Ik ben Sem Janssens
Ik ben een man en woon in Balen (België) en mijn beroep is trendwatcher/student.
Ik ben geboren op 08/08/1986 en ben nu dus 39 jaar jong.
Mijn hobby's zijn: toerisme.
De laatste jaren gaan de Belgen meer en meer hun vakantie reserveren via reisbureau of touroperator. We gaan vaker op reis. Het toerisme van vandaag staat voor authenticiteit, originaliteit en belevenissen of unieke ‘once in a lifetime’-ervaringen. De actualiteit en de toeristische trends beginnen hier !
07-01-2009
Reizen worden goedkoper ! Tijd om te boeken !
Een maand geleden werden de facturen telkens verhoogd met een schandalige hoge toeslag. De dag van vandaag verlagen ze de prijzen op de factuur ! De touroperators verlagen de prijzen door de dalende olieprijs !
Vanaf 24 oktober schaft Thomas Cook de extra brandstoftoeslag af. Dit bespaart reizigers voor vakanties dicht bij huis al gauw minstens 20 euro. De verre bestemmingen worden zo'n 80 tot 90 euro goedkoper. Ook collega-touroperator Jetair hanteert niet langer de brandstoftoeslagen die eerder deze zomer van kracht waren. Volgens Thomas Cook duurt het mogelijk niet lang voor daar nog een extra korting bijkomt.
Er wordt eveneens de komende maanden een prijsdaling verwacht. Voorlopig tot en met Pasen !! Maar ik moet er op wijzen dat de sector lijdt onder de economische terugval. De bezetting in de vliegtuigen ligt minder hoog, waardoor de kosten groter worden en een prijsdaling van de brandstof niet altijd direct doorgerekend zal worden. Niet te snel van stapel lopen alvast ... ?
Bovendien is de brandstofprijs in de zomer zo snel opgelopen en moet er nu nog een flinke daling plaatsvinden voor dat weer is gecompenseerd zal zijn.
De ombudsdienst van de luchthaven van Zaventem heeft in 2008 zowat 1 290 000 klachten gekregen van buurtbewoners over vliegtuiglawaai. Dat zijn er namelijk 40 000 meer dan in 2007. De stijging kunnen we vooral toeschrijven aan het gevolg van de frequente gebruik van nieuwe opstijgbanen. Opvallend is dat er ook nieuwe klagers zijn uit Waals-Brabant.
Oplossing: Brussels Airport gaat een nieuw spreidingsplan invoeren vanaf 19 december. Dit plan werd goedgekeurd en gaat geleidelijk van kracht vanaf maart 2009. Het zou de stijging van het aantal klachten moeten stoppen. Dit nieuwe plan bevat onder meer een opstijgverbod tijdens de weekendnachten ! Enerzijds wilt men (vooral de regering) allemaal dat er snel een oplossing gaat komen en anderzijds wilt men ook geen bedrijven en investeerdes laten verdwijnen uit Zaventem. Voor onze Belgische regering is dit een zwaar discussiepunt op de agenda.
We moeten er wel rekening mee houden dat de luchtaven er lag VOOR dat de mensen er huizen zijn beginnen bouwen. De mensen wisten op voorhand dat wanneer zij goedkope bouwgrond aankopen nabij een bestaande luchthaven, dit automatisch geluidsoverlast met zich zal meebrengen. Hebben zij dan nu recht van klagen ?? Ja of nee ? Het is allezinds de vraag die jij je al hebt gesteld.
Heel wat landen worden steeds meer en meer interessant voor sekstoeristen. Helaas, maar waar, HÉT bekendste voorbeeld is Thailand. Dit land heeft een slechte naam op het gebied van sextoerisme. Echter een groot deel van deze reputatie komt door de opgeblazen verhalen van de media. Zij komen met sappige stukjes over het land, waar als je het moet geloven op elke hoek van de straat een bordeel of go-go bar staat. Deze verhaaltjes trekken natuurlijk een bende extra lezers en kijkers en dat zijn natuurlijk extra inkomsten. Is dit misschien een verkapte vorm van prostitutie ? Ook wat kinderprostitutie betreft staat Azië op nummer één. Ook Zuid-Amerika staat in de top vijf. De vrouwen, daarentegen, die zich altijd onschuldig voordoen, zakken dan weer af naar Afrika. Sextourisme bij oudere blanke vrouwen is vooral terug te vinden in Kenya en enkele andere Afrikaanse landen.
De laatste tijd is de media-aandacht hiervoor gedaald en in een hoek gedreven. We zien duidelijk een mentaliteitsverandering bij de ordehandhavers. Er wordt niet meer ontkend dat het bestaat ! Maar daarmee is het niet ten einde. Bijvoorbeeld op het plein Jamaa el-Fnaa in Marrakech (Marokko) worden reizigers nog steeds aangesproken door jonge jongens en meisjes die graag tegen betaling met hen naar de bioscoop gaan.
Het is zo dat deze vorm van toerisme niet zo direct in een brochure aangeprijsd wordt. Ook de reisbureaus zullen niet snel of nauwelijks dergelijke reizen verkopen ! Toch zal elke toerist die zich s'avonds in één van deze bekende steden durft te wagen, free of charge, enkele vrouwen aangeboden krijgen om mee naar huis te nemen. Voor een groot deel van de bevolkingsgroep is dit een vorm van inkomsten. Een vast inkomen. En zonder dit inkomen zullen zij honger lijden.
dilemma's teisteren de toeristische sector van vandaag en van de toekomst.
Er sprake is van ernstige dilemmas in de toeristische sector. De tegenstrijdige ruimteclaims die bevolkingsgroei en toenemende welvaart veroorzaken, zijn zichtbaar. Natuurgebieden staan onder druk, klimaatverandering bedreigt aantrekkelijke vakantiebestemmingen, verkeerscongestie bemoeilijkt de vakantiemobiliteit, milieuvervuiling bedreigt de kustgebieden en de kwaliteit van het water.
De toeristische sector zet stappen in de richting van duurzame ontwikkeling. Deze stappen worden gemaakt vanuit de bestaande en bekende situatie. Wie echter extrapoleert (een voorspelling, schatting) vanuit het heden zal voortbouwen op bestaande technieken, structuren en culturen en nooit een trendbreuk bewerkstelligen.
En een trendbreuk is noodzakelijk om in 2050 nog op aarde te kunnen werken en wonen zonder dat er een onherstelbare aanslag gepleegd is op de
uitputtelijke voorraden en grondstoffen. We moeten denken aan onze kinderen en de kinderen daarvan!
Voor de toeristische sector is een trendbreuk noodzakelijk om ervoor te
zorgen dat vakantiegangers over vijftig jaar nog net zo van hun vakantie(bestemming) kunnen genieten als wij nu.
IN DE STAPPEN DIE GEZET MOETEN WORDEN OM HET GEWENSTE TOEKOMSTBEELD TE REALISEREN, ZULLEN TECHNOLOGIEËN
ONTWIKKELD MOETEN WORDEN DIE NOG NIET BESTAAN. De samenleving zal wellicht anders georganiseerd zijn. Mensen zullen andere (vakantie)wensen en behoeftes hebben en het is evenmin ondenkbaar dat andere of nieuwe spelers in de toerismebranche een belangrijke rol spelen !
Om een beeld te maken van een gewenste, maar onbekende toekomst moeten wij een beroep doen op ons inbeeldingsvermogen. Vandaar dat bij deze toekomstverkenning een creatieve aanpak niet alleen verrassend en boeiend is, maar ook absoluut noodzakelijk om tot het gewenste resultaat te komen.
The Olympic games ! Goed of slecht voor het toerisme ?
Draagen de Olympsche spelen bij aan het toerisme en de economie ? Dat is dé vraag die vele landen zich de dag van vandaag afvragen. Als we naar het verleden kijken zijn er enerzijds landen die er positief uitgekomen zijn en anderzijds landen die er negatief uitgekomen zijn.
Hoewel kandidaat-steden voortdurend het profijt uit toerisme als een van de blijvende voordelen van zo'n organisatie aanhalen, moeten wij als professionals constateren dat we in sommige gevallen net het tegenovergestelde zien !! EEN KORTE PIEK IN BEZOEKERSCIJFERS GEVOLGD DOOR EEN DIEP DAL.
De gewone toeristen worden afgeschrikt door vrees voor massatoerisme én de angst voor hoge prijzen. Sinds Athene de Spelen van 2004 organiseerde hebben Kroatië en Turkije het veel beter gedaan. De groeicijfers van Turkije zijn tot 20% hoger dan die van Griekenland. Dat geldt ook voor Sidney, dat op dat vlak ondertussen werd voorbijgestoken door Nieuw Zeeland. In de drie jaar na de Olympische Spelen van 2000 daalde het aantal toeristen in Australië telkens opnieuw.
Ook Beijing krijgt het volgens de ETOA (European Tour Operators Associaton ) moeilijk om na de Spelen van een stijging in het aantal toeristen te gaan profiteren. In mei haalden vijfsterrenhotels in de organiserende stad een gemiddelde bezettingsgraad van 77%, viersterrenhotels moesten het stellen met 44%. Londen zegt dat de organisatie van de Spelen in 2012 jaarlijks 2,1 miljard Britse Pond aan toerisme-inkomsten zal genereren. Volgens ETOA steunt die gedachte op een mythe.
Toerisme lijdt onder financiële crisis. G-20 gaat de strijd aan en biedt hoop !
De aanhoudende crisis remt de groei van het internationaal toerisme af. Vandaag gaat het toerisme door een van de diepste dalen in zijn geschiedenis.De groei van het internationale tioerisme zal in 2008 beperkt blijven. Na vier topjaren neemt het toerisme met deze crisis dus een ommekeer. De prognoses voor 2009 zijn zorgwekkend en zien er zeker niet rooskleurig uit. Een heroplevind in onze economie wordt dus nog niet snel verwacht.
De belangrijkste industrie- en groeilanden ter wereld willen nu gezamelijk ten strijde trekken tegen de dreigende recessie en beloven, elk op hun manier, alles te doen voor het herstel van de financiële stabiliteit. Ze pleiten ook voor een grondige hervorming van het international financieel stelsel. Dat hebben de ministers van financiën van de G-20 gezamelijk in Sao Paulo beslist.
Dit perspectief geeft dus hoop voor het toerisme in de verdere toekomst !! Ondanks de slecht cijfers blijven de professionals er echter bij dat er in 2020 1,6 miljard toeristen zullen zijn. Wanneer de activiteit opnieuw aanzwengelt, is de toeristische sector ook de eerste die opnieuw opstart !
Volgens de voorspellingen zullen toeristen niet zozeer minder gaan reizen, maar eerder kiezen voor lagekostenmaatschappijen, bestemmingen dichter bij huis en kortere verblijven. HIER ZULLEN DE REISAGENTEN DUS MOETEN OP INSPELEN. Momenteel worden vooral de zakenreizen getroffen door de crisis, en dan vooral de reizen naar Azië. Binnen Europa zien we een lichte daling.
Ryanair beloont Belgïe. Nederland wordt afgestraft !
De Ierse lowcostmaatschappij Ryanair vliegt binnenkort op drie nieuwe bestemmingen. Dat kondigde de topman van de Ierse low budget-luchtvaartmaatschappij, Michel O'Leary, recent aan. Klanten kunnen vanaf 31 maart 2009 bij Brussels South Charleroi Airport terecht voor een vlucht naar het Spaanse Barcelona, het Slovaakse Bratislava en het Italiaanse Triëste. Aangezien Ryanair meestal op goedkopere en regionale luchthavens vliegt is het een primeur dat nu ook Barcelona in hun aanbod komt te zitten.
Met deze beslissing wil de luchtvaartmaatschappij de Belgische overheid bedanken omdat die korte tijd geleden besloot om de belasting op vliegtuigtickets te laten vallen. In tegenstelling tot ons land voert Nederland de beruchte vliegtaks wel in, wat op weinig begrip kan rekenen bij Ryanair.
De maatschappij liet gisteren weten dat het zijn vluchten van en naar Maastricht zal schrappen. Door de hoge vliegtaks van 11 kan Ryanair niet langer de laagste tarieven aanbieden op de bestemming Maastricht. Ryanair zal in de toekomst een groot verlies zijn voor Maastricht Airport.
Een maand geleden werden de facturen telkens verhoogd met een schandalige hoge toeslag. De dag van vandaag verlagen ze de prijzen op de factuur ! De touroperators verlagen de prijzen door de dalende olieprijs !
De ombudsdienst van de luchthaven van Zaventem heeft in 2008 zowat 1 290 000 klachten gekregen van buurtbewoners over vliegtuiglawaai. Dat zijn er namelijk 40 000 meer dan in 2007. De stijging kunnen we vooral toeschrijven aan het gevolg van de frequente gebruik van nieuwe opstijgbanen. Opvallend is dat er ook nieuwe klagers zijn uit Waals-Brabant.
Heel wat landen worden steeds meer en meer interessant voor sekstoeristen. Helaas, maar waar, HÉT bekendste voorbeeld is Thailand. Dit land heeft een slechte naam op het gebied van sextoerisme. Echter een groot deel van deze reputatie komt door de opgeblazen verhalen van de media. Zij komen met sappige stukjes over het land, waar als je het moet geloven op elke hoek van de straat een bordeel of go-go bar staat. Deze verhaaltjes trekken natuurlijk een bende extra lezers en kijkers en dat zijn natuurlijk extra inkomsten. Is dit misschien een verkapte vorm van prostitutie ? Ook wat kinderprostitutie betreft staat Azië op nummer één. Ook Zuid-Amerika staat in de top vijf. De vrouwen, daarentegen, die zich altijd onschuldig voordoen, zakken dan weer af naar Afrika. Sextourisme bij oudere blanke vrouwen is vooral terug te vinden in Kenya en enkele andere Afrikaanse landen. 
Draagen de Olympsche spelen bij aan het toerisme en de economie ? Dat is dé vraag die vele landen zich de dag van vandaag afvragen. Als we naar het verleden kijken zijn er enerzijds landen die er positief uitgekomen zijn en anderzijds landen die er negatief uitgekomen zijn.
