Van plan om naar de ardennen te rijden om er van sneeuw en ijs te genieten?
Lees dan volgende tips:
Met de dalende temperaturen en winterse buien in het vooruitzicht geeft Touring maandag enkele nuttige tips voor automobilisten. Als algemene regel onderstreept de automobilistenvereniging dat een rustige rijstijl absoluut noodzakelijk is bij het rijden op gladde en besneeuwde wegen.
Gladde wegen Een natte weg is namelijk twee keer zo glad als een droge weg. Een besneeuwde of bevroren weg is nog veel gladder. Weinig gas geven bij het vertrekken en bruuske manoeuvres tijdens het rijden vermijden zijn alvast enkele vuistregels. Ook is voorzichtigheid geboden op bruggen, op- en afritten en op plaatsen met veel wind of schaduw. Wie toch slipt, remt best niet, maar dient te ontkoppelen en tegen te sturen.
Afstand houden Bij het rijden in de sneeuw benadrukt Touring dat bestuurders een grotere afstand ten opzichte van hun voorganger moeten houden dan gewoonlijk. Bij het nemen van een helling kan een hogere versnelling het risico op doorslippen beperken. Om te stoppen is het belangrijk van tijdig en geleidelijk te remmen. Als de wielen toch blokkeren en doorglijden, kunnen chauffeurs het best het rempedaal loslaten, vervolgens op de motor afremmen en geleidelijk pompend afremmen.
Starten Wie zijn wagen 's morgens niet aan de praat krijgt, kan eerst de koplampen even aanzetten om de accu op te warmen en daarna opnieuw proberen te starten. Een ingedrukt koppelingspedaal belast de accu minder omdat de motor dan minder weerstand ondervindt. Wie zijn voertuig 's nacht buiten laat staan, vermijdt best de ruiten een warmwaterbad te geven omdat ze zo kunnen barsten. Vooraf een stevig stuk karton tussen de voorruit en de ruitenwissers plaatsen is wel doeltreffend.
Ijs De combinatie van een spray en een krabber is een goede remedie tegen een dun laagje ijs. Om de ruiten preventief tegen ijsvorming te beschermen, kunnen automobilisten ze ook inwrijven met een doormidden gesneden aardappel. Touring raadt tot slot af om bij vrieskou de handrem op te zetten. Beter is de wagen in versnelling te parkeren. Als dat op een helling is, brengen wielblokken extra soelaas.
Bron: Het Laatste Nieuws
27-12-2005 om 08:24
geschreven door Hans
26-12-2005
Welke brandstof
De modale Belg is ervan overtuigd dat een diesel veruit de goedkoopste wagen is die je kan kopen. Aan de pomp is diesel wel voordeliger maar een dieselwagen (zeker in occasie) is een stuk duurder dan een benzineversie. Daarenboven is de rijtaks ook een stuk hoger. Wie meer dan 20.000 km per jaar rijdt haalt voordeel uit een diesel maar voor wie minder rijdt, is het niet voordeliger, integendeel.Toch zien we de jongste jaren een tendens naar steeds kleinere zelfontbranders.Als zon diesel een longinhoud heeft van 1.3 of 1.4 liter wordt het veel interessanter omdat de fiscale druk hier minder fel doorweegt. Ook voor LPG geldt hetzelfde verhaal. De brandstof is wel goedkoper maar de installatie is erg duur en een wagen op LPG verbruikt een stuk meer. Verkeerbelasting dus. Die belasting wordt bepaald in functie van het fiscale vermogen van de wagen.
Dat fiscaal vermogen wordt afgeleid van de cilinderinhoud van de wagen. Er is een aanzienlijk verschil tussen benzinewagens en dieselwagens. Bij diesels betaal je meer want in de prijs van de rijtaks zit ook de zogenaamde accijnscompenserende belasting. Die is in het leven geroepen omdat op dieselbrandstof minder accijns geheven wordt dan op benzine. Voorlopig moet je voor een wagen op LPG ook nog een supplement op de rijtaks (voor benzinewagens) betalen. Voor LPG-wagens tot 7 PK is dat 89,24 euro, van 8 tot 13 PK 148,74 euro en vanaf 14 PK 208,23 euro.Voor een oldtimer, dat is een wagen die ouder is dan 25 jaar betaal je een forfaitair bedrag van 24,84 euro per jaar, ongeacht de cilinderinhoud of het vermogen. Autos die lichte vracht zijn, betalen in de regel ook minder rijtaks. Hun aanslag wordt bepaald door het gewicht van de wagen. De wagen wordt gewogen op de technische controle. Meer lezen klik hier
Het was naar jaarlijkse gewoonte opnieuw een vrolijk en prettig kerstfeest. Dit jaar ging het door bij Opa Hans en Oma Ingrid. Bij ons dus...
Pepé en Memé, Oma Marina, Babs en Olivier met de kindjes Kevin en Elisa, nonkel Dim en tante An, Bjorn en tante Lyn, ze waren er allemaal. Het was voor de kindjes (ook voor de grote mensen) opnieuw plezant om de geschenken uit te pakken.
Elisa had een ongevalletje, (natte broek) daarom nam ze plaats in de lavabo....
De foto's van het kerstfeestje kan je bekijken door hier te KLIKKEN ......
Er is ook een LINK geplaatst onderaan links (fotoalbums).
25-12-2005 om 20:43
geschreven door Hans
23-12-2005
Internetmaffia
Zopas thuis gekomen van het werk. Ik nam nog even de krant ter hand en las volgend artikel:
Honda waarschuwt voor internetmaffia
De internetpolitie waarschuwt voor een nieuwe vorm van oplichterij. Duizenden Belgen kregen de voorbije dagen een e-mail van de Honda-fabrieken, waarin de autoconstructeur op zoek gaat naar <<vitale gepensioneerden die over een bankrekening, een computer, een telefoon en een minimum aan vrije tijd beschikken>>. Alleen op die manier, zo staat in de mail, kan de motorengroep de stijgende kosten onder controle houden. De leeftijd speelt geen rol: zolang de kandidaten jonger dan 80 zijn, zijn ze welkom. In ruil voor hun minimum aan werk, krijgen ze 5% commissieloon van het werkingsbedrag dat Honda op hun rekening al storten.
Bij de Belgische Honda-hoofdzetel zit de directie zwaar verveeld met de wervingsmail. <<Compleet nep. Vanochtend nog belde een verdeler, omdat hij ook zon mail gekregen had>>, klikt het in Aalst. <<We raden de mensen aan al die mails te wissen>>.
De afzenders van de e-mail zijn nog niet bekend. Een telefoonnummer wordt nergens vermeld.
<<Helaas is er in België al één dossier bekend van iemand die in deze val trapte>>, zegt Jan Van Ransbeeck, woordvoerder van de federale politie. <<Het is de zoveelste variant op de klassieke Nigeriaanse oplichters truc. Mensen worden grote geldsommen beloofd, op voorwaarde dat ze hun gegevens doormailen. Adres, telefoonnummer, banknummer. We raden iedereen aan het gezond verstand te laten spreken. Klacht indienen kan ook, via www.fedpol.be>> (PV)
Twee-duizend-en-zes komt met rasse schreden dichterbij.
Het tweejaarlijkse autosalon gaat opnieuw door in de Heizel te Brussel. Naar goede gewoonte zullen er opnieuw veel nieuwe en glimmende auto"s te bezichtigen zijn. Voor de liefhebbers zeker de moeite waard. Snuif nu al de sfeer op door hier te klikken, of klik hier. Toyota kan in 2006 General Motors overtreffen als grootste autobouwer
De productieband van Toyota Motor in het Japanse Aichi.
Het Japanse Toyota Motor Corp. zou volgend jaar de grootste autobouwer ter wereld worden, en daarmee het Amerikaanse General Motors (GM) overtreffen. Toyota, inclusief de filialen Daihatsu en Hino, rekent erop in 2006 minstens 9,06 miljoen wagens te bouwen. Dat is 10 procent meer dan in 2005.
De vraag naar Toyota stijgt sterk in de VS en Europa, maar ook in nieuwe markten zoals China. Vooral de milieuvriendelijke hybridewagen is een succes. General Motors van zijn kant zou dit jaar zo'n 9,08 miljoen wagens produceren. Maar het Amerikaanse bedrijf kampt met een dalende vraag én heeft fabrieken gesloten.
Bron: Het Laatste Nieuws
22-12-2005 om 21:54
geschreven door Hans
21-12-2005
Zon en sneeuw met Kerst
.
De Belgen trekken met Kerst massaal naar de zon en de sneeuw, blijkt uit cijfers van touroperators Thomas Cook en Jetair. Egypte en Marokko Bij Thomas Cook is de eerste week van de kerstvakantie opvallend populairder dan de week die volledig in 2006 valt. "Wellicht maken vele mensen er gebruik van om tijdens die week hun laatste vakantiedagen van 2005 nog op te maken, alhoewel die periode een stuk duurder uitvalt door de kerst- en nieuwjaarsdiners", aldus Veerle Deunynck, van Thomas Cook. Tijdens het eerste weekeinde van de kerstvakantie vertrekken 42 vluchten van Thomas Cook richting zonzekere bestemmingen. Egypte (+20 procent) en Marokko (+100 pct) zijn de grootste groeiers. Bij de steden doen nieuwkomers Marrakech en Luxor het heel goed. Tsunami De Canarische Eilanden blijven echter de populairste bestemming. Topbestemming is Hurghada (Egypte) gevolgd door Tenerife en Sharm El Sheikh (Egypte). "Globaal genomen boeken we hetzelfde aantal reizigers als vorig jaar", aldus Deunynck. Het toerisme naar Thailand en Sri Lanka kent na de tsunami van vorig jaar een heropleving. De wekelijkse rechtstreekse vlucht vanuit Brussel richting het Verre Oosten zit tijdens de kerstvakantie volledig vol. Skiën Ook de boekingen voor sneeuwvakanties tijdens de kerstperiode blijven stabiel tegenover vorig jaar. Frankrijk blijft het populairst, maar kent een lichte terugval. Oostenrijk is de tweede bestemming en Zwitserland de derde. Bulgarije steekt als wintersportbestemming dan weer Italië voorbij. Wellicht heeft het er iets mee te maken dat Thomas Cook iedere zaterdag vanaf eind december tot midden maart een rechtstreekse vlucht inlegt naar Sofia. Citytrips Wat citytrips betreft, zitten de Zuid-Europese steden Barcelona en Lissabon in de lift. De hotels zijn een stuk goedkoper en het vluchtaanbod is uitgebreid. Top drie van de bestemmingen zijn Parijs, Londen en Barcelona. Omdat Kerstmis en Nieuwjaar dit jaar in het weekeinde vallen, kiest de Belg om vlak voor of vlak na één van beide feestweekends op wintervakantie te vertrekken, meent Hans Vanhaelemeesch, persverantwoordelijke van Jetair. Jetair De touroperator bood kortingen aan tot meer dan 300 euro voor mensen die toch tijdens het weekeinde vertrekken. Tussen kerst en nieuw noteert Jetair eenderde meer boekingen dan vorig jaar en een lichte stijging tijdens het kerstweekend. De zonzekere bestemmingen zijn bij Jetair iets populairder dan vorig jaar. Tussen donderdag en zondag worden door Jetair meer dan 90 vakantievluchten uitgevoerd. Op donderdag en vrijdag wordt er meer gereisd om het kerstweekend te vermijden. De top 5 bij Jetair wordt gevormd door Tenerife, Costa Blanca, Gran Canaria, Hurghada en de Dominicaanse Republiek. De top 5 van de vakantielanden bestaat uit Spanje, Egypte, Tunesië, Marokko en de Dominicaanse. De sterkste groeiers zijn Marokko, Tunesië, Luxor en Kairo. Frankrijk Bij Jetair scoort Frankrijk sterker dan ooit als wintersportland. Het aantal boekingen steeg met 20 procent. Dat is volgens de touroperator te verklaren doordat Frankrijk fors heeft geïnvesteerd in de verblijfsaccommodatie van de skitoerist en de Franse en Belgische schoolvakanties in de tweede week niet samenvallen, waardoor een verblijf in Frankrijk een stuk voordeliger uitvalt. De touroperator legt vanaf de kerstvakantie tot en met de paasvakantie een nieuwe lijn in, die Brussel in anderhalf uur verbindt met Chambéry. Bekende skistations in de Maurienne (Valmeinier Valloire en Domaine Sibelles) en de Tarentaise (skigebied van Les Arcs en La Plagne) zijn vandaar vlot te bereiken per bus. De top vijf wintersportbestemmingen van Jetair zijn: Frankrijk, Oostenrijk, Duitsland, Zwitserland en Italië.
Bron: Het Laatste Nieuws
21-12-2005 om 20:53
geschreven door Hans
20-12-2005
Netbeheerders
Algemeen nummer netbeheerders tijdelijk onbereikbaar Het algemeen telefoonnummer van de distributienetbeheerders voor elektriciteit en gas, het nummer 078/35.35.34, zal rond Kerstmis tijdelijk onbereikbaar zijn. Er moeten IT-aanpassingen worden gedaan, aldus de netbeheerders in een persbericht. De noodnummers blijven wel open.
Bekijk het volledig artikel door hier te KLIKKEN....
Bron: Het Laatste Nieuws
20-12-2005 om 21:12
geschreven door Hans
Engels
.
20-12-2005 om 00:00
geschreven door Hans
19-12-2005
Miss België 2006
Virginie Claes is Miss België 2006
(Belga) Virginie Claes (23) is zondagavond in Vilvoorde uitgeroepen tot Miss België 2006. De handelsingenieur uit Hasselt won het een dag na haar verjaardag van Kaat Vermeeren (eerste eredame) en Emily Dupuis (tweede eredame).
"De verkiezingen waren voor mij een sollicitatiegesprek. Ik heb mijn job voor het komende jaar gevonden", zo grapte de kersverse Miss België na afloop van de verkiezingen. Ze viel eerder al op door haar openhartigheid: juist voordat ze tot Miss werd uitgeroepen, verklaarde de tweetalige finaliste dat ze de cabriolet die aan de overwinnaar was beloofd, wel zag zitten: "Mijn autoradio is kapot. Ik dacht bij mezelf: het zou leuk zijn als ik die kan vervangen, en de auto ook". Claes is aan een bijkomend aggregaat bezig, maar dat zal ze nu misschien onderbreken. (dwm)
19-12-2005 om 19:42
geschreven door Hans
Nieuwste Chevrolets
Drie nieuwe Chevrolets
De Captiva, de eerste Chevrolet SUV. Foto's Chevrolet
Het Zuid-Koreaanse Daewoo heet bij ons al een tijdje Chevrolet, maar die naamsverandering is nog niet echt tot het collectieve geheugen doorgedrongen. Toch zag Daewoo, nu al drie jaar deel van de General Motors-familie, zijn productie sinds de nieuwe naam haast verdubbeld. En 2006 wordt een opwindend jaar met drie nieuwe modellen en een diesel. In januari wordt de Aveo gelanceerd. In april komt de opvolger van de Evanda en vanaf de zomer verschijnt de Captiva in het straatbeeld, de eerste Chevrolet SUV die speciaal ontwikkeld werd voor de Europesemarkt. En wat het merk in Europa een extra duw in de rug zal geven: inmaart start in Gunsan de productie van een 2.0 liter common rail turbodieselmotor (in samenwerking met VM Motori). Die komt in twee uitvoeringen: 88 kW (120 pk)/280 Nm en 110 kW (150 pk)/310 Nm.
De Chevrolet Aveo vervangt de huidige Daewoo Kalos. De Chevrolet Epica, nog onder camouflagezeil, is een ruime sedan.
Nick Reilly, president en CEO GM Daewoo Auto & Technology GMDAT), ziet het wel zitten: «In 2002 verkochten we in Europa 100.000 autos, dit jaar zullen we afsluiten op pakweg 240.000. We hebben het dealernet uitgebreid en iedereen is blij met het Chevrolet-logo, dat traditioneel staat voor waar voor je geld. We krijgen een gamma om dat imago te bestendigen en de diesel zal ons vooruitstuwen in het voormalige Oostblok, ons wingewest bij uitstek. En we blijven investeren, in transmissies bijvoorbeeld. Ten slotte kunnen we het beste van twee werelden leveren, Oost én West.» Reilly weet natuurlijk best dat het niet allemaal rozengeur en maneschijn is. «We zijn verplicht geavanceerde technologie, zoals de fuelcell, te implementeren en dat kost handenvol geld. De geldkoers is momenteel niet zo gunstig voor de export en de verkoop op de thuismark slabakt. Ten slotte is er de concurrentie van India en China, waar de loonkost nog altijd een stuklager ligt. Er is dus nog werk aan de winkel.» Mond voorbij gepraat Op de patio van het indrukwekkende GMDAT designcenter werd het prototype TX2 onthuld, een meer dan geslaagde crossover. Er stond ook een preproductie model van de opvolger van de huidige Chevrolet Evanda (voorheen Daewoo Leganza) te blinken. Deze ruime sedan die in het D-segment thuishoort (Ford Mondeo, Renault Laguna,...) zal in de toekomst Epica heten, zo sprak een Koreaan zijn mond voorbij. Wij mochten in absolute avant-première met een gecamoufleerde versie al enkele rondjes rijden op de oude testtrack van de Gunsan-fabriek. De Epica rijdt aangenaam, ligt goed op de weg en de zescilinder (2.0 of2.5 l) maakt dat het opschiet. In de bochten toonde het koetswerk wel de neiging lichtjes over te hellen. Een stap vooruit Andere avant première was een testrit met de splinternieuwe Aveo, aflosser vande huidige Kalos. Die is, samen met de stadsmus Matiz, de bestseller van Chevrolet België. De Aveo hoort thuis in het rijtje Fiesta, Clio,Polo,... De vierdeursversie met 1.4 l motor zal op het komende Autosalon in Brussel staan. Hij bestaat met automaat, maar wij reden hem door het Byunsan National Park met een handgeschakelde versnellingsbak. Het schakelen verloopt gelukkig vlot, want in dit heuvelachtig landschap hield deze enigszins lawaaierige motor, waarvan het koppel in de hoge toeren ligt, weinig over op de hellingen. Maar deze auto is dan ook niet geconcipieerd als een sportwagen. Qua rijplezier in het algemeen en zeker wat het zitcomfort betreft, is het een hele stap vooruit tegenover de huidige Kalos. De uitrusting is wat ze moet zijn. Geen spitstechnologische hoogstandjes, wel betrouwbare techniek. Alles dus wat een goede huisvader van zijn wagen mag eisen. bron: Het Laatste Nieuws zaterdag, 17 december 2005 auteur: VAN HAUTE JEROEN
19-12-2005 om 00:00
geschreven door Hans
18-12-2005
Camping in de living.
Dit weekend waren onze schatten van kleinkinderen, Kevin en Elisa, op logement. Ze toverden onze living om tot een camping.
18-12-2005 om 21:54
geschreven door Hans
17-12-2005
Getuigen gezocht
Danny melde het volgende:
Dringend getuigen gezocht (A12 ongeval)
Beste Boggers. Ik kreeg dit mailtje 'via via' maar ik vind het zo verschrikkelijk, dat ik vind dat die daders dringend zouden moeten boeten. Dus ik publiceer hier de oproep (waarschijnlijk van de mama van het slachtoffer). Ik vind dit beter dan er een kettingmail van te maken!
Dit stond in de mail: Op 05/11/2005, omstreeks 9h50, nam mijn dochter Els, met haar zus Leen als passagier, in Wolvertem de autosnelweg A12 in de richting van Antwerpen en dit aan boord van een groene Opel Corsa. Voorbij de eerste verkeerslichten ter hoogte van het kruispunt Londerzeel werden ze tot 2 maal toe gehinderd(de weg afgesneden) door een ander voertuig met aan boord 2 jongeren. (Aantal niet met absolute zekerheid.) Na de eerste keer met opzet gehinderd te zijn (De weg afgesneden door bruusk te remmen voor haar voertuig.) is Els van de eerste naar de tweede rijstrook gegaan. Opnieuw heeft het voertuig met de jongeren haar met opzet gehinderd (De weg afgesneden door bruusk te remmen voor haar voertuig.) en is ze na een remmaneuver (Remsporen op de tweede rijstrook.) in de zijberm terechtgekomen, een paar meter voorbij de uitrit naar het industrieterrein van Londerzeel. Ze heeft hierbij het leven gelaten... Gelukkig overleefde haar zus Leen het ongeval en graag zouden we in contact komen met mogelijke getuigen van die ongeval.
GSM : 0479/33.63.05
Als U zich geroepen voelt om te helpen getuigen vinden, neem dan deze tekst volledig over in uw Website aub ...
17-12-2005 om 19:44
geschreven door Hans
De arreslee
.
17-12-2005 om 19:30
geschreven door Hans
16-12-2005
Wikipedia
Klik op de afbeelding voor de Engelstalige versie.
'Wikipedia' even betrouwbaar als 'Britannica'
De gratis internet encyclopidie Wikipedia is even betrouwbaar als de Encyclopaedia Britannica, die de faam geniet de allerbeste encyclopidie ter wereld te zijn. Dat blijkt uit een test van het Britse wetenschappelijke weekblag Nature. Artikels uit beide encyclopedieën, over 42 onderwerpen, werden zonder bronvermelding aan experts voorgelegd. De kenners ontdekten in totaal acht zware fouten, vier in de dure Britannica. <<Dat is verrassend>>, aldus Nature, <<want de internetencyclopedie wordt door vrijwilligers samengesteld.>>
Best bezoekers en in het bijzonder onze Noorderburen.
Vanmorgen gelezen in de krant. Veel van onze noorderburen willen weten wie die Belgische minister is die hun regering zo heeft beledigd. In vele lezersrubrieken (kranten in Nederland) geven sommige lezers haar (Freya) zelfs gelijk.
.
.
.
