Negen doden en 80 gewonden bij crash Schiphol
HLN update Tijdens een nieuwe persconferentie werd bevestigd dat er 9 doden en 80 gewonden vielen bij de crash van het toestel van Turkish Airlines in de buurt van Schiphol. Zes gewonden verkeren nog in levensgevaar. Momenteel bevinden zich nog drie bemanningsleden in de cockpit. Niemand wilde bevestigen dat de piloot en de co-piloot zijn omgekomen. Over de nationaliteit van de slachtoffers is nog niets bekend. Om 19u15 volgt een nieuwe persconferentie.
Onderzoek
Turkish Airlines-vlucht 1951, een Boeing 737-800 met 127 passagiers en 7 bemanningsleden aan boord, was op weg van Istanboel naar de luchthaven van Amsterdam toen het in de buurt van de Polderbaan neerstortte. Wat er precies gebeurd is, is nog altijd niet duidelijk. Plaatsvervangend burgemeester Michel Bezuijen wil niet zeggen of de zwarte dozen van het vliegtuig al gevonden zijn. In ieder geval is de Onderzoeksraad voor Veiligheid bezig met een onderzoek. Een team is naar de plek van het ongeluk gegaan en heeft enkele sporen veilig gesteld. Bovendien vraagt de raad aan getuigen zich te melden om een beter beeld te krijgen van wat er precies is gebeurd. Foto's en video's zijn ook welkom.
Te laag
Een getuige zag vanuit zijn auto hoe het vliegtuig aan kwam vliegen richting landingsbaan. Volgens hem vloog het toestel echter veel te laag en probeerde het weer hoogte te maken om niet op de snelweg terecht te komen. "Maar daar had het toestel te weinig snelheid voor, waarop het naar beneden plofte." De neus brak volgens de getuige direct. De motoren braken af en schoten door, het volgende weiland in. Intussen gaan de geruchten de ronde dat het vliegtuig te weinig kerosine aan boord zou gehad hebben.
Modderig weiland
Volgens een woordvoerder van de pilotenbond International Federation of Airline Pilots Association zijn er geen aanwijzingen dat het vliegtuig niet genoeg brandstof aan boord had. Het feit dat het vliegtuig in een modderig weiland terechtkwam, kan er volgens hem toe bij hebben gedragen dat er niet nog meer slachtoffers zijn gevallen. Hierdoor zou een deel van de klap zijn geabsorbeerd. Ook is hierdoor mogelijk geen brand uitgebroken nadat de brandstoftanks waren gescheurd. De piloot heeft volgens de onderzoekers geprobeerd zo lang mogelijk in de lucht te blijven, heeft uiteindelijk alle vaart verloren en is letterlijk uit de lucht gevallen. Het toestel heeft ook geen lang spoor in het weiland getrokken.
Mortuarium in luchthaven
Alle overlevenden zijn naar verschillende ziekenhuizen in onder meer Hoofddorp, Haarlem, Amsterdam, Alkmaar, Leiden en Utrecht gebracht. Voor de nabestaanden is op de luchthaven een mortuarium ingericht. Dat is nodig aangezien er in het gewone mortuarium van de luchthaven slechts plaats is voor twee lichamen.
Passagierslijst
De Turkse nieuwszenders CNN Türk en NTV hebben ook de passagierslijst van het gecrashte toestel op hun websites gepubliceerd. Op de lijst staan ook Nederlandse namen. De federale overheidsdienst (FOD) Buitenlandse Zaken gaat nog na of er Belgische passagiers op het vliegtuig zaten. "We kunnen op dit moment bevestigen noch ontkennen dat er Belgen aan boord waren van het toestel", zegt Colard. "We moeten nagaan of sommige passagiers geen dubbele nationaliteit hebben. De lijsten die gepubliceerd werden, zijn niet compleet. Dat maakt het zoekwerk moeilijker."
Geen luchtverkeer
Op de Polderbaan is geen verkeer mogelijk omdat men volop met het onderzoek bezig is. De A9 tussen Amstelveen en Alkmaar, die eerder vandaag in beide richtingen afgesloten was, is nu gedeeltelijk open. Op de luchthaven zelf was nog maar beperkt vliegverkeer mogelijk. Een achttal vliegtuigen werden omgeleid via Brussels Airport in Zaventem. Schiphol was niet lang dicht. Na een korte tussenstop vlogen de toestellen door naar Nederland.
Informatienummers
Familieleden van passagiers worden opgevangen in het sportcentrum De Wildenhorst in Badhoevedorp, een dorp nabij Amsterdam. Voor mensen buiten Nederland die vragen hebben over de crash is een speciaal infonummer geopend: 0031/23/567 63 78. Voor Turks sprekende mensen werd een aparte lijn geopend en is dat 0031/23/567 63 75.
Niet onbesproken
Turkish Airlines is geen onbesproken vliegtuigmaatschappij. Sinds 1973 verloor de maatschappij tien vliegtuigen bij ongelukken, waarbij in totaal 844 mensenlevens verloren gingen. Turkish Airlines Vlucht 981, die op 3 maart 1974 in Frankrijk verongelukte, was voor de vliegtuigramp van Tenerife het zwaarste vliegtuigongeval ooit. Alle 333 passagiers en 12 bemanningsleden kwamen om het leven. Het laatste ongeluk waarbij de maatschappij was betrokken was op 8 januari 2003. (belga/novum/mvl/ka)
25/02/09 16u50
* HLN TV: Vliegtuigcrash Schiphol: 9 doden
* Lees ook: Passagierslijst van het gecrashte toestel op Schiphol
* Lees ook: De tien gevaarlijkste landingsbanen ter wereld
* HLN In beeld: Boeing Turkish Airlines crasht op Schiphol
* Lees ook: Brussel had nooit problemen met Turkish Airlines
* Lees ook: Boeing onlangs nog in onderhoud
* HLN TV: Vliegtuigcrash Schiphol: verslag van een ooggetuige
* Lees ook: "Typische crash voor toestel dat baan niet haalt"
* Lees ook: Overzicht van vliegtuigongelukken in Nederland
mailIcon Mail een vriend(in) printIcon Printversie
Aan het laden ...
Aan het laden ...
Google Advertenties
AlzheimerStamceltherapie
Behandeling van Alzheimer d.m.v. uw stamcellen!
www.xcell-center.nl/Alzheimer
Goedkope Autoverzekering
tot 40% korting 100% verzekerd vergelijk nu, gratis offerte !
www.actel.be
Jouw mening telt!
Deel jouw mening met meer dan 400.000 HLN-bezoekers
* algemene voorwaarden en gedragscode
* Reageer op dit artikel
Aan het laden ...
Aan het laden ...
1 van 4 volgende
70 reacties
Gunther Nuijten, Merksem
Mijn medeleven aan de slachtoffers in elk geval. Turkish Airlines, wat men ook beweert, is officieel de minst veilige Europese luchtvaartmaatschappij, als je Turkije tot Europa rekent, dat staat zwart op wit. Sinds 1959 is dit de 14de Turkish airlines vlucht die fataal afloopt. Deze maatschappij heeft ook procentueel gezien (te)veel 'incidenten zonder fatale afloop'.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 18u06
Karel Dubois, Kortrijk
Geen brand uitgebroken en net de baan niet halen - ik ben bijna zeker dat dit toestel zonder brandstof zat. Weer een gevolg van de besparingsmaatregelen. De crew wordt tegenwoordig opgedragen om niet vol te tanken maar net genoeg, immers meer gewicht kost extra. Een verkeerde calculatie kan dan zware gevolgen hebben. Hoeveel mensenlevens moet de prijsoorlog in de vliegerij nog kosten ?
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 17u48
sarah donk, Herzele
Ja, tuurlijk zijn de turken lief... mijn vriend woont in turkije en ik heb er een tijdje geleefd en ze zijn daar heel lief. Maar sorry, ik heb het liefst zo weinig mogelijk te maken met turkish airlines, zoals ik al zei. Ik kan maar eerlijk zijn hoe ze mij behandeld hebben. Zowieso blijft dit erg en zal dit nog even in ons hoofd blijven hangen, de schrik zal er de volgende keer wel bij mij in zitten. sterkte aan iedereen
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 17u31
Gökmen K., Genk
Ik denk dat er vermogenverlies was aan de motoren net voor de landing,het vliegtuig is dus letterlijk als een baksteen uit de lucht gevallen, het is een wonder in mijn ogen dat er zoveel overlevenden zijn.Heel veel respect voor de bemanningsleden dat ze nog op de weiland zijn gecrasht.Mijn innige deelneming voor de famillies van de slachtoffers . P.s Turkish airlines is de veiligste maatschapij in Turkije en ze hebben meerdermaal controles gehad op veiligheid en ze staan niet op de zwarte lijst
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 17u29
PATRICK BOSTOEN, overijse
Het had nog veel erger kunnen zijn indien het toestel niet in een weiland terecht gekomen was .Veel sterkte aan nabestaanden en slachtoffers
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 17u25
gerry de jonghe, Belsele
de boeing 737-800 kan max 12 jaar oud zijn want de eerste vlucht van dit type dateert van juli 97 . en is veruit de veiligste. van dit type zijn er nog maar, spijtig genoeg, 6 gecrashed
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 17u19
Serge Vander Jeught, Gent
Spijtig voorval voor deze drukke luchthaven.Ik zie dat het om een Boeing 737-type 800 gaat, dus een modern en recent vliegtuig.Dat de beide motoren uitvielen kan wijzen op een bird-crash of, en dat lijkt mij vrijwel uitgesloten, een toevoerstop van brandstof.Maar vliegen is nog steeds veiliger dan wat ook
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 17u08
jo blo, Wevelgem
hmm.... Volgens mij is men zonder kerosine gevallen. . Aan de motoren is duizdelijk te zien dat ze stilstonden bij de crash en brand was er ook niet.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 17u05
A C, Brasschaat
Ik kan de lovende reacties ivm Turkish Airways alleen maar beamen: moderne vloot, zeer vriendelijk meertalig personeel en bekwame piloten. Ik ben maar 3 keer écht bang geweest, en dat was toen ik met oude roestbakken vloog van Philippine Airlines, Aeroflot en Air Madagascar.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 16u37
Turk Turk, Genk
Turkish airlines is de enige maatschappij die ik vertrouw in Turkije, vlieg alleen met hen. . laten we maar eerst afwachten wat de precieze oorzaak is.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 16u24
Kemal Calik, Oudenaarde
respect aan de overledenen en de families die in rouw zijn, de dodental is al 15 geworden.een beetje respect aub
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 16u23
M. Van Puyenbroeck, Hamme
Op de commerciële zender in NL van iemand die in het vliegtuig zat: Tot 10 - 15 seconden voor de crash was er niets abnormaal te merken. Beide motoren zijn tegelijk uitgevallen en het vliegtuig is beginnen zweven om uiteindelijk na de crash in de modder tot stilstand te komen. De zwaargewonde slachtoffers en doden zouden links voor in het toestel hebben gezeten. De lichamen van de piloten bevinden zich nog steeds in de cockpit.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 16u22
ismail C, Hasselt
volgens de laatste berichten zijn er 3 medewerkers gestorven en 7 passagiers. onder de 3 medewerkers zijn 2 piloten , wie de 3 e is is nog niet duidelijk.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 16u22
i c, Heusden-Zolder
ik lees hier veel dat het toestel maar 2 jaar oud was . de turkse premier heefd gezegd dat dit toestel van 2002 was en dat de onderhoudsbeurten tijdig werden uitgevoerd en de laatste was nog in december . waarschijnlijk was er vogels in de motoren gezogen luiden het op de turkse zenders . ik heb ook verschillende keren gevlogen met Turkisch Airlines en ik kan u garanderen dat ze heel goeie en nieuwe vliegtuigen hebben . de laaste 10 jaar wordt er heel veel in geinversteerd (wel spijtig v/h ongev
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u59
Noene Antw, Geel
Zwaplans 1°, zaventem: wat u iemand verwijt, namelijk te steriotyperen, doet u zelf door uw laatste zin. BTW hier zitten ze idd opgesloten bij jullie lopen ze waarsch nog los :) . @ Kristph D: een onterechte opmerking en getuigt van weinig goede smaak.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u56
ismail C, Hasselt
raar als ze zeggen dat geen enkel turkse zender iets uitzend. de dodental is al 10 geworden en dit weet ik van een turkse zender. cnn turk doet namelijk een rechtstreekse uitzending. wat betreft de racisme hier , ach zijn we gewoon op de forums hier moeten wij ons moe maken aan een paar mensen die intelectuele achterstand hebben en nog in de oertijd leven? het ongeluk betreft hier mensen ook al zijn ze zwart,geel,groen.ik vlieg altijd met ze geen last gehad van vertraging,onbeschoftheid,...
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u56
linus thibaud, Harelbeke
alle redenen zijn goed om racistische praat uit te slaan, onmenselijk. weten jullie wel wat dit inhoud voor de mensen die dit nu meemaken? kennissen, vrienden, familie zien, voeln sterven? ben benieuwd waar jullie binnen twintig jaar zullen staan en wat voor kinderen jullie opvoeden, haat en nijd.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u41
Stefan vm, Vilvoorde
Geen voorbarige conclusies trekken, het onderzoek zal wel uitwijzen wat de echte oorzaak was. Mijn oprechte deelneming aan de families van de slachtoffers.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u41
tamara govaerts, Nijlen
ook van mij veel sterkte gewenst aan de slachtoffers en hun familie!!!
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u39
Patrick 170, Vlaanderen
Wat een onzin hier allemaal. En wat een rascisme... Iedereen denkt dat hij de oorzaak al weet. Misschien kunnen de experts hier even wachten op het onderzoek alvorens veel theorieën te spuien. Er kunnen honderden oorzaken zijn, en meestal is het ook een samenloop van verschillende oorzaken. Groeten van Patrick, Verkeersleider.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u38
1 van 4 volgende
Negen doden bij vliegramp Schiphol
Negen mensen zijn om het leven gekomen toen het vliegtuig waar ze in zaten vlakbij Schiphol crashte. Zeker 80 mensen raakten gewond.
videoVideo's
NEGEN DODEN BIJ VLIEGRAMP SCHIPHOL
fotoFoto's (4)
Persconferentie over slachtoffers en onderzoekvideo
"We hoorden een doffe knal"video
"Ik zag een steekvlam omhoog komen"video
Verslaggever bij ziekenhuis Hoofddorpvideo
Opnames gesprekken verkeerstorenvideo
Automobilisten hielpen als eersten, hun relaasvideo
Vorige
Volgende
1 / 4
Ernstig
Zes van de gewonden zijn er zeer ernstig aan toe, 25 anderen hebben 'behoorlijke' verwondingen. Van 31 mensen moet de aard van hun verwondingen nog worden vastgesteld. De 80 gewonden zijn overgebracht naar elf ziekenhuizen in de regio.
Bemanning
Onder de overledenen zijn zeker drie bemanningsleden. Verschillende bronnen melden dat twee piloten van het toestel overleden zouden zijn. De loco-burgemeester van Haarlemmermeer bevestigt dat nog niet. Op dit moment wordt de passagierslijst geanalyseerd om duidelijk te krijgen wie er precies aan boord waren.
128 passagiers
Het ongeluk gebeurde rond 10:30 uur. Een Boeing 737 van Turkisch Airlines was vanuit Istanbul op weg naar Amsterdam. In het vliegtuig zaten 128 passagiers en zeven bemanningsleden. Zo'n 600 meter voor de landingsbaan, de Polderbaan, crashte het langs de A9 bij Rottepolderplein.
Ziekenhuizen
Na de crash op een modderige akker, brak het toestel in drie stukken. Het vloog niet in brand. De hulpverlening kwam snel op gang. Gewonden werden op brancards en met rupsvoertuigen afgevoerd naar ambulances. Ze werden in verschillende ziekenhuizen in de regio opgevangen.
Oorzaak
Wat de oorzaak is van de crash, is nog niet bekend. Experts doen daar onderzoek na. Ook mr. Pieter van Vollenhove van de Raad voor de Verkeersveiligheid is ter plekke. Turkish Airlines staat overigens niet op de zwarte lijst van vliegtuigmaatschappijen.
Familieleden
Turkish Airlines meldde in eerste instantie dat iedereen aan boord het ongeluk had overleefd. Later worden de eerste lichamen geborgen. Familieleden op Schiphol verkeerden in angst en werden naar een sporthal in Badhoevedorp gebracht. De overlevenden van het vliegtuigongeluk en familieleden zijn inmiddels herenigd. Op internet is een condoleanceregister geopend ter nagedachtenis aan de slachtoffers van de ramp: www.condoleance.nl.
Kaartje
Balkenende naar Schiphol om medeleven te betuigen
HLN update Premier Jan Peter Balkenende (CDA) brengt vandaag een bezoek aan slachtoffers en familieleden van het vliegtuigongeluk op Schiphol. Dat heeft de Rijksvoorlichtingsdienst laten weten.
Balkenende 'voelt zich zeer betrokken bij alle families die vandaag in rouw gedompeld zijn', meldt de Rijksvoorlichtingsdienst in een verklaring. De premier heeft ook gesproken met koningin Beatrix. Zij leeft 'intens' mee met de slachtoffers en hun familie.
Dank voor hulp
Balkenende heeft ook gebeld met zijn Turkse ambtgenoot Recep Tayyip Erdogan. Hij heeft Erdogan verzekerd 'dat Nederland al het mogelijke zal doen om de slachtoffers en familie bij te staan'.
Erdogan bedankte Balkenende voor de 'voortvarende hulp en inzet' van de hulpdiensten.
Medeleven kabinet
Eerder op de dag liet minister van Verkeer Camiel Eurlings (CDA) al in een verklaring weten dat het kabinet meeleeft met de nabestaanden van de negen mensen die zijn omgekomen. "Onze gedachten gaan uit naar de slachtoffers. Wij leven intens mee met hun nabestaanden en met de gewonden die zijn gevallen", aldus Eurlings in een verklaring namens het hele kabinet.
Eurlings heeft ook in een telefoongesprek met de Turkse minister van transport Binali Yildirim zijn medeleven betuigd. Ook Yildirim bedankte voor de hulpverlening ter plaatse en de opvang van de slachtoffers.
Veiligheidseisen
Turkish Airlines voldoet aan de veiligheidseisen die op Schiphol van kracht zijn, zei Eurlings verder. "De toedracht van dit ongeluk zal vanzelfsprekend nauwkeurig worden onderzocht." (novum/ka)
25/02/09 16u01
VLIEGTUIG CRASHE SCHIPHOL: 9DODEN EN 86 ZWAARGEWONDEN
Negen doden en 86ZWAAR gewonden bij crash Schiphol
HLN update Tijdens een nieuwe persconferentie op Schiphol werd er bevestigd dat er negen doden en tachtig gewonden vielen bij de crash van het toestel van Turkish Airlines met vluchtnummer 1951. Onder de 80 gewonden verkeren er zes mensen in levensgevaar, zijn er 27 behoorlijk gewond en 24 licht gewond. Van 31 anderen moet de aard van de verwondingen nog vastgesteld worden. De overige passagiers worden opgevangen. Over de nationaliteit van de slachtoffers is nog niets bekend. Om 19u15 volgt een nieuwe persconferentie.
De Boeing 737-800 van Turkish Airlines met 127 passagiers en zeven bemanningsleden aan boord, was op weg van Istanboel naar de luchthaven van Amsterdam toen het in de buurt van de Polderbaan neerstortte.
Oorzaak nog onbekend
Wat er juist gebeurd is, is nog altijd niet duidelijk. Op de persconferentie wou plaatsvervangend burgemeester Michel Bezuijen niet zeggen of de zwarte dozen van het vliegtuig al gevonden waren. In ieder geval is de Onderzoeksraad voor Veiligheid bezig met een onderzoek. Een team is naar de plek van het ongeluk gegaan en heeft enkele sporen veilig gesteld.
Bovendien vraagt de onderzoeksraad getuigen zich te melden om een beter beeld te krijgen van wat er precies is gebeurd en hij verzoekt mensen foto's en video's van het ongeluk op te sturen.
Verschillende ziekenhuizen
Alle overlevenden zijn naar verschillende ziekenhuizen in onder meer Hoofddorp, Haarlem, Amsterdam, Alkmaar, Leiden en Utrecht gebracht. Momenteel bevinden zich nog drie bemanningsleden in de cockpit. Niemand wilde bevestigen dat de piloot en de co-piloot zijn omgekomen. De drie zitten nog in het vliegtuig in belang van het onderzoek, zei het openbaar ministerie.
Voor de overledenen is op de luchthaven een mortuarium ingericht. Dat is nodig aangezien er in het gewone mortuarium van de luchthaven slechts plaats is voor twee lichamen.
Passagierslijst
De Turkse nieuwszenders CNN Türk en NTV hebben ook de passagierslijst van het gecrashte toestel op hun websites gepubliceerd. Op de lijst staan ook Nederlandse namen.
De federale overheidsdienst (FOD) Buitenlandse Zaken gaat vanmiddag na of er Belgische passagiers op het vliegtuig zaten. Dat zegt Delphine Colard, woordvoerster van Buitenlandse Zaken. "We kunnen op dit moment bevestigen noch ontkennen dat er Belgen aan boord waren van het toestel", zegt Colard. "We moeten nagaan of sommige passagiers geen dubbele nationaliteit hebben. De lijsten die gepubliceerd werden, zijn niet compleet. Dat maakt het zoekwerk moeilijker."
Te laag
Een getuige zag vanuit zijn auto hoe het vliegtuig aankwam vliegen richting landingsbaan. Volgens hem vloog het toestel echter veel te laag en probeerde het weer hoogte te maken om niet op de snelweg terecht te komen. "Maar daar had het toestel te weinig snelheid voor, waarop het naar beneden plofte." De neus brak volgens de getuige direct. De motoren braken af en schoten door, het volgende weiland in. Intussen gaan de geruchten de ronde dat het vliegtuig te weinig kerosine aan boord zou gehad hebben.
Volgens een woordvoerder van de pilotenbond International Federation of Airline Pilots Association zijn er geen aanwijzingen dat het vliegtuig niet genoeg brandstof aan boord had.
Het feit dat het vliegtuig in een modderig weiland terechtkwam kan er volgens hem toe bij hebben gedragen dat er niet nog meer slachtoffers zijn gevallen. Hierdoor zou een deel van de klap zijn geabsorbeerd. Ook is hierdoor mogelijk geen brand uitgebroken nadat de de brandstoftanks waren gescheurd.
Luchtverkeer
Op de Polderbaan is geen verkeer mogelijk omdat men volop met het onderzoek bezig is. De A9 tussen Amstelveen en Alkmaar, die eerder vandaag in beide richtingen afgesloten was, is nu gedeeltelijk open.
Op de luchthaven zelf was nog maar beperkt vliegverkeer mogelijk. Een achttal vliegtuigen werden omgeleid via Brussels Airport in Zaventem. Dat zei Jan Van der Cruysse, woordvoerder van de luchthaven.
"Schiphol was door het ongeval tijdelijk gesloten", zei Van der Cruysse. "Een aantal vliegtuigen die op Schiphol zouden toekomen, moesten daarom omgeleid worden naar andere luchthavens. Naar Brussel werden er acht à negen vliegtuigen omgeleid. Schiphol was niet lang dicht. Na een korte tussenstop vlogen de toestellen door naar Nederland."
Voor de reizigers van Brussels Airport zouden er geen verdere gevolgen zijn. Het luchtverkeer van en naar Brussels Airport verloopt volgens Van der Cruysse momenteel normaal.
Informatienummers
Familieleden van passagiers worden opgevangen in het sportcentrum De Wildenhorst in Badhoevedorp, een dorp nabij Amsterdam. Turkish Airlines heeft intussen een vliegtuig met familieleden van gewonden naar Amsterdam gestuurd. Intussen heeft het calamiteitenteam op de luchthaven van Schiphol een speciaal informatienummer geopend voor burgers met vragen over de crash.
Het nummer is +31 (0)900-1852. Mensen kunnen daar terecht met vragen over bijvoorbeeld familieleden. Dat liet een woordvoerder van de Koninklijke Marechaussee weten.
Ook Turkish Airlines opende een speciaal nummer: 0090800-21980357.
Niet onbesproken
Turkish Airlines is geen onbesproken vliegtuigmaatschappij. Sinds 1973 verloor de maatschappij tien vliegtuigen bij ongelukken, waarbij in totaal 844 mensenlevens verloren gingen. Turkish Airlines Vlucht 981, die op 3 maart 1974 in Frankrijk verongelukte, was voor de vliegtuigramp van Tenerife het zwaarste vliegtuigongeval ooit. Alle 333 passagiers en 12 bemanningsleden kwamen om het leven. Het laatste ongeluk waarbij de maatschappij was betrokken was op 8 januari 2003.
De website van luchthaven Schiphol heeft tijdelijk plat gelegen. Rond het middaguur verscheen een mededeling over de crash op de site, met actuele vertrek- en aankomsttijden. Ook de site van Turkish Airlines was tijdelijk overbelast. (svs/mvl/ka)
Kent u iemand aan boord? Laat het ons dan weten op 4545@hln.be
9DODEN EN 86 ZWAARGEWONDEN BIJ VLIEGTUIGCRASH SCHIPHOL
Negen doden en 86 gewonden bij crash Schiphol
HLN update Tijdens een nieuwe persconferentie op Schiphol werd er bevestigd dat er negen doden en tachtig gewonden vielen bij de crash van het toestel van Turkish Airlines met vluchtnummer 1951. Onder de 80 gewonden verkeren er zes mensen in levensgevaar, zijn er 27 behoorlijk gewond en 24 licht gewond. Van 31 anderen moet de aard van de verwondingen nog vastgesteld worden. De overige passagiers worden opgevangen. Over de nationaliteit van de slachtoffers is nog niets bekend. Om 19u15 volgt een nieuwe persconferentie.
De Boeing 737-800 van Turkish Airlines met 127 passagiers en zeven bemanningsleden aan boord, was op weg van Istanboel naar de luchthaven van Amsterdam toen het in de buurt van de Polderbaan neerstortte.
Oorzaak nog onbekend
Wat er juist gebeurd is, is nog altijd niet duidelijk. Op de persconferentie wou plaatsvervangend burgemeester Michel Bezuijen niet zeggen of de zwarte dozen van het vliegtuig al gevonden waren. In ieder geval is de Onderzoeksraad voor Veiligheid bezig met een onderzoek. Een team is naar de plek van het ongeluk gegaan en heeft enkele sporen veilig gesteld.
Bovendien vraagt de onderzoeksraad getuigen zich te melden om een beter beeld te krijgen van wat er precies is gebeurd en hij verzoekt mensen foto's en video's van het ongeluk op te sturen.
Verschillende ziekenhuizen
Alle overlevenden zijn naar verschillende ziekenhuizen in onder meer Hoofddorp, Haarlem, Amsterdam, Alkmaar, Leiden en Utrecht gebracht. Momenteel bevinden zich nog drie bemanningsleden in de cockpit. Het zou hoogstwaarschijnlijk om de piloten gaan die gekneld zitten.
Voor de overledenen is op de luchthaven een mortuarium ingerichtDe Nederlandse luchthaven Schiphol is woensdagmiddag begonnen een mortuarium in te richt. Dat is nodig aangezien er in het gewone mortuarium van de luchthaven slechts plaats is voor twee lichamen.
Passagierslijst
De Turkse nieuwszenders CNN Türk en NTV hebben ook de passagierslijst van het gecrashte toestel op hun websites gepubliceerd. Op de lijst staan ook Nederlandse namen.
De federale overheidsdienst (FOD) Buitenlandse Zaken gaat vanmiddag na of er Belgische passagiers op het vliegtuig zaten. Dat zegt Delphine Colard, woordvoerster van Buitenlandse Zaken. "We kunnen op dit moment bevestigen noch ontkennen dat er Belgen aan boord waren van het toestel", zegt Colard. "We moeten nagaan of sommige passagiers geen dubbele nationaliteit hebben. De lijsten die gepubliceerd werden, zijn niet compleet. Dat maakt het zoekwerk moeilijker."
Te laag
Een getuige zag vanuit zijn auto hoe het vliegtuig aankwam vliegen richting landingsbaan. Volgens hem vloog het toestel echter veel te laag en probeerde het weer hoogte te maken om niet op de snelweg terecht te komen. "Maar daar had het toestel te weinig snelheid voor, waarop het naar beneden plofte." De neus brak volgens de getuige direct. De motoren braken af en schoten door, het volgende weiland in. Intussen gaan de geruchten de ronde dat het vliegtuig te weinig kerosine aan boord zou gehad hebben.
Volgens een woordvoerder van de pilotenbond International Federation of Airline Pilots Association zijn er geen aanwijzingen dat het vliegtuig niet genoeg brandstof aan boord had.
Het feit dat het vliegtuig in een modderig weiland terechtkwam kan er volgens hem toe bij hebben gedragen dat er niet nog meer slachtoffers zijn gevallen. Hierdoor zou een deel van de klap zijn geabsorbeerd. Ook is hierdoor mogelijk geen brand uitgebroken nadat de de brandstoftanks waren gescheurd.
Luchtverkeer
Op de Polderbaan is geen verkeer mogelijk omdat men volop met het onderzoek bezig is. De A9 tussen Amstelveen en Alkmaar, die eerder vandaag in beide richtingen afgesloten was, is nu gedeeltelijk open.
Op de luchthaven zelf was nog maar beperkt vliegverkeer mogelijk. Een achttal vliegtuigen werden omgeleid via Brussels Airport in Zaventem. Dat zei Jan Van der Cruysse, woordvoerder van de luchthaven.
"Schiphol was door het ongeval tijdelijk gesloten", zei Van der Cruysse. "Een aantal vliegtuigen die op Schiphol zouden toekomen, moesten daarom omgeleid worden naar andere luchthavens. Naar Brussel werden er acht à negen vliegtuigen omgeleid. Schiphol was niet lang dicht. Na een korte tussenstop vlogen de toestellen door naar Nederland."
Voor de reizigers van Brussels Airport zouden er geen verdere gevolgen zijn. Het luchtverkeer van en naar Brussels Airport verloopt volgens Van der Cruysse momenteel normaal.
Informatienummers
Familieleden van passagiers worden opgevangen in het sportcentrum De Wildenhorst in Badhoevedorp, een dorp nabij Amsterdam. Turkish Airlines heeft intussen een vliegtuig met familieleden van gewonden naar Amsterdam gestuurd. Intussen heeft het calamiteitenteam op de luchthaven van Schiphol een speciaal informatienummer geopend voor burgers met vragen over de crash.
Het nummer is +31 (0)900-1852. Mensen kunnen daar terecht met vragen over bijvoorbeeld familieleden. Dat liet een woordvoerder van de Koninklijke Marechaussee weten.
Ook Turkish Airlines opende een speciaal nummer: 0090800-21980357.
Niet onbesproken
Turkish Airlines is geen onbesproken vliegtuigmaatschappij. Sinds 1973 verloor de maatschappij tien vliegtuigen bij ongelukken, waarbij in totaal 844 mensenlevens verloren gingen. Turkish Airlines Vlucht 981, die op 3 maart 1974 in Frankrijk verongelukte, was voor de vliegtuigramp van Tenerife het zwaarste vliegtuigongeval ooit. Alle 333 passagiers en 12 bemanningsleden kwamen om het leven. Het laatste ongeluk waarbij de maatschappij was betrokken was op 8 januari 2003.
De website van luchthaven Schiphol heeft tijdelijk plat gelegen. Rond het middaguur verscheen een mededeling over de crash op de site, met actuele vertrek- en aankomsttijden. Ook de site van Turkish Airlines was tijdelijk overbelast. (svs/mvl/ka)
Kent u iemand aan boord? Laat het ons dan weten op 4545@hln.be
Balkenende naar Schiphol om medeleven te betuigen
HLN update Premier Jan Peter Balkenende (CDA) brengt vandaag een bezoek aan slachtoffers en familieleden van het vliegtuigongeluk op Schiphol. Dat heeft de Rijksvoorlichtingsdienst laten weten.
Balkenende 'voelt zich zeer betrokken bij alle families die vandaag in rouw gedompeld zijn', meldt de Rijksvoorlichtingsdienst in een verklaring. De premier heeft ook gesproken met koningin Beatrix. Zij leeft 'intens' mee met de slachtoffers en hun familie.
Dank voor hulp
Balkenende heeft ook gebeld met zijn Turkse ambtgenoot Recep Tayyip Erdogan. Hij heeft Erdogan verzekerd 'dat Nederland al het mogelijke zal doen om de slachtoffers en familie bij te staan'.
Erdogan bedankte Balkenende voor de 'voortvarende hulp en inzet' van de hulpdiensten.
Medeleven kabinet
Eerder op de dag liet minister van Verkeer Camiel Eurlings (CDA) al in een verklaring weten dat het kabinet meeleeft met de nabestaanden van de negen mensen die zijn omgekomen. "Onze gedachten gaan uit naar de slachtoffers. Wij leven intens mee met hun nabestaanden en met de gewonden die zijn gevallen", aldus Eurlings in een verklaring namens het hele kabinet.
Eurlings heeft ook in een telefoongesprek met de Turkse minister van transport Binali Yildirim zijn medeleven betuigd. Ook Yildirim bedankte voor de hulpverlening ter plaatse en de opvang van de slachtoffers.
Veiligheidseisen
Turkish Airlines voldoet aan de veiligheidseisen die op Schiphol van kracht zijn, zei Eurlings verder. "De toedracht van dit ongeluk zal vanzelfsprekend nauwkeurig worden onderzocht." (novum/ka)
25/02/09 16u01
SCHIPHOL: 9DODEN EN NOG 90 ZWAAR GEWONDEN DE REST IS NOG NIET BEKENT
Negen doden en 80 gewonden bij crash Schiphol
HLN update Tijdens een nieuwe persconferentie op Schiphol werd er bevestigd dat er negen doden en tachtig gewonden vielen bij de crash van het toestel van Turkish Airlines met vluchtnummer 1951. Onder de 80 gewonden verkeren er zes mensen in levensgevaar, zijn er 27 behoorlijk gewond en 24 licht gewond. Van 31 anderen moet de aard van de verwondingen nog vastgesteld worden. De overige passagiers worden opgevangen. Over de nationaliteit van de slachtoffers is nog niets bekend. Om 19u15 volgt een nieuwe persconferentie.
De Boeing 737-800 van Turkish Airlines met 127 passagiers en zeven bemanningsleden aan boord, was op weg van Istanboel naar de luchthaven van Amsterdam toen het in de buurt van de Polderbaan neerstortte. De motoren van het vliegtuig vielen uit tijdens de landing en de piloot probeerde een noodlanding te maken in het weiland.
Verschillende ziekenhuizen
Alle overlevenden zijn naar verschillende ziekenhuizen in onder meer Hoofddorp, Haarlem, Amsterdam, Alkmaar, Leiden en Utrecht gebracht. Momenteel bevinden zich nog drie bemanningsleden in de cockpit. Het zou hoogstwaarschijnlijk om de piloten gaan die gekneld zitten.
De Onderzoeksraad voor Veiligheid is intussen een onderzoek begonnen naar het vliegtuigongeluk. Een team is naar de plek van het ongeluk gegaan en heeft enkele sporen veilig gesteld. Bovendien vraagt de onderzoeksraad getuigen zich te melden om een beter beeld te krijgen van wat er precies is gebeurd en hij verzoekt mensen foto's en video's van het ongeluk op te sturen.
Passagierslijst
De Turkse nieuwszenders CNN Türk en NTV hebben ook de passagierslijst van het gecrashte toestel op hun websites gepubliceerd. Op de lijst staan ook Nederlandse namen.
De federale overheidsdienst (FOD) Buitenlandse Zaken gaat vanmiddag na of er Belgische passagiers op het vliegtuig zaten. Dat zegt Delphine Colard, woordvoerster van Buitenlandse Zaken. "We kunnen op dit moment bevestigen noch ontkennen dat er Belgen aan boord waren van het toestel", zegt Colard. "We moeten nagaan of sommige passagiers geen dubbele nationaliteit hebben. De lijsten die gepubliceerd werden, zijn niet compleet. Dat maakt het zoekwerk moeilijker."
Te laag
Een getuige zag vanuit zijn auto hoe het vliegtuig aankwam vliegen richting landingsbaan. Volgens hem vloog het toestel echter veel te laag en probeerde het weer hoogte te maken om niet op de snelweg terecht te komen. "Maar daar had het toestel te weinig snelheid voor, waarop het naar beneden plofte." De neus brak volgens de getuige direct. De motoren braken af en schoten door, het volgende weiland in. Intussen gaan de geruchten de ronde dat het vliegtuig te weinig kerosine aan boord zou gehad hebben.
Volgens een woordvoerder van de pilotenbond International Federation of Airline Pilots Association zijn er geen aanwijzingen dat het vliegtuig niet genoeg brandstof aan boord had.
Het feit dat het vliegtuig in een modderig weiland terechtkwam kan er volgens hem toe bij hebben gedragen dat er niet nog meer slachtoffers zijn gevallen. Hierdoor zou een deel van de klap zijn geabsorbeerd. Ook is hierdoor mogelijk geen brand uitgebroken nadat de de brandstoftanks waren gescheurd.
Luchtverkeer
Op de Polderbaan is geen verkeer mogelijk omdat men volop met het onderzoek bezig is. De A9 tussen Amstelveen en Alkmaar, die eerder vandaag in beide richtingen afgesloten was, is nu gedeeltelijk open.
Op de luchthaven zelf was nog maar beperkt vliegverkeer mogelijk. Een achttal vliegtuigen werden omgeleid via Brussels Airport in Zaventem. Dat zei Jan Van der Cruysse, woordvoerder van de luchthaven.
"Schiphol was door het ongeval tijdelijk gesloten", zei Van der Cruysse. "Een aantal vliegtuigen die op Schiphol zouden toekomen, moesten daarom omgeleid worden naar andere luchthavens. Naar Brussel werden er acht à negen vliegtuigen omgeleid. Schiphol was niet lang dicht. Na een korte tussenstop vlogen de toestellen door naar Nederland."
Voor de reizigers van Brussels Airport zouden er geen verdere gevolgen zijn. Het luchtverkeer van en naar Brussels Airport verloopt volgens Van der Cruysse momenteel normaal.
Informatienummers
Familieleden van passagiers worden opgevangen in het sportcentrum De Wildenhorst in Badhoevedorp, een dorp nabij Amsterdam. Turkish Airlines heeft intussen een vliegtuig met familieleden van gewonden naar Amsterdam gestuurd. Intussen heeft het calamiteitenteam op de luchthaven van Schiphol een speciaal informatienummer geopend voor burgers met vragen over de crash.
Het nummer is +31 (0)900-1852. Mensen kunnen daar terecht met vragen over bijvoorbeeld familieleden. Dat liet een woordvoerder van de Koninklijke Marechaussee weten.
Ook Turkish Airlines opende een speciaal nummer: 0090800-21980357.
Niet onbesproken
Turkish Airlines is geen onbesproken vliegtuigmaatschappij. Sinds 1973 verloor de maatschappij tien vliegtuigen bij ongelukken, waarbij in totaal 844 mensenlevens verloren gingen. Turkish Airlines Vlucht 981, die op 3 maart 1974 in Frankrijk verongelukte, was voor de vliegtuigramp van Tenerife het zwaarste vliegtuigongeval ooit. Alle 333 passagiers en 12 bemanningsleden kwamen om het leven. Het laatste ongeluk waarbij de maatschappij was betrokken was op 8 januari 2003.
De website van luchthaven Schiphol heeft tijdelijk plat gelegen. Rond het middaguur verscheen een mededeling over de crash op de site, met actuele vertrek- en aankomsttijden. Ook de site van Turkish Airlines was tijdelijk overbelast. (svs/mvl/ka)
Kent u iemand aan boord? Laat het ons dan weten op 4545@hln.be
25/02/09 16u50
* Lees ook: Passagierslijst van het gecrashte toestel op Schiphol
* Lees ook: De tien gevaarlijkste landingsbanen ter wereld
* Lees ook: Brussel had nooit problemen met Turkish Airlines
* HLN In beeld: Boeing Turkish Airlines crasht op Schiphol
* HLN TV: Crash Turks lijnvliegtuig bij Schiphol
* HLN TV: Vliegtuigcrash Schiphol: verslag van een ooggetuige
* Lees ook: Boeing onlangs nog in onderhoud
* Lees ook: "Typische crash voor toestel dat baan niet haalt"
* Lees ook: Overzicht van vliegtuigongelukken in Nederland
* Lees ook: Balkenende naar Schiphol om medeleven te betuigen
mailIcon Mail een vriend(in) printIcon Printversie
Aan het laden ...
Aan het laden ...
Google Advertenties
AlzheimerStamceltherapie
Behandeling van Alzheimer d.m.v. uw stamcellen!
www.xcell-center.nl/Alzheimer
Charmehotels in Belgie
Zoek op rendez-vous hotels in ruim 500 geselecteerde hotels in Belgie!
Belgie.nl.Ask.com
Jouw mening telt!
Deel jouw mening met meer dan 400.000 HLN-bezoekers
* algemene voorwaarden en gedragscode
* Reageer op dit artikel
Aan het laden ...
Aan het laden ...
1 van 4 volgende
64 reacties
Serge Vander Jeught, Gent
Spijtig voorval voor deze drukke luchthaven.Ik zie dat het om een Boeing 737-type 800 gaat, dus een modern en recent vliegtuig.Dat de beide motoren uitvielen kan wijzen op een bird-crash of, en dat lijkt mij vrijwel uitgesloten, een toevoerstop van brandstof.Maar vliegen is nog steeds veiliger dan wat ook
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 17u08
jo blo, Wevelgem
hmm.... Volgens mij is men zonder kerosine gevallen. . Aan de motoren is duizdelijk te zien dat ze stilstonden bij de crash en brand was er ook niet.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 17u05
A C, Brasschaat
Ik kan de lovende reacties ivm Turkish Airways alleen maar beamen: moderne vloot, zeer vriendelijk meertalig personeel en bekwame piloten. Ik ben maar 3 keer écht bang geweest, en dat was toen ik met oude roestbakken vloog van Philippine Airlines, Aeroflot en Air Madagascar.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 16u37
Turk Turk, Genk
Turkish airlines is de enige maatschappij die ik vertrouw in Turkije, vlieg alleen met hen. . laten we maar eerst afwachten wat de precieze oorzaak is.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 16u24
Kemal Calik, Oudenaarde
respect aan de overledenen en de families die in rouw zijn, de dodental is al 15 geworden.een beetje respect aub
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 16u23
M. Van Puyenbroeck, Hamme
Op de commerciële zender in NL van iemand die in het vliegtuig zat: Tot 10 - 15 seconden voor de crash was er niets abnormaal te merken. Beide motoren zijn tegelijk uitgevallen en het vliegtuig is beginnen zweven om uiteindelijk na de crash in de modder tot stilstand te komen. De zwaargewonde slachtoffers en doden zouden links voor in het toestel hebben gezeten. De lichamen van de piloten bevinden zich nog steeds in de cockpit.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 16u22
ismail C, Hasselt
volgens de laatste berichten zijn er 3 medewerkers gestorven en 7 passagiers. onder de 3 medewerkers zijn 2 piloten , wie de 3 e is is nog niet duidelijk.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 16u22
i c, Heusden-Zolder
ik lees hier veel dat het toestel maar 2 jaar oud was . de turkse premier heefd gezegd dat dit toestel van 2002 was en dat de onderhoudsbeurten tijdig werden uitgevoerd en de laatste was nog in december . waarschijnlijk was er vogels in de motoren gezogen luiden het op de turkse zenders . ik heb ook verschillende keren gevlogen met Turkisch Airlines en ik kan u garanderen dat ze heel goeie en nieuwe vliegtuigen hebben . de laaste 10 jaar wordt er heel veel in geinversteerd (wel spijtig v/h ongev
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u59
Noene Antw, Geel
Zwaplans 1°, zaventem: wat u iemand verwijt, namelijk te steriotyperen, doet u zelf door uw laatste zin. BTW hier zitten ze idd opgesloten bij jullie lopen ze waarsch nog los :) . @ Kristph D: een onterechte opmerking en getuigt van weinig goede smaak.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u56
ismail C, Hasselt
raar als ze zeggen dat geen enkel turkse zender iets uitzend. de dodental is al 10 geworden en dit weet ik van een turkse zender. cnn turk doet namelijk een rechtstreekse uitzending. wat betreft de racisme hier , ach zijn we gewoon op de forums hier moeten wij ons moe maken aan een paar mensen die intelectuele achterstand hebben en nog in de oertijd leven? het ongeluk betreft hier mensen ook al zijn ze zwart,geel,groen.ik vlieg altijd met ze geen last gehad van vertraging,onbeschoftheid,...
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u56
linus thibaud, Harelbeke
alle redenen zijn goed om racistische praat uit te slaan, onmenselijk. weten jullie wel wat dit inhoud voor de mensen die dit nu meemaken? kennissen, vrienden, familie zien, voeln sterven? ben benieuwd waar jullie binnen twintig jaar zullen staan en wat voor kinderen jullie opvoeden, haat en nijd.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u41
Stefan vm, Vilvoorde
Geen voorbarige conclusies trekken, het onderzoek zal wel uitwijzen wat de echte oorzaak was. Mijn oprechte deelneming aan de families van de slachtoffers.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u41
tamara govaerts, Nijlen
ook van mij veel sterkte gewenst aan de slachtoffers en hun familie!!!
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u39
Patrick 170, Vlaanderen
Wat een onzin hier allemaal. En wat een rascisme... Iedereen denkt dat hij de oorzaak al weet. Misschien kunnen de experts hier even wachten op het onderzoek alvorens veel theorieën te spuien. Er kunnen honderden oorzaken zijn, en meestal is het ook een samenloop van verschillende oorzaken. Groeten van Patrick, Verkeersleider.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u38
Zwaplans 1°, zaventem
@Kristof D., Geel : wat maakt het nu uit of die piloot omgekomen is ? Mag je alleen geprezen worden om je kunnen als je het zelf overleeft ? . En hou die racistische troep zoals "veel sterkte aan de westerlingen" (en dus niet voor de Turken hé) voor jezelf... Geel : is 't daar niet dat dat zottekot staat ?
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u24
betty spaghetti, Edegem
mijn oprecht medeleven aan iedereen die hierbij betrokken is... . Amaai zeg, wat is dat tegenwoordig... het ene negatieve bericht ivm de luchtvaart na het andere... een mens zou schrik krijgen om nog in een vliegtuig te stappen...
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u19
annie buekenhout, wisele
Het is echt zielieg wat mensen hier toch kritiek kan geven op alles,na wat er gebeurd is. Ik wens eerst en vooral alle mensen en femilieleden het allerbeste en leef met hun mee. Ik vlieg ook redelijk veel, wat betreft Turkish Airlines; Ik kan echt niet klagen over dit toestel. Als ik me in 1 vliegtuig veilig voel, dan is het wel Turkish. Ik had de laatste keer ook wel vertraging, maar dat maakt de maatschappij daarom niet slecht. Veel sterkte aan alle slachtoffers. En de Turken zijn wel lief.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u16
Line Vergauwen, Gent
Bij deze wil ik de betrokken families toch een hart onder de riem steken en hen veel sterkte wensen in deze moeilijke periode. . Ik hoop dat ze de antwoorden krijgen op vragen die ongetwijfeld zullen spelen na dit vreselijke ongeval.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u12
x XD, Gent
Ik vlieg elke maand met Turkish airlines en heb nog NOOIT prolemen gehad
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u11
Line Vergauwen, Gent
Als werknemer bij een STAR ALLIANCE luchtvaartmaatschappij weet ik gewoon dat elke maatschappij die lid is van deze alliantie aan strenge regels moet voldoen. . TK heeft misschien in het verleden wel een aantal incidenten op zijn naam staan, maar wees er maar zeker van dat er niet zomaar bespaard wordt op veiligheid! . TK is als airline heel sterk gegroeid de laatste 2 jaar en besteedt veel zorg en aandacht aan hun toestellen.
VLIEGTUIG CRASH SCHIPHOL: 9DODEN EN 80 ZWAARGEWONDEN
Negen doden en 80 gewonden bij crash Schiphol
HLN update Tijdens een nieuwe persconferentie op Schiphol werd er bevestigd dat er negen doden en tachtig gewonden vielen bij de crash van het toestel van Turkish Airlines met vluchtnummer 1951. Onder de 80 gewonden verkeren er zes mensen in levensgevaar, zijn er 25 zwaargewonden en 24 lichtgewonden. Over de nationaliteit van de slachtoffers is nog niets bekend. Om 19u15 volgt een nieuwe persconferentie.
De Boeing 737-800 van Turkish Airlines met 127 passagiers en zeven bemanningsleden aan boord, was op weg van Istanboel naar de luchthaven van Amsterdam toen het in de buurt van de Polderbaan neerstortte. De motoren van het vliegtuig vielen uit tijdens de landing en de piloot probeerde een noodlanding te maken in het weiland.
Verschillende ziekenhuizen
Alle overlevenden zijn naar verschillende ziekenhuizen in onder meer Hoofddorp, Haarlem, Amsterdam, Alkmaar, Leiden en Utrecht gebracht. Momenteel bevinden zich nog drie bemanningsleden in de cockpit. Het zou gaan om de piloten die gekneld zitten.
De Onderzoeksraad voor Veiligheid is intussen een onderzoek begonnen naar het vliegtuigongeluk. Een team is naar de plek van het ongeluk gegaan en heeft enkele sporen veilig gesteld. Bovendien vraagt de onderzoeksraad getuigen zich te melden om een beter beeld te krijgen van wat er precies is gebeurd en hij verzoekt mensen foto's en video's van het ongeluk op te sturen.
Passagierslijst
De Turkse nieuwszenders CNN Türk en NTV hebben ook de passagierslijst van het gecrashte toestel op hun websites gepubliceerd. Op de lijst staan ook Nederlandse namen.
De federale overheidsdienst (FOD) Buitenlandse Zaken gaat vanmiddag na of er Belgische passagiers op het vliegtuig zaten. Dat zegt Delphine Colard, woordvoerster van Buitenlandse Zaken. "We kunnen op dit moment bevestigen noch ontkennen dat er Belgen aan boord waren van het toestel", zegt Colard. "We moeten nagaan of sommige passagiers geen dubbele nationaliteit hebben. De lijsten die gepubliceerd werden, zijn niet compleet. Dat maakt het zoekwerk moeilijker."
Te laag
Een getuige zag vanuit zijn auto hoe het vliegtuig aankwam vliegen richting landingsbaan. Volgens hem vloog het toestel echter veel te laag en probeerde het weer hoogte te maken om niet op de snelweg terecht te komen. "Maar daar had het toestel te weinig snelheid voor, waarop het naar beneden plofte." De neus brak volgens de getuige direct. De motoren braken af en schoten door, het volgende weiland in. Intussen gaan de geruchten de ronde dat het vliegtuig te weinig kerosine aan boord zou gehad hebben.
Volgens een woordvoerder van de pilotenbond International Federation of Airline Pilots Association zijn er geen aanwijzingen dat het vliegtuig niet genoeg brandstof aan boord had.
Het feit dat het vliegtuig in een modderig weiland terechtkwam kan er volgens hem toe bij hebben gedragen dat er niet nog meer slachtoffers zijn gevallen. Hierdoor zou een deel van de klap zijn geabsorbeerd. Ook is hierdoor mogelijk geen brand uitgebroken nadat de de brandstoftanks waren gescheurd.
Files
De A9 tussen Amstelveen en Alkmaar ter hoogte van het Rottepolderplein is opnieuw gedeeltelijk open. Ook de omliggende wegen ondervonden een hele dag hinder van het ongeluk. Dat leidde tot files.
Op de luchthaven zelf was nog maar beperkt vliegverkeer mogelijk. Een achttal vliegtuigen werden omgeleid via Brussels Airport in Zaventem. Dat zei Jan Van der Cruysse, woordvoerder van de luchthaven.
"Schiphol was door het ongeval tijdelijk gesloten", zei Van der Cruysse. "Een aantal vliegtuigen die op Schiphol zouden toekomen, moesten daarom omgeleid worden naar andere luchthavens. Naar Brussel werden er acht à negen vliegtuigen omgeleid. Schiphol was niet lang dicht. Na een korte tussenstop vlogen de toestellen door naar Nederland."
Voor de reizigers van Brussels Airport zouden er geen verdere gevolgen zijn. Het luchtverkeer van en naar Brussels Airport verloopt volgens Van der Cruysse momenteel normaal.
Informatienummers
Familieleden van passagiers worden opgevangen in het sportcentrum De Wildenhorst in Badhoevedorp, een dorp nabij Amsterdam. Turkish Airlines heeft intussen een vliegtuig met familieleden van gewonden naar Amsterdam gestuurd. Intussen heeft het calamiteitenteam op de luchthaven van Schiphol een speciaal informatienummer geopend voor burgers met vragen over de crash.
Het nummer is +31 (0)900-1852. Mensen kunnen daar terecht met vragen over bijvoorbeeld familieleden. Dat liet een woordvoerder van de Koninklijke Marechaussee weten.
Ook Turkish Airlines opende een speciaal nummer: 0090800-21980357.
Niet onbesproken
Turkish Airlines is geen onbesproken vliegtuigmaatschappij. Sinds 1973 verloor de maatschappij tien vliegtuigen bij ongelukken, waarbij in totaal 844 mensenlevens verloren gingen. Turkish Airlines Vlucht 981, die op 3 maart 1974 in Frankrijk verongelukte, was voor de vliegtuigramp van Tenerife het zwaarste vliegtuigongeval ooit. Alle 333 passagiers en 12 bemanningsleden kwamen om het leven. Het laatste ongeluk waarbij de maatschappij was betrokken was op 8 januari 2003.
De website van luchthaven Schiphol heeft tijdelijk plat gelegen. Rond het middaguur verscheen een mededeling over de crash op de site, met actuele vertrek- en aankomsttijden. Ook de site van Turkish Airlines was tijdelijk overbelast. (svs/mvl/ka)
Kent u iemand aan boord? Laat het ons dan weten op 4545@hln.be
25/02/09 16u50
* Lees ook: Passagierslijst van het gecrashte toestel op Schiphol
* Lees ook: De tien gevaarlijkste landingsbanen ter wereld
* Lees ook: Brussel had nooit problemen met Turkish Airlines
* HLN In beeld: Boeing Turkish Airlines crasht op Schiphol
* HLN TV: Crash Turks lijnvliegtuig bij Schiphol
* HLN TV: Vliegtuigcrash Schiphol: verslag van een ooggetuige
* Lees ook: Boeing onlangs nog in onderhoud
* Lees ook: "Typische crash voor toestel dat baan niet haalt"
* Lees ook: Online rouwregister geopend voor slachtoffers crash
* Lees ook: Overzicht van vliegtuigongelukken in Nederland
* Lees ook: Balkenende naar Schiphol om medeleven te betuigen
mailIcon Mail een vriend(in) printIcon Printversie
Aan het laden ...
Aan het laden ...
Google Advertenties
AlzheimerStamceltherapie
Behandeling van Alzheimer d.m.v. uw stamcellen!
www.xcell-center.nl/Alzheimer
Goedkope Autoverzekering
tot 40% korting 100% verzekerd vergelijk nu, gratis offerte !
www.actel.be
Jouw mening telt!
Deel jouw mening met meer dan 400.000 HLN-bezoekers
* algemene voorwaarden en gedragscode
* Reageer op dit artikel
Aan het laden ...
Aan het laden ...
1 van 4 volgende
62 reacties
A C, Brasschaat
Ik kan de lovende reacties ivm Turkish Airways alleen maar beamen: moderne vloot, zeer vriendelijk meertalig personeel en bekwame piloten. Ik ben maar 3 keer écht bang geweest, en dat was toen ik met oude roestbakken vloog van Philippine Airlines, Aeroflot en Air Madagascar.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 16u37
Turk Turk, Genk
Turkish airlines is de enige maatschappij die ik vertrouw in Turkije, vlieg alleen met hen. . laten we maar eerst afwachten wat de precieze oorzaak is.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 16u24
Kemal Calik, Oudenaarde
respect aan de overledenen en de families die in rouw zijn, de dodental is al 15 geworden.een beetje respect aub
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 16u23
M. Van Puyenbroeck, Hamme
Op de commerciële zender in NL van iemand die in het vliegtuig zat: Tot 10 - 15 seconden voor de crash was er niets abnormaal te merken. Beide motoren zijn tegelijk uitgevallen en het vliegtuig is beginnen zweven om uiteindelijk na de crash in de modder tot stilstand te komen. De zwaargewonde slachtoffers en doden zouden links voor in het toestel hebben gezeten. De lichamen van de piloten bevinden zich nog steeds in de cockpit.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 16u22
ismail C, Hasselt
volgens de laatste berichten zijn er 3 medewerkers gestorven en 7 passagiers. onder de 3 medewerkers zijn 2 piloten , wie de 3 e is is nog niet duidelijk.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 16u22
i c, Heusden-Zolder
ik lees hier veel dat het toestel maar 2 jaar oud was . de turkse premier heefd gezegd dat dit toestel van 2002 was en dat de onderhoudsbeurten tijdig werden uitgevoerd en de laatste was nog in december . waarschijnlijk was er vogels in de motoren gezogen luiden het op de turkse zenders . ik heb ook verschillende keren gevlogen met Turkisch Airlines en ik kan u garanderen dat ze heel goeie en nieuwe vliegtuigen hebben . de laaste 10 jaar wordt er heel veel in geinversteerd (wel spijtig v/h ongev
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u59
Noene Antw, Geel
Zwaplans 1°, zaventem: wat u iemand verwijt, namelijk te steriotyperen, doet u zelf door uw laatste zin. BTW hier zitten ze idd opgesloten bij jullie lopen ze waarsch nog los :) . @ Kristph D: een onterechte opmerking en getuigt van weinig goede smaak.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u56
ismail C, Hasselt
raar als ze zeggen dat geen enkel turkse zender iets uitzend. de dodental is al 10 geworden en dit weet ik van een turkse zender. cnn turk doet namelijk een rechtstreekse uitzending. wat betreft de racisme hier , ach zijn we gewoon op de forums hier moeten wij ons moe maken aan een paar mensen die intelectuele achterstand hebben en nog in de oertijd leven? het ongeluk betreft hier mensen ook al zijn ze zwart,geel,groen.ik vlieg altijd met ze geen last gehad van vertraging,onbeschoftheid,...
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u56
linus thibaud, Harelbeke
alle redenen zijn goed om racistische praat uit te slaan, onmenselijk. weten jullie wel wat dit inhoud voor de mensen die dit nu meemaken? kennissen, vrienden, familie zien, voeln sterven? ben benieuwd waar jullie binnen twintig jaar zullen staan en wat voor kinderen jullie opvoeden, haat en nijd.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u41
Stefan vm, Vilvoorde
Geen voorbarige conclusies trekken, het onderzoek zal wel uitwijzen wat de echte oorzaak was. Mijn oprechte deelneming aan de families van de slachtoffers.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u41
tamara govaerts, Nijlen
ook van mij veel sterkte gewenst aan de slachtoffers en hun familie!!!
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u39
Patrick 170, Vlaanderen
Wat een onzin hier allemaal. En wat een rascisme... Iedereen denkt dat hij de oorzaak al weet. Misschien kunnen de experts hier even wachten op het onderzoek alvorens veel theorieën te spuien. Er kunnen honderden oorzaken zijn, en meestal is het ook een samenloop van verschillende oorzaken. Groeten van Patrick, Verkeersleider.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u38
Zwaplans 1°, zaventem
@Kristof D., Geel : wat maakt het nu uit of die piloot omgekomen is ? Mag je alleen geprezen worden om je kunnen als je het zelf overleeft ? . En hou die racistische troep zoals "veel sterkte aan de westerlingen" (en dus niet voor de Turken hé) voor jezelf... Geel : is 't daar niet dat dat zottekot staat ?
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u24
betty spaghetti, Edegem
mijn oprecht medeleven aan iedereen die hierbij betrokken is... . Amaai zeg, wat is dat tegenwoordig... het ene negatieve bericht ivm de luchtvaart na het andere... een mens zou schrik krijgen om nog in een vliegtuig te stappen...
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u19
annie buekenhout, wisele
Het is echt zielieg wat mensen hier toch kritiek kan geven op alles,na wat er gebeurd is. Ik wens eerst en vooral alle mensen en femilieleden het allerbeste en leef met hun mee. Ik vlieg ook redelijk veel, wat betreft Turkish Airlines; Ik kan echt niet klagen over dit toestel. Als ik me in 1 vliegtuig veilig voel, dan is het wel Turkish. Ik had de laatste keer ook wel vertraging, maar dat maakt de maatschappij daarom niet slecht. Veel sterkte aan alle slachtoffers. En de Turken zijn wel lief.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u16
Line Vergauwen, Gent
Bij deze wil ik de betrokken families toch een hart onder de riem steken en hen veel sterkte wensen in deze moeilijke periode. . Ik hoop dat ze de antwoorden krijgen op vragen die ongetwijfeld zullen spelen na dit vreselijke ongeval.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u12
x XD, Gent
Ik vlieg elke maand met Turkish airlines en heb nog NOOIT prolemen gehad
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u11
Line Vergauwen, Gent
Als werknemer bij een STAR ALLIANCE luchtvaartmaatschappij weet ik gewoon dat elke maatschappij die lid is van deze alliantie aan strenge regels moet voldoen. . TK heeft misschien in het verleden wel een aantal incidenten op zijn naam staan, maar wees er maar zeker van dat er niet zomaar bespaard wordt op veiligheid! . TK is als airline heel sterk gegroeid de laatste 2 jaar en besteedt veel zorg en aandacht aan hun toestellen.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u08
Graaf Dracula, Schilde
Oh ja. Volgens een pab aan boord hoorde hij net voor de crash dat de motoren aan trust toenamen. Dus zeker geen gebrek aan jetA1. Ik zou denken aan wind share.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 14u40
sarah donk, Herzele
Dit is erg maar het verwondert mij niet dat het weer eens Turkisch airlines moet zijn. Ik heb een half jaar vier keer gevlogen met hen, steeds vertraging, ze hebben me een nacht laten zitten op de luchthaven terwijl ze mij zouden helpen, het zijn echt onbeleefde mensen. De vliegtuigmaatschappij in turkije zelf, daar zijn ze veel vriendelijker en die vonden dat ik hen een proces moest aandoen. Die hebben mij ongeluk bezorgd! Ik vlieg met hen omdat ik niet anders kan...
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 14u39
1 van 4 volgende
Kanaal Nieuws
Lees ook
* Negen doden en 80 gewonden bij crash Schiphol
* Balkenende naar Schiphol om medeleven te betuigen
* Groen licht voor grootste windmolenpark van Nederland
* Nederlands koppel verkoold in caravan in Algarve
Alles over
* Vliegtuigongevallen
* Luchthavens
* Schiphol
* Nederland
NEGEN DODEN EN 50 ZWAARGEWONDEN VLIEGTUIG CRASH SCHIPHOL
BENELUX NIEUWS: LAATSTE STAND VAN ZAKEN VLIEGTUIG CRASH SCHIPHOL Negen doden en vijftigtal gewonden bij crash Schiphol
HLN update Tijdens een persconferentie op Schiphol heeft de plaatsvervangende burgemeester Michel Bezuijen van Haarlemmermeer bevestigd dat er negen doden en meer dan vijftig gewonden vielen bij de crash van het toestel van Turkish Airlines met vluchtnummer 1951. Onder de 50 gewonden zijn zeker 25 zwaargewonde mensen. Het is nog niet duidelijk hoeveel van hen nog in levensgevaar verkeren. Over de nationaliteit van de slachtoffers is nog niets bekend. Om 16u30 volgt een nieuwe persconferentie.
De Boeing 737-800 van Turkish Airlines met 127 passagiers en zeven bemanningsleden aan boord, was op weg van Istanboel naar de luchthaven van Amsterdam toen het in de buurt van de Polderbaan neerstortte. De motoren van het vliegtuig vielen uit tijdens de landing en de piloot probeerde een noodlanding te maken in het weiland.
Verschillende ziekenhuizen
Alle overlevenden zijn naar verschillende ziekenhuizen in onder meer Hoofddorp, Haarlem, Amsterdam, Alkmaar, Leiden en Utrecht gebracht. Brandweermannen zijn nog steeds bezig de beide piloten, die om het leven kwamen bij de crash, te bevrijden. Zij zitten gekneld in het toestel.
De Onderzoeksraad voor Veiligheid is intussen een onderzoek begonnen naar het vliegtuigongeluk. Een team is naar de plek van het ongeluk gegaan en heeft enkele sporen veilig gesteld. Bovendien vraagt de onderzoeksraad getuigen zich te melden om een beter beeld te krijgen van wat er precies is gebeurd en hij verzoekt mensen foto's en video's van het ongeluk op te sturen.
Passagierslijst
In eerste instantie maakte de Turkse minister van Transport bekend dat er geen dodelijke slachtoffers waren. Ook Turkish Airlines meldde dat. Intussen heeft ook de Turkse minister gewag gemaakt van zeven doden.
De Turkse nieuwszenders CNN Türk en NTV hebben ook de passagierslijst van het gecrashte toestel op hun websites gepubliceerd. Op de lijst staan ook Nederlandse namen.
De federale overheidsdienst (FOD) Buitenlandse Zaken gaat vanmiddag na of er Belgische passagiers op het vliegtuig zaten. Dat zegt Delphine Colard, woordvoerster van Buitenlandse Zaken. "We kunnen op dit moment bevestigen noch ontkennen dat er Belgen aan boord waren van het toestel", zegt Colard. "We moeten nagaan of sommige passagiers geen dubbele nationaliteit hebben. De lijsten die gepubliceerd werden, zijn niet compleet. Dat maakt het zoekwerk moeilijker."
Te laag
Een getuige zag vanuit zijn auto hoe het vliegtuig aankwam vliegen richting landingsbaan. Volgens hem vloog het toestel echter veel te laag en probeerde het weer hoogte te maken om niet op de snelweg terecht te komen. "Maar daar had het toestel te weinig snelheid voor, waarop het naar beneden plofte." De neus brak volgens de getuige direct. De motoren braken af en schoten door, het volgende weiland in. Intussen gaan de geruchten de ronde dat het vliegtuig te weinig kerosine aan boord zou gehad hebben.
Volgens een woordvoerder van de pilotenbond International Federation of Airline Pilots Association zijn er geen aanwijzingen dat het vliegtuig niet genoeg brandstof aan boord had.
Het feit dat het vliegtuig in een modderig weiland terechtkwam kan er volgens hem toe bij hebben gedragen dat er niet nog meer slachtoffers zijn gevallen. Hierdoor zou een deel van de klap zijn geabsorbeerd. Ook is hierdoor mogelijk geen brand uitgebroken nadat de de brandstoftanks waren gescheurd.
Files
De A9 tussen Amstelveen en Alkmaar ter hoogte van het Rottepolderplein is opnieuw gedeeltelijk open. Ook de omliggende wegen ondervonden een hele dag hinder van het ongeluk. Dat leidde tot files.
Op de luchthaven zelf was nog maar beperkt vliegverkeer mogelijk. Een achttal vliegtuigen werden omgeleid via Brussels Airport in Zaventem. Dat zei Jan Van der Cruysse, woordvoerder van de luchthaven.
"Schiphol was door het ongeval tijdelijk gesloten", zei Van der Cruysse. "Een aantal vliegtuigen die op Schiphol zouden toekomen, moesten daarom omgeleid worden naar andere luchthavens. Naar Brussel werden er acht à negen vliegtuigen omgeleid. Schiphol was niet lang dicht. Na een korte tussenstop vlogen de toestellen door naar Nederland."
Voor de reizigers van Brussels Airport zouden er geen verdere gevolgen zijn. Het luchtverkeer van en naar Brussels Airport verloopt volgens Van der Cruysse momenteel normaal.
Informatienummers
Familieleden van passagiers worden opgevangen in het sportcentrum De Wildenhorst in Badhoevedorp, een dorp nabij Amsterdam. Turkish Airlines heeft intussen een vliegtuig met familieleden van gewonden naar Amsterdam gestuurd. Intussen heeft het calamiteitenteam op de luchthaven van Schiphol een speciaal informatienummer geopend voor burgers met vragen over de crash.
Het nummer is +31 (0)900-1852. Mensen kunnen daar terecht met vragen over bijvoorbeeld familieleden. Dat liet een woordvoerder van de Koninklijke Marechaussee weten.
Het Nederlandse Nationaal Coördinatiecentrum werkt aan de opening van een infolijn, maar die is er nog niet. Het is ook niet zeker of het telefoonnummer +31 (0)800 1351 wordt. Dat maakte een woordvoerder van het ministerie van Buitenlandse Zaken bekend. Eerder meldde het ministerie dat mensen met vragen over de crash konden bellen met +31 (0)800 1351, maar dat werkt nu dus niet.
Niet onbesproken
Turkish Airlines is geen onbesproken vliegtuigmaatschappij. Sinds 1973 verloor de maatschappij tien vliegtuigen bij ongelukken, waarbij in totaal 844 mensenlevens verloren gingen. Turkish Airlines Vlucht 981, die op 3 maart 1974 in Frankrijk verongelukte, was voor de vliegtuigramp van Tenerife het zwaarste vliegtuigongeval ooit. Alle 333 passagiers en 12 bemanningsleden kwamen om het leven. Het laatste ongeluk waarbij de maatschappij was betrokken was op 8 januari 2003.
De website van luchthaven Schiphol heeft tijdelijk plat gelegen. Rond het middaguur verscheen een mededeling over de crash op de site, met actuele vertrek- en aankomsttijden. Ook de site van Turkish Airlines was tijdelijk overbelast. (svs/mvl/ka)
Kent u iemand aan boord? Laat het ons dan weten op 4545@hln.be
25/02/09 14u06
* Lees ook: Passagierslijst van het gecrashte toestel op Schiphol
* Lees ook: De tien gevaarlijkste landingsbanen ter wereld
* Lees ook: Brussel had nooit problemen met Turkish Airlines
* HLN In beeld: Boeing Turkish Airlines crasht op Schiphol
* HLN TV: Crash Turks lijnvliegtuig bij Schiphol
* HLN TV: Vliegtuigcrash Schiphol: verslag van een ooggetuige
* Lees ook: Boeing onlangs nog in onderhoud
* Lees ook: Turkish Airlines: veel incidenten, maar nooit op zwarte lijst
* Lees ook: "Typische crash voor toestel dat baan niet haalt"
* Lees ook: Online rouwregister geopend voor slachtoffers crash
* Lees ook: Overzicht van vliegtuigongelukken in Nederland
* Lees ook: Balkenende naar Schiphol om medeleven te betuigen
mailIcon Mail een vriend(in) printIcon Printversie
Aan het laden ...
Aan het laden ...
Google Advertenties
Goedkope Autoverzekering
tot 40% korting 100% verzekerd vergelijk nu, gratis offerte !
www.actel.be
Charmehotels in Belgie
Zoek op rendez-vous hotels in ruim 500 geselecteerde hotels in Belgie!
Belgie.nl.Ask.com
Jouw mening telt!
Deel jouw mening met meer dan 400.000 HLN-bezoekers
* algemene voorwaarden en gedragscode
* Reageer op dit artikel
Aan het laden ...
Aan het laden ...
1 van 3 volgende
57 reacties
i c, Heusden-Zolder
ik lees hier veel dat het toestel maar 2 jaar oud was . de turkse premier heefd gezegd dat dit toestel van 2002 was en dat de onderhoudsbeurten tijdig werden uitgevoerd en de laatste was nog in december . waarschijnlijk was er vogels in de motoren gezogen luiden het op de turkse zenders . ik heb ook verschillende keren gevlogen met Turkisch Airlines en ik kan u garanderen dat ze heel goeie en nieuwe vliegtuigen hebben . de laaste 10 jaar wordt er heel veel in geinversteerd (wel spijtig v/h ongev
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u59
Noene Antw, Geel
Zwaplans 1°, zaventem: wat u iemand verwijt, namelijk te steriotyperen, doet u zelf door uw laatste zin. BTW hier zitten ze idd opgesloten bij jullie lopen ze waarsch nog los :) . @ Kristph D: een onterechte opmerking en getuigt van weinig goede smaak.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u56
ismail C, Hasselt
raar als ze zeggen dat geen enkel turkse zender iets uitzend. de dodental is al 10 geworden en dit weet ik van een turkse zender. cnn turk doet namelijk een rechtstreekse uitzending. wat betreft de racisme hier , ach zijn we gewoon op de forums hier moeten wij ons moe maken aan een paar mensen die intelectuele achterstand hebben en nog in de oertijd leven? het ongeluk betreft hier mensen ook al zijn ze zwart,geel,groen.ik vlieg altijd met ze geen last gehad van vertraging,onbeschoftheid,...
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u56
linus thibaud, Harelbeke
alle redenen zijn goed om racistische praat uit te slaan, onmenselijk. weten jullie wel wat dit inhoud voor de mensen die dit nu meemaken? kennissen, vrienden, familie zien, voeln sterven? ben benieuwd waar jullie binnen twintig jaar zullen staan en wat voor kinderen jullie opvoeden, haat en nijd.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u41
Stefan vm, Vilvoorde
Geen voorbarige conclusies trekken, het onderzoek zal wel uitwijzen wat de echte oorzaak was. Mijn oprechte deelneming aan de families van de slachtoffers.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u41
tamara govaerts, Nijlen
ook van mij veel sterkte gewenst aan de slachtoffers en hun familie!!!
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u39
Patrick 170, Vlaanderen
Wat een onzin hier allemaal. En wat een rascisme... Iedereen denkt dat hij de oorzaak al weet. Misschien kunnen de experts hier even wachten op het onderzoek alvorens veel theorieën te spuien. Er kunnen honderden oorzaken zijn, en meestal is het ook een samenloop van verschillende oorzaken. Groeten van Patrick, Verkeersleider.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u38
Zwaplans 1°, zaventem
@Kristof D., Geel : wat maakt het nu uit of die piloot omgekomen is ? Mag je alleen geprezen worden om je kunnen als je het zelf overleeft ? . En hou die racistische troep zoals "veel sterkte aan de westerlingen" (en dus niet voor de Turken hé) voor jezelf... Geel : is 't daar niet dat dat zottekot staat ?
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u24
betty spaghetti, Edegem
mijn oprecht medeleven aan iedereen die hierbij betrokken is... . Amaai zeg, wat is dat tegenwoordig... het ene negatieve bericht ivm de luchtvaart na het andere... een mens zou schrik krijgen om nog in een vliegtuig te stappen...
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u19
annie buekenhout, wisele
Het is echt zielieg wat mensen hier toch kritiek kan geven op alles,na wat er gebeurd is. Ik wens eerst en vooral alle mensen en femilieleden het allerbeste en leef met hun mee. Ik vlieg ook redelijk veel, wat betreft Turkish Airlines; Ik kan echt niet klagen over dit toestel. Als ik me in 1 vliegtuig veilig voel, dan is het wel Turkish. Ik had de laatste keer ook wel vertraging, maar dat maakt de maatschappij daarom niet slecht. Veel sterkte aan alle slachtoffers. En de Turken zijn wel lief.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u16
Line Vergauwen, Gent
Bij deze wil ik de betrokken families toch een hart onder de riem steken en hen veel sterkte wensen in deze moeilijke periode. . Ik hoop dat ze de antwoorden krijgen op vragen die ongetwijfeld zullen spelen na dit vreselijke ongeval.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u12
x XD, Gent
Ik vlieg elke maand met Turkish airlines en heb nog NOOIT prolemen gehad
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u11
Line Vergauwen, Gent
Als werknemer bij een STAR ALLIANCE luchtvaartmaatschappij weet ik gewoon dat elke maatschappij die lid is van deze alliantie aan strenge regels moet voldoen. . TK heeft misschien in het verleden wel een aantal incidenten op zijn naam staan, maar wees er maar zeker van dat er niet zomaar bespaard wordt op veiligheid! . TK is als airline heel sterk gegroeid de laatste 2 jaar en besteedt veel zorg en aandacht aan hun toestellen.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u08
Graaf Dracula, Schilde
Oh ja. Volgens een pab aan boord hoorde hij net voor de crash dat de motoren aan trust toenamen. Dus zeker geen gebrek aan jetA1. Ik zou denken aan wind share.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 14u40
sarah donk, Herzele
Dit is erg maar het verwondert mij niet dat het weer eens Turkisch airlines moet zijn. Ik heb een half jaar vier keer gevlogen met hen, steeds vertraging, ze hebben me een nacht laten zitten op de luchthaven terwijl ze mij zouden helpen, het zijn echt onbeleefde mensen. De vliegtuigmaatschappij in turkije zelf, daar zijn ze veel vriendelijker en die vonden dat ik hen een proces moest aandoen. Die hebben mij ongeluk bezorgd! Ik vlieg met hen omdat ik niet anders kan...
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 14u39
tony verbrugge, Brugge
mijn medeleven aan slachtoffers en familie en veel sterkte aan de mensen die zwaar of licht gewond zijn,vlieg zelf regelmatig nooit iets ernstig meegemaakt, toch hoedje af voor de piloot,had veel erger kunnen zijn
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 14u36
Detectief Van Zwam, Beveren
Ik ben geschokt bij het lezen van de reacties hier. Het niveau daalt elke dag. Sterkte aan de families van de slachtoffers en aan de overlevenden.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 14u35
k. d., stekene
Toch met dank aan de piloot dat erger vermeden is. . Als je bedenkt dat hij geland is op 100 meter van autostrade en zo op de foto's te zien, dicht bij woonhuizen,had het allemaal veel erger kunnen aflopen
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 14u32
Joepie ., Antwerpen
De wijze nieverance: nagel op de kop. En ik bedenk mij dat bij veel artikels hier. . René, bij ons op het werk werken de 'jongeren' harder dan de ouderen. Ik zit ertussen qua leeftijd. ;-)
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 14u27
Luc Dhondt, Turnhout
Ben vorig jaar in mei nog met Turkish Airlines van Zaventem via Istambul naar Dubai gevlogen. Waarschijnlijk met het zelfde type vliegtuig. Alles was prima.Geen klachten.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 14u26
1 van 3 volgende
Kanaal Nieuws
Lees ook
* Groen licht voor grootste windmolenpark van Nederland
* Nederlands koppel verkoold in caravan in Algarve
* Overzicht van vliegtuigongelukken in Nederland
* Online rouwregister geopend voor slachtoffers crash
Alles over
* Vliegtuigongevallen
* Luchthavens
* Schiphol
* Nederland
BENELUX NOOIT PROBLEMEN GEHAD MET TURKISH AIRLINES
BENELUX NIEUWS: SCHIPHOL VLIEGTUIG DRAMA:
Brussel had nooit problemen met Turkish Airlines
Volgens de Europese Commissie zijn geen problemen bekend met de luchtwaardigheid van toestellen van luchtvaartmaatschappij Turkish Airlines. De nationale maatschappij van Turkije heeft nooit op de zwarte lijst van de EU gestaan, aldus een woordvoerder van de EU-commissaris van Verkeer Antonio Tajani.
De Europese Commissie stelt elke drie maanden een zwarte lijst op van onveilige luchtvaartmaatschappijen. Die maatschappijen mogen nergens in de EU meer landen. De zwarte lijst is momenteel twaalf bladzijden lang en bevat vooral Afrikaanse en Aziatische maatschappijen.
Turkish Airlines vliegt naar zo'n 25 bestemmingen in de Europese Unie. Het laatste ongeval van deze maatschappij was in januari 2003 bij de Turks-Iraakse grens. Een toestel stortte toen in dichte mist neer, met 75 doden tot gevolg. (anp/svm)
NEERGESTORTE BOEING PAAR MAANDEN GELEDEN NOG IN ONDERHOUD
De neergestorte boeing van Turkish Airlines heeft slechts een paar maanden geleden nog een grondige onderhoudsbeurt ondergaan, zo blijkt uit verklaringen van de Turkse minister van Transport Binali Yildirim aan reporters. "Het vliegtuig heeft op 22 december 2008 nog onderhoudswerkzaamheden ondergaan", aldus Yildirim.
25/02/09 14u28
SCHIPHOL: TURKISH AIRLINES: VEEL INCIDENTEN MAAR NOOIT OP DE ZWARTE LIJST
Turkish Airlines: veel incidenten, maar nooit op zwarte lijst
De Europese Commissie zijn geen problemen bekend met de luchtwaardigheid van toestellen van Turkish Airlines. De nationale maatschappij van Turkije heeft nooit op de zwarte lijst van de EU gestaan, aldus een woordvoerder van de EU-commissaris Antonio Tajani (Verkeer).
De Europese Commissie stelt elke drie maanden een zwarte lijst op van onveilige luchtvaartmaatschappijen. Die maatschappijen mogen nergens in de EU meer landen. De zwarte lijst is momenteel twaalf kantjes lang en bevat vooral Afrikaanse en Aziatische maatschappijen.
Turkish Airlines vliegt naar zo'n 25 bestemmingen in de Europese Unie. Het laatste ongeval van deze maatschappij was in januari 2003 bij de Turks-Iraakse grens. Een toestel stortte toen in dichte mist neer, met 75 doden tot gevolg.
In de jaren zeventig verloor Turkish Airlines vijf toestellen bij grote ongelukken. Daarbij vielen in totaal meer dan zeshonderd doden.
Onur Air
De Nederlandse Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW) heeft de afgelopen jaren ingegrepen bij andere luchtvaartmaatschappijen uit Turkije, die hun veiligheid niet op orde hadden. In mei 2005 legde de inspectiedienst een vliegverbod van twee weken op aan Onur Air. De maatschappij kampte met zulke ernstige gebreken dat de IVW viegtuigen van Onur Air tijdelijk niet meer toeliet in Nederland.
FlyAir
Nadat het vliegverbod was opgeheven, uitte de inspectiedienst nogmaals zorgen over Onur Air. In de zomer van 2007 werd de Turkse maatschappij FlyAir onder verscherpt toezicht gesteld. De IVW nam die maatregel nadat was gebleken dat FlyAir de regels voor onder andere bijtanken en het gelijktijdig laten uitstappen van passagiers niet goed uitvoerde. (anp/mvl)
25/02/09 14u13
mailIcon Mail een vriend(in) printIcon Printversie
Aan het laden ...
Aan het laden ...
Google Advertenties
Vakantie Turkije
Vergelijk hier uw reis Altijd een lagere prijs!
www.Tourplan.nl
Vliegtickets naar Turkije
Boek nu zeer voordelige vluchten en last minutes naar prachtig Turkije!
Turkije.nl.Ask.com
Jouw mening telt!
Deel jouw mening met meer dan 400.000 HLN-bezoekers
* algemene voorwaarden en gedragscode
* Reageer op dit artikel
Aan het laden ...
Aan het laden ...
Kanaal Nieuws
Lees ook
* Turkish Airlines: veel incidenten, maar nooit op zwarte lijst
* Passagierslijst van het gecrashte toestel op Schiphol
* Brussel had nooit problemen met Turkish Airlines
* Nederlandse spoorwegennet drukste van Europa
Alles over
* Vliegtuigongevallen
* Nederland
* Schiphol
ONLINE ROUWREGISTER GEOPEND VOOR SLACHTOFFER CRASH SCHIPHOL
BENELUX NIEUWS: DRAMA SCHIPHOL: 9DODEN 50 ZWAARGEWONDEN
br>Online rouwregister geopend voor slachtoffers crash
Op het internet is al een rouwregister geopend "ter nagedachtenis van de vliegtuigramp op Schiphol op 25 februari". Om 13.30 uur hadden al meer dan honderd mensen het register op de website Condoleance.nl getekend.
De ondertekenaars wensen de familie en vrienden van de omgekomen slachtoffers sterkte. "Hoeveel mensen er nou omgekomen zijn, is nog onduidelijk maar hoeveel het er ook mogen zijn: één is al te veel", schrijft iemand in het register.
Naast boodschappen in het Nederlands zijn er ook berichten in het Turks op het register geplaatst.
BENELUXE Radiozenders
Intussen hebben alle grote Nederlandse muziekzenders besloten om voorlopig hun muziek aan te passen. Dat meldden de zenders Radio 2, Radio 3fm,q-music, 4fm, hit-fm Sky Radio, Radio Veronica, Radio 538 en FunX.
Zij draaien voorlopig geen nummers die over vliegen of vliegtuigen gaan of teksten hebben die daarnaar verwijzen. Het gaat dan bijvoorbeeld om nummers als "I Believe I Can Fly" van R. Kelly, "I Don't Wanna Die In An Air Disaster" van Albert Hammond, "No More Fear Of Flying" van Gary Brooker of "Learning To Fly" van Tom Petty. (anp/ka)
25/02/09 14u54
BENELUX NIEUWS: SCHIPHOL: 9DODEN EN 50 ZWAARGEWONDEN Passagierslijst van het gecrashte toestel op Schiphol
[Een van de overlevenden van de crash wordt in een bus weggereden.]
Een van de overlevenden van de crash wordt in een bus weggereden.
De Turkse zenders CNN Türk en NTV hebben de passagierslijst vrijgegeven van het gecrashte toestel van Turkish Airlines met vluchtnummer 1951.
Bemanningsleden:
- Hasan Tahsin Arisan (Piloot),
- Olgay Özgür (Piloot),
- Murat Sezer,
- Figen Eren,
- Perihan Özden,
- Ulvi Murat Eskin
- Yasemin Vural
Passagiers:
Bekir Kaya, Ahmet Arikan, Ferruh Koral, Hakan Vercan, Sipke Daivid, Nuri Tas, Ahmet Pekgöz, Mustafa Gümüs, Mustafa Atman, Mustafa Bahçeci, Janneke Vantil, Kenan Öztürk, Frederich Gimpel, Gerrarda Gimtelve, Hasan Hüseyin Sümer, Mustafa Mermer, Selçuk Arda, Mehmet Gözükara, Saniye Albostan, Büsra Albostan, Erdem Recep Albostan, Atanas Skilijan, Lucia Geijtemal, Jacobus Schinkel, Leendce Vanharbel, Marinus Vansstron, Ronald Ledford, George Anichuk, Ilhan Gücüyener, Muhsin Cesur, Kenan Demir, Bora Inan, Kamile Banu Özcan, Volkan Dagasan, Cem Mert, Kerem Uzel, Ahmet Peynirci, Vedat Demir, Gülsen Yildirim, Yavuz Yildirim, Gökmen Yildirim, Jacobus Labeyij, Sofia Labeyij, Lisa Labeyij, Suzan Lord, Orhan Kaya, Ali Yildirim, Mayanil Kaya, Yurdanur Kaya, Bülent Içgören, Mert Içgören, Henk Heijlod, Ozan Duman, Can Türk Aydin, Patrick Boots, Mustafa Komut, Seref Küçüker, Michel Hemmer, John Falman, Rici Wilson, Ronaldo Richey, Çagri Kaya, Aslihan Küçüker, Ramacenk Erözer, Kenan Eke, Sefer Baris, Cüneyt Er, Osman Bedri Baslilar, Ramazan Iz, Emre Alkan, Oscar Valdalsu, Ahmet Berisha, Maria Rowers, Iris Steneol, Petrus Steneol, Shahid Mir, Sabina Mir, Kewlavatie Moennasik, Enayad Ahmadzai, Rana Musajeva, Muhammad Mirzaik, Yousha Rabtarva, Ahmad Sulayiman, Suzan Yango, Hajar Aleriaj, Jihad Aleriaj, Saftarali Tirmazi, Salih Yildiz, Yusuf Ekinci, Ugur Bayat, Sevgi Kalansun, Mustafa Kemal Yasar, Ali Yardim, Yasar Tufan, Onur Ünal, Mustafa Asal, Ronald Duywest, Döndü Kalantur, Tuba Kalan, Murat Göçmüs
25/02/09 14u10
BENELUX NIEUWS: SCHIPHOL VLIEGTUIG DRAMA: VOORLOPIG 9DODEN EN 50 ZWAARGEWONDEN
Vliegtuig gecrasht op Schiphol
MEER FOTO'S VAN DE CRASH
Passagierslijst van de verongelukte vlucht
Een vliegtuig van de luchtvaartmaatschappij Turkish Airlines met 135 mensen aan boord is woensdagochtend gecrasht in een weiland, vlakbij de Nederlandse luchthaven Schiphol. Zeken negen mensen hebben de crash niet overleefd. Meer dan vijftig mensen raakten gewond, zo is tijdens een persconferentie bevestigd, van wie 25 ernstig.
Over de oorzaak van de crash is nog niets bekend.
Het Turkse toestel, een Boeing 737-800 die om 08.25 uur was vertrokken in Istanbul, kwam om 10.31 uur neer vlakbij landingsbaan vijf. Het lijkt erop dat het passagiersvliegtuig de Polderbaan net niet heeft kunnen bereiken.
De Boeing met vluchtnummer 1951 kwam tot stilstand op ongeveer 100 meter van de A9, een kilometer van de landingsbaan (bekijk de locatie). Volgens ooggetuigen ligt het weiland bezaaid met bagage.
Het vliegtuig is in drie stukken gebroken (meer over de ravage in het vliegtuig), maar vloog niet in brand. Hulpdiensten waren snel en met groot materieel ter plaatse. Ambulances reden tot rond 13 uur af en aan. De gewonden zijn afgevoerd naar ziekenhuizen in de buurt.
Zo'n vijftig mensen hebben op eigen kracht of met hulp van omstanders het toestel kunnen verlaten. Zij zijn opgevangen in een sporthal in Badhoevedorp.
Volgens onbevestigde berichten zijn de motoren van het Turkse vliegtuig vóór de crash uitgevallen. De piloot zou geprobeerd hebben om het gecontroleerd te laten neerkomen. Maar doordat het te veel snelheid verloor, viel het met de staart naar beneden uit de lucht. De piloot verwittigde de passagiers, meldt RTL Z. De kerosine werd vantevoren gelost.
Foto Belga
Ooggetuigen
"Het toestel vloog veel te laag, veel te laag", aldus een vrouw die het ongeluk zag gebeuren. "Hij trok weer op, maar hij haalde het niet. En toen zag ik hem even later liggen in het veld bij Haarlem. In stukken. Ik sta nog steeds te trillen."
"De grond trilde helemaal. We zijn naar de plek des onheils gelopen", vertelt een buurtbewoonster die meteen ter plaatse was.
"Een Turkse meneer zat helemaal onder het bloed. Er waren heel veel mensen met builen, bloedneuzen en snijwonden. Het was verschrikkelijk om te zien."
Een voorbijrijdende man meldt: "Ik zag het vliegtuig vallen. Ik ben toen gestopt. Ik heb een stewardess uit het vliegtuig gehaald en een man. Iemand had een verbrijzeld been. Er lagen overal mensen. Ik denk dat er ook iemand dood naast het vliegtuig lag."
Een passagier getuigt: "Ik dacht dat we tijdens het landen op Schiphol te maken kregen met turbulentie. Toen dacht ik dat we zouden neerstorten. Ik verkeer in shock."
Foto Belga
Onveilig
Turkish Airlines staat bekend als één van de meest onveilige luchtvaartmaatschappijen van Europa. De afgelopen vijftig jaar gebeurden er dertien ongelukken. Het meest recente ongeval dateert uit 2003.
De website airdisaster.com geeft luchtvaartmaatschappijen een ranking. Hoe hoger, hoe onveiliger. KLM heeft een 1,25, British Airway een 0,32, Turkish Airways een 7,3.
Overzicht ongevallen Turkish Airlines (Nieuws.be)
----
RTV Noord Holland is aanwezig, volg de live stream.
woensdag 25 feb 10u48
Tags: Schiphol, luchthaven, Luchtvaart
Gelezen: 3981 | Genre: Nieuws | Prioriteit: normaal | Gezag: 9
Bron: fabienne (REDACTIE)
AddThis
Rating:
4
0
Plaats reactie
Print artikel
Download pdf
Lees reacties (0)
Volg reacties
Mail een vriend(in)
Sms versturen
Gsm-nr ontvanger:
*
U dient aangemeld te zijn om te sms'en
Probeer opnieuw
Meld misbruik
Misbruik geregistreerd
Meld foutieve/dode link
Geen links aanwezig
Foutieve link geregistreerd
Mail een vriend(in)
In uw e-mail worden de titel en de link van het artikel meegestuurd. Indien gewenst kunt u een persoonlijke boodschap aan het bericht toevoegen.
Uw naam:
Versturen naar:
Naam:
E-mail:
Persoonlijke boodschap (optioneel) :
*
*
* * Maximum aantal karakters (25000) overschreden
Ons nieuws
Gelieve eerst in te loggen.
Gerelateerde rubrieken
NederlandTurkijeLuchtvaartBuitenlandVerkeer & VervoerEuropa
Gerelateerde artikels
'Schiphol duurste vliegveld Europa' Parool.nl (31 okt 12u48) Luchtvaartmaatschappij VLM verlaat Schiphol NRC Handelsblad (12 dec 11u35) Fotoreportage: Vliegtuig gecrasht op Schiphol Hannes (REDACTIE) (25 feb 11u58) Dode bij vliegtuigcrash Schiphol Belga (25 feb 11u49) Vliegtuig stort neer bij Schiphol - media Fd.nl (25 feb 11u28) KLM schrapt vluchten in Schiphol Nieuwsblad.be (16 dec 07u31) Schiphol Group plaatst succesvol ¤700 miljoen benchmark Eurobond Nieuwsbank.nl (12 nov 18u48) [02:45] Easyjet beschuldigt Schiphol van oplichterij De Volkskrant (14 aug 02u45) EasyJet klaagt bij NMa over Schiphol Beursduivel.be (13 aug 08u05) El Al neemt na 55 jaar afscheid van Schiphol Depers.nl (18 jul 12u53)
REACTIES (0)
BENELUX NIEUWS: SCHIPHOL Negen doden en vijftigtal gewonden bij crash Schiphol
HLN update Tijdens een persconferentie op Schiphol heeft de plaatsvervangende burgemeester Michel Bezuijen van Haarlemmermeer bevestigd dat er negen doden en meer dan vijftig gewonden vielen bij de crash van het toestel van Turkish Airlines met vluchtnummer 1951. Onder de 50 gewonden zijn zeker 25 zwaargewonde mensen. Het is nog niet duidelijk of er nog slachtoffers in levensgevaar verkeren. Over de nationaliteit van de slachtoffers is nog niets bekend. Om 16u volgt een nieuwe persconferentie.
De Boeing 737-800 van Turkish Airlines met 135 passagiers en zeven bemanningsleden aan boord, was op weg van Istanboel naar de luchthaven van Amsterdam toen het in de buurt van de Polderbaan neerstortte. De motoren van het vliegtuig vielen uit tijdens de landing en de piloot probeerde een noodlanding te maken in het weiland.
Verschillende ziekenhuizen
Alle overlevenden zijn naar verschillende ziekenhuizen gebracht. Er staan nog steeds heel wat brandweermannen rond de cockpit. Daarom wordt er aangenomen dat er nog enkele lichamen in het toestel liggen.
De politie is intussen ook het onderzoek gestart naar de oorzaak van de crash. Op de plaats van het ongeluk worden belangrijke elementen afgebakend.
Passagierslijst
In eerste instantie maakte de Turkse minister van Transport bekend dat er geen dodelijke slachtoffers waren. Ook Turkish Airlines meldde dat. Intussen heeft ook de Turkse minister gewag gemaakt van zeven doden.
De Turkse nieuwszenders CNN Türk en NTV hebben ook de passagierslijst van het gecrashte toestel op hun websites gepubliceerd. Op de lijst staan ook Nederlandse namen.
Te laag
Een getuige zag vanuit zijn auto hoe het vliegtuig aankwam vliegen richting landingsbaan. Volgens hem vloog het toestel echter veel te laag en probeerde het weer hoogte te maken om niet op de snelweg terecht te komen. "Maar daar had het toestel te weinig snelheid voor, waarop het naar beneden plofte." De neus brak volgens de getuige direct. De motoren braken af en schoten door, het volgende weiland in. Intussen gaan de geruchten de ronde dat het vliegtuig te weinig kerosine aan boord zou gehad hebben.
In drie stukken
Het vliegtuig ligt in drie stukken in een weiland, maar vloog niet in brand. Het toestel landde ongeveer 100 à 150 meter van de snelweg A9, een kilometer verwijderd van de landingsbaan. De A9 tussen Amstelveen en Alkmaar ter hoogte van het Rottepolderplein is in beide richtingen afgesloten. Ook meerdere lokale wegen zijn onbereikbaar. Dat leidt tot lange files. Op de luchthaven zelf is nog maar beperkt vliegverkeer mogelijk.
Informatienummers
Familieleden van passagiers worden opgevangen in het sportcentrum De Wildenhorst in Badhoevedorp, een dorp nabij Amsterdam. Turkish Airlines heeft intussen een vliegtuig met familieleden van gewonden naar Amsterdam gestuurd. Intussen heeft het calamiteitenteam op de luchthaven van Schiphol een speciaal informatienummer geopend voor burgers met vragen over de crash.
Het nummer is +31 (0)900-1852. Mensen kunnen daar terecht met vragen over bijvoorbeeld familieleden. Dat liet een woordvoerder van de Koninklijke Marechaussee weten.
Het Nederlandse Nationaal Coördinatiecentrum werkt aan de opening van een infolijn, maar die is er nog niet. Het is ook niet zeker of het telefoonnummer +31 (0)800 1351 wordt. Dat maakte een woordvoerder van het ministerie van Buitenlandse Zaken bekend. Eerder meldde het ministerie dat mensen met vragen over de crash konden bellen met +31 (0)800 1351, maar dat werkt nu dus niet.
Niet onbesproken
Turkish Airlines is geen onbesproken vliegtuigmaatschappij. Sinds 1973 verloor de maatschappij tien vliegtuigen bij ongelukken, waarbij in totaal 844 mensenlevens verloren gingen. Turkish Airlines Vlucht 981, die op 3 maart 1974 in Frankrijk verongelukte, was voor de vliegtuigramp van Tenerife het zwaarste vliegtuigongeval ooit. Alle 333 passagiers en 12 bemanningsleden kwamen om het leven. Het laatste ongeluk waarbij de maatschappij was betrokken was op 8 januari 2003.
De website van luchthaven Schiphol heeft tijdelijk plat gelegen. Rond het middaguur verscheen een mededeling over de crash op de site, met actuele vertrek- en aankomsttijden. Ook de site van Turkish Airlines was tijdelijk overbelast. (svs/mvl/ka)
Kent u iemand aan boord? Laat het ons dan weten op 4545@hln.be
25/02/09 11u06
* Lees ook: Passagierslijst van het gecrashte toestel op Schiphol
* Lees ook: De tien gevaarlijkste landingsbanen ter wereld
* Lees ook: Brussel had nooit problemen met Turkish Airlines
* HLN In beeld: Boeing Turkish Airlines crasht op Schiphol
* HLN TV: Crash Turks lijnvliegtuig bij Schiphol
* HLN TV: Vliegtuigcrash Schiphol: verslag van een ooggetuige
* Lees ook: Boeing onlangs nog in onderhoud
* Lees ook: Turkish Airlines: veel incidenten, maar nooit op zwarte lijst
* Lees ook: "Typische crash voor toestel dat baan niet haalt"
* Lees ook: Online rouwregister geopend voor slachtoffers crash
* Lees ook: Overzicht van vliegtuigongelukken in Nederland
mailIcon Mail een vriend(in) printIcon Printversie
Aan het laden ...
Aan het laden ...
Google Advertenties
Goedkope Autoverzekering
tot 40% korting 100% verzekerd vergelijk nu, gratis offerte !
www.actel.be
Stoppen met Roken?
Doe Nu De Stoppen Met Roken Test Plus 5 Gouden Tips van Eric Eraly !
www.gemakkelijkstoppen.com
Jouw mening telt!
Deel jouw mening met meer dan 400.000 HLN-bezoekers
* algemene voorwaarden en gedragscode
* Reageer op dit artikel
Aan het laden ...
Aan het laden ...
1 van 3 volgende
51 reacties
Line Vergauwen, Gent
Als werknemer bij een STAR ALLIANCE luchtvaartmaatschappij weet ik gewoon dat elke maatschappij die lid is van deze alliantie aan strenge regels moet voldoen. . TK heeft misschien in het verleden wel een aantal incidenten op zijn naam staan, maar wees er maar zeker van dat er niet zomaar bespaard wordt op veiligheid! . TK is als airline heel sterk gegroeid de laatste 2 jaar en besteedt veel zorg en aandacht aan hun toestellen.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u08
Kristof D., Geel
@tony verbrugge : "hoedje af voor de piloot" Maar is de piloot zelf ook niet omgekomen ? Hoorde toch zoiets op de NOS. Blijft toch bizar wat er is gebeurd. . Als je de passagierslijst bekijkt zat het bomvol Turken met enkele "westerse" namen ertussen. Veel sterkte aan die westerlingen !
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 15u01
Graaf Dracula, Schilde
Trouwens ik geef nooit medeleven in het luchtledige. De kans is zeer klein dat deze gelezen worden en dan nog, wat hebben ze er dan nog aan? Maar OK, ik zal te realistisch zijn zeker? Aan de overlevenden daarentegen wil ik wel zeggen; 'maak er het beste van'!
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 14u52
Graaf Dracula, Schilde
Oh ja. Volgens een pab aan boord hoorde hij net voor de crash dat de motoren aan trust toenamen. Dus zeker geen gebrek aan jetA1. Ik zou denken aan wind share.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 14u40
sarah donk, Herzele
Dit is erg maar het verwondert mij niet dat het weer eens Turkisch airlines moet zijn. Ik heb een half jaar vier keer gevlogen met hen, steeds vertraging, ze hebben me een nacht laten zitten op de luchthaven terwijl ze mij zouden helpen, het zijn echt onbeleefde mensen. De vliegtuigmaatschappij in turkije zelf, daar zijn ze veel vriendelijker en die vonden dat ik hen een proces moest aandoen. Die hebben mij ongeluk bezorgd! Ik vlieg met hen omdat ik niet anders kan...
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 14u39
tony verbrugge, Brugge
mijn medeleven aan slachtoffers en familie en veel sterkte aan de mensen die zwaar of licht gewond zijn,vlieg zelf regelmatig nooit iets ernstig meegemaakt, toch hoedje af voor de piloot,had veel erger kunnen zijn
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 14u36
Detectief Van Zwam, Beveren
Ik ben geschokt bij het lezen van de reacties hier. Het niveau daalt elke dag. Sterkte aan de families van de slachtoffers en aan de overlevenden.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 14u35
k. d., stekene
Toch met dank aan de piloot dat erger vermeden is. . Als je bedenkt dat hij geland is op 100 meter van autostrade en zo op de foto's te zien, dicht bij woonhuizen,had het allemaal veel erger kunnen aflopen
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 14u32
Graaf Dracula, Schilde
@geert debaecker. Wat is dit voor een zielige reactie om van je zinsbouw maar te zwijgen. En die xxx op wat slaat dat nu op? Voor wie zijn die kussen bestemd? Ik kus ook wel graag, maar dan in de nek.LOL
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 14u30
Joepie ., Antwerpen
De wijze nieverance: nagel op de kop. En ik bedenk mij dat bij veel artikels hier. . René, bij ons op het werk werken de 'jongeren' harder dan de ouderen. Ik zit ertussen qua leeftijd. ;-)
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 14u27
Luc Dhondt, Turnhout
Ben vorig jaar in mei nog met Turkish Airlines van Zaventem via Istambul naar Dubai gevlogen. Waarschijnlijk met het zelfde type vliegtuig. Alles was prima.Geen klachten.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 14u26
Jan Van meir, Stabroek
Piet Pot uit Gent, ik wil je graag ff iets verduidelijken.Als er geen fuel meer aan boord zit, dan is het niet vanzelfsprekend dat er geen brand uitbreekt.Integendeel, dan is het zelfs gevaarlijker!Er zijn dan enkel nog gassen aan boord en die zouden gewoon ontploffen bij impact.Er is wel iets raars aan de breuken in het vliegtuig.Enkel de tale en de cockpit zijn afgebroken.Waarschijnlijk een bird crash met fall out van de motoren & instrumenten. De breuken lijken op een mislukte noodlanding.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 14u18
Emrah Tomruk, Gent
geert debaecker, Herenthout: Groot gelijk heb je.. Veel sterkte en steun voor de familie van de slachtoffers !!
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 14u14
jasmien veeckman, Bertem
Ik doe nu iets wat velen hier niet doen: mijn oprechte medeleven uitdrukken naar de familieleden en de slachtoffers van deze crash. Dit is iets wat ook de overlevenden niet gauw zullen vergeten. Voor de rest, ga niet met de vinger wijzen als nog niets zeker is. wacht af het kan even goed een menselijke fout geweest zijn en geen fout aan het vliegtuig zelf. Trek geen overhaaste conclusies mensen!
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 14u14
Kris Ghijselinck, Zwalm
windshear is uitgesloten, te weinig kerosine lijkt me toch ook onwaarschijnlijk (wel 50 à 60 knopen tegenwind op hun flightlevel maar hier zouden de piloten rekening moeten mee houden bij de berekening van de fuel) als ze low on fuel zijn krijgen ze ook een alarm in de cockpit en zouden ze emergency moeten aangeven aan controletoren en dit is blijkbaar ook niet gebeurd, dus birdstrike of plotse (zware) computerproblemen lijken me het meest waarschijnlijk, maar best onderzoek afwachten
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 14u12
robert sys, kontich
Stuk kebab in de pitotbuis? Kan van alles zijn. Best onderzoek afwachten ipv te fantaseren.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 14u12
David Lambert, Chengdu
Het zal zeker dit geweest zijn, het zal zeker dat geweest zijn. Mensen wacht het onderzoek af en je weet wat de oorzaak was! En ga anders op cafe deze praat verkopen.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 14u12
Kemal Calik, Oudenaarde
Heel erg voor de mensen en familieleden!! Maar ik denk ook dat het vliegtuig zonder kerzoine zat, want na zo'n crash + in 3 stukken gebroken is het bijna een mirakel dat het niet in brand is gevlogen.. Dat ze Turkish Airlines profileren als "een slecht vliegtuigmaatschappij" is op deze moment wel onaangepast. Vorige crashen en deze kunnen we niet vergelijken, omdat deze vliegtuig nog amper 2 jaar oud was, dus is het een menselijk fout of technisch zullen we wel de komende dagen/weken horen.
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 14u10
geert debaecker, Herenthout
echt super zielig als ik dit alle reacties hier zie. . nog tenminste die iemand de leven mee kan betuigen. . alle bende lafaards reactie gevers. ik hoop heel veel sterkte en steun aan de familie die het slachtoffer waren van de landing crash. xxx
Beledigend? Ongepast? Meld het ons
25/02/09 14u05
De Wijze Nieverance, Nieuwenrode
Toch onbegrijpelijk dat er nog zoveel onopgeloste zaken zijn als je al de experts hier op het forum bezig hoort. Er is nog niets geweten en de experts hier weten de oorzaak al.
