Dat er wachtlijsten zijn ; voor kinderopvang, voor gehandicaptenzorg, voor ouderen in rusthuizen, ze gaan die oudjes nu in containers stoppen want kinderen zitten tenslotte ook al jaren in containerklassen, wie zei ook weer dat je kinds wordt met te verouderen,

Arme kinderen kunnen niet meer aan sport doen of naar de muziek en tekenschool gaan wegens te duur, er komen langere rijen aan de voedselbanken, onze wegen zijn schabouwelijk, 's nachts wordt de straatverlichting gedoofd, leve de criminaliteit, 

parken en bermen worden minder onderhouden of onmiddellijk kaal geschoren, er moet personeel afvloeien en er is geen geld meer voor bibliotheken en zwembaden. Kortom er is geen geld meer ondanks de vele belastingen die je hier betaalt.

Echter voor lawaai is er geld, veel geld. Het verlieslatende vliegveld van Wevelgem of Kortrijk International (domheid kent geen grenzen) krijgt al decennia lang vele miljoenen van de overheid, lees federaal, Vlaams, provincie, stad.

Europa wil dat de subsidiëring van verlieslatende vliegvelden stopt in 2019 en men is al jaren vruchteloos op zoek naar een private overnemer, iets wat Oostende Airport wel lukte.

Om de bruid mooier te maken ging de vorige minister van mobiliteit en openbare werken Hilde Crevits (katholieken) akkoord om een miljoen investering te doen, namelijk het vernieuwen en verlengen van start en landingsbaan. Met andere woorden de belastingbetaler betaalt nog eens voor meer lawaai, zie grotere jets, en de privé overnemer krijgt een reuze kadoo.

Uitbreiding van dit vliegveld wil zeggen nog meer lawaai voor de omwonenden, die in het weekend ook het lawaai van het vliegveld van Moorsele er bij krijgen (parachutesprongen), een leuke streek om wonen.

West-Vlaanderen heeft dus 3 vliegvelden, Oostende, Wevelgem en Moorsele.

De M/V politici die instaan voor de subsidiëring van dit geldverslindende vliegveld zijn dit project zeer genegen, ze hebben tenslotte meer vrienden die vliegen dan kennissen in de gehandicaptenzorg. Onafhankelijke studies die wijzen op de overdreven lawaaihinder worden onder de kast geschoven, dit is tenslotte België.