BRUSSEL - Bijna tien procent van de Vlaamse autosnelwegen verkeert in erbarmelijke staat. En met de gewestwegen is het nog erger gesteld. «De voorbije tien jaar is de toestand van de Vlaamse wegen amper verbeterd», zegt Vlaams parlementslid Carl Decaluwé (CD&V). Vlaams minister van Openbare Werken Crevits (CD&V) erkent het probleem. Ze heeft het budget voor wegenonderhoud fors opgetrokken.

Voor wie veel op de baan is, is het nauwelijks nieuws. Van de 883 km autosnelwegen in Vlaanderen, verkeert 71 km in uiterst slechte staat: putten in het wegdek, spoorvorming, oneffenheden. Alles samen is 8% van de Vlaamse snelwegen dringend aan herstelling toe. Dat blijkt uit een rapport dat Decaluwé heeft opgevraagd. Het wegdek van de snelwegen in de provincie Antwerpen is er het slechtst aan toe: daar is ruim 10% dringend aan herstelling toe. In West-Vlaanderen liggen de snelwegen er het beste bij: 6% verkeert in slechte staat.

Bij de gewestwegen is de toestand zo mogelijk nog erger. Van de belangrijkste gewestwegen, de primaire wegen, verkeert 18,5% in slechte staat. Van de secundaire wegen is dat 16,5%. De gewestwegen liggen er het slechtste bij in Antwerpen (22%) en Oost-Vlaanderen (19%). In de provincie Limburg liggen de gewestwegen er het beste bij, met 'maar' 10% van het wegennet in slechte staat. «Dat heeft te maken met de intensiteit van het verkeer en de leeftijd van de wegen», zegt Carl Decaluwé. «Al kan het ook iets te maken hebben met het feit dat Limburg met Theo Kelchtermans (CD&V) en Steve Stevaert (sp.a) lang de minister van Openbare Werken heeft geleverd.»

achterstand

Uit het rapport blijkt nog dat de staat van de gewestwegen er de voorbije tien jaar absoluut niet op vooruit is gegaan. Ook bij de autosnelwegen is er maar een minimale vooruitgang. Minister van Openbare Werken Hilde Crevits erkent het probleem: «Er werd de voorbije jaren veel te weinig geïnvesteerd in wegenonderhoud. We hebben nog een hele achterstand.» Daarom heeft Crevits het budget voor wegenonderhoud fors opgetrokken, van 30 miljoen euro in 2004 tot 80 miljoen dit jaar.

(PGL)

De veiligheid in de transportsector verdient volgens het Vlaams-Brabantse provinciaal bestuur extra aandacht. En daarom wil de provincie een 'veiligheidscultuur' aanwakkeren bij bedrijven. Daarom houdt de provincie ook in 2008 de actie 'Wijs op Weg'. Concreet worden alle bedrijven aangespoord veiliger te rijden. Zo moet het aantal ongevallen met vrachtwagens en andere bedrijfsvoertuigen dalen.

In 2005 onderschreven 41 transportondernemingen uit Vlaams-Brabant het verkeersveiligheidscharter van de provincie en FEBETRA. Zij kregen toen ook voor de eerste keer het verkeersveiligheidslabel «Wijs op Weg 2006». Ook in 2006 werd de actie georganiseerd. Dat label wordt uitgereikt aan Vlaams-Brabantse bedrijven die uitdrukkelijk de aandachtspunten van het veiligheidscharter onderschrijven. Op 14 december wordt het label officieel uitgereikt in het provinciehuis in Leuven. Geïnteresseerde bedrijven contacteren best de Dienst mobiliteit op het nummer 016/26.74.92. (VDCL)

Hageland

De provincie Vlaams-Brabant geeft een flitscamera in bruikleen aan de politiezone Hageland (Bekkevoort, Geetbets, Glabbeek, Kortenaken, Tielt-Winge). De camera zal gebruikt worden om snelheidsduivels te bestrijden op de steenweg Tienen-Diest. De steenweg loopt over het grondgebied van Bekkevoort, Kortenaken, Glabbeek en Tienen. Nu staan er wel flitspalen langs de Tiensesteenweg, maar zonder camera's. Vanaf 1 december wordt er voor de eerste keer geflitst. De flitspalen werden ongeveer een jaar geleden geplaatst door de provincie. Maar de politiezone plaatste nog geen camera's omdat ze wil wachten op het nieuwe systeem met digitale toestellen. (KBB)

Gemeenten, OCMW's en alle welzijnsorganisaties die aan buurtwerking doen, kunnen van de provincie een subsidie krijgen die kan oplopen tot 7.500 euro voor projecten voor armoedebestrijding. De initiatieven moeten wel als doel hebben mensen in groep hun financiële problemen te trachten overwinnen, dus mensen en gezinnen die in armoede leven, sterker te maken. En er moet gewerkt worden naar een vooraf bepaald resultaat. Nog tot 15 december kunnen de subsidies aangevraagd worden. Op de provincieraad werd ook beslist dat projecten die inspelen op het jaarthema voor de welzijnssector in aanmerking komen voor subsidie. De deputatie besliste dit jaar 'kindbeleid' als thema te nemen. VZW's en verenigingen die werkzaam zijn in de welzijnssector kunnen hun project - bestemd voor kinderen tussen 0 en 6 jaar - tot 30 november voorleggen. (HML)

Over hooguit drie jaar zal Vlaanderen geen provinciewegen meer tellen. Dat antwoordde gedeputeerde Julien Dekeyser (Open VLD) tijdens de provincieraad op een vraag van Bernadette Stassens (Groen!). Limburg heeft nu al geen provinciewegen meer. Een stuurgroep waarin de vier overige Vlaamse provincies vertegenwoordigd zijn, buigt zich vanaf volgende maand over de timing. Momenteel telt Vlaams-Brabant nog zo'n kleine 130 kilometer provinciewegen. Die worden geleidelijk overgedragen aan de Vlaamse overheid of aan de gemeenten. «Dat zal in verschillende fases gebeuren, want uiteraard worden provinciewegen waar momenteel werken uitgevoerd worden, pas overgedragen na afloop ervan. Dat is onder mee het geval met de Aarschotsesteenweg, die na beëindiging van de werken aan Leuven en Rotselaar wordt afgestaan», zegt Dekeyser. (HML)

Scherpenheuvel-Zichem

De stad Scherpenheuvel-Zichem hoopt zo snel mogelijk over onbemande camera's te kunnen beschikken. Twee jaar geleden werden, samen met de politie, de kritieke punten in kaart gebracht. De aanvraag om daar flitspalen te zetten, loopt nog altijd. Er wordt nog gewacht op de toestemming van provinciegouverneur De Witte en de administratie Verkeersveiligheid.

Concreet komen op het grondgebied twee locaties in aanmerking voor de flitspalen: het kruispunt van de Basilieklaan met de Mannenberg en Tiensebaan en de Westelsebaan in Averbode. «Voor de bepaling van de plaatsen zijn we afgegaan op de ongevallenstatistieken. Daar vinden vaak ongevallen plaats. Op dit moment voert de politie regelmatig met een bemande camera controles uit op de Westelsebaan en de Mannenberg. Door de flitspalen kan de politie meer controles uitvoeren op andere plaatsen in de gemeente», zegt burgemeester Manu Claes (CD&V/N-VA).

Eerder werd al beslist om het kruispunt Mannenberg-Koestraat-Vosselaar aan te pakken en verkeersveiliger te maken door middel van een beveiligde bushalte en nieuwe oversteekplaats.

«We vragen ons af wanneer de onbemande camera's effectief kunnen geplaatst worden», zegt de burgemeester. «We gaan er nog achter informeren.» Op het grondgebied van Diest komen er ook flitspalen. (GMA)

Hoe gezond is Vlaams-Brabant?

Leven in Vlaams-Brabant, het heeft zijn voor- en nadelen. Maar hoe gezond is onze provincie eigenlijk? Uit het laatste milieurapport blijkt dat de kwaliteit van lucht en rivierwater zeer te wensen overlaat. Ook het aantal bossen en natuurreservaten ligt nog ver beneden de doelgrens. Enig pluspuntje: we zijn goede sorteerders. Al doet ook hierin niet elke gemeente even goed zijn best.

Kirsten Bosmans

Het milieurapport behandelt zeven thema's. En nee, Vlaams-Brabant scoort niet in alles slecht. Onze lucht bijvoorbeeld, die bevat een aanvaardbare hoeveelheid gevaarlijke stoffen. En op vlak van sorteren horen we bij de beste van de klas. In 2005 haalde Vlaams-Brabant namelijk al de doelstelling om in 2007 minstens 69 procent van het afval selectief in te zamelen. Dat jaar zette de Vlaams-Brabander namelijk al vijftien kilogram minder afval aan de deur dan het jaar ervoor. Met gemiddeld 145 kilogram restafval per inwoner kwamen we voor het eerst onder het vooropgesteld doel van 150 kilogram restafval per Vlaming. Toch deed niet elke inwoner even veel moeite om de afvalberg te verkleinen. In Diest schommelde het gewicht restafval per inwoner nog altijd tussen 150 en 200 kilogram. Wat de totale hoeveelheid huishoudelijk afval betreft, scoorde Glabbeek het slechtst. Ook Bertem, Bierbeek, Tremelo, Begijnendijk, Bekkevoort, Geetbets, Zoutleeuw en Landen sorteerden niet al te best. Kortenaken en Aarschot gaven het beste voorbeeld van hoe het wél moet. Opvallend is tot slot dat de Vlaams-Brabander maar weinig gebruik maakt van kringloopgoederen. Met een totale hoeveelheid van 2,75 kilogram per inwoner zit de provincie nog veraf van de voor 2007 vooropgestelde vijf kilogram.

De negatieve punten dan. Ozon en fijn stof blijven problematisch voor de luchtkwaliteit. En ook de kwaliteit van het rivierwater zit ver beneden nul. In de eerste helft van de jaren 1990 verbeterde die drastisch, maar die vooruitgang zet zich niet meer verder. Integendeel. Een kleine minderheid van de meetplaatsen behaalde goede punten. Met alle gevolgen van dien voor de vispopulatie.

rioleringen

De grootste boosdoener voor de slechte waterkwaliteit is de lage aansluitingsgraad van de rioleringen. In Vlaams-Brabant was vorig jaar slechtst 46,8 procent van de huizen aangesloten op een riolering of een waterzuiveringsinstallatie. Een frappant cijfer, vergeleken met die van de andere Vlaamse provincies: 92,4 procent in Antwerpen, 93 procent in Limburg, 71,8 procent in Oost-Vlaanderen en 84,5 procent in West-Vlaanderen. Op dat vlak heeft Vlaams-Brabant dus nog een stevige weg af te leggen tegen 2012, wanneer volgens een Europese richtlijn al het afvalwater gezuiverd moet worden in plaats van rechtstreeks geloosd in beken en rivieren.

groen

Tot slot blijft ook de hoeveelheid groen ondermaats. De oppervlakte natuur- en bosreservaten stijgt wel geleidelijk, tot 4.827 hectare in 2006 of 2,3 procent van de totale oppervlakte van Vlaams-Brabant. Maar de toename is ruim onvoldoende om het provinciale aandeel van de doelstelling te halen: in 2010 zou Vlaanderen 50.000 hectare natuurbeheer moeten hebben. Er is dus nog heel wat werk aan de winkel.

Vlaams-Brabant

Provinciegouverneur Lodewijk De Witte wil dat het aantal inbraken in Vlaams-Brabant tegen 2015 gehalveerd is. Het voorbije jaar noteerde de politie in onze provincie in totaal nog 12.521 inbraken en inbraakpogingen in gebouwen.

Dat betekent dat in vijf jaar liefst dertien procent van de Vlaams-Brabantse bevolking geconfronteerd wordt met inbrekers. Tijdens zijn jaarlijkse rede voor de provincieraad lanceerde de gouverneur ook een reeks voorstellen om zijn doel te bereiken. Zo moet de veiligheid van huizen volgens gouverneur De Witte een onderdeel worden van het woon- en huisvestingsbeleid. Daarbij moeten er meer voorschriften komen rond de kwaliteit van de sloten en onder meer de aanwezigheid van rookmelders.

Meer gemeenten moeten volgens de gouverneur ook werk maken van een premie voor inbraakbeveiliging. Het aantal adviseurs dat in politiezones de beveiliging van woningen gratis controleert, moet uitgebreid worden. Die adviseurs moeten zich in de toekomst ook buigen over andere veiligheidsproblemen in huis.

Daarnaast is ook een bijzondere rol weggelegd voor de politie. Die moet geregeld peilen naar wat bij de bevolking leeft, maar ook haar volle steun geven aan particuliere veiligheidsnetwerken. De gouverneur gelooft ook in een uitbreiding van de camerabewaking en het versterken van het sociaal weefsel in de woonomgevingen. (KDL)

LEUVEN

Het Ladeuzeplein staat zaterdag in het teken van een gratis smulfeest. Iedereen kan er terecht voor hapjes en drankjes uit de streek. Een initiatief van HoReCa Vlaams-Brabant, die het horecabezoek weer wil aanzwengelen.

Leuven mag dan al bulken van de cafés, restaurants en brasseries, toch piekt het aantal faillissementen er in de horecasector. Hoog tijd dus voor de plaatselijke horeca om een charme-offensief in te zetten. Ze krijgen daarbij de hulp van HoReCa Vlaams-Brabant en vzw Tafelen in Vlaanderen, een nieuw initiatief van minister van Toerisme Geert Bourgeois. «Eerder dit jaar stonden al 'Lekker wandelen in het Hageland' en 'Lekker tafelen in het Groen' in de rand rond Brussel op het programma», zegt Sacha Jennis van Tafelen in Vlaanderen. «In Leuven organiseren we nu een evenement voor Leuvenaars én toeristen, waarbij we hen gratis streekproducten voorschotelen.»

Het evenement vindt komende zaterdag plaats tussen 14 en 17 uur in een tent op het Ladeuzeplein. Ideaal voor wie tijdens het herfstshoppen graag een frisse pint drinkt of een hartelijk hapje verorbert. Er is ook animatie met optredens, een huifkartocht en een bierwandeling met gids.

(KBH)

Rotselaar/Holsbeek/Lubbeek - Er zal gewerkt worden aan het stroomgebied van de Winge, op het grondgebied van Rotselaar, Holsbeek, Lubbeek en Tielt-Winge. Voor dit project slaan de provincie, watering 'De Molenbeek' en de Afdeling Water van het Vlaams gewest de handen in elkaar. De provincieraad keurde gisteren het bestek goed en stelde een ontwerper aan.

Het hele stroomgebied van de Winge wordt in één groot project aangepakt. «Er zullen maatregelen genomen worden om wateroverlast tegen te gaan. Natuurlijke overstromingsgebieden zullen ingeschakeld worden als gecontroleerd buffergebied», zegt Rolf De Bruyn van de dienst waterlopen van de provincie.

«Op sommige plaatsen is de Winge vroeger recht getrokken. Daar willen we de oorspronkelijke meanders herstellen. Er zijn verder verschillende vismigratieknelpunten. Dat zijn plaatsen waar vissen die stroomopwaarts zwemmen in de problemen komen. Dat is het geval bij heel wat watermolens, waar een zodanig groot verval ontstaat dat de vissen het niet kunnen overbruggen. We zoeken dan naar oplossing zoals het aanleggen van een zogenaamde bypass waar de vissen kunnen doorzwemmen.»

subsidies

Er zal op acht plaatsen gewerkt worden: ter hoogte van de Gempmolen (Sint-Joris-Winge), aan het kasteel van Kleerbeek (Houwaart), aan het Kasteel van Horst (Sint-Pieters-Rode), in de buurt van Bruul (Holsbeek), aan de Blauwmolen (Nieuwrode), stroomopwaarts en stroomafwaarts aan de Uitemolen (Wezemaal), en in de Wingewijk (Rotselaar).

De provincie trekt 142.000 euro uit voor het ontwerp van de noodzakelijke maatregelen. Voor de uitvoering brengt de watering van de Molenbeek de subsidies in die ze van de Vlaamse gemeenschap ontvangt.

(JVW/BVH)

Regio

Steeds meer gemeenten in de regio stellen een provinciale ambtenaar aan om kleine overtredingen te beboeten. De gemeentelijke opzichters hebben eerst een opleiding gevolgd. Ze treden vooral op bij inbreuken als vandalisme, loslopende honden, wildplassen en nachtlawaai. Ze kunnen boetes tot 250 euro opleggen.

«Sinds ons proefproject in juni 2005 startte, hebben 46 van de 65 gemeenten uit onze provincie zich aangesloten. Sinds juni 2007 zitten we in een overgangsperiode waarbij iedere gemeenteraad de samenwerking kan hernieuwen. In de regio rond Leuven hebben Bierbeek, Holsbeek, Lubbeek, Herent, Kortenberg, Haacht, Huldenberg en Oud-Heverlee dat al gedaan. Leuven heeft hier een eigen ambtenaar voor. Heel waarschijnlijk zullen de gemeenten die ons in het verleden hebben aangesteld, dat opnieuw doen», zeggen Greet Van Eygen en Johan Guillemyn van de provincie Vlaams-Brabant. (BVH)

Huizingen

Het provinciedomein van Huizingen en de natuurgidsen van Zuid-Westbrabant organiseren in het kader van de week van het bos een grootouder-kleinkinddag in het provinciedomein. Op woensdag 3 oktober zijn alle grootouders en kleinkinderen welkom vanaf 13.30 uur. Er zijn verschillende activiteiten gepland zoals petanque met boomstronkrollen, knutselen met materiaal uit de natuur, een touwparcours en veel andere leuke dingen. Omstreeks 16 uur wordt de namiddag afgesloten met pannenkoeken en warme chocolademelk. (BKL)

Ouders met kinderen die werken in de kinderopvang in Tielt-Winge krijgen voortaan geen financiële voordelen meer. Tot nu toe mochten de personeelsleden hun kinderen gratis mee naar de opvang brengen. Het provinciebestuur heeft deze beslissing vernietigd. Vanuit de Open Vld-oppositie kwam de vraag of er een andere gunstmaatregel voor de betrokken personeelsleden was voorzien. De meerderheid zei dat er momenteel slechts één personeelslid van het voordeel kan genieten. Er worden geen nieuwe regelingen getroffen. (GMA)

KAPELLE-OP-DEN-BOS - Willy Vanderstappen, Vlaams-Brabants provincieraadslid voor Groen! uit Kapelle-op-den-Bos, is gisteren overleden. Er werd in november vorig jaar longvlieskanker vastgesteld, een ongeneeslijke aandoening die het gevolg is van asbestvervuiling. Mogelijk werd Vanderstappen besmet door asbestvezels toen hij in 1965 één jaar in de Eternit-fabriek in Kapelle-op-den-Bos werkte. Sinds hij in de jaren'90 in de politiek stapte, zette hij zich in voor de asbestproblematiek. Zo ligt hij met zijn sensibiliseringswerk ongetwijfeld mee aan de basis van de grootschalige opruiming van asbestcementdraailingen bij particulieren die OVAM sinds vorig jaar laat uitvoeren in de betrokken gemeenten.

Goossens

Regio

De deputatie van de provincie Vlaams-Brabant lanceerde eerder dit jaar het MosMOBI-proefproject. Negen basisscholen krijgen gezamenlijk een subsidie van circa 16.500 euro voor hun inspanningen voor een veilig en milieuvriendelijk verkeer evenals een kwaliteitslabel van MosMOBI.

Ondanks dat kinderen doorgaans dicht bij de school wonen, gebruiken ouders toch de auto. Dit creëert extra verkeer met bijkomende filevorming, extra uitstoot van uitlaatgassen en draagt zelden bij aan een verkeersveilige schoolomgeving.

De provincie Vlaams-Brabant wil hier haar verantwoordelijkheid opnemen. We stimuleren scholieren om te voet, per fiets of met het openbaar vervoer naar school te gaan. Scholen worden voor hun inspanningen beloond met het MOSmobi-logo en kunnen bovendien rekenen op provinciale subsidies. Jaarlijks wordt hier 30.000 euro voor uitgetrokken.»

Met deze middelen gaan de geselecteerde scholen aan de slag en realiseren onder meer een verkeerspiste, aankoop van oefenfietsen en fietsenstallingen of een zogenaamde octopus-paal.

(VDCL)

Rijweg, pechstrook en fietspad vervangen door nieuwe verharding

Bunsbeek/Glabbeek

De provincie is gisteren gestart met de eerste fase van de werken op de provincieweg Tienen-Diest. Tussen Bunsbeek-centrum en Glabbeek-centrum worden de bestaande rijweg, de pechstrook en het fietspad vervangen door een nieuwe verharding. De Tiensesteenweg wordt tussen de Schoolstraat in Bunsbeek en de Grotestraat in Glabbeek afgesloten voor het doorgaand verkeer. Er is een omleiding voorzien via de provincieweg Tienen-Sint-Joris-Winge naar het Gouden Kruispunt in Sint-Joris-Winge en via de gewestweg Leuven-Diest naar Bekkevoort. Dezelfde omleiding geldt in de omgekeerde richting.

Kristel Bervoets

In afwachting van de aanleg van een nieuw wegdek, nutsleidingen, rioleringen en fundering - ten vroegste in 2014 - worden onderhoudswerken uitgevoerd aan de Tiensesteenweg. De werken gebeuren in twee fases. De provincie is nu gestart met onderhoudswerken tussen de Schoolstraat in Bunsbeek en de Grotestraat in Glabbeek. Begin 2008 is de Tiensesteenweg tussen de Deelberg in Tienen en het centrum van Bunsbeek aan de beurt.

De provincieweg Tienen-Diest tussen de Schoolstraat en de Grotestraat vertoont spoorvorming en verzakkingen. De provincie gaat de rijweg, de pechstrook en het fietspad vervangen door een nieuwe verharding, herstellingen uitvoeren en een glasvezelwapening aanleggen. De kosten voor het traject van zo'n 2,9 kilometer worden geraamd op 850.000 euro.

Bussen

«Het verkeer wordt omgeleid via de provincieweg Tienen-Sint-Joris-Winge», zegt gedeputeerde voor Mobiliteit en Wegen Julien Dekeyser. «Bunsbeek-centrum is bereikbaar vanuit Tienen en Glabbeek-centrum vanuit Bekkevoort. De bussen van De Lijn met nummers 390, 540, 712 en snelbus 420 worden omgeleid over Zuurbemde en Hoeleden. Er zijn bijkomende opstapplaatsen voorzien in Zuurbemde Dorp en in het centrum van Hoeleden. De halte Glabbeek-Vredegerecht wordt verplaatst naar het begin van de weg naar Zuurbemde aan apotheek Spiritus. De haltes Kruispunt, Weg naar Pamel, Boeslinter en Pepinusfort worden afgeschaft. De haltes Bunsbeek-centrum, Oude Diestsestraat en Kerk blijven behouden. Voor de belbus worden de haltes Kruispunt, Weg naar Pamel en Baakstraat afgeschaft.» De provincie voorziet zeventig werkdagen.

Fietspad

Begin 2008 plant de provincie ook werken aan de weg Tienen-Diest tussen de Deelberg in Tienen en het centrum van Bunsbeek. De bestaande betonverharding wordt er vervangen over een afstand van 1,8 kilometer. De huidige betonverharding is verzakt en vertoont spoorvorming. De rijweg, de pechstrook en het fietspad krijgen een nieuwe verharding. De kosten worden geraamd op 577.612 euro. De uitvoeringstermijn bedraagt zestig werkdagen. Dit jaar plant de provincie ook de heraanleg van het fietspad op de provincieweg Tienen-Sint-Joris-Winge van de Helstraat tot de Waterstraat. Het nieuwe fietspad wordt aangelegd in rood cementbeton en krijgt een breedte van 1,75 meter. Tussen het fietspad en de rijweg wordt een schrikstrook voorzien. Langs beide zijden van de weg worden de parkeervakken, busperrons en toegangen tot de percelen hersteld of heraangelegd.