Aanvraag van de inwoners van de Tervuursevest
voor een meer leefbare wijk.
Geachte Mevrouw,
Geachte Heer,
Tot ons genoegen zien we reeds een aantal jaren hoe Leuven tot een aangenamere en aantrekkelijkere stad wordt uitgebouwd. Een aantal voorbeelden :
- Volledige heraanleg van de Diestsevest en Tiensevest
- Vernieuwing van meerdere woonwijken in het stadscentrum
- Invoering van een snelheidsbeperking tot 50km/u op de ring
Elke aanpassing past binnen de optiek van een veiligere, aantrekkelijkere, verkeersvriendelijkere stad.
Bovendien staat er blijkbaar heel wat op til op gebied van de mobiliteitsplanning :
- Volgens het Leuvense infohuis stadsvernieuwing zijn er plannen voor de heraanleg van de Tervuursepoort.
- Alle partijen pleiten voor een ontlasting van de binnenstad door Ringbussen.
En
zijn jullie ons niet vergeten?
Wij, de inwoners van de Tervuursevest, zijn immers, in dezelfde mate als de Diestsevest en de Tiensevest, een druk bevolkte woonwijk aan de ring waar er veel verkeer is.
Daarom vragen wij
- Een heraanleg van de voetpaden aan de Tervuursevest
Bent u al met een kinderwagen, een oudere persoon of gewoon met 1 à 2 kinderen aan de hand van de Capucijnenvoer naar de Tervuursepoort gestapt?
Dan zal u merken dat het voetpad veel te smal is zodat voetgangers gedwongen worden op het fietspad te stappen.
Dan zal u bovendien merken dat de tegels van het voetpad niet op gelijke hoogte liggen zodat struikelen een reëel risico vormt.
- Veiligere oversteekmogelijkheden
hoe moeten de inwoners van de binnenkant van de ring op een iets of wat efficiënte en veilige manier van hun huis naar hun wagen stappen gesteld dat de enige parkeermogelijkheden aan de buitenkant van de ring aanwezig zijn?
- Een heraanleg van het verouderde betonnen wegdek met hinderlijke naden
Bent u al in onze woningen het gedaver en de geluidshinder van voorbijrijdende vrachtwagens en bussen gewaargeworden?
- Een verbetering van de verkeersveiligheid daar waar er nu bovengronds twee 2-rijvaksbanen zijn
- Meer groen in het straatbeeld
Dus, opdat jullie ons niet zouden vergeten,
herinneren we U aan een paar van Uw citaten :
- De CD&V pleit voor een versnelde aanleg van voetpaden over het gehele grondgebied. In overleg met de bevolking moeten verkeersstromen zoveel mogelijk buiten woonwijken worden gehouden en de verkeerslast billijk verdeeld.
- Voor Groen! moeten straten meer uitgebouwd worden in functie van fietsen en moeten de kinderen de norm worden voor mobiliteitsbeleid.
- Spirit lanceerde een actie Kom op voor je wijk waarmee wijkbewoners zelf initiatief kunnen nemen en inspraak krijgen om hun buurt leuker te maken om in te wonen.
- SP. A wil verder werk maken van de heraanleg van voetpaden in slechte staat en gevoelige uitbreiding van de voetgangerszone in het stadscentrum.
- Nagenoeg alle partijen stellen expliciet dat er meer bussen langs de Leuvense ring moeten gestuurd worden in plaats van door het stadscentrum.
Het hoeft geen betoog dat dit een verzwaring van onze verkeerslast zal teweegbrengen, tenzij er gepaste maatregelen getroffen worden.
We menen dat onze vraag wel degelijk past in de doelstellingen die U voor ogen heeft voor de stad Leuven.
Daarom zal U ook begrijpen dat we in de maand september een aantal acties zullen voeren ter versterking van deze brief. En dit, natuurlijk, om U te beletten ons te vergeten in de aanloop naar de nakende gemeenteverkiezingen
Wij begrijpen ook wel dat het verkeer zoveel mogelijk buiten het stadscentrum moet geleid worden.
Maar
- Ook wij zijn inwoners van de stad Leuven en hebben recht op een veilige leefomgeving.
- Ook u zal ongetwijfeld gemerkt hebben dat we veel investeren in de opfleuring van het straatbeeld in onze wijk (bijvoorbeeld gevelrenovatie,
).
- Ook onze straat speelt een belangrijke rol in het Leuvens stadsbeeld van een toerist
- Ook de Katholieke Universiteit Leuven heeft recent een aankoop gedaan in onze wijk.
- De VLD stelt dat het mobiliteitsbeleid gefaald heeft omwille van het feit dat Leuven haast onbereikbaar is geworden, wat nadelige gevolgen heeft voor middenstand, horeca en bewoners. In een aantal buurten buiten het centrum heeft het ongenoegen reeds aanleiding gegeven tot een aantal actiecomités. Wie heeft er dan uiteindelijk baat bij een te ver doorgedreven anti-autobeleid in het centrum? Wij alleszins niet
Laten we dus gezamenlijk werken aan de leefbaarheid en aantrekkelijkheid van dit stukje vest dat tot nu toe misschien vergeten werd.
De Tervuursevest is het de moeite waard !
Bovendien hebben alle partijen er belang aan
10-07-2006 om 00:00
geschreven door Wijkactiecomité Tervuursevest 
|
