in elkaar geknutseld hadden om de vermoeide
coureurs terug leven in te blazen.
Nog goed dertig kilometer. Door de velden van Poelkapelle en
Staden. Wind en hellingkjes beginnen hun tol te eisen. Wanneer een groepje ons passeert geeft Theo
het sein : rijd maar door , die laatste 15 km rijd ik wel op eigen tempo. Even
wordt er nog getwijfeld: samen uit - samen thuis is immers het devies, maar als
Stan zegt bij Theo te blijven, wordt er vooraan verdapperd. De kloof met het
groepje moet worden gedicht. Snelheden
van boven de 40 km worden gehaald.
Straatoversteken en bochten maken dat slechts twee de aansluiting kunnen
maken: de Bruggeling en Edwin. Die laten zich vervolgens meedrijven met het
groepje veelal jonge snaken dat toch constant zon 35 km/u haalt.
Nog één ambetante hindernis: de Gitsbergstraat op de grens
Gits en Roeselare: een kasseistrook met een smal betonnen fietspad met van die
(aan de gevoerde snelheid alleszins) toch wel gevaarlijke plastieken
afboordkegels, waar je niet mag tegenaan knallen.
Helling Gitsbergstraat
Zonder ongelukken arriveren we terug bij Belisol Roeselare,
waar ik nog net hoor dat Greipel nr 603 heeft geloot voor de
Ridleycarbonfiets
. De rest weet je al .
Het was een fijne rit met een tiptop organisatie!
Tot volgend jaar
?
Edwin Spoelders (gehurkt), naast hem onder andere André Greipel
02-06-2013, 22:06
Geschreven door Edwin 
 Reageren (0)
|
BORNEM 2012
)
