Zo, zo, aan alle mooie liedjes komt een einde, helaas ! We zijn weer op ons oude vertrouwde plekje en onze havenmeester had weer netjes ervoor gezorgd dat ons ligplekje vrij was,waarvoor veel dank ! We zijn in het Goese Sas vertrokken :" kom, kom, de sluis staat open",we zagen groen licht, maar de sluis stond helemaal open, aan 2 kanten . Was wel vreemd om er zomaar door te varen, maar als het water aan beide kanten even hoog staat ....
Verder fijn gezeild, het was superdruk op het water, mosseltjes gehaald bij Bout in Bruinisse. Aan de sluis van Bruinisse was het niet superdruk, maar megadruk, wegblijven is de boodschap ! Veel gestreste mensen die echt als eerste in de sluis willen, waar zijn de beleefdheidsregels gebleven ???? Blijkbaar gesmolten als sneeuw voor de zon... Soit, gelukkig moesten wij er niet door
We hebben ook het koddigste bootje ooit gezien, een catamaranversie van een Fisher, zo grappig !
Voilà, dit is wellicht mijn laatste berichtje, we gaan hier nog wat rondhangen, poetsen, bezoekjes brengen en dan stilaan naar huis!
Oh ja, voor de zeilers : we hebben iets leuks afgekeken van de havenmeester : www.marinetraffic.com, daarop kan je boten, die AIS uitzenden, volgen. Zo vertelde de havenmeester ons dat de Marien zomaar doorheen het Caledonisch kanaal (Schotland) zijn gevaren, sjiek, zeg, Rinus !
het was een heerlijke frisse nacht, en het heeft eens goed geregend, altijd gezellig in de boot, die luide regen op het dek (enkel als je niet buiten hoeft natuurlijk) . Aangezien we over het Veerse Meer naar het Goese Sas moesten en het Veerse Meer zowat een paradijs is in de zomer voor allerhande watersporters, wilde Eddy zo vroeg mogelijk vertrekken... Tja, er was nog geen kat te zien, het was héél stil op het meer. Zo stil zelfs dat we een prachtig golfpatroon achter onze boot konden zien , het water was zo vlak en de golfjes van de zijkant van de boot kruisen op een gegeven moment met de golfjes van de achterkant, vond ik wel mooi. We zijn de accomodatie van het Goese Sas gaan bekijken en we hebben hier een heel rustig fijn ligplekje. Ideaal om eens een nieuw boek te beginnen, lekker buiten te luieren, het laatste restje heilbot op te eten bij een gekoeld glaasje wijn, wat wil je toch meer ? (Eddy zegt : wind !)
We zijn op ons dooie gemakje uit Nieuwpoort vertrokken, het had geen zin om te wachten op meer wind, die zou er toch niet komen. Altijd grappig dat zeilboten zo vaak gefotografeerd worden vanop de pier... Het was achterlijke wind, wind vanachter, in de volksmond ook wel eens (terecht!) de kotskoers genoemd (nou, wat een taalgebruik). Ik had dus beter wel een pilletje genomen, want ben de hele dag misselijk geweest. Stom !
Eerst hebben we gevlinderd , maar dat schoot niet echt op, dan maar gespinnakerd, maar die hebben we er 4 keer van af gehaald omwille van uitwijkmanoeuvres voor zeeschepen die op de 'snelweg' voeren (ja, ja, dat bestaat, the shipping line, heet dat). Maar, dankzij die geweldige hoes over de spinnaker die we een paar jaar geleden kochten bijWittevrongel, stelt het omzeggens niets voor om even de spinnaker te 'sluiten' en weer terug open te laten gaan... Veel verschil met vroeger die we die hoes nog niet hadden !!
Uiteindelijk zouden we in Vlissingen wel een plekje tegen een vissersboot nemen om te overnachten, maar eenmaal daar aangekomen, leek het ons niet bepaald aanlokkelijk als die boten 's nachts om 3 uur zouden willen vertrekken. En zodoende zijn we doorgevaren tot aan het sluisje in Veere, echt een topplekje maar naar het schijnt mag je er niet meer liggen. We waren er echter niet alleen, het was 8 uur 'savonds gepasseerd, ik wilde nog die superverse overheerlijke pladijsjes bakken en zodoende hebben we het gewoon gedaan, afgemeerd aan het sluisje in Veere !
De bakker, ja,ja , daar zijn we langs geweest, die van de Marktstraat in Nieuwpoort (dorp). En daar hadden we (o.a.) een chocolade crèmekoek gekocht en die was zo groot dat ik hem bijna niet op kreeg, en dat is toch wel zeldzaam !
Verder natuurlijk bij de viswinkel langs gegaan, en daar van die overheerlijke gerookte heilbot gekocht en (foei want met uitsterven bedreigd) ook een heerlijk stuk tonijn. Die hebben we 's avonds lekker opgegeten, Eddy had hem perfect gebakken, nog roze van binnen, met wat grof zout en peper erop en vergezeld van een eenvoudige rucola slaatje, man, topmaaltijd !!
De rest van de dag hebben we geluierd, Eddy is overal wat gaan kletsen met andere spirit-eigenaars en ik heb wat foto's bekeken en opgeruimd...Af en toe heeft het een flinke stortbui gedaan, dus dat ijsje van Catherine, met die lekkere yoghurtijs, dat is er niet van gekomen, maar met dat hoge suikergehalte van die koffiekoek, is dat misschien niet zo erg ! Morgen gaan we richting Vlissingen en het plan is om in Goese Sas langs te gaan. Ward legt zijn boot daar in de winterberging en nu willen we daar ook gaan kijken : het lijkt me wel wat als vader en zoon in dezelfde loods staan, en samen aan hun boten zullen klussen in de winter, dan hoef ik niet zo noodzakelijk mee als 'meewerkend voorwerp' en 'gezelschapsdame'... We zullen zien, want het zou toch vreemd zijn om na al die jaren de boot zomaar op een andere plaats te stallen 's winters ...
Zo, het begint op te korten, maar niet getreurd : ik heb nog een héééééle week. En aangezien ik nog maar 2 (!) boeken heb gelezen, wat ook super uitzonderlijk is, ga ik mijn tijd zeker nog goed kunnen besteden.
Oh ja, we hebben die dubbeldekkers en dat oranje vliegtuigje gisteren regelmatig zien overvliegen, was in het nieuws ivmherdenking WOI en opendeurdag in Kortrijk ...
Zo, zo, het was zoals verwacht een lange dag. Plan was om toch bij voorkeur in Nieuwpoort te geraken. We vertrokken, dankzij een ongeduldige kapitein, een half uur eerder dan verwacht (half 7), ge-kent-dat-wel : "schat, de sluis staat al open, je kan ook in de sluis nog een lunchpakket maken". Ja, ja, maar ik wilde ook nog op het gemakkie ontbijten (yoghurt met cruesli is écht superprima aan boord, geen oud brood ....). Soit, ik ben maar een simpel matroosje en orders van de kapitein zijn er om op te volgen
De zee was rustig, de wind was te weinig, we twijfelden heel even om toch de spinnaker te zetten maar deden het uiteindelijk niet. Misschien ook maar best want we zijn een paar keer moeten uitwijken voor de grote zeeschepen die op aanvaringskoers lagen. Handig dat je het allemaal via je apparatuur tegenwoordig kan instellen en opvolgen, veel relaxter dan vroeger ! Vele boten op het water, allemaal naar Duinkerke, maar zelf ben ik liever in Nieuwpoort, dus die laatste 20 mijl, waarvan er ook nog een aantal met het tij tegen, die nam ik voor lief.
In Duinkerke zagen we een luchtballon happening, wij vonden dat reuze gevaarlijk want de wind was variabel, hij waaide dan vanuit het westen, dan vanuit het zuiden, in geen tijd draaide hij. Je zal maar met die luchtballonnen op het strand (tot daar aan toe) of in zee landen. Maar blijkbaar gingen ze weer heel snel naar beneden, ze waren hooguit een tiental minuten in de lucht. Wellicht hadden ze het ook in de smiezen dat het misschien niet zo verstandig was ...
Hoe meer we naar de 'overkant' voeren, hoorden we de Franse 'Cross Gris Nez' regelmatig omroepen dat er komende nacht rukwinden en onweders zouden zijn tussen de monding van de Somme en de Belgische grens. Reden te meer door te gaan naar Nieuwpoort, je weet maar nooit wat het morgen zal zijn ! Om half 10 's avonds namen we de eerste lege boxdie we zagen, veel te groot voor onze boot, maar het maakte ons niets uit... Ik kijk alvast uit naar Viswinkel Albert met zijn lekkere gerookte heilbot en niet te vergeten, de bakker !
). Ik had dus beter wel een pilletje genomen, want ben de hele dag misselijk geweest. Stom !
