DIMACO Domotics elekticiteit en domotica DE HOUTSCHUUR RIJKEVORSEL Eik en Beuk SELS Schilderwerken Oelegem
ECO technic's zonne-energie
Fotografie Gillioen.be
Ik heb zojuist telefoon gehad dat ze zijn aangekomen. En ze waren nog fit, ze wilden nog rijden.
Ja ja en met wat een prestatie, ze eindigen op de 195ste plaats. Wie had dat kunnen denken dat ze bij de eerste 200 zouden eindigen. Ze hebben er goed voor getraind, dus verdienen ze het ook.
NOGMAALS PROFICIAT JONGENS MET JULLIE PUIKE PRESTATIE.
YES YES YES dat hebben ze goed gedaan vandaag, ze zitten in de top 200.
Ze hebben weer goed gereden die kanga's. Na ongeveer 50 km hebben ze kunnen aanpikken bij een groepje met hoog tempo. En daar zijn ze kunnen bijblijven tot de finish. En dat merk je dan ook aan de uitslag ze waren vandaag als 140ste binnengekomen.
Dat geeft als algemeen classement een plaatsje in de top 200 namelijk als 198 ste. Bij de masters staan ze nu op de 37ste plaats.
Nog 1 dag te gaan. Morgen nog eens alles geven en dan is het gedaan
Hoi supporters, Het weer zou altijd goed zijn in ZA maar dat was vandaag enkel voor te fietsen en niet voor aan de zee te liggen. Veel wind 20gr en zelfs enkel druppels regen. Iedereen had een beetje schrik vande rit van vandaag maar achteraf gezien was dat niet nodig, mede door de niet al te hoge temperatuur. Vanwege onze beter algemene klassering mochten we een startbox opschuiven, van D naar C. De start was samen onder politiebegeleiding uit het dorp over den asfalt. Begin ging redelijksnel over den asfalt en beetje vals plat zodat we het eerste uur al 28 km hadden afgelegd. We hadden onze wagen aan ne lokomotief gepikt en werden rustig meegezogen. Vanaf het bergop ging was direkt duidelijk dat onze kleine Kangaroo ne goeien dag had, de grote kangaroo reed gewoon zijn rit. Op de stukken bergop iedere zijn tempo en op de vlakke stukken in het wiel bij andere snellere groepen. Taktiek noemen ze dat. Na 90km kwam de gevreesde klim, temperatuur was niet te hoog zodat de zandvlakte voor in te klimmen eigenlijk geen problemen vormde. Daar voorbij waren luc zijn beste pijlen verschoten en moest het op karakter gebeuren. De laatste meters probeerde er nog 2 pannenkoeken ons voorbij te steken maar tegen hunne .... 33ste bij de masters en 175 algemeen het gaat beter en beter, da gevoel had ik direkt na de meet wel niet maar toch. Morgen eentje van 99 km met redelijk wat hoogtemeter.
De tijdrit was weer op de tanden bijten he, allemaal van die pannekoekenstukken. Mijn stuur staat krom van eraan te sleuren , maar het heeft toch nut gehad. 31ste binnen van de masters en 167ste algemeen klassement. dat maakt een totaan van 45ste en 218 .de Nog +- 40 min en we duiken de top 200 binnen. Morgen ritje van 123 km en +2000hm, als we van pech gespaard blijven schuiven we weeral op , ik voel het aan mijne rug. en Zwarte piet gaat voor ne nieuwe zorgen dus toi,toi,toi
Weer nieuws uit den Afric. Vandaag onze eerste en waarschijnlijk enige namiddag vrij. Tijd om eens te bloggen, dus, want iedereen kruipt hier weg in de schaduw. Hebben tijdens onze tijdrit eigenlijk geluk gehad dat er juist een paar wolkjes voorbij kwamen, want in de zon is het weer niet te harden. Blijkbaar hebben we het niet slecht gedaan aan het resultaat te zien. Het was weer een parcours om van te dromen met veel bergop en bergaf, constant aandacht houden vanwege het constant technische parcours, een echte interval dus. Voor de kleine kangaroo is dat de max, voor de grote ietske minder, maar ik denk dat zijne moment morgen moet komen. Een rit van rond de 130km op het programma en er wordt hier links en rechts gewaarschuwd dat het een rit gaat zijn om het kaf van het koren te scheiden. Let's hope we are corn!!! Onze grote kangaroo voelt zich beter thuis op iets rechtere stukken waar ge de grote molen eens kunt gebruiken, dus ik zal mijn benen maar al insmeren voor morgen. Eigenlijk mag het gezegd dat onze Luc vandaag toch heeft bewezen dat hij karakter heeft, want aan de grimassen op zijn gelaat te zien heeft hij weer afgezien, maar toch volgehouden om een vlot tempo te rijden. Als we deze instelling blijven houden en we blijven gespaard van materiaal- en lichamelijke pech, dan moet het lukken. Maar laten we niet vooruit lopen op de zaken. Moraal is top, fysiek zit gezien de omstandigheden ook nog goed ( driewerf hoera, Luc is vandaag niet gevallen) het is goed weer en we schuiven beetje bij beetje naar voor in het klassement. Wat moet een mens meer hebben, buiten centjes om volgend jaar terug te kunnen meedoen!!!!
Ik heb zojuist bericht gekregen van Dirk en Luc dat ze de tijdrit gemakkelijk hebben gereden. Is ook te zien aan hun classement vandaag (167ste plaats). Proficiat mannen. Het waren bommen bergop en bergaf, allemaal heel technisch. Dirk vindt het precies ne speeltuin. Ja ne man is als een klein kind he. Bij de tijdrit start de laatste van het classement als eerste. Ze hebben er veel ingehaald en er heeft niemand hen voorbijgestoken. Zodus zijn ze weer wat plaatsjes opgeschoven. Ze gingen nu douchen en na een goede massage nog wat rusten zodat ze goed hersteld zijn voor morgen. Morgen is het een zware klepper, 130 km, en er wordt al gewaarschuwd dat er slachtoffers gaan vallen. Aiai.
Vandaag aangekomen op plaats 167 masters = 31 algemeen resultaat = 216 masters = 45
Dirk heeft ook al laten dat dit zeker niet zijn laatste cape is.
4 dagen voorbij dus tijd voor een stand van zaken.
Algemene toestand van de fietsen: OK Dirk 2 kleine lekjes in voorband, maar antilek vloeistof heeft haar werk gedaan. Luc lek in achterband, maar ook hier antilek en alles OK. Enkel beetje moeten bijpompen. Wat onszelf betreft. We voelen ons gezien de omstandigheden nog vrij goed, er lopen hier andere gevallen rond. De verstandhouding is super en onze fietscapaciteiten zijn evenwaardig. Ook op dit vlak zijn er hier andere gevallen. Enkel op gebied van kontakt maken met moeder aarde staat onze Luc serieus op kop. 7-0 Echter, al zijn valpartijen waren niet erg, de meeste op een technische klim aan een niet te hoge snelheid en met enkel wat schaafwonden als resultaat. Charel, hij zegt altijd dat ge er wat meer techniek had in moeten steken, maar hij compenseerd dat meer dan voldoende met andere fietsvaardigheden. Morgen een tijdrit op het programma en we moeten starten om 3 min over 10. DUS MORGEN UITSLAPEN.
Hey Pannekoeken, vandaag zoals Dirk al heeft gemeld ne niet al te beste dag voor mij , alhoewel de benen goe waren. Die slechte offroad met alleen losse stenen . Niks voor mij , veel te veel op de rug trekken en na 500m bergop blokkeert die elke keer. 500 op de asfalt en den trein vertrekt terug. Straf he, maar ja hier rijden anderee vrakken rond, goed dat we ons gisteren beeje gespaard hebben met dat extreem warm weer.Vandaag als nr 207 binnengekomen op plaat46 bij masters algemeen en 220 algemeen klassement. Groeten
Rechtstreeks vanuit den Afric. Vandaag een rare rit. Voor onze Luc was dit niet de ideale rit, ik bedoel, niet echt zijn parcours. 13 keer klimmen en dalen, direct achter elkaar. We zagen de renners voor ons klimmen als wij de vorige afdaling deden. Echte interval. Tot daar geen probleem, maar dit alles wel op zeer technisch parcours waar de rug weer alles te verduren had. Gevolg, onze grote kangaroo is volledig geradbraakt aangekomen. Zijne rug moet ook 25kg meer verdragen. Een half uurtje extra bij de masseur en hopelijk staat hij morgen terug fris aan de start. Voor mij was dit een rit op het lijf geschreven. Perfect gereden zonder noemenswaardige problemen. Wat het eten betreft. Gisteren een tip gekregen van een ervaren rijder. Blijf eens een dag van die repen en gellekes af en drink veel water, neem tijdens de bevoorrading Cola, aangelengd met water en veel snoepkes eten ( ja, die liggen hier ook en juist diegene die de kleine kangaroo graag lust) en ge komt er bovenop. Inderdaad dit is ook zo, maar onze grote had wel honger als we aankwamen. We hebben blijkbaar toch goed gereden want we zijn maar 9 minuten na een Belgisch ploegske aangekomen dat normaal veel verder voor ons zit. De uitslag krijgen jullie doorgestuurd dus jullie zullen het ook wel zien. Zo, internet tijd is hier beperkt dus ik moet hier afsluiten maar er volgt nog wel nieuws. Morgen de tijdrit.
Ik kan jullie nu al meedelen dat ze vandaag weer bangelijk goed hebben gereden, na hun dipje van gisteren.
resultaten na stage 3 : binnengekomen op 261 plaats masters zijn ze nu 54ste algemeen classement = 233ste masters = 50 Belgisch classement = 8ste
resultaten na stage 4 : binnengekomen op 207de plaats masters = 41 algemeen classement = 218de masters = 45 Belgisch classement = 7de plaats.
Ja Ja ze zijn een inhaalmanouvre aan het forceren. In het begin heb ik nog gedacht misschien halen ze de 200ste plaats nog wel. En wie weet lukt hen hen nog wel.
Hier eens wat nieuws rechtstreeks van Afrika. Vandaag een wisselvallige dag gehad. Gestart in een snel groepje om vlotjes mee te gaan tot aan de eerste bevoorrading op 30km. Een beetje na de bevoorrading kreeg Dirk het een beetje moeilijk, maar de verstandhouding is goed, dus het tempo tijdens het klimmen werd aangepast. 15km verder begon waarschijnlijk het drinken en eten tijdens de bevoorrading zijn werk te doen en kwam ik er terug door. Toen was het Luc zijn beurt om een dip te krijgen. Even stoppen in de schaduw, eten en drinken en weer verder. Dirk even het werk gedaan om ons terug tot bij een groepje te brengen om dan rustig uit de wind tot aan de volgende bevoorrading op 60km te komen. Vandaar prachtige afdaling en dan verder over een brede onverharde weg om eens goed tempo te maken. Ondanks het feit dat we afgesproken hadden om verstandig te rijden, nam bij Dirk het enthousiasme het even over van het verstand en dit werd even later cash betaald. Te veel kop gedaan en dan dit. Beneden gekomen begonnen we aan een technische klim in de broeiende zon en mijn hartslag lag nog te hoog. Gevolg, even over de toeren. Oplossing: even stoppen, hartslag naar beneden laten gaan en een half "bommeke" ( zakje vloeibare koolhydraten) naar binnen slikken, om vervolgens terug te vertrekken. Stilaan er terug doorgekomen en dan nog een paar keer goed aangezet om dan weer zonder stukken of brokken aan te komen. Dat blunderke heeft ons een 10-tal minuten gekost en een paar plaatsen in het klassement, maar de schade valt nog mee. Zeker als je weet dat er stilaan lijken uit de kast beginnen te vallen. Na de 3de bevoorrading Luc zijn eerste gaatje in zijn band gereden. Maar de no-tubes ,( voor de leken antilek- vloeistof) deed perfect zijn werk. Band beetje bijpompen en verder. Uiteindelijk zijn we na 7h33 binnengekomen voor 120 km. Klimmen bij 40 graden is geen lachertje en Michel, jij hebt al eens een beach-race gereden, na 100km nog eens 10km door duinzand rijden bij meer dan 40 graden is nen dooddoener. Eten begint ook moeilijk te worden, die power-repen beginnen ons keel uit te hangen en we beginnen stilaan te verlangen naar stoofvlees met frit, begeleid door ne frisse trappist. OK, we hebben hier zelf voor gekozen, maar het is eigenlijk niet te beschrijven hoe verdomde zwaar het hier is. De organisatie is outstanding, we worden hier behandeld als profs. Zelf onze fietsen worden bij aankomst perfect gepoetst, pion en ketting en al, om nadien dan een smsje te krijgen dat ons juweel op wielen klaar staat voor de volgende dag. Zo, genoeg voor vandaag, gauw nog eens een bericht van de kangaroos.
Het is misschien nog niet gezegd daarom zal ik het doen ter ere van Dirk en Luc. Ik wil jullie alvast bedanken dus bij deze bedankt !!! Want jullie geven onze kanga's heel veel steun. Ze hebben hier dan ook bloed zweet en (tranen) voor gelaten. Ze hebben hier lang voor getraind en ze hebben het oprecht verdiend. Blijf ze zoveel steun geven dan houden wij jullie op de hoogte.
Onze kanga's hebben het vandaag uitstekend gedaan. Ze moesten 90 km afleggen, na ongeveer 6u30min rijden zijn ze aangekomen.
Bij het algemeen classement staan ze nu op 227 genoteerd en bij de masters op 49. Als ze zo in stijgende lijn blijven rijden gaan ze een misschien nog bij de eerste 200 eindigen.
Bij de belgen doen ze het ook uitstekend ze staan op de 7de plaats. Blijkbaar zijn er 3 teams niet aangekomen.
