Wat wil je nog meer, prachtig vliegweer (wolkenloos met kastelenzicht) en met onze Piper naar de vliegshow op Oostwold, 2^e Pinksterdag

Wij hadden een slottijd gekregen van Oostwold, dit was 11.18 uur. Dit houdt in dat je 10 minuten rond de slottijd krijgt om te landen. Dit is nodig omdat er tussen 09.00 en 12.00 uur ca 100 vliegtuigen verwacht werden, bezoekers en deelnemers van de vliegshow. Wij zijn geland om 11.19, goede timing dus

Zie onderstaande tabel met een deel de slottijden.

 

1112	PH-PLG	P28A	EHTE
1113	D-ESHP	F8L	EHHV
1114	PH-GWW	R90R	EHEH
1115	D-EDMB	RALL	EHHO
1116	PH-DUK	C185	EHLE
1117	PH-EIJ	RALL	EHHV
1118	D-EJUT	P28A	EHHO
1119	D-EAMO	SUBA	EHHV
1120	PH-UGS	P28A	EHLE
1121	PH-SYD	P28R	EHRD
1122	PH-CBB	C152	EHLE
1123	PH-ACT	C172	EHRD
1124	PH-GRA	C150	EHLE
1125	PH-DAI	DR40	EHLE
1126	PH-SVR	DA40	EHRD
1127	PH-SKN	C172	EHHV
1128	PH-VVV	CRUZ	EHLE
1129	PH-FLD	DA40	EHLE
1130	PH-NNN	CRUZ	EHLE

De tocht naar Oostwold was prachtig, dit keer Melanie op de co-stoel met de headset op, en Elma met Julian achterin. Op de radio was het duidelijk te horen dat het druk was naar Oostwold; Eelde en Oostwold was continu bezet met radioverkeer wat naar Oostwold vloog en bij Oostwold zagen we 4 vliegtuigen voor ons in het circuit.

Op Oostwold geland werden we naar de parkeerplaats begeleid door een aantal marchallers, en ja hoor wij werden vooraan geparkeerd bij het hek waar honderden bezoekers stonden te kijken. Deze bezoekers werden getrakteerd op wat er zo al niet meegenomen kan worden in een Piper Cherokee. Onder grote belangstelling pakten wij ons vliegtuig uit: na 2 volwassenen en 2 peuters, kwamen er 2 wandelwagens, 4 grote tassen, een paar jassen en fototoestellen uit het  vliegtuig..(de jassen hadden we trouwens niet nodig).  Reactie uit het publiek:
 “nooit gedacht dat er zo veel in een vliegtuig meegenomen kan worden”  

Daarnaast de opmerking dat die kleinen het vliegen met de paplepel wordt ingegeven.

Volgens mij waren Julian (2) en Melanie (3) de jongste vliegende bezoekers op Oostwold.

Op Oostwold stond een aardig briesje, een knoop of 15 tot 18 dwars op de baan. Dit had tot gevolg dat de DC2 (enige vliegend exemplaar op de wereld) wel kon vertrekken maar na een aantal pogingen te landen vanuit het westen en het oosten een uitwijk naar Eelde moest maken. Een zeer goede beslissing van de bemanning!.
 

Tijdens de vliegshow hebben we genoten van de prachtige vliegtuigen, de zon en op z’n tijd een drankje en hapje.

Klik op de link om het programma te zien. http://www.oostwold-airport.nl/

Kijk in de bijlagen om een kleine foto-impressie te zien

De terug vlucht verliep net zo als de heen vlucht, prachtig vliegweer. Julian en Melanie waren moe en vielen al snel in slaap.

Bijlagen:
oostw.jpg (83.5 KB)   
oostw1.jpg (89.1 KB)   
oostw2.jpg (98.1 KB)   
oostw20.jpg (102.6 KB)   
oostw21.jpg (187.9 KB)   
oostw23.jpg (164.9 KB)   
oostw3.jpg (90.8 KB)   
oostw5.jpg (89.1 KB)   
oostw6.jpg (90.8 KB)   
oostw8.jpg (308 KB)