Krijg ik hier van alle kanten op men oren dat de blog niet bijgewerkt geraakt. Pure vermoeidheid is het excuus. Dood van de zenuwen kan ook. Toch wel een beetje ongerust. Wie hebben we nu aan boord. aan wat zijn we nu begonnen. Hoe ouder hoe zotter. Kies maar uit, alle uitvluchten zijn helaas waar. Duitse ongrundlichheit heeft ons op de knieën gekregen. Prima boot ware het niet dat zijn mazouttank ongereinigd werd geïnstalleerd, met als gevolg leidingverstopping zodat moteurke zonder brandstof viel en dus met de beste wil van de wereld niet verder kon. Ons schipperke uit de duizend heeft bijna letterlijk in zijn bakske down onder geleefd tot hij het gevonden had. En meteen het volgende probleem creëerde. Om te reinigen werd alles uit elkaar gevezen, en terug gemonteerd. Wat we niet gezien hadden was dat de duitsers niet passende hulpstukken op de mazout filter hadden gevezen-gelijmd. Na de kuis beurd in Cherbour, vielen we weer in Panne, nu voor Roscoff door dat alles uit elkaar was getrild en we lucht zogen i.p.v. mazout. In Brest hadden de Franschen geen goesting om een tandje bij te steken, dezen heeft dan maar weer op zijnen buik gelegen om alles te klaren. Ennn! We blijven varen. Vandaag vlot met toch wel wat wind 20-25 knopen = 5-6 beaufort naar de Gironde doorgestoken. 270 zeemijlkes op 50 uur niet slecht voor ons bootje. Het binnen varen leek meer op een wildwaterrafting met +/- 5 mijl tegen stroom en de wind van achteren. Doodmoe maar gelukkig ga ik nu slapen. Morgen meer nieuws. Jan
24-08-2013 om 23:05
geschreven door jan vanoverschelde
