5 Juni: München - Harelbeke
De rit der ritten
Bij het ontbijt ontmoeten we de gebroeders Schleck, Johan & David,
beiden nog onder contract bij saxo bank vriendelijke jongens die
Schlecks.
Om 08u10 maken we nog vlug een groepsfoto bij licht bewolkt weer, temperatuur 9°, barometerstand 786, luchtvochtigheid 95%.
De rit start met de beklimming van de Wiedener Eck, tot een hoogte van
1035 m. Na dit volgt een gevaarlijke en snelle afdaling, zo snel dat de
afslag door een 8 tal blinde snelheidsduivels gemist wordt. De bende
gaat voor een 10 tal kilometers de mist in en na heel wat speurwerk
worden ze onderschept door de vrachtwagen van velotour. Allemaal
beteuterde gezichten. Als vee stoppen we ze achteraan in de vrachtwagen,
dit met fiets en al, en worden ze terug gebracht naar de ondertussen
verder gereden groep. Die temmen nu de tweede col van de dag, eentje
zonder naam, maar 5 km lang met stukken van 18%. Het vervoerde vee
heeft de pech van de dag, ze missen de zwaarste beklimming.
Het incident sluiten we af met de spreuk, beter achter de camion dan in de camion, was dit niet ééntje van de Schlecks?
Een stevig middagmaal, in open lucht, onder een stralende zon op de top
van Col 3 doet wonderen. De namiddag rit rijden we door een stukje
ongerepte natuur, adembenemend mooi, effen al prachtig het Zwarte Woud
op zn best.
De koningenrit verloopt verder vlekkeloos, Col 4,5 en 6 wrden met de
vingers in de neus genomen. De groep wordt steeds beter en beter.
Een gesprek met de polizei en Stephan (die eerst dacht oei oei .) doet
ons glunderen van preutsheid, als we horen hoe de man vol lof op onze
prestatie neerkijkt. Na het uitwisselen van contact gegevens tussen
velotour en de polizei kunnen we onze route verder zetten.
Met de nodige umleitungen komen we aan op ons volgende overnachting
stek. Hotel Bären! ook dit gaat steeds maar crecendo, alle luxe!
Het avondmaal, een glaasje wijn en een gezellige babbel zijn de afsluiters van deze geslaagde dag.
Met verse moed gaan wij er morgen weer tegen aan, en met voldoende inkt in mijn pen krijgen jullie morgen het volgende verslag.
Groetjes van de hele bende, bye .
Met dank aan Arnold. Groetjes Stephan
4 Juni: München - Harelbeke
Het venijn zat in de staart Vertrokken om 08u15 bij 11°, koud maar
gelukkig nog droog. We gaan rijden, natuurlijk daarvoor zijn we hier
toch voor! De voormiddagrit verloopt hel vlot, zelfs met een fikse
regenbui op onze rug. We vinden bij onbekende Duitse sportvrienden een
gastvrij onderkomen om onze belegde broodjes soldaat te maken. Een flauw
waterzonnetje kan de gemoederen iets opbeuren en toch het geroezemoes
in de groep valt stil. We worden geconfronteerd met een eerste addertje
onder de wielen. Een select groepje klimmers en klimsters, gaan met een
gemiddelde van 19 km/hr. Met de top in zicht 1004 meter hoogte gaat de
snelheid naar 21 km/hr de achtervolgers vooraf. Een kop koffie en koekje
aangeboden door velotour doet wonderen. Met zn allen gaan wij de
tweede beklimming te lijf. Ere wie ere toekomt, berggeit Walter komt als
eerste boven op de Feldberg, 1200 meter hoog. Toch zit het venijn in de
staart. Wij passeren langs ons hotel en gasthof Hirschen, enkele
slimmeriken verwisselen de fiets voor . en fin, ge weet wel . Om een
lang verhaal kort te maken, wij vallen met ons gat in de boter, terug
een mooi hotel, met zwembad, mooie kamers en goed eten. Dank Velo .
Op naar morgen een pittige rit
Met dank aan Arnold. Groetjes Stephan
03 Juni: München - Harelbeke
Een dag vol verrassingen!
De groep ontwaakt onder een stralende zon, het ontbijt, opgediend door
een freule in nationale klederdracht. 08u10 Gaan we rijden? Natuurlijk.
Bij een zachte temperatuur van 18 graden, rijden we richting
concentratiekamp van Dachau. Het wordt en beetje stil in de groep als
je geconfronteerd wordt met het verleden, barakken, wachttorens en
vooral de afsluiting met prikkeldraad. Wat heeft er zich zoveel jaren
terug afgespeeld?
We verlaten de stad en beginnen aan onze eerste rit. De rest van de dag geef ik in wat korte puntjes, hier gaan wij:
1. Na 47 km om 10u10 een wolkbreuk, iedereen binnen de 2 min kletsnat.
2. Wij zien meer dan ons lief is, verkeersborden met 11%, 10 % helling op helling af.
3. Het middagmaal is perfect, kan moeilijk anders met de president Stephan himself aan het fornuis.
4. Een hert steekt 10 meter voor onze wagen de baan over. Gelukkig rijden we niet snel.
5. Sanitaire stop, koffie met koekjes uitdelen van onder de paraplu.
6. Om 16u58 na 190 Km vinden wij ons prachtig hotel Brücke
7. Allemaal krijgen wij een snaps (Duits drankje) als verwelkoming.
8. Als bofkont krijgt Arnold een tweede drankje, wanneer een windstoot
het water van een paraplu zijn glas opnieuw vult, en de persoon in
kwestie volledig nat maakt. Dit tot groot jolijt van de groep.
9. Om 18u15 apeitief aan de vrachtwagen, dit aangeboden door velotour, bavik, wijn, chips en nootjes.
10. Het avondmaal in het hotel was top.
Verder heeft iedereen de rit tot een goed einde gebracht. Moe maar
voldaan. 3 lekke banden kunnen we melden en veel natte kledij.
Op naar morgen
Met dank aan Arnold. Groetjes Stephan
02 Juni: München - Harelbeke "Gaan we rijden" ....... Natuurlijk en nog wel met velotour. Hedenmorgen in Harelbeke een iets wat nattige start om 0600 uur met de bus richting München, en na ±900 km met een 4 tal sanitaire stops in prachtig warm weer aangekomen in ons hotel te Dachau. De sfeer zat er meteen in, we hebben met de hele groep het nodige nat, in openlucht en met het gefluit van een enthousiaste merel ons avondmaal naar binnen gewerkt. Morgen begint het echte fietswerk 191 km. Nu gaan we rusten en schrijven jullie morgen terug. Met dank aan Arnold. Groetjes Stephan
De laatste rit vandaag, wat vliegen de dagen toch
voorbij. Voor onze Nederlandse, Hollandse of Friese vrienden, pasten we het
parcours lichtje aan. Herwig tracteerde de ganse groep tijdens de plaspauze op verse aardbeien. De Monteberg, Kemmelberg mochten niet ontbreken. Aan een
vlot tempo geraakte iedereen boven. Herman kreeg de eer op de Monteberg en de
jongste van de groep op de Kemmelberg. Daarna reden we door naar de Menenpoort
en genoten de motards ervan om ons door het centrum van Ieper te loodsen. De
middagpauze hielden we te Ieper. Een belegd broodje ging er vlot in. Nog de
drinkflessen een laatste keer vullen en we konden aan de laatste kilometers van
de RvB beginnen. In Harelbeke konden we van een welverdiende douche,een fris
pintje en de ontvangst door onze familieleden genieten. De uitdaging zit er
weer op. Het was een schitterende week. Mooi weer , een fijne groep en
schitterend werk geleverd door de motards. Iedereen mag terecht fier zijn.
Jullie waren top.
Na een stevig ontbijt en een paar lagen zonnecrime,
vertrokken we vanuit Leuven richting Dudzele. Dankzij de motards konden we Leuven vlot verlaten.Vandaag werden de kasseikrakers beloond.Johan en Michel namen het voortouw.Beiden waren aan elkaar gewaagd. Uiteindelijk
moest Johan de duimen leggen. Het was weer een warme dagmet hier en daar een aangenaam briesje.
s Middags kregen we een lekkere pastamaaltijd
aangeboden te Gavere. De cornetto zorgde voor de nodige verfrissing.Nog efkes een laagje zonnecrime en we
kondener weer tegen, want t
zonnetje straalde.In Dudzele aangekomen
konden we weer genieten van een Bavikske, wijntje en ander lekkers. Kers op de
taart was de BBQ die voorafgegaan werd door een fris Sangriatje. Een beetje
later dan anders, maar t was ook de laatste avond samen, kroop iedereen
zacht onder de wol.
Zoals gewoonlijk vertrokken om 0830 uur. Toen we gingen vertrekken
hoorden we plots een knal. Klapband van Johan. Gelukkig waren we nog
niet aan het rijden. We konden snel terug weg en dit onder een stralende
zon. Direct na de start ging het al bergop, dit gedurende 5 km, een
kuitenbijter. Na deze klim waren we snel aan de Cote de la Redoute een
befaamde helling in Sougné-Remouchamps, vooral bekend uit
Luik-Bastenaken-Luik. Na dit kwam dan snel de cote de La Roche de
Fauchon, ééntje om te onthouden.
In Sprimont moesten we even rechtsomkeer maken, daar er wegenwerken
waren. Het middagmaal werd na 108 km genuttigd te Sint -Truiden in de
militaire kazerne 2KSOO (een school voor onderonderofficieren). Verse
soep, Spaghetti, groenten, dessert, koffie alles werd mooi geserveerd.
Na de middagstop moesten nog 46 km worden afgelegd. Het was een zware
dag, zeker in de voormiddag, mede door de beklimmingen en de hitte.
Iedereen kwam veillig binnen te Leuven.
Groetjes Stephan
Deze morgen vertrokken om 0830u met een prachtige blauwe hemel. mooie
wegen, maar steeds bergop bergaf, heel lastig. Op de momenten dat we
rustig konden rijden hadden de motards de tijd om even rustig met elkaar
te praten via de radio. Dit hoorden we ook in de voertuigen, trouwens
altijd. Op een gegeven moment zei de Herre :t si hier zo schoon,
prachtig kijk hier kan je heel ver zien, mooi uitzicht. En kijk dat huis
met de puntig dak ? Ik keek vanuit de wagen maar zag geen huis met
puntige top, t was de kerk van het dorp waar we langs reden. Blijkbaar
zeggen ze in Antwerpen tegen een kerk een huis met een puntig dak. Dit
was even een verhaal vanuit de wagen. Het middagmaal werd genomen te
Barveaux na 105 km. Op het menu stond ebli met tonijn, tomaat,
wortelen en erwten. Banaan als dessert de koffie en koekje ontbraken
niet. Na de noen moesten er nog 65 km worden afgelegd, dit in een
blakende zon. Al snel hadden we door dat het een helse tocht zou worden.
Na het doorkruisen van het stadje Durbuy hebben we halt gehouden en de
renners meegedeeld dat we de rit met 10 km gingen inkorten, wegens de
drukkenden hitte. Maar we moesten wel via een heel drukke baan Malmedy
vervoegen. Met de motards hebben we het traject in één groep mooi kunnen
uitrijden. Iedereen kwam veilig maar moe aan in Malmedy. Na een
bavikske, chips en nootjes zag je alleen maar blije gezichten. Op naar
morgen.
Groetjes Stephan
Vandaag was onze eerste rit naar Vaalbeek.
Het was de rit van de wegenwerken. Na 25 km moesten we rechtsomkeer
maken, route volledig afgesloten. 10 meter verder moesten we normaal
rechts indraaien. Niet erg we waren net vertrokken. Tot de middag konden
we redelijk doorrijden. De groep werd steeds bij elkaar gehouden, ook
bergop. Met de mobiele seingevers hebben we steeds radiocontact. De 3
seingevers leveren prachtig werk. Zo moesten we na onaangekondigde (in
het Franstalig gedeelte van België) werken, de groep alleen laten door
rijden met de motards. Enkel de fietsen konden door, de voertuigen niet,
omdat de kraanman zijn kraan niet wou verplaatsen. Niet erg in een mum
van tijd waren we met de wagens terug bij de groep. Verder verliep alles
vlot, dit aan een goed tempo, ook bergop lukte het goed. Mits de vele
werken zijn we toch vlot door alles heen kunnen fietsen. Tevens was het
prachtig weer. We waren om ±1600 uur in La Foresta, ons logement. Met
kamers van 2 personen, bedjes mooi opgemaakt.
Op naar morgen waar ons de eerste beklimmingen te wachten staan.
Groetjes Stephan
Sorry mensen, t is feest geweest. We zijn op 45 km van Compostela en
onze laatste dag samen. Iedereen is goed aangekomen. Logement is ok,
maaltijd is super.
Morgen nog 45 km en iedereen content !
Groetjes Stephan
5 Juni: München - 
Harelbeke
Sorry mensen, t is feest geweest. We zijn op 45 km van Compostela en
onze laatste dag samen. Iedereen is goed aangekomen. Logement is ok,
maaltijd is super.
