Ferrari’s xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

Ikzelf vind Ferrari’s heel mooie auto’s dus zal ik een beetje uitleg geven over Ferrari’s.

De Ferrari is gemaakt door Enzo Ferrari (ik bewonder hem maar er is een nadeel: ze zijn duur!).Ik ga eens dieper ingaan in het leven van Enzo. In zijn jeugd had Enzo Ferrari 3 wensen van wat hij later zou willen worden. Dat waren:

- Operazanger: want dan ging je veel met vrouwen om (oeoe een vrouwenjager!)
- Sportjournalist: Maar hij kwam niet verder dan de lokale krant.
- Coureur: en dat is hem uiteindelijk ook gelukt.
Na de eerste wereldoorlog heeft Enzo, op 20-jarige leeftijd gesolliciteerd bij Alfa Romeo als testcoureur en hij kreeg die baan. In 1929 toen Enzo Ferrari Alfa verliet nam hij een paar monteurs mee om door te gaan met een eigen raceteam(vroem vroem): Scuderia Ferrari. Scuderia betekent Renstal (betekend: combinatie van autocoureurs). Alfa Romeo had indertijd financiële problemen en Ferrari kon een paar racealfa’s opkopen voor relatief weinig geld. Enzo had 2 rijke amateur coureurs gevonden, waarmee een afspraak werd gemaakt dat ze mochten rijden als zij maar voor het kapitaal zorgde. Het is nooit een succes geworden omdat ze met gedateerde auto’s reden, en dus weinig kans maakte op de overwinning. Na 2 jaar een eigen team te hebben werd Ferrari gevraagd door Alfa om het nieuwe raceteam te leiden. Hij stemde in maar in 1938, na 6 jaar, verliet Ferrari het raceteam omdat hij toch weer eigen baas wilde zijn. Als regeling mocht Ferrari 4 jaar niet racen met auto’s onder zijn naam, want Alfa Romeo was bang dat Enzo succes zou hebben doordat hij het chassis van Alfa zou afkijken. Hij hield zich daaraan en toen het in 1942 de regeling afliep, was de tweede wereldoorlog. Aangezien Enzo een eigen fabriek had maar vanwege de oorlog geen auto’s mocht bouwen ging hij wapens bouwen voor het Italiaanse leger( dat is op het slechte pad geraken hé?), hiermee kwam hij aan geld en bouwde hij meteen ervaring op met het bouwen van onderdelen. Toen de oorlog was afgelopen maakte hij handig gebruik hiervan door oud-militairen in dienst te nemen, die vrijwillig hun diensten verleenden, maar wel een vak leerden. Het automobielvak.Nu gaat het meer gaan over de auto Ferrari zelf.De eerste echte auto die zelf onder de naam Ferrari is gemaakt kwam in 1947. De 125 S met toen al 230 PK uit een 1,5L V12.

ik kom je meteen de
  
doen.
van sitavw