Een boeredorp bij uitstek was de uitvalsbasis om de Grand Ballon op te lopen tussen de "groten der aarde" tijdens de Wereldbeker berglopen, maar vooral om wat met de vlo te rijden. Col de Hundsruck, Ballon d'Alsace, Col Amic, Grand Ballon, Markstein,...2 "dagjes" fietsen zorgden voor 150km pijnlijke leute, ook al bracht de Voie Verte ietwat verpozing @ 40km/h ( de schuld van "Jeanke Le Pecheur"). Maar het was een goei voorbereiding voor volgende week in de Vercors. Daar wordt het echt pittig!!! Ook al worden we maandag Mei, 24 verwacht in domein "Les Trois Becs" voor wijnproeven, hapjes en tapjes,""..Lokale wijnboeren laten prutzkoereurs nooit in de steek! (en omgekeerd).
Om 6h45 reeds uit bed om tijdig in Zelem te zijn voor een ritje doorheen Haspengouw en de streek van Katarakt met Kris VH. De streek kent dorpjes met toch wel leuke of bizarre namen. De eerste bevoorrading na 43km - en voornamelijk tegen wind - is in Jeuk.De tweede bevoorrading is bij een klein bierbrouwerke met leuke binnenkoer in Kerkom (bij St Truiden). Vanaf daar is het wind in de rug want 30km/h lijkt ( zo goed als ) kinderspel. Maar een paar kuitenbijters in de laatste 10km temperen het enthousiasme. Prima organisatie voor amper 3!!
Statistics of the day:101.5km @ 30.7km/h - fastest 49.4km/h - elevation: 388m
"De renners nemen het op het gemak. Ze rijden @38km/h". Dat was de stand van zaken rond 14h in Luik Bastenaken Luik volgens de radio. De dag voordien had ik op de Philippe Gilbert Classic nochtans een deeltje van het parcours en de finale onder voeten gekregen, en met de warmte vond ik het helemaal niet van de poes. Doorvlammen was wel niet de boodschap, maar toch: 23km/h over 106km met de Côte de Wanne, Le Rosier (duurt wel lang naar Belgische normen), en andere plaagbeesten is dan wel "waggel-fietsen". Maar de combinatie van de eerste warmte en de eerste klimmekes zal niet ideaal geweest zijn.
Bordjes volgen is zeker de specilaiteit niet, dus was de kans groot dat de rit LeuvenThuin wel es langer zou kunnen uitvallen. De GPS van de wagen zei 90km. Met de vlo werden het er 116km. Waals Brabant lukte nog maar het volgen van de Samber en Charlerloi "omzeilen" was andere koek. En dus liep het menigmaal fout. De Samber rond Charlerloi is het aankijken niet waard wegens de vele industrie, maar vanaf zo'n 12km voor Thuin was het echt leuk en genieten.Je komt van de hel in de hemel. En na het fietsen werd het een spetterende dag bij vrienden aldaar.
Zowat alle fietsers waren vandaag bezorgd. Mijn fietszakje onder het zadel was inderdaad nog maar langs één kant vast. Maar het is blijven hangen gedurende de 135km van de Brabantse Pijl. Het was relatief fris deze morgen en het duurde tot bijna aan de bevoorrading in Bierbeek vooraleer de zon zijn kop opstak. Voor de rest was het optrekken, remmen, versmallingen, terug optrekken, ietwat op en af maar zonder beestigheden tot we Lubbeek uitwaren. Daar rook iedereen zijn stal en ging het in vlammende vaart richting De Ring om daan naar boven te klimmen richting Mechelsepoort. 44km/h was duidelijk onvoldoende op de Steenweg om vooraan te blijven. Maar ook Kris VH moest de wet van de sterkeren erkennen op de Leuvense ring. Het was een prima training die met ietwat Leffe werd doorgespoeld. Statistics of the day : 135.2km/ - average 28.5km/h - fastest: 59.0km/h
Zaterdag in de vooravond zal ik zowat weten hoe het met de vlo-conditie gesteld is. Dan zit de Brabantse Pijl - met start en aankomst in het centrum van Leuven - over 135km doorheen de Druivenstreek en het Hageland erop. De duur verteren is één ding. De heuvelkes worden een ander paar mouwen als het tempo gaandeweg - net zoals vorig jaar - opgetrokken wordt als ze vooraan de stal ruiken.
Stralende zon om 9h, dus tijd voor een ritje naar het Zuiden. Drogreden was het bezoek om 15h bij een wijnboer in Cairanne, maar het leverde wel een mooi traject op: Crest-Saou-Bourdeaux-Dieulefit-Taulignan-Grignan-St Cécile les Vignes. In Dieulefit - het pottekes dorp - hield ik een korte koffe stop, ook om poolshoogte te nemen van alle aankopen "des wuuves". Na 95km was het net tijd om aan de Franse stiptheid ( na 14h noegab...) te ontsnappen, en te zorgen da we netjes omgekleed zaten op de markt van St Cécile voor een heerlijk menu-ke @ 1280. Beter 95km en fret dan 100km en .....En na het "menu-ke" was de patron van Domaine Amadieu te Cairanne een geweldige gastheer voor de "post-vélo". Straks kunnen we terug richting "La Belgique" met zo'n 72 flessen. De brave mens had tijd - wij ook - en liet ons echt alles proeven. We moesten bijna (?) weigeren. Nadien ging het met den auto nog door de meest verborgen streken van de Drôme, prima terrein voor 4x4's. Of de vrouw van het zelfde gedacht is.... En ja: de statistics: 94, 850km in 3h34' of te 26.6 gemiddeld; fastest 50.2 km/h
Geen 1 Aprilgrap, maar sneeuw gooide vandaag roet (en kou) in het eten. Was het een voorgevoel, maar deze morgen zijn we eerst richting Leoncel en de Vercors gereden met de wagen (en fiets mee voor terugweg). Maar vanaf Plan de Baix werd het een wit landschap met een idyllisch prentje bij het binnenrijden van Léoncel (en precies 0 graden). En het veelzeggend bordje: Col de la Bataille - FERME! Vanaf dan eigenlijk genoten van het zicht en via Herbouilly richting Villard de Lans gereden voor een "berg-menu-ke". Terug in Crest was vanavond de zon weer van de partij, en dus nog "snel" 40km vlo gereden - in korte broek - naar Saou, en de "Pas de Lauzun".
Net op tijd begonnen deze morgen, want fiets zat nog maar 2' in de wagen in Die, of de Vercors hemel opende zijn sluizen. Tegen de wind in, ging het deze morgen richting Saillans, Pontaix en Ste Croix om dan de Vercors in te trekken. Het gaat traag maar gestaag omhoog tot in St Julien en Quint - een geweldige uithoek net onder de bergtoppen. Wie zich ooit wil terugtrekken van de aardbol kan terecht in "Le Moulin de Rivet". De Col de Marignac is een prul ( 743m hoog), maar die eerste echte klimmkes gaan....idd, niet echt vlot. Beter gaat het bergaf richting Die, ook al liggen de wegen door de recente sneeuw er nog niet ideaal bij. In Die nog efkens richting de Col de Romeyer en dan zat het ritje erop. 63km in 2h45 of zo goed als (of amper) 23km/h. Morgen helemaal de Vercors in, via Leoncel. Maar eerst wijn gaan inslaan ( en proeven ) in "les Trois Becs", onze streek(wijn)boer in Saillans.
Storm, donder en bliksem, regen, sneeuw: dit is Frankrijk vandaag - ook in het zuiden - einde Maart. Dus netjes binnen gebleven tot ca. 15h. Vanaf dan is het beginnen opklaren.Voor morgen en overmorgen geven ze terug beter/goe weer, en behoort fietsen terug tot de mogelijkheden. Vraag is of de Col de Rousset morgen al sneeuwvrij is. Maar de regenboog om 18h was geweldig....om den apero te beginnen.
Na een pittig trailke in Mirmande, is het tijd voor een weekje fietsen in de Drôme, volgens Cyclo Passion van deze maand de streek met de meeste cols (in de Vercors, maar ook net boven de Ventoux). Het eerste ritje diende gewoon om te recupereren van gisteren, t.t.z. langs de Drôme tot in Livron, dan naar Loriol en dan terug via een tussenklimmeke naar Grane, en een koffiestop in Crest. En finaal naar boven ricthing onze stek in Piégros. Bilan : een rustige 61km. Morgen een 90-er uitzoeken.
De eerste 10 weken van dit verse jaar waren kalm, maar de laatste 3 dagen hebben we 144km gefietst. Nog nie echt veel maar deze morgen bv. 1h15' gefietst en nadien nog 1h gelopen. Het "duathlon gevoel", ttz..zware, loempe bovenbenen was er (helaas). Maar "Le Sud" wenkt. Vanaf 29/3 is het toch de bedoeling om zo'n 400km op onze Cannondale door Frankrijk - Vercors, Drôme - te trekken. De teller moet dus naar omhoog met het oog op "La Look" en de MTB marathon in het Zwarte Woud.
Was het gewoon het weer, gewoon perceptie, maar ik had stellig de indruk dat er minder volk in Boutersem was dan vorig jaar. Zijn de echte Flandriens dan toch aan het uitsterven? Maar zoniet belangrijker (minder goed) is dat de organisatie beduidend zwakker scoorde dan vorig jaar. Heelwat volk reed in Wezemaal al fout. Een pijl rechtdoor betekent nog steeds voor velen rechtdoor. Maar na een tijdje wachten in centrum Wezemaal - waarbij ettelijke solo's en duo's passeerden die waarschijnlijk niemand voor zich hadden - toch maar teruggedraaid. Maar ook op 10km van het einde liep het fout ,en toen waren we een groep van ca. 20 man (geen pijlen). Links verkennen, rechts verkennen en dan maar op de stappen terugkeren. Zo werd de 68km zowat een kleine 80km. Wel positief zijn de zeer matige prijzen in het cafetaria, en daar doet een mens het natuurlijk ook voor.
Kortrijk-Dutsel: het ontgroenen van de 2010 tellers begint
Het moet gezegd: De MTB in Kortrijk Dutsel is eéén van de betere en mooie in de streek! Alle mogelijke hellingen tussen Holsbeek en Chartreuse staan (een paar keer) op de menu, en een paar van die afdalingen in de modder zijn best leuk Elkeen kan op het einde van het eerste uur zich meten met de Zounk. Ik blijf elk jaar aan dezelfde boom steken - de ouderdomsboom - maar ook Steven heeft nog een jaar nodig, want kwam net 2 à 3 meter tekort. De bevoorradingen waren prima, de pannekoeken nadien ook - ietwat klein voor een groot bakkes - maar het was het een prima inrijder. Ook al was het bij momenten vloeken; De MTB had te lang op stal gestaan. Maar de Black Forest MTB is gelukkig nog niet voor morgen. Volgende zaterdag wordt de "Cannondale" van stal gehaald voor de Parel van het Hageland. Tijd om lopen en fietsen terug deftig te combineren. Statistics of the day: 45,3km in 2h44' ofte 16.9 km/h. Rapste van de dag :46,4 km/h
Gisteren is ook de fietsteller "ontgroend". Vanuit Oostduinkerke ging het richting de kerk van Adinkerke om vanaf daar de bordjes van de Cobergherroute te volgen. Dit is een volledig vlakke tocht waar enkel de wind je ferm parten kan spelen. Het vertrok richting de Moeren op Vlaams grondgebied om nadien langs superrustige wegen richting Hondschote te trekken. Veel verkeer was er niet, en ook fietsers waren zeer zeldzaam. Blijkbaar verkiest iedereen om nog rustig binnen te zitten. Statistics of the day: 72.5km Average: 26.7km/h Max: 35.7km/h
Gisteren heb ik 30' recup training gedaan op den Tacx. Gewoon het simpelste Tacx programmake gereduceerd tot een half uurke - dus 4' afgedaan -waarbij er toch wel continu aan 100 of meer omwentelingen gebold wordt. Vandaag hield ik me beperkt tot "BRA1" geweldige naam van een Tacx trainingssessie van 34. Nu zondag gaat het de eerste keer de weg op. De nieuwe Cannondale van stal halen, en een ritje doorheen de Westhoek worden de zondagmorgen-ingredienten.
De planning voor 2010 is in embryonaal stadium, maar het Zwarte Woud in het derde weekend van Juni staat toch reeds met stip genoteerd. Voorkeur op dit ogenblik gaat uit naar de Marathon (77km) ginds.
wens ik prettige eindejaarsfeesten, en vooral een gezond en sportief 2010. De eerste teller die na de Nieuwjaarsfeesten ontmaagd wordt, is die van de MTB. Zondag e.k. gaat ros en berijder richting Snellegem voor 48km. Of de naam veel goeds voorspelt...
en duwt een mens al onmiddellijk met zijn neus op de harde feiten. Na 40' gezweet als een olifant, met een trapfrekwentie die ik continu tussen de 80 en 100 hield op "den 39", lachte da computerke met mij op het einde: avg 24.5km/h....De Kenianen lopen net niet zo snel.
Brentjes Classic achter de rug - winter voor de deur
Met de Brentjes Classic zondag ll. zit het seizoen er zo goed als op. Het was een relatief vettige boel, met wachtrijen aan de moeilijke afdalingen en klimmen. Hier en daar nog een MTB-tourke of een klein fietsritje, maar veel meer staat er niet meer op de 2009 menu. Vooruit kijken is de boodschap en de tourrit voor cyclo's op 18 Juli 2010 met aankomst op de Tourmalet staat nu reeds genoteerd. Maar opdracht 1 bestaat er nu in om aan een nummer te geraken .En goedkoop is het niet. Alles in en rond de Tour moet (veel) geld opbrengen.
Ook al worden we maandag Mei, 24 verwacht in domein "Les Trois Becs" voor wijnproeven, hapjes en tapjes,""..Lokale wijnboeren laten prutzkoereurs nooit in de steek! (en omgekeerd).
Zowat alle fietsers waren vandaag bezorgd. Mijn fietszakje onder het zadel was inderdaad nog maar langs één kant vast. Maar het is blijven hangen gedurende de 135km van de Brabantse Pijl. Het was relatief fris deze morgen en het duurde tot bijna aan de bevoorrading in Bierbeek vooraleer de zon zijn kop opstak. Voor de rest was het optrekken, remmen, versmallingen, terug optrekken, ietwat op en af maar zonder beestigheden tot we Lubbeek uitwaren. Daar rook iedereen zijn stal en ging het in vlammende vaart richting De Ring om daan naar boven te klimmen richting Mechelsepoort. 44km/h was duidelijk onvoldoende op de Steenweg om vooraan te blijven. Maar ook Kris VH moest de wet van de sterkeren erkennen op de Leuvense ring. Het was een prima training die met ietwat Leffe werd doorgespoeld.
weigeren. Nadien ging het met den auto nog door de meest verborgen streken van de Drôme, prima terrein voor 4x4's. Of de vrouw van het zelfde gedacht is....
En ja: de statistics: 94, 850km in 3h34' of te 26.6 gemiddeld; fastest 50.2 km/h
Geen 1 Aprilgrap, maar sneeuw gooide vandaag roet (en kou) in het eten. Was het een voorgevoel, maar deze morgen zijn we eerst richting Leoncel en de Vercors gereden met de wagen (en fiets mee voor terugweg). Maar vanaf Plan de Baix werd het een wit landschap met een idyllisch prentje bij het binnenrijden van Léoncel (en precies 0 graden). En het veelzeggend bordje: Col de la Bataille - FERME! Vanaf dan eigenlijk genoten van het zicht en via Herbouilly richting Villard de Lans gereden voor een "berg-menu-ke". Terug in Crest was vanavond de zon weer van de partij, en dus nog "snel" 40km vlo gereden - in korte broek - naar Saou, en de "Pas de Lauzun".
Het moet gezegd: De MTB in Kortrijk Dutsel is eéén van de betere en mooie in de streek! Alle mogelijke hellingen tussen Holsbeek en Chartreuse staan (een paar keer) op de menu, en een paar van die afdalingen in de modder zijn best leuk
Elkeen kan op het einde van het eerste uur zich meten met de Zounk. Ik blijf elk jaar aan dezelfde boom steken - de ouderdomsboom - maar ook Steven heeft nog een jaar nodig, want kwam net 2 à 3 meter tekort. De bevoorradingen waren prima, de pannekoeken nadien ook - ietwat klein voor een groot bakkes - maar het was het een prima inrijder. Ook al was het bij momenten vloeken; De MTB had te lang op stal gestaan. Maar de Black Forest MTB is gelukkig nog niet voor morgen. Volgende zaterdag wordt de "Cannondale" van stal gehaald voor de Parel van het Hageland. Tijd om lopen en fietsen terug deftig te combineren. Statistics of the day: 45,3km in 2h44' ofte 16.9 km/h. Rapste van de dag :46,4 km/h
.En goedkoop is het niet. Alles in en rond de Tour moet (veel) geld opbrengen.
