Vandaag ben ik mijn laatste week gestart voor de vakantie. Sinds 2 jaar neem ik mijn vakantie steeds buiten de schoolvakanties omdat ik geen kleine kinderen meer heb die eventueel mee zouden gaan. Ik heb er eerlijk gezegd wel naar uitgekeken.

Deze week ben ik nog van plan 500 km te fietsen en vermits ik maar vier fietsdagen heb gepland, zal ik 1 dag 200 km moeten fietsen. Zo juist voor het verlof moet dat kunnen J. Die dag zal waarschijnlijk vrijdag zijn. Ik heb dan een rit gepland in Leopoldsburg van 120 km. We vertrekken vanuit Brussel, dus als ik die dag mijn woon-werk route fiets, dan kom ik automatisch aan 200 km. De planning is er al, nu nog de uitvoering.

Verleden week las ik in de krant dat we als land op nummer 1 staan wat betreft de files. Tijdens het fietsen heb ik daar vaak over nagedacht. België wordt samen met Nederland omschreven als het fietsland bij uitstek maar toch slagen we er niet in om die files te bedwingen.
We nemen dan wel massaal deel aan de vele toertochten die in het weekend georganiseerd worden, maar als het gaat om woon- werkverkeer, dan blijven we vasthouden aan koning auto.
Waarom toch?!?

Ik ben van mening dat iedereen die niet verder dan 50 km van zijn werk woont, de fiets kan nemen.
Zelfs als je verder van je werk woont dan 50 km kun je gerust enkele dagen per week met de fiets komen. De files zouden al voor een groot deel ingekort worden, en misschien wel verdwijnen.

Velen zullen me als gek verklaren wanneer ik dit zeg, en ik moet bekennen dat ik tien jaar geleden mezelf ook voor gek verklaarde toen ik voor de eerste keer naar mijn werk fietste.
Alles begint bij het veranderen van onze gewoontes. Vroeger, toen de auto nog niet zo ingeburgerd was en het openbaar vervoer nog niet zo uitgebreid was, moesten de mensen ook op hun werk geraken, niet?  

Wanneer ik mensen erop aanspreek, dan komen ze aandraven met alle mogelijke excuses. Ik heb geen deftige fiets, dan moet ik nog vroeger opstaan, ik heb geen conditie, ik kan me niet douchen op het werk, enz…
Ik heb nog geen enkel excuus gehoord dat me overtuigde om de fiets niet te nemen. Stel jezelf eens deze vraag. Moest je elke maand 1000 euro extra verdienen door met de fiets te gaan werken, zou je het dan doen? Iedereen zou het zeker en vast overwegen, en velen zouden het uiteindelijk ook doen. Natuurlijk moet je het niet enkel doen voor het geld. Wil je dit voor de rest van je leven blijven doen, dan heb je meer dan alleen geld nodig om te volharden maar het is wel een goede reden om te starten.

Ik ben er 10 jaar geleden mee begonnen voor de fietsvergoeding maar al snel kwam ik tot de vaststelling dat het geld als motivatie snel uitgewerkt was. Er moest meer zijn. Ik ga daar later nog op terug komen, maar laat me toe te zeggen dat de fiets nemen niets dan voordelen heeft. Ik kan er hier direct een paar opsommen, maar ga dat bewust (nog) niet doen. Ik zou zeggen, ga de uitdaging zelf aan en ontdek hoe jij en je omgeving er beter van kunnen worden door meer de fiets te nemen.  Want elke keer je dit doet, draag je mee bij tot het ontwikkelen van een gezondere levensstijl voor jezelf en voor de wereld waarin we leven.

02-09-2013, 00:00 Geschreven door Cycle_Chris