BINNENLANDS EN BUITENLANDS NIEUWS-SPORT-ECONOMIE-POLITIEK
03-03-2010
Toerist filmt wacht Windsor Castle die over zijn nek gaat
Toerist filmt wacht Windsor Castle die over zijn nek gaat
Je bent van wacht aan Windsor Castle en je voelt je onwel. Je moet zelfs braken, 'on duty'. Wat doe je dan? Juist, je gaat over je nek, ook al staan er toeristen mét camera van angstvallig dichtbij op te kijken. De Britse wachters behoren namelijk te allen tijde hun job uit te oefenen en zich niet te laten afleiden door wat dan ook. Professionalisme heet dat. Maar fraai is het niet, als u het ons vraagt.
03-03-2010 om 17:00
geschreven door DE REDACTIE LIVE TV
Thomas Dekker werd bij Silence-Lotto onmiddellijk ontslagen na het nieuws van zijn positieve controle.
Thomas Dekker is voor twee jaar geschorst. De Nederlandse renner testte vlak voor de Tour van 2009 positief op het gebruik van dynepo, een vorm van epo. Dat gebeurde nadat urinestalen van Dekker uit 2007 waren hertest. Dekker reed op het moment van het nieuws van zijn positieve controle voor Silence-Lotto, waar hij op staande voet werd ontslagen. Hij beweerde geflikt te zijn, maar gaf nadien toe het verboden product één maal te hebben gebruikt.
De schorsing van Dekker gaat met terugwerkende kracht in op 1 juli 2009. Hij is de eerste renner die veroordeeld wordt voor het gebruik van dynepo en ook de eerste die een schorsing krijgt na het hertesten van urine.
03-03-2010 om 00:00
geschreven door DE REDACTIE LIVE TV
Ook vandaag zijn verschillende Carrefourvestigingen gesloten door acties van het personeel. Onder andere in Brugge, Zwijnaarde en Kortrijk staan kooplustigen voor gesloten deuren. Het personeel beraadt zich over verdere acties.
In Zwijnaarde heeft het personeel de deuren geblokkeerd met winkelkarretjes. De werknemers staan er buiten met rouwbanden en zwarte vlaggen. De winkels in Limburg zijn open, maar ook daar wordt gewerkt in rouwkledij. Vakbond CNE wil een staking in alle Belgische hypermarkten tot zaterdag.
De woordvoerder van Carrefour benadrukt dat 80 procent van alle winkels open is. Behalve de hyper- en supermarkten in eigen beheer waar niet gestaakt wordt, zijn nog 508 winkels open. Volgens de woordvoerder zijn de volgende hypermarkten vandaag gesloten: Drogenbos, Sint-Pieters-Leeuw, Strombeek, Sint-Agatha-Berchem, Mont-St-Jean, Kraainem, Brugge Sint-Kruis, Kortrijk, Zwijnaarde, Eupen, Boncelles, Ans, Belle-île, Marche-en-Famenne, Haine St-Pierre, Gosselies, Jumet, Casteau, Moeskroen, Bergen en Jambes. Bij de supermarkten zijn dat Carrefour Belgrade, Houdeng, Tilff, Brugge Scheepsdaele, Jette en Brussel Mettewie.
21 sluitingen Gisteren raakte bekend dat 21 Carrefourwinkels, veertien hypermarkten en zeven supermarkten, zullen sluiten en dat zeker 1.672 mensen hun werk verliezen. Na die persconferentie legden sommige werknemers al het werk neer. Die actie wordt vandaag dus verdergezet.
De Vlaamse hypermarkten die met sluiting bedreigd worden, zijn die van Genk, Westerlo, Sint-Pieters-Leeuw, Mechelen Noord, Zwijnaarde, Brugge Sint-Kruis, Middelkerke, Kuurne en Ronse. De zeven supermarkten die een sluiting riskeren, zijn die van Maasmechelen, Maaseik, Genk Centrum, Antwerpen Gitschotellei, Antwerpen Linkeroever, Gent Groene Vallei en Kortrijk Walle.
Naast de negen hypermarkten in Vlaanderen, zijn er ook vijf hypermarkten met sluiting bedreigd in Eupen, Casteau in Henegouwen, Jumet bij Charleroi, Moeskroen en Haine-Saint-Pierre bij La Louvière.
Groep Mestdagh Voor nog enkele andere winkels wordt een zelfstandige uitbater gezocht, nog eens 20 winkels zouden worden verkocht aan de groep Mestdagh. Maar dat is nog niet zeker, er zijn zelfs nog geen onderhandelingen begonnen. Het aantal ontslagen zou dus nog kunnen stijgen.
Waals minister van Werk André Antoine (cdH) vreest dat het aantal ontslagen weleens zou kunnen oplopen tot 2.000 tot 3.000 banen.
Vakbonden De christelijke bediendenvakbond LBC-NVK heeft vandaag vergaderd, net als de Waalse tegenhanger CNE. De bonden zijn karig met informatie, en geven de voorkeur aan een gemeenschappelijke positie van de bonden morgenavond.
"De frustratie zit zeer diep", wilde Chris Van Droogenbroeck van LBC-NVK kwijt. "Iedereen voelt zich bekocht, en het is duidelijk dat men de kosten probeert te beperken enkel en alleen op de rug van het personeel. Dit plan is het begin van een scenario voor de afbouw van de Belgische activiteiten." Van Droogenbroeck geeft ook nog aan dat de spontane acties van het personeel in de Carrefour-winkels de steun krijgen van zijn vakbond.
Volgens CNE-vakbondsafgevaardigde Véra Hilt is haar vakbond voorstander van een algemene staking in alle hypermarkten van Carrefour in België, en dat tot zaterdag. Die beslissing zou in elk geval pas morgen officieel bekendgemaakt worden.
Carrefour Zwijnaarde gesloten.
Carrefour Lier rendeert best
24-02-2010 om 18:00
geschreven door DE REDACTIE LIVE TV
Distributiecentrum voor Carrefour in Ternat sluit ook
veel ontslagen na sluitingen van vele Hyper en Carrefour's
Distributiecentrum voor Carrefour in Ternat sluit ook
Het bedrijf Kuehne + Nagel heeft aangekondigd haar distributiecentrum Logistics Ternat te sluiten. De 270 mensen die hun baan zouden verliezen, hebben spontaan het werk neergelegd. Een deel van hen zal aan de slag kunnen in de distributiecentra van Kontich en Nijvel.
De sluiting is het gevolg van de herstructurering bij Carrefour, want de warenhuisketen was de enige klant. Vanuit Logistics Ternat wordt de droge voeding geleverd aan de 57 hypermarkten.
Bij Logistics Ternat zag men de bui al een tijd hangen omwille van de verouderde infrastructuur. Om Carrefour onder druk te zetten, werden de afgelopen tien dagen leveringen aan bepaalde hypermarkten geblokkeerd. Ook de 42 chauffeurs van Supertransport die de goederen naar de hypermarkten vervoerden, staakten vorige week twee dagen. Zij kregen van hun directie de verzekering dat ze elders aan de slag zullen kunnen.
Werknemers Een deel van de zowat 270 werknemers van Ternat zal aan de slag kunnen in de distributiecentra van Kontich en Nijvel. De geplande sluiting van Ternat zal immers gepaard gaan met een vermeerdering van de volumes bij de zusterbedrijven, meldt de directie van Logistics Ternat.
"Omwille van de aanzienlijke en continue daling van de volumes is consolidatie van de logistieke diensten noodzakelijk om competitief te blijven op een zeer concurrentiële markt", legt de directie uit. "In deze context is het behoud van de drie distributiecentra met gelijkaardige activiteiten economisch niet haalbaar." Als de intentie bevestigd wordt, zal de directie overwegen een conventioneel brugpensioen in te voeren en voorzien in gepaste begeleidingsmaatregelen.
Staking De 270 werknemers in Ternat hebben spontaan het werk neergelegd. De vakbonden vegen het plan van de directie naar eigen zeggen "volledig van tafel", en weigeren de in wet-Renault voorziene overlegprocedure over de sluiting op te starten. "Het plan gaat voor ons niet door omdat Kuehne + Nagel geen enkel geschreven document kan voorleggen dat Carrefour in de toekomst met haar verder gaat. Als wij dit plan aanvaarden, kan het distributiecentrum in Kontich blijkbaar overleven. Wij zijn het totaal oneens met dit plan. Voor ons moet Logistics Ternat openblijven", zegt vakbondsman Jurgen Geeroms (LBC).
"Toen Carrefour deze distributiecentra in 2005 uitbesteedde aan Kuehne + Nagel stond er een clausule in het contract dat al het personeel van toen bij de beëindiging van het contract terug in dienst zou treden van de warenhuisketen. Wij gaan dus geen plan tekenen waarin wij bijvoorbeeld overgeheveld worden naar het distributiecentrum van Kuehne + Nagel in Kontich zonder te weten wat de toekomst brengt. Wij hebben kennelijk meer garantie door niet te tekenen, want dan worden we terug werknemer van Carrefour", besluit Geeroms.
Frank Janssens, humanresourcesmanager bij Kuehne + Nagel, spreekt zich nog niet uit over de vraag of de werknemers van Logistics Ternat terug naar Carrefour kunnen. Het is volgens Janssens nog onduidelijk of de clausule in deze omstandigheden van toepassing is. "Ik denk dat het interessanter is voor het personeel om in de twee andere distributiecentra te gaan werken. Carrefour heeft geen distributie meer, en het is onzeker in welke functie ze zouden terechtkomen."
Kontich Ook in de distributiecentra van Kuehne + Nagel in Nijvel en Kontich zijn vandaag bijzondere ondernemingsraden. In Kontich zouden alle vierhonderd werknemers mogen blijven, maar "het openblijven van het depot is vandaag niet gegarandeerd, integendeel", zegt vakbondsman Pacal De Bel (BBTK) na een bijzondere ondernemingsraad in Kontich.
Het contract met Carrefour, de enige klant van Logistics Kontich, loopt eind juni af. "De directie van Kuehne + Nagel hoopt een nieuw contract voor drie jaar te kunnen ondertekenen", maar zeker is dat niet, zegt De Bal. "En als er een nieuw contract komt, dan zal er sowieso een herstructurering nodig zijn." Krijgt Kuehne + Nagel geen nieuw contract, dan is het hopen op een overnemer van het contract en van het distributiecentrum waar 370 mensen werken, aldus nog de vakbondsman.
Nijvel Bij Logistics Nivelles in Nijvel is geen sprake van een sluiting of van banenverlies, nadat het contract met de groep Carrefour in 2009 voor vier jaar verlengd werd. Bovendien werd bij Logistics Nivelles vorig jaar een zware herstructurering doorgevoerd, waarbij 120 banen geschrapt werden. De Waals-Brabantse site zou zelfs een vijftigtal werknemers extra kunnen aantrekken door de sluiting van Ternat.
Het werk werd vandaag normaal voortgezet bij Logistics Nivelles, waar ongeveer 500 mensen werken. "Maar wij blijven uitermate voorzichtig, want het werk op de site van Nijvel is nauw verbonden met de activiteiten van de groep Carrefour. In die context zijn er vandaag nog geen zekerheden voor de toekomst", zegt Benoît Blondeau van de socialistische vakbond.
24-02-2010 om 17:47
geschreven door DE REDACTIE LIVE TV
Dronken moeder smakt baby tegen voetpad aan bushalte
Dronken moeder smakt baby tegen voetpad aan bushalte
Voor een rechtbank in de Australische stad Darwin is een vrouw aangeklaagd die haar baby van tien maanden in haar dronken razernij op het voetpad gooide aan een bushalte. Gruwelijke beelden van een veiligheidscamera die het incident registreerde, werden getoond tijdens het proces.
De vrouw had een hevige ruzie met haar man en die vertrok zonder haar met de bus. De dronken moeder was razend en gooide haar baby zomaar op de grond voor de ogen van andere mensen die op de bus stonden te wachten. Enkele getuigen proberen het kind vervolgens van haar af te pakken.
Laten vallen De vrouw pleitte niet schuldig aan de aanklacht van het "roekeloze in gevaar brengen van het kind met mogelijk zware gevolgen". Ze verdedigde zich bij de politie door te stellen dat ze het kind had laten vallen na een ruzie met haar partner. Even later werd ze opgepakt. De rechter doet uitspraak in deze zaak in juni. (hlnsydney/kh)
De socialistische spoorvakbond ACOD wil de veiligheid op het spoor verhogen met een tweede treinbestuurder op piekmomenten. Vakbondsman Jos Digneffe zei dat na de hoorzitting van de NMBS-top in de Kamer, waar NMBS-topman Mark Descheemaecker het werk van treinbestuurders vergeleek met dat van piloten. Die beschikken echter wel over een co-piloot om gevaren in te schatten.
Goederenafdeling Digneffe stelt daarom voor om de treinbestuurders van de goederenafdeling van de NMBS op piekmomenten in te zetten bij het passagiersverkeer. "We weten allemaal dat de goederensector bij de NMBS in een crisis zit: er is veertig procent minder aanbod. Daardoor komt er personeel beschikbaar", vindt de vakbondsman.
Vier ogen "Deze mensen zijn vertrouwd met de seininrichting op het Belgische spoor. Laat ons daarom van de nood een deugd maken, en van hun knowhow gebruikmaken in het kader van meer veiligheid. Vier ogen zien meer dan twee".
24-02-2010 om 15:24
geschreven door DE REDACTIE LIVE TV
Dan toch 19de dodelijke slachtoffer treinramp Halle
Dan toch 19de dodelijke slachtoffer treinramp Halle
In Halle zou het slachtofferidentificatieteam DVI lichaamsdelen gevonden hebben die niet toebehoren aan één van de 18 dodelijke slachtoffers. Dat meldt La Dernière Heure. Er wordt dus vermoed dat de treinramp in Buizingen nog een negentiende leven geëist heeft.
Volgens de bronnen van de krant zijn de menselijke resten zo verminkt dat een DNA-analyse zal moeten uitwijzen of het lichaamsdelen zijn van één of meerdere personen. Bij de ramp van maandag raakten zeker 171 mensen gewond.
Eerder deze week werd er al gevreesd voor een negentiende dode. Er werden immers achttien lichamen gevonden, maar er waren negentien families die iemand als vermist hadden opgegeven. Die negentiende vermiste is sinds woensdag terecht.
Het Slachtoffer Identificatieteam heeft inmiddels de achttien dodelijke slachtoffers geïdentificeerd. Het gaat om vier vrouwen en veertien mannen. De betrokken families zijn op de hoogte gebracht. Het merendeel van de slachtoffers is afkomstig uit Bergen en omstreken. Er is ook één Frans slachtoffer.
19-02-2010 om 09:38
geschreven door DE REDACTIE LIVE TV
Minuut stilte voor slachtoffers van treinramp Halle
Minuut stilte voor slachtoffers van treinramp Halle
Om de slachtoffers van de treinramp maandag in Halle te herdenken werd vanmiddag een minuut stilte gehouden in alle stations en treinen, NMBS-werkplaatsen en kantoren. In de stations van de provinciehoofdsteden en in de stations Halle en Brussel-Zuid werden rouwregisters geopend.
Om 11.58 uur werd in de treinen en stations opgeroepen om een minuut stilte in acht te nemen om 12 uur. Ook de drie regionale vervoersmaatschappijen De Lijn, MIVB en TEC deden mee aan het gedenkmoment. De chauffeurs hebben gedurende één minuut hun motor stilgezet.
Rouwregisters Na het gedenkmoment ondertekenden onder meer de drie CEO's Jannie Haek (NMBS-Holding), Marc Descheemaecker (NMBS) en Luc Lallemand (Infrabel), voogdijminister Inge Vervotte en de vakbonden het rouwregister in het station van Halle. In Brussel tekende minister Laurette Onkelinx het rouwregister. Reizigers, het grote publiek en spoorwegpersoneel kunnen vanaf deze namiddag iets neerpennen in de registers in de stations.
Staatssecretaris Etienne Schouppe, minister Annemie Turtelboom, staatssecretaris Carl De Vlies en minister Didier Reynders waren respectievelijk in Gent, Antwerpen, Leuven en Waver aanwezig. In Brugge en Hasselt waren het de gouverneurs die present waren tijdens het gedenkmoment.
18 doden Bij de treinramp van maandag vielen achttien dodelijke slachtoffers en raakten 162 anderen gewond. Er zou nog een negentiende slachtoffer onder de treinwrakken liggen, maar daarover is nog geen zekerheid.
18-02-2010 om 20:46
geschreven door DE REDACTIE LIVE TV
Het bankfiliaal van Axa in Borsbeek is vanmorgen overvallen door twee gemaskerde en gewapende overvallers. Tijdens de overval liep een vrouwelijke bankbediende verwondingen op aan het hoofd. Dat bevestigt de politie van de zone MINOS.
Rond openingstijd was er in de bank aan de Jozef Reusenslei nog maar een bediende aan het werk. Zij werd verrast door twee gemaskerde en gewapende overvallers. De overvallers hadden een vuurwapen bij zich, maar er werd niet geschoten. De vrouw kreeg tijdens de overval wel een klap van de wapenkolf tegen haar hoofd.
Onbekende buit Daarop vluchtten de overvallers weg met een nog onbekende buit. De bankbediende was bereid om voor verzorging naar het ziekenhuis te gaan zodra vervanging gearriveerd was. Van de daders ontbreekt voorlopig elk spoor.
18-02-2010 om 10:56
geschreven door DE REDACTIE LIVE TV
De NMBS-Groep heeft beslist om vandaag om 12u een minuut stilte te houden. Hiermee wil het personeel van Infrabel, de NMBS en de NMBS-Holding zijn diepste steun en medeleven betuigen aan de familie en naasten van de slachtoffers van het ernstige treinongeval op maandag 15 februari.
De treinen in de stations zullen ook 1 minuut halt houden. Vervolgens wordt in de stations van de provinciehoofdsteden + Halle en Brussel een rouwregister geopend. Dit zal getekend worden door vertegenwoordigers van de regering, de spoorwegondernemingen en de vakbonden. Nadien kunnen reizigers, het grote publiek en spoorwegpersoneel in deze registers woorden van steun voor de nabestaanden achterlaten.
De rouwregisters zullen gedurende 2 dagen in de lokettenzaal liggen van Aarlen, Antwerpen-Centraal, Bergen, Brugge, Brussel-Zuid, Gent-Sint-Pieters, Halle, Hasselt, Leuven, Luik-Guillemins, Namen en Waver.
18-02-2010 om 10:52
geschreven door DE REDACTIE LIVE TV
Treinbestuurder Halle ontkent dat hij rood licht negeerde
Treinbestuurder Halle ontkent dat hij rood licht negeerde
De machinist die de trein van Leuven naar 's Gravenbrakel bestuurde, weerlegt dat hij het rode seinlicht negeerde. Dat meldt De Morgen.
Vanop zijn ziekenbed verklaarde de machinist aan enkele familieleden en instructeurs van de NMBS dat het seinlicht in Buizingen "eerst op oranje en vervolgens op groen sprong". Daarmee groeit opnieuw twijfel over de echte oorzaak van de treinramp, die al aan achttien mensen het leven kostte. Zijn uitspraken maken het voor het parket van Brussel en de NMBS een pak moeilijker om uit te maken of het om een menselijke fout dan wel een technisch mankement ging.
in Halle worden de brokstukken en kleine resten van de treinen weggenomen
hier zie je twee werktreinen van Infrabel die bezig zijn met weghalen van kleine brokstukken morgen zou hier de grote NMBS kraan moeten staan om alles weg te doen
18-02-2010 om 09:49
geschreven door DE REDACTIE LIVE TV
op zijn 90 jarige leeftijd Nonkel Bob in de tijd toen hij nog presenteerde
Oud-presentator en televisiepersoonlijkheid Bob Davidse, alias "Nonkel Bob", is dinsdagavond op 90 jarige leeftijd in Antwerpen overleden aan een kortstondige ziekte. Dat meldt zijn zoon David Davidse dinsdag aan Belga. Davidse werd drie weken geleden nog geopereerd.
Bob Davidse werd op 26 juli 1920 geboren in Berchem (Antwerpen) als Jacobus Henricus Davidse. Hij begon als zanger en trouwde in 1944 met Annie Vermeulen, met wie hij een zingend duo vormde. In 1955 kwam Davidse terecht bij de Vlaamse televisie en vond de allereerste uitzending plaats van "Komt toch eens kijken". Van toen af ging Bob Davidse door het leven als "Nonkel Bob". De eerste televisietante aan zijn zijde was Paula Semer. Later volgden onder meer tante Rita, tante Berta, tante Ria en tante Terry. Bob Davidse vertolkte en schreef de titelsong van "Komt toch eens kijken", maar werd vooral onsterfelijk met het lied "Vrolijke vrienden". In totaal nam hij een driehonderdtal liedjes op plaat op, aldus zijn zoon. Davidse ging in 1985 op pensioen, maar bleef actief met liedjes en optredens. In 2009 stond hij voor het laatst op de planken in "Antwerpen zingt".
17-02-2010 om 20:47
geschreven door DE REDACTIE LIVE TV
Treinramp Halle: geen acties bij het spoor woensdagmorgen
Treinramp Halle: geen acties bij het spoor woensdagmorgen
Het treinverkeer in België verloopt woensdagochtend normaal. Dinsdag waren er nog ernstige problemen als gevolg van spontane acties bij treinbestuurders en -begeleiders naar aanleiding van het dodelijk treinongeval in Buizingen.
"Er is deze (woensdag)ochtend geen staking", verklaart een woordvoerder van de NMBS aan Belga. Spoorwegnetbeheerder Infrabel meldt dat er sinds woensdagmorgen opnieuw treinverkeer mogelijk is in Halle, maar enkel op de lijnen Moeskroen-Schaarbeek en Quévy-Brussel-Nationaal-Luchthaven. Deze laatste lijn is evenwel beperkt tot het station van Schaarbeek. Uitzonderlijk doen de treinen op deze lijnen het station Halle aan. Ook het internationaal treinverkeer zou stilaan weer op gang moeten komen, hoewel Infrabel nog niet kon zeggen welke verbindingen hersteld zouden worden
17-02-2010 om 00:00
geschreven door DE REDACTIE LIVE TV
Wegens de zware grondverschuivingen worden steeds meer mensen in Zuid-Italië in veiligheid gebracht. Volgens officiële mededelingen is vannacht een begin gemaakt met de ontruiming van het dorp Maierato.
Volgens de Italiaanse media werden ongeveer 2.300 mensen voorlopig in het gebouw van een politieschool en in een sporthal in het nabijgelegen Vibo Valentia ondergebracht. "De berg gleed gewoon naar beneden - een apocalyptisch spektakel", omschreef de burgemeester van het dorp, Sergio Rizzo, de situatie. Naar beneden rollende aarde en stenen bedreigden het ganse dorp.
Noodtoestand Niet minder dramatisch is de situatie in San Fratello in het westen van de havenstad Messina op Sicilië. Tweeduizend van het 4.000 zielen tellende dorp werden tijdens het weekeinde elders ondergebracht of vertrokken vrijwillig uit hun huizen. De regionale president Raffaele Lombardo riep de noodtoestand uit voor een groot deel van de provincie Messina. Ook daar had hevige regenval tot grondverschuivingen geleid.
Grondverschuiving Volgens de Italiaanse landbouwfederatie Coldiretti ligt 84 procent van de dorpen rond Messina op bedreigd gebied. In Calabrië is dat bijna 100 procent. Afgelopen oktober had een door zware regenval veroorzaakte grondverschuiving ten zuiden van Messina 37 mensen mee de dood ingesleurd.
16-02-2010 om 21:39
geschreven door DE REDACTIE LIVE TV
Na Leuven vanochtend zijn er in Vlaanderen deze namiddag ook spontane werkonderbrekingen van treinbestuurders en -begeleiders in Kortrijk en Antwerpen. Vooral in Antwerpen zou de situatie chaotisch zijn omdat bijna alle treinbestuurders er het werk vlak voor de avondspits hebben neergelegd. Er rijden nog nauwelijks treinen uit vanaf Antwerpen-Centraal. Op het elektronische bord verschijnen bovendien geen aanduidingen meer.
In Kortrijk rijdt ongeveer de helft van de treinbestuurders niet. In Leuven zijn sinds vanmorgen maar enkele treinen uitgereden. In Wallonië rijdt zelfs tot 85 procent van de treinen niet, afhankelijk van de streek. Dat zegt Luc Piens, algemeen sectorverantwoordelijke van de christelijke vakbond ACV-Transcom.
Treinbestuurders en -begeleiders staken als reactie op de treinramp maandag in Buizingen. Volgens Piens wordt er in Wallonië vooral in Bergen, Doornik en 's Gravenbrakel gestaakt. "Dat laatste is te verklaren doordat één van de bestuurders die betrokken was bij de treinramp in Halle, van daar afkomstig was", zegt Piens. In Luik bijvoorbeeld zou er in mindere mate worden gestaakt. "In Kortrijk staakt ongeveer de helft van het personeel", aldus Piens. "In Leuven is maar een aantal bestuurders uitgereden. In Antwerpen zijn de tellingen nog aan de gang, maar ook daar is een aantal personen niet komen opdagen."
Wallonië Vanochtend was het treinverkeer na acties van het spoorwegpersoneel vooral ernstig verstoord in Wallonië. De spontane acties van de treinbestuurders kwamen er naar aanleiding van het treinongeval in Halle van gisteren, dat voorlopig aan achttien mensen het leven kostte. De treinbestuurders willen met hun acties het veiligheidsprobleem op treinen aanklagen. Begrip De christelijke vakbond ACV-Transcom had eerder al aangegeven dat het niet had opgeroepen tot de actie, net als de vakbonden ACOD-Spoor en VSOA-Spoor. Jos Digneffe, voorzitter ACOD-Spoor, bevestigt de nieuwe acties in Kortrijk en Antwerpen, maar benadrukt nogmaals dat hij niet had opgeroepen tot staken. "ACOD-Spoor had begrip voor de actie in Leuven omdat er een Leuvense bestuurder omkwam", zegt Digneffe. Voor andere acties, ingegeven door klachten over de werkomstandigheden heeft hij minder begrip. "Ze kwamen al aan bod in het eisenpakket bij de algemene staking van 5 november. Die actie werd maar mondjesmaat opgevolgd."
Merkbare invloed Volgens Digneffe zullen de extra werkonderbrekingen in Kortrijk en Antwerpen een merkbare invloed hebben. Hij zei dat ook in Wallonië de staking vrij algemeen was.
16-02-2010 om 00:00
geschreven door DE REDACTIE LIVE TV
Alle treinen van de NMBS worden tegen 2013 uitgerust met een automatisch remsysteem. Dat zegt Marc Descheemaecker, gedelegeerd bestuurder van de NMBS.
Volgens Descheemaecker was een van de twee treinen die vanmorgen botsten, uitgerust met een automatisch remsysteem. "In 2005 hebben we gekozen voor een eigen veiligheidssysteem, en beslist om alle treinen daarmee uit te rusten. Maar dat kan niet in één keer gebeuren".
Descheemaecker bevestigt daarnaast ook dat bij de botsing een van de twee treinbestuurders om het leven is gekomen.
15-02-2010 om 00:00
geschreven door DE REDACTIE LIVE TV
Treinbotsing eist 18 doden en 162 gewonden in Halle
BREAKING NEWS Treinbotsing eist 18 doden en 162 gewonden in Halle
Al 18 doden geteld.
In Buizingen, een deelgemeente van Halle, zijn twee passagierstreinen in volle ochtendspits frontaal op elkaar gebotst. Daarbij ielen 18 doden en 162 gewonden. Twee wagons zijn totaal vernield, en een derde staat op het andere spoor. Volgens provinciegouverneur Lodewijk De Witte heeft een van de twee treinen een stoplicht genegeerd. Een derde trein moest een noodstop maken.
Het ongeval gebeurde rond twintig voor negen op de lijn Brussel-Zuid en Quévy. De trein uit Leuven (richting Braine-Le-Comte) zou een rood sein niet hebben opgevolgd, maar dat moet het onderzoek van het parket uitwijzen. Dat onderzoek kan maanden duren. De andere trein - op de lijn Quiévrain-Luik - heeft volgens de informatie van de gouverneur wel correct de signalen gevolgd. De trein stopte zoals voorzien in Buizingen, maar reed met een vertraging van ongeveer tien minuten. Het was die trein die in de flank gegrepen werd door de trein uit Leuven.
18 doden en 162 gewonden Volgens het Brusselse parket en de gouverneur vielen er 18 doden - vijftien mannen en drie vrouwen - en 162 gewonden, onder wie elf zwaargewonden. De zoektocht naar slachtoffers is inmiddels stopgezet, en er zouden geen lichamen van slachtoffers meer in de verhakkelde wrakken zitten. De dode slachtoffers zijn overgebracht naar een mortuarium in Neder-Over-Heembeek, waar psychologische en sociale assistentie is voorzien om de families op te vangen.
Onder de gewonden bevindt zich één kind. Twee dodelijke slachtoffers zouden de Franse nationaliteit hebben. Ongeveer 55 gewonde passagiers werden via een medische voorpost verspreid over de ziekenhuizen. Daarnaast gingen 89 gewonden op eigen kracht naar een ziekenhuis.
Volgens minister van Binnenlandse Zaken Annemie Turtelboom en de gouverneur gaat alle aandacht naar het identificeren van de slachtoffers. Dit zou nog 24 uur kunnen duren.
Bovenleiding zwaar beschadigd De betrokken treinen moeten nog weggesleept worden. Bovendien werd de bovenleiding zwaar beschadigd, waardoor het spoorverkeer tussen Halle en Brussel-Zuid en tussen Halle en Etterbeek de komende twee à drie dagen is onderbroken. Tussen Brussel en Halle worden treinpassagiers met een bus op hun bestemming gebracht. Voor meer informatie in verband met de hinder op het spoor kunnen de reizigers terecht op het nummer 02/528.28.28 of op de website www.railtime.be.
De treinramp heeft ook verdere gevolgen voor de Eurostartreinen. Morgen worden alle treinen tussen Brussel en Londen geannuleerd, en de reizigers krijgen de raad om hun reis uit te stellen of te annuleren. Passagiers kunnen een terugbetaling vragen, of hun ticket omruilen naar een latere datum. De Eurostartreinen tussen Parijs en Londen rijden normaal. Ook het Thalys-treinverkeer is morgen de hele dag onderbroken. Reizigers kunnen hun Thalys-ticket voor vandaag of morgen volledig terugbetaald krijgen, of kunnen hun reis uitstellen. Er bestaat nog geen duidelijkheid over de situatie in de komende dagen. Meer info op www.thalys.com.
Vergoeding slachtoffers De beroepsvereniging van verzekeringsondernemers Assuralia meent dat het nog veel te vroeg is om te zeggen wie verantwoordelijk is voor de vergoeding van de slachtoffers. Volgens François de Clippele van Assuralia is de NMBS in de eerste plaats zijn eigen verzekeraar, door het contract dat de maatschappij is aangegaan met zijn betalende klanten.
Hij is van mening dat geval per geval moet bekeken worden welke verzekeraars tussenbeide zullen komen. "In de eerste plaats is er de verzekering op arbeidsongevallen, die tussenbeide komt voor de slachtoffers die op weg waren naar het werk", zegt de Clippele. De betrokken verzekeraars zullen de slachtoffers vergoeden en achteraf de kosten verhalen op de verzekeraar van degene die uiteindelijk verantwoordelijk gesteld wordt voor de ramp.
De slachtoffers zouden daarnaast ook hun ongevallenverzekering of verzekering op juridische bescherming kunnen aanspreken. De gewonden zullen dan weer beroep kunnen doen op hun hospitalisatieverzekering. De Clippele raadt de slachtoffers aan om contact op te nemen met hun werkgever, makelaar of verzekeraar.
Crisiscentra Er zijn twee crisiscentra opgericht in Leuven en Halle. Koning Albert heeft rond 17.15 uur een bezoek gebracht aan de plaats van de ramp, net als premier Yves Leterme en een tiental federale en regionale ministers.
De stad 's-Gravenbrakel, van waar dagelijks heel wat pendelaars richting Brussel vertrekken, heeft een hulp- en informatiecel opgericht. Inwoners van 's-Gravenbrakel die meer te weten willen komen over hun naasten of psychologische steun zoeken, kunnen contact opnemen via het nummer 0498/93.29.49. Het crisiscentrum in Buizingen sluit stilaan de deuren, omdat de meeste gewonden kunnen vertrekken.
De burgemeesters van Bergen en Frameries, Elio Di Rupo en Jean-Marc Dupont, zetten samen met de chefs van de betrokken politiezones een speciale cel op om bijstand te verlenen aan families van eventuele slachtoffers uit Bergen en de Borinage bij de ramp. Di Rupo en Dupont raden families aan zich voorlopig rechtstreeks te wenden tot een van de vier noodnummers. Het gaat daarbij om het noodnummer dat in het leven werd geroepen voor de treinramp (016/39 80 73); het nummer voor informatie over het treinverkeer (02/528 28 28); het crisiscentrum (02/363.22.11) en informatie over slachtoffers (02/365.94.25).
15-02-2010 om 00:00
geschreven door DE REDACTIE LIVE TV
de middelste foto is de foto die het ongeval duidelijk maakt , het rechter stel (met een hoop rommel op) is de trein die van de rechterkant kwam , de andere die nog in goede staat is kwam van de andere kant, er zijn al 10 doden bevestigd en er komt meer vrees dat er 25 doden zullen vallen. wij houden u op de hoogte ondertussen is ook vernomen dat de bestuurder van de rechtse trein in de fout was en een rood sein genegeerd heeft. jammergenoeg denken ze dat die wellicht ook omgekomen is
15-02-2010 om 00:00
geschreven door DE REDACTIE LIVE TV
< / a > 
