Dit is de blog van 5 en 6AT van het technisch instituut Don Bosco Sint-Pieters-Woluwe In deze blog worden de activiteiten en projecten van de afdeling autotechnieken weergegeven. De richting werd in september 2008 nieuw opgestart en is in volle expansie.
In de groene rand van onze hoofdstad Brussel, in Sint-Pieters-Woluwe, ligt onze school. Ze is rustig gelegen in een voorname buurt. Vlakbij is de Tervurenlaan, met haar vele ambassades en het schitterende Woluwepark. Ze is gemakkelijk en veilig bereikbaar met het openbaar vervoer.
Wij zijn een Don Boscoschool. Dit betekent dat wij - zoals ook andere Don Boscoscholen doen - heel veel aandacht besteden aan de persoonlijke vorming en opvoeding van jongeren. Wij geloven immers dat school lopen veel meer is dan lessen volgen en een beroep leren. Elke jongere is voor ons een uniek individu met vooral veel mogelijkheden en bekwaamheden.
11-03-2009
Praktijk 4 maart 2009
Het was al even geweten onder de leerlingen dat we een nieuw didactisch snufje gingen bij krijgen. Op dinsdag is de leerkracht met een kleine bestelwagen naar de invoerder en verdeler van Saab in België gereden en daar stond hij te wachten in het trainingscentrum, een echte V6 diesel die 170 pk's sterk is. Deze motor wordt gebruikt in zowel de Saab 9-5 als de Renault Espace. Leuk is dat deze motor een gecombineerde distributie heeft, deze bestaat namelijk uit een tandwieloverbrenging gecombineerd met een riemoverbrenging. De pallet waarop de motor stond heeft het wel begeven onder het gewicht, maar op woensdag is de motor in zijn geheel in de praktijk aangekomen. De leerlingen zijn nu voor de projecten in groepjes ingedeeld. Younes en Keny gaan het remsysteem van de Citroën op een steun plaatsen, en de overige 3, Kevin Allan en Anthony gaan de motor op een steun plaatsen. De bedoeling is dat alles terug naar behoren werkt. 5AT heeft vandaag enkele individuele opdrachten uitgevoerd en de leerlingen zijn daarna verder gegaan met het ontmantelen van de AX.
Op 18 februari werd er door 5AT vlijtig doorgewerkt aan zowel individuele opdrachten als groepsprojecten. Allan die licht gekwetst was mocht geen praktijk doen en heeft dus enkele theoretische zelfstudie-opdrachten gemaakt. Kevin heeft de portierruit van de AX gedemonteerd en gemonteerd en is daarna begonnen met de motor uit de AX verder te demonteren, vermits Allan al vrij veel voorbereidend werk gedaan had was dit niet zoveel meer. Daarna heeft hij samen met Younes de voorste schokdempers van de AX gedemonteerd. Younes had hiervoor een groot onderhoud aan de Fiesta van zijn moeder gedaan. Anthony heeft de voorste schokdemper onze Fiesta gedemonteerd en gemonteerd. Daarna is hij verder de binnenkant van de AX beginnen ontmantelen. Keny heeft de alternator van onze Ford vervangen. Met andere woorden: 5AT heeft er weer is een lap op gegeven.
Op 11 februari is 5AT er met volle overtuiging ingevlogen. Allan is begonnen met de motor uit de Citroën AX te halen. Anthony heeft ruitenwissermotoren vervangen van de Ford, remmen van de Citroën en een startmotor gedemonteerd. Younes heeft de alternator van de Ford vervangen en daarna het interieur van de Citroën al een deel gedemonteerd. Keny heeft de zetels van de Citroën gedemonteerd en gemonteerd en is dan begonnen met de elektriciteit vooraan van de Citroën te demonteren. Kevin heeft de schokdemper van de Fiesta vooraan gedemonteerd en gemonteerd, daarna is hij begonnen met het dashboard uit de AX al een deel te demonteren. Zo zie je dat iederen zijn steentje bijdraagt aan de verschillende projecten die uit de Citroën gerealliseerd moeten worden. De foto's zijn van iets mindere kwaliteit maar dit is omdat de leerkracht zijn fototoestel vergeten was en Allan zo vriendelijk geweest is om enkele foto' s met zijn gsm te trekken.
Op 4 februari is hij eindelijk aangekomen: onze Citroën AX. De bedoeling van deze auto is dat 5AT deze wagen gaat ontmantelen. Daarna gaan ze de motor en het remsysteem op steun bouwen. Van de elektrische componenten wordt een elektrisch testbord gemaakt om metingen enz op te doen. Maar eerst voeren de leerlingen van 5AT op de wagen zelf enkele opdrachten uit omdat dit weer eens een ander merk en model is waar ze op kunnen werken en oefenen. Op 4 februari hebben de leerlingen maar een halve dag gewerkt omdat de leerkracht geveld werd door griep. Keny heeft onmiddelijk de voorremmen van de Citroën gedemonteerd en gemonteerd. Allan de voorste schokdemper van de Ford Fiësta, Kevin de ruitenwissermotoren, Younes heeft de gloeikaarsen van de Ford Fiesta van zijn moeder getest en Anthony een distributieriem vervangen en gloeikaarsen getest van een losse motor. Dit zijn maar enkele opdrachten die de leerlingen uitgevoerd hebben.
Verslag van ons bezoek aan het autosalon door Anthony
Bezoek autosalon
We zijn maandag 19 januari naar de 87ste editie van het autosalon in Brussel geweest. Niet alle modellen waren aanwezig, maar toch een grote deel zoals: Mercedes, Bmw, Opel, Audi,... We hebben daar 3-4 uur lang vrij kunnen rondlopen, maar we moesten wel een opdracht maken voor de leerkracht. Er waren veel nieuwe modellen aanwezig, zoals de Opel Insinga. Heel mooie auto, echt prachtig. Naast autos waren er ook lichte vrachtwagen, brommerfietsen, motorfietsen, scooters en quads. Er was ook een niewe model van brommer met 3 wielen, heel opmerkelijk. Naast dit allemaal waren er ook mooie hostesses aan de standen waarbij je informatie kon vragen, zo heb ik mijn opdracht kunnen maken. Ze gaven ook posters van de autos. Helemaal achterin was er een standje van de politie waar ze je in een rondraaiende auto laten zien waarvoor de gordel dient, het was wel leuk om is rond te draaien in een auto alsof je een auto-ongeluk had. Wat ik echt niet leuk vond was de prijs voor het eten, 2 voor een Fanta is toch veel gevraagd! Anders vond ik het wel een leuke dag, want ik kon veel autos van dichterbij bekijken en nieuwe dingen bijleren over milieu, CO²,... En ook omdat we dan geen les hadden ;)
