Vandaag mijn fietscomputer erop geplaatst en voor een beetje meer comfort een gel hoesje gaan kopen om over het zadel te spannen,want ik heb nog geen broek met zeem. Gelukkig regende het niet zodat ik een testrit kon maken.De eerste rit ging al een beetje beter dan het naar huis rijden gisteren.Het verschil met een gewone fiets is groot.Niet allen de manier van rijden en het comfort,maar ook qua snelheid.Door het lagere gewicht (van de fiets maar ondertussen ook van mij)en de andere houding gaat de snelheid er wel degelijk op vooruit.Na een zevental kilometer houd ik het voor bekeken ,want ik ben een zakdoek vergeten met alle gevolgen van dien.Ik heb de indruk dat het stuur wat aan de lage kant staat. Als ik dit na enkele ritten nog altijd vind ga ik toch eens vragen of het stuur niet wat hoger mag.Het kan zijn dat het went na een tijdje.Ook aan de hardheid van zo'n zadel moet ik nog wennen.
Gisteren bericht gekregen dat mijn fiets klaar is om af te halen.Niet langer gewacht en direct naar de fietsenhandel gereden.Nogmaals een wouw gevoel maar dan een veelvoud van vorige week.Na wat uitleg over het schakelen naar huis gereden voor de eerste keer op een koersfiets. Wat een ervaring,ik heb het gevoel dat ik terug moet leren fietsen.Door de lage houding vind ik het best akelig.Gelukkig is het niet ver rijden en zit ik tussen twee regenvlagen in.
Vorige week zaterdag naar Schoten gereden waar een nieuwe fietsenwinkel open gegaan is.Wat zien we daar?Een zwarte met rode lijntjes kortom mijn droomfiets.Een nieuw merk wel degelijk maar geen crossfiets.Zag er toch ook stevig gebouwd uit met zijn fijne bandjes .Eens in de hand gehouden ,wouw gevoel komt boven.Lijkt me toch wat,naar andere merken gaan kijken,niet mijn goesting . Terug naar die eerste,liefde groeit!!Ook verkrijgbaar bij onze plaatselijke fietshandel.(joepie) Vandaar naar pl.fietsenhandel gereden.Overtuigd en fiets besteld
Het begon allemaal met het wedstrijdshirt van "allee allee zimbabwee" te kopen.,dan nog een bijpassende vest met lange mouwen een windjack,handschoentjes , nog enkele shirts en een helm allen in de kleuren zwart en rood. Voor de kleur van de fiets was ik al snel overtuigd,het moest een zwart/rode zijn.In welke schakeringen was niet echt belangrijk. Na enkele weken wikken en wegen was ik er in eerste instantie in geslaagd om voor een "crossfiets" te kiezen.Dit omdat de dikkere banden wat steviger zijn voor op onze in niet al te beste staat verkerende fietspaden. ps:Als je op de foto klikt zie je een grotere versie!!
Neen, uw blog moet niet dagelijks worden bijgewerkt. Het is gewoon zoals je het zélf wenst. Indien je geen tijd hebt om dit dagelijks te doen, maar bvb. enkele keren per week, is dit ook goed. Het is op jouw eigen tempo, met andere woorden: vele keren per dag mag dus ook zeker en vast, 1 keer per week ook.
Er hangt geen echte verplichting aan de regelmaat. Enkel is het zo hoe regelmatiger je het blog bijwerkt, hoe meer je bezoekers zullen terugkomen en hoe meer bezoekers je krijgt uiteraard.
Het maken van een blog en het onderhouden is eenvoudig. Hier wordt uitgelegd hoe u dit dient te doen.
Als eerste dient u een blog aan te maken- dit kan sinds 2023 niet meer.
Op die pagina dient u enkele gegevens in te geven. Dit duurt nog geen minuut om dit in te geven. Druk vervolgens op "Volgende pagina".
Nu is uw blog bijna aangemaakt. Ga nu naar uw e-mail en wacht totdat u van Bloggen.be een e-mailtje heeft ontvangen. In dat e-mailtje dient u op het unieke internetadres te klikken.
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}