MTB trip naar santiago de compostela 2006

MTB trip naar santiago de compostela 2006

verslag gemaakt door Willy Ermens

welkom en geniet van het reisverslag van de mtb trip naar santiago de compostela

Inhoud blog

	dag 6.7
	dag 6.6
	dag 8 bis
	DEG ZES
	DAG 6

Zoeken in blog

Beoordeel dit blog

24-03-2009
dag 6.7
Foto 1: Middagmalen in EI Burgos Ranero, in de schaduw van de motorhome. Foto 2: Mijn armen zijn zwaar verbrand door de zon, dit zal de komende dagen voor enig ongemak zorgen. Foto 3: We komen Pol met een toevallige gezel tegen in Mansilla de las Mulas. We zetten onze tocht verder. In Mansilla de las Mulas komen we toevallig Pol tegen. Pol is in het gezelschap van een 70-jarige Nederlander. Deze man komt op zijn eentje met de fiets vanuit het Noorden van Nederland, en is eveneens op weg naar Santiago. In dit dorpje staat een prachtig monument dat rustende pelgrims uitbeeld. We steken de Rio Porma over. In het midden van de rivier staan enkele vissers te hengelen, en te hopen op een goede vangst. Op het einde van de rit is er nog enige sensatie. Een gigantische heftruck die een enorme boomstam tilt, komt met hoge snelheid onze richting uit. De kolossale boomstam steekt langs beide zijden uit en bengelt net boven onze hoofden als de truck ons voorbij snelt. Foto 1: Prachtig monument van rustende pelgrims in Mansilla de las Mulas. Foto 2: Visser(s) in de rio Porma. Foto 4: Heftruck met boomstam kruist ons pad. We rijden León binnen en zoeken meteen de refugio op. De ingang van de refugio is te smal en we kunnen onmogelijk met de motorhome op het terrein komen. Noodgedwongen parkeren we ons langs de kant van de weg, maar er slenteren groepjes jongeren rond de motorhome en voor het eerst voelen we ons niet veilig. We vrezen - al dan niet terecht- dat er morgenvroeg wel eens fietsen zouden kunnen ontbreken. Daarom trekken Robert en André naar het politiekantoor en ze vragen of wij op hun terrein mogen kamperen. Dat je als pelgrim iets meer tegoed hebt is geweten en wordt hierbij bewezen, ons verzoek wordt ingewilligd. De ei jfers van de 6de rit: Vertrek/aankomst: 9u25' -> 16u00' A~t~~ 100 km Effectieve fietstJjd: 4u35' 64,2 km/u 21,7 km/u Na de douche kuieren we door de stad en bezichtigen we de talrijke monumenten en gebouwen. Tussendoor nuttigen we een dagschotel. We op het politiedomein.
0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 3/5 - (1 Stemmen)
24-03-2009, 21:12 geschreven door willy


dag 6.6
Dag 6:31/05/06 Carión de los Condes - > León (Voorziene afstand: 87,6 km). 1 ste deel: Carión de los Condes -} EI Burgos Ranero De dag begint bewolkt, het is fris en er waait een stevige wind. De zon komt er pas tegen de middag door. Het landschap is zacht glooiend en eentonig. Het pad loopt eindeloos rechtdoor, vaak parallel met de hoofdweg. Dit is zonder twijfel de saaiste rit van de Camino. Gelukkig is het pad goed bereidbaar, het bestaat hoofdzakelijk uit grind en dolomiet. Op de hoofdweg is praktisch geen verkeer, de auto's die ons passeren zijn op één hand te tellen. Na anderhalf uur fietsen (-30 km) bereiken we Sahagun, het eerste noemenswaardige dorp. We nemen enkele foto's. Robert, Andre en Roger zijn gewillige modellen en poseren graag voor het metalen standbeeld van een pelgrim aan de plaatselijke Albergue. Foto 1: Sahagun, poserend aan het standbeeld, terwijl 2 pelgrims uitrusten en wachten aan de ingang van de Albergue. Foto 2/3: De pelgrims gebruiken het Camino pad, de schaapherder de hoofdweg! We zetten onze tocht verder, maar er valt niets te beleven. Het weinige dat we te zien krijgen zijn enkele pelgrims en een schaapherder. Niet verwonderlijk dat een groot aantal pelgrims deze streek mijdt. Het grappige is dat de pelgrims, te voet of met de fiets, het Camino pad volgen, terwijl de schaapherder met zijn schapen en honden de hoofdweg neemt. Dit is niet echt een probleem, er is toch praktisch geen verkeer op de hoofdweg. Eddy, onze chauffeur, wacht ons op in EI Burgo Ranero, waar we het middagmaal gebruiken in de schaduw van de motorhome. Het vlakke parcours en de gunstige wind staan borg voor een snelle rit. De cijfers van het 1 ste deel: Vertrek en aankomst: 9u25' -> 12u20' Afstand: 59,77 km Effectieve fietstijd: 2u40' 42,2 kmi u 22,4 kmlu Mijn armen zijn sinds gisteren zwaar verbrand, waardoor ik verplicht ben deze af te schermen van de zon. Ik zal de komende dagen, ondanks de warmte, met lange mouwen moeten fietsen.
0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
24-03-2009, 20:48 geschreven door willy


dag 8 bis
Dag 8:02/06/06 Astorga - > Villafranca del Bierzo (Voorziene afstand: 83,1 km). Het is vandaag minder koud dan gisteren, de zon is vroeg van de partij. We hebben besloten om de geasfalteerde weg te volgen. Ons hoofddoel is Santiago bereiken, en de tocht over de Pyreneeën heeft ons angst en ontzag ingeboezemd. Bovendien wordt Pol vandaag 60 jaar jong en hij wil ons vanavond trakteren op een barbecue. %%%FOTO1%%% Voor de start ontmoeten we een sympathieke Nieuw-Zeelander. Hij staat voor de refugio en speelt een deuntje op zijn accordeon. Als hij verneemt dat Pol jarig is begint hij onmiddellijk "Happy Birtday to you^Hte spelen. Zijn bagage heeft hij op een steekwagen geladen, die hij met riemen aan zijn middel en schouders bevestigt en zo vooruittrekt. Hierdoor heeft hij beide handen vrij en kan hij onderweg ongehinderd musiceren. Iedereen is vindingrijk op zijn manier. Het is ruim 9 uur als we vertrekken richting "Cruz de Ferro", het hoogste punt van de Camino (1504 meter). Pol rijdt met ons mee. Er moet een hoogteverschil van "'630 meter overwonnen worden. Vanaf de start tot "Cruz de Ferro" (~29 km) gaat de weg in stijgende lijn. De eerst 20 km zijn niet te steil en worden zonder problemen overbrugd. De geasfalteerde weg loopt meestal parallel aan de Camino, waardoor we de pelgrims die het Camino-pad volgen regelmatig naast ons zien opduiken. Het is ondertussen heel warm geworden. Net voor de top ligt het dorp Foncebadón. Het is vrijwel verlaten en het merendeel van de gebouwen is tot ruïnes herschapen. Als de weg steiler en lastiger wordt is Roger niet meer te houden. Hij bereikt afgetekend als eerste de top. Op de top ligt een reusachtige hoop stenen, gedurende eeuwen meegebracht door pelgrims. In het midden steekt een boomstam circa 8 meter boven de stenen uit. Boven op de boomstam is een ijzeren kruis bevestigd. Deze plaats heeft een grote symbolische waarde. Het is traditie dat de pelgrims voor zichzelf, familie of vrienden een of meerdere steen(tjes) meenemen van huis en op de reusachtige hoop leggen. Deze steen(tjes) symboliseren de last die de pelgrim met zich meedraagt, en waarvan hij zich door zijn pelgrimstocht bevrijdt. Uiteraard hebben wij ook onze steentjes meegebracht en leggen deze op de grote hoop, zoals duizenden pelgrims ons hebben voorgedaan!
0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
24-03-2009, 20:37 geschreven door willy


DEG ZES
Dag 6:31/05/06 Carión de los Condes - > León (Voorziene afstand: 87,6 km). l^ste deel: Carión de los Condes -) EI Burgos Ranero De dag begint bewolkt, het is fris en er waait een stevige wind. De zon komt er pas tegen de middag door. Het landschap is zacht glooiend en eentonig. Het pad loopt eindeloos rechtdoor, vaak parallel met de hoofdweg. Dit is zonder twijfel de saaiste rit van de Camino. Gelukkig is het pad goed bereidbaar, het bestaat hoofdzakelijk uit grind en dolomiet. Op de hoofdweg is praktisch geen verkeer, de auto's die ons passeren zijn op één hand te tellen. Na anderhalf uur fietsen (~30 km) bereiken we Sahagun, het eerste noemenswaardige dorp. We nemen enkele foto's. Robert, Andre en Roger zijn gewillige modellen en poseren graag voor het metalen standbeeld van een pelgrim aan de plaatselijke Albergue. %%%fFOTO1%%% Foto 1 :Sahagun, poserend aan het standbeeld, terwijl 2 pelgrims uitrusten en wachten aan de ingang van de Albergue. %%%FOTO2%%% %%%FOT3%%% Foto 2/3: De pelgrims gebruiken het Camino pad, de schaapherder de hoofdweg! We zetten onze tocht verder, maar er valt niets te beleven. Het weinige dat we te zien krijgen zijn enkele pelgrims en een schaapherder. Niet verwonderlijk dat een groot aantal pelgrims deze streek mijdt. Het grappige is dat de pelgrims, te voet of met de fiets, het Camino pad volgen, terwijl de schaapherder met zijn schapen en honden de hoofdweg neemt. Dit is niet echt een probleem, er is toch praktisch geen verkeer op de hoofdweg. Eddy, onze chauffeur, wacht ons op in EI Burgo Ranero, waar we het middagmaal gebruiken in de schaduw van de motorhome. Het vlakke parcours en de gunstige wind staan borg voor een snelle rit. De cijfers van het 1 ste deel: Vertrek en aankomst: 9u25' -> 12u20' Afstand: 59,77 km Effectieve fietstJjd: 2u40' 42,2 kmlu 22,4 kmlu Mijn armen zijn sinds gisteren zwaar verbrand, waardoor ik verplicht ben deze af te schermen van de zon. Ik zal de komende dagen, ondanks de warmte, met lange mouwen moeten fietsen.
0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
24-03-2009, 13:41 geschreven door willy

01-12-2008
DAG 6
Dag 6: Carión de los Condes - > León (Voorziene afstanel: 78,3 km). '.'IC Terradillos de los Templariosl 1<n> 8ercianos del real Camino 23,8 Kms l Ig-j- Carión de los Condes -> Calzadilla de la Ceuza -> Ledigos -> TerradiIlos de los Templarios -> San Nicolás del real Camino - > Sahagun -> Bercianos del real Camino -> EI Burgo Ranero -> Reliegos -> Calzada del Coto -> Calzadilla de los Hermanillos -> Mansilla de las Mulas -> León. lste deel: Carión de los Condes -) EI Burgos Ranero De dag begint bewolkt, het is fris en er waait een sterke wind. De zon komt er pas tegen de middag door. Het landschap is licht glooiend en eentonig, dit is ongetwijfeld de saaiste rit van de Camino. Gelukkig is het pad goed bereidbaar. Het bestaat hoofdzakelijk uit grind en dolomiet en loopt eindeloos rechtdoor, parallel aan de hoofdweg. Op de hoofdweg is praktisch geen verkeer, de auto's die ons vandaagpasseren zijn op één hand te tellen. Na 1u30' fietsen (-30 km) bereiken we Sahagun, het eerste stadje. We nemen enkele foto's voor het metalen standbeeld van een pelgrim aan de plaatselijke Albergue, en zetten onze weg verder. Foto 1: Sahagun, poserend aan het standbeeld, terwijl 2 pelgrims wachten aan de Albergue. Foto 2/3:Fietsers en voetgangers gebruiken het Caminopad, schaapherders en gevolg de hoofdweg! Er valt niets noemenswaardig te vermelden, het enige dat we te zien krijgen zijn enkele pelgrims, een schaapherder en een monotoon landschap.
0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 3/5 - (20 Stemmen)
01-12-2008, 23:17 geschreven door willy


DAG 5 DEEL2
De weg wordt vlakker, en het landschap monotoner. De grindwegen zijn goed berijdbaar en we rijden aan een mooi tempo. Op ongeveer 20 kilometer van Los Condos belanden we in het dorpje Formista. Hier staat de heel mooie vroeg-Romaanse San Martinkerk met haar meer dan 350 kapitelen en draagstenen. De kapitelen zijn versierd met afbeeldingen van dieren, mensen, bloemen en abstracte figuren. Jammer dat we niet naar binnen kunnen, de pastoor houdt zijn siesta, en de kerk is gesloten, zelfs de refugio is dicht. Buiten een enkele pelgrim is er gedurende gans de namiddag geen levende ziel te bespeuren. Foto 1: Stempels verzamelen voor onze geloofsbrieven, een dagelijkse bekommernis. Foto 2: Het prachtige kerkje in Formista. Jammer genoeg was het gesloten. Foto 3: Een van de talrijke monumenten van een pelgrim. We zijn vóór 16u00 op onze bestemming. In de refugio van Carión de los Condes, die opengehouden wordt door een Nederlander, is er onvoldoende plaats, en we zijn er ook niet welkom om een stortbad te nemen. Ik had vandaag, ondanks het vrij vlakke parkoer, een mindere dag en zware benen. Zeker in de namiddag was het afzien en had ik moeite om in het wiel te blijven. Hopelijk is het morgen beter. Tijdens onze zoektocht naar een plaats om te overnachten komen we toevallig Pol,je weet wel, onze geadopteerde pelgrim tegen. Gelukkig is er een camping in de omgeving, waar we dan ook onze tenten opslaan. Na onze dagelijkse douche op de camping nemenwe de tijd om het dorp te verkennen, gaan ons gevijven een dagmenueten (8,40), en hebben heel wat bij te praten met de Pol. De cijfers van de 5de rit: Vertrek/aankomst: 9u15' -) 15u50' Afstand: 92,06 km Effectieve fietstijd: 4u39' Max. snelheid: 46,5 km/u Gem. snelheid: 19,7 kmi u
0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 2/5 - (2 Stemmen)
01-12-2008, 23:09 geschreven door willy


DAG 5 DEEL 1
Dag 5: Burgos - > Carión de los Condes (Voorziene afstand: 78,3 km). Vlllacazar deS;", ti Burgos -) Villalbilla -) Tradajos -) Rabé de las Calzadas -) Hornillos del Camino -) Arroyo San Bol -) Hontanas -) Castrojeriz -) Itero del CastiIlo -) Peunte de Itero -) Itero de la Vega -) Boadilla -) Frómista -) Población de Campos -) Villalcózar de Sirga -) Carión de los Condes. lste deel: Burgos -) Itero de la Vega. Het is vrij koud, amper BOC,dit is niet verwonderlijk want we bevinden ons op meer dan BOOm boven de zeespiegel. Gelukkig is de zon van de partij. We vertrekken om 9 uur richting Burgos kathedraal, rijden voorbij het majestueuze standbeeld van "EI Cid" en door de prachtige lanen van de stad. We nemen de tijd om de kathedraal te bezoeken en zo wat cultuur op te snuiven. Foto 1: Standbeeld van "EI Cid". Foto 2: Prachtige laan richting Burgos. Foto 3: Klokkentoren even buiten Burgos, overdekt met ooievaars nesten. We hebben de "Meseta", de graanschuur van Spanje bereikt, een hoogvlakte (gemiddelde hoogte: 8 á 900 meter boven de zeespiegel) die zich uitstrekt van Burgos tot Astorga. Er zijn heel wat pelgrims die deze strook overslaan, en met de trein verder reizen tot Léon of Astorga, niet omdat het een moeilijke bergachtige streek is, maar omdat het desolate landschap heel monotoon is. De wegen lopen kilometers rechtdoor, met amper een boom om wat schaduw op te zoeken {Koningear/os III zou ooit de opdracht gegeven hebben aan elke boer jaarlijks 3 bomen te planten, wat kenneltjk niet is gebeurd}. In de voormiddag kom je nog enkele pelgrims tegen, maar in de namiddag is er geen levende ziel te bespeuren in deze onbewoonde wereld. Het is belangrijk voldoende drinken mee te nemen, en bescherming tegen de brandende zon. Met de fiets valt het nog best mee, en we hebben geluk. De wind blaast in ons voordeel, terwijl er deze tijd van het jaar meestal een westenwind heerst. De weg wordt zacht glooiend (enkele heuvels in het re deel te nagesproken) waardoor onze spieren minder op de proef worden gesteld, en met de fiets gaat het uiteraard ook sneller waardoor we regelmatig wat nieuws te zien krijgen. We rijden pelgrims voorbij die ons begroeten met een vriendelijk Halo, deze zijn meestal te voet maar we passeren ook een Argentijn te paard. We duiken een prachtig dorpje binnen, het ziet er zo mooi uit dat we afstappen om van het uitzicht te genieten en enkele foto's te nemen.We rijden dwars door de ruïne van San Anton, een klooster uit de 15de eeuw, en laten onze geloofsbrieven afstempelen in de refugio van Castrojeriz. Maar we genieten ook van de natuur en de uitgestrekte graanvelden waar de wind vrij spel heeft, en deze in beweging zet als waren het golven op een groene zee. Foto 1: Pelgrims onderweg, met links en rechts de uitgestrekte graanvelden. Foto 2 Pelgrim, gewikkeld in de ArgentIjnse vlag,te paard. Foto 4: Enig zoals we dit prachtige dorpje naderden en binnenreden. Enkele kilometers voorbij Castrojeriz krijgen we nog een laatste helling voorgeschoteld. Men heeft ons verwittigd dat het een zware helling is, maar vooral een heel gevaarlijke afdaling, en dat kan ik beamen. Nog een keer alles geven, op de kleinste versnelling, tegen 6 km/u waardoor sturen en recht blijven moeilijk wordt, voorovergebogen om het voorwiel op de grond te houden, op het zadel blijven zitten om te vermijden dat het achterwiel doorslipt, geconcentreerd op de trappers en het grindpad, hopend na elke bocht dat het voorbij is, maar er schijnt geen eind aan te komen, en vooral niet opgeven. Eens boven komt de beloning met het prachtige vergezicht, en het besef dat je het weer gehaald hebt, weer een helling korter bij ons einddoel. Maar de taak is slechts voor de helft volbracht, er volgt nog de afdaling. De achterrem volledig aangespannen,en met de voorrem bijremmen, om de snelheid onder controle te houden, 6 á 7 km/u, en eens voldoende zicht op de weg en de afdaling je laten gaan en genieten van de snelheid en de sensatie. Foto 1: De weg loopt dwars door de ruïne van San Anton, . Foto 2: De laatste helling, althans tot Astorga, komt in zicht. Foto 4: Foto genomenvanop de top van de laatste helling. We zoeken in het volgende dorpje Itero de la Vegaeen schaduwrijk plaatsje om ons middagmaal te gebruiken De ei jfers van het 1ste deel: Vertrek en aankomst: 9ulO' -) 13u00' Afstand: 57,90 km Effectieve fietstijd: 3u06' Max. snelheid: 43,8 km/u Gem. snelheid: 18,6 km/u
0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 4/5 - (2 Stemmen)
01-12-2008, 23:04 geschreven door willy

29-11-2008
DAG 4 DEEL 2
We vervolgen onze weg richting Burgos, en krijgen na enkele kilometers ''andermaal'' een zware klim voorgeschoteld. We fietsen overwegend over grindwegen, maar enkele moeilijk rotspartijen dwingen ons tot 3 maal toe enkele tientallen meters voet aan grond te zetten. Om 16u30' bereiken we Burgos met zijn immense kathedraal, op 2 na de grootste vanSpanje. We rijden voorbij het standbeeld van IEL CID CAMPEADOR"die in de kathedraal, samen met zijn vrouw JIMENA, begraven ligt. EL CID (van het Arabische al sayyid = heer) de bekendste zoon van Burgos werd geboren in 1043 als Rodrigo Diaz de VIVAR. Hij beschikte over zijn eigen leger. Hij verdedigde de belangen van de koning, vocht met de Moren om daarna terug te keren naar de christenen en voor hen Valencia in te nemen in 1094, waar hij in 1099 overleed. EL CID CAMPEADORgenoc.t respect zowel langs Moorse als Christelijke kant. Hij is dan ook een bekende Spaanse nationale held en de belichaming van deugd en ridderlijkheid. Wie meer wil weten over deze held vindt heel wat informatie op onderstaande website: http://nl.wikipedia.org/wiki/Rodrigo Diaz de Vivar Er is eveneens een boek (van Philip Yordan) en een fi Im (uit 1961 met Char/ton Heston en Sophia Loren} over IEl Cid" verschenen. We doorkruisen nog even de stad en begeven ons vervolgens naar de camping.We komen er aan rond 18 uur. De camping ligt bezaaid met pollen, het lijkt wel of het gesneeuwd heeft. We koken vandaag zelf, Spaghetti met "voile vent" (vol au vent). We sluiten de avond af met een Spaanse cognac" Soberano". de immensenkatedraal van burgos De cijfers vande 4de rit: Vertrek/aankomst: 9u30' -) 16u30' Afstand: 86,04 km Effectieve fietstljcf; 4u59' Max. snelheid: 66,5 km/u Gem. snelheid: 17,2 km/u
0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
29-11-2008, 23:32 geschreven door willy


DAG 4 DEEL 1
Dag 4: Santo Domingo de la Calzada - > Burgos (Voorziene afstand: 75-8 km). Santo Domingo de la Calzada -) Granón -) Redicilla del Camino -) Belorado -) Tosantos -) Villafranca Montes de Oca -) San Juan de Ortega -) Atapuerca -) Burgos. lste deel: Santo Domingo de la Calzada -) Belorado -) San Juan de Ortega. Het is bewolkt en fris. Alhoewel ik Robert goed ingestopt heb, heeft hij een keelontsteking opgedaan in zijn hangmat. De kilte van de nacht zal er geen deugd aan gedaan hebben. Mijn eerste nacht in een tentje is anders ook geen groot succes te noemen. Vooraleer onze tocht aan te vatten bezoeken we het dorpje en de kerk van Santo Domingo de la Calzada.De stad is vooral bekend voor zijn kerk waarin een kip en een haan worden gehouden. Het mirakel van Calzada: In de l~e eeuw was een Duits echtpaar met hun 18jarige zoon op pelgrimstocht naar CompostelIa. Tijdens de overnachting in Santo Domingoprobeerde een meisje de zoon te verleiden, maar de jongen ging daar niet op in. Het meisje beschuldigde daarom de jongen vandiefstal. Hij werd veroordeeld en terstond opgehangen. Vooraleer hun weg verder te zetten wilden de bedroefde ouders hun zoon een laatste groet brengen. Groot was hun verbazing toen ze hun zoon levend aantroffen aan de galg. Ze gingen naar de rechter, die op dat moment net aan tafel zat. "Diejongen is net zo levend als deze gebraden kip!"zei de rechter. Het vervolg laat zich raden, de kip kwam tot leven en de rechter gaf de jongen aan zijn ouders terug. De kerk kan enkel bezocht worden tegen betaling, we glippen een zijdeur binnen en kunnen een glimp opvangenvan de kip en de haan. De foto is jammer genoeg te slecht om af te drukken. We volgen het voetgangerspad dat hoofdzakelijk bestaat uit fijn grind. De weg is heuvelachtig, en gaat hoofdzakelijk in stijgende lijn (600m -> 1150m), maar is goed bereidbaar. Op het pad liggen wel enkele nijdige hellingen. We verlaten even de wandelweg voor de klim naar Villafranca Montes de oca (berg vande gans) (3,5 km -) 6'Yo). Foto 1:De kerk van Santo Domingo de la Calzada, waarin een kip en een haan worden gehouden Foto 2:De kerk van Belorado, de klokkentoren wordt ingenomendoor nestellende ooievaars Foto 3:Een veld klaprozen langs de kant van de weg. Foto 4:Verkrotte en verlaten huizen, jongeren zoeken hun toekomst elders . . . De zon komt nu regelmatig te voorschijn, maar het is minder heet dan gisteren. We bereiken Belorado, waar enkele jaren geleden in de herberg lMonterrey" Leffe van het vat geschonken werd. Dit is verleden tijd, en we moeten ons tevreden stellen met een San Miguel. Het landschap blijft enerzijds verbazen door de prachtige partijen klaprozen en veldbloemen, en wordt anderzijds ontsierd door verlaten en vervallen krotten van bewoners die de streek verlaten hebben om hun geluk elders gaan zoeken. Na de beklimming van Villafranca Montes de Oca volgt een mooie en snelle afdaling (66 km/u} op een goed bereidbaar grindpad naar San Juan de Ortega. Santo Domingoen San Juan hebben hun leven gewijd aan de zorg voor de pelgrims. Santo Domingobouwde eerst een hospitaal, legde vervolgens een weg (calzada) aan en bouwde een brug over de oja. Zijn leerjongen San Juan zette zijn werk verder. San Juan de Ortega is een klein dorpje met een mooie kerk. We bezichtigen de kerk met zijn prachtig gewelf, sarcofaag en praalgraf van San Juan. Buiten vinden we in de schaduw een tafel met zitbank waar we even kunnen uitrusten en middagmalen. Foto 1: Sarcofaag in de kerk van San Juan de Ortega. Foto 2/3:Een van de weinig plaatsen waar we even voet aan grond moeten zetten. Foto 4: Een lCairn" met kruis. Het woord ·Cairn" van Keltische oorsprong, verwijst naar de kleine piramide van stenen, opeengestapeld door reizigers tijdens hun trektochten, daar waar de ruwheid van het terrein geen ander baken toelaat. De ei jfers van het 1st" deel: Vertrek en aankomst: 9u30' -) llu40' -) 14u00' Max snelheid 66,5 km/u Afstand: 53,57 km gem snelheid 17,5 km:U Effectieve fietstijd: 3u03'
0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
29-11-2008, 23:11 geschreven door willy


DAG 3
Dag 3: Los Arcos - > St. Domingo de la Calzada (Voorziene afstand: 68,4 km). ,~o INà·era/5t. Dom. de la Calz. 21,2 Kms Viana/Navarrete 21,5 Kms i _ Navarrete/Najera 16,5 Kms S Los Arcos -) Torres del Rio -) Viana -) Logrono -) Navarrete -) Ventosa de la Cuesta -) Nájera -) Azofra -) Santo Domingo de la Calzada Na het opruimen van de tent, het nuttigen van het ontbijt en de bijhorende afwas nemen we afscheid van de Belgische hospita. Pol, onze geadopteerde pelgrim heeft de nacht in de refugio doorgebracht. We besluiten om het vandaag wat kalmer aan te doen (een halve rustdag in te lassen), en de gewone weg in plaats van de Camionote volgen. Pol zal ons vandaag enige tijd vergezellen. Slaapzaal in de refugio. Vlaamse (Erembodegem) hospita in Los Arcos. De schoenen "botas" krijgen een aparte plaats, om de reuk in de slaapzaal en keuken draaglijk te houden. Voor ons vertrekt een vader met zijn 4en half jaar oud dochtertje, de camino is voor alle leeftijden. De ''gewone 11 is eveneens heuvelachtig, maar het is een geasfalteerde weg en de hellingen en afdalingen zijn geleidelijker en minder bruusk en steil, hij volgt niet de grillen van de natuur. Het is goed en aangenaamfietsen. In Logrono, de hoofdstad van La Rioja (tevens één van de belangrijkste wijnstreken vanEuropa) nemenwe de tijd om de stad en de kerk te bezichtigen. De zijgevel van de kerk is versierd met het imposante ruiterstandbeeld van Sint Jacobus, de Morendoder (EI Matamoros). In de kerk bevindt zich een prachtig uit hout gesneden altaar. De mis wordt opgedragen door 7 priesters, de zang is prachtig. Ondertussen laten we onze geloofsbrieven afstempelen. Buiten zijn de ooievaars in grote getale aanwezig. Het is 11uur als we onze tocht verder zetten, de temperatuur is opgelopen tot 2rC. We pauzeren even in Nájera en trakteren ons op een pint je, we zien de communicantjes uit de kerk komen. We besluiten om terug de Caminote volgen, en nemen tijdelijk afscheid van Pol, we spreken af voor vanavondop de camping. Op de resterende weg liggen nog zware hellingen, maar de weg bestaat hoofdzakelijk uit grind en/of kleine losse steentjes waardoor niemand van de fiets moet. We krijgen voor het eerst af te rekenen met materiaalpech, Robert is de ongelukkige met een lekke achterband. We zijn vandaagop tijd binnen (16 uur), zeker in vergehjking met de vorige dagen, en ook voor het eerst installeren we ons op een camping. Robert zoekt een plaats waar hij zijn hangmat kan bevestigen, en hij zal er ook de nacht in doorbrengen. Na de dagelijkse douche, en het plaatsen van de tent houden we met zijn allen (Poldie ons komt vervoegen incluis) een BBQ, rijkelijk overgoten met een vaatje koude rode wijn. Pol en Eddy zijn flink aangeschoten, en daarom geef ik de voorkeur om buiten in het tentje te slapen tussen Andre en Roger, terwijl Pol en Eddy de motorhome delen en Robert een Grizzlybeer imiteert in zijn hangmat. Foto 1:Eerste materiaalpech, Robert is de ongelukkige Foto 2: Eindelijk heeft Robert een plaatsje gevonden om zijn hangmat op te hangen, daar mag een wijntje op gedronken worden. . Even tijd nemenom de gebeurtenissen van de dag te noteren, onder het waakzame en allesziende oog van Andre. De cijfers van de 3de rit: Vertrek/aankomst: 8u45' -) 16u15' Afstand: 83,17 km Effectieve fietstJjd: 4u49' Max. snelheid: 60,0 km/u Gem. snelheid: 17,2 km/u
0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
29-11-2008, 22:35 geschreven door willy

28-11-2008
DAG 2 DEEL 2
Foto 1:middagmalen onder het portaal van de refugio in Peunta La ReinaFoto 2: Foto 2 even uitblazen in Cirauqui, op de top van een zware helling . Foto 3:.De wijnfontein in Irache . We stoppen in Irache bij de "fuente de vino" wijnfontein, waar we uit de muur gratis wijn kunnen tappen. De wijnbrouwerij werd gebouwd vóór het klooster, en als compensatie geeft de wijnbrouwerij gratis wijn aan alle pelgrims. Na Villamayor verlaten we de gewone weg, en volgen het laatste stuk op de "Camino". Om 19u30' bereiken we Los Arcos en plaatsen ons in de nabijheid van de refugio. De refugio is bemand door Belgen uit Erembodegem, toevallig hetzelfde koppel dat de refugio enige jaren geleden openhield toen Robert en Andre met de "Bostrappers" de tocht met de koersfiets hebben afgelegd. Op de kathedraal zien we de eerste ooievaars verschijnen. We nemen een stortbad, slaan de tenten op, en genieten van een glas Cava terwijl Andre zijn schoeisel repareert. Het is al 22 uur als we een dagschotel gaan eten. Op de terugweg makenwe nog een korte wandeling door het dorp, maar de zware ritten van vandaag en gisteren hijsen hun tol, iedereen is dan ook blij dat hij onder de wol kan. De cijfers van de 2de rit: Vertrek/aankomst: 9ulO' -> 19u30' Afstand: 93,35 km Effectieve fietstijd: 6u34' Max. snelheid: 66,8 km/u Gem. snelheid: 14,2 km/u
0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 5/5 - (1 Stemmen)
28-11-2008, 00:00 geschreven door willy


DAG 2
Dag 2: Larrasoana - > Los Arcos (Voorziene afstand: 85,9 km). ...; ur menor/Puente la Reina 20,4Km 4 Larrasoana -) Pamplona-) Zariquiegui -) Alto de Perdón -) Peunte La Reina -) Cirauqui -) Lorca -) Villatuerta -) EstelIa - ) Villamayor de Monjardin -) Los Arcos lste deel: Larrasoana -) Peunte La Reina. Foto: 8u55', klaar voor de start van de 2de rit. We worden pas wakker om 8u30', de zon is al van de partij, en we ontbijten buiten. We worden gevraagd om zo snel mogelijk te vertrekken wegens de geplande feesten. De mensen in Larrasoana zijn niet erg vriendelijk. Mijn dijen zijn verbrand door de zon, maar het zal daar niet bij blijven. Het kan nog erger. Tegen alle verwachtingen in heb ik geen stramme spieren. Het wordt een warme dag (32°C op de middag) en een héél zware rit. De eerste kilometers vallen mee, maar waakzaamheid is geboden. Tijdens een afdaling in een bosrijk gebied wordt het pad plotseling onderbroken door aangelegde treden. Zichtbaar voor wandelaars, maar gevaarlijk voor fietsers! Na -15 km bereiken we Pamplona,de hoofdstad van Navarra. Destad is vooralbekenddoor de jaarlijkse stierenrennentijdens de Sanferminesfeesten,die doorgaantussen6 en 14 juli. We bezoeken de middeleeuwse kerk "Ig/esia de San Saturnino/~ en laten onze geloofsbrieven afstempelen. Foto 1:Eén van de vele monumenten, een bevestiging dat je het juiste pad bent Foto 2:Robert voor de oude stadsmuren van Pamplona Foto 3:mooi altaar van de kerk "Iglesia de San Saturnino/~ . . We zetten onze weg verder naar de "Sierra del Perdon" de bergrug van de windmolens. Dit is een enorm zware beklimming, de laatste hectometers staan we te voet. Sommige obsakels zijn zo moeilijk dat jonge pelgrims de ouderen helpen om over de hindernissen heen te raken. Op de top van de "Alto de Perdon" staan metalen standbeelden van pelgrims te voet, te paard of met de ezel. Dit is ook de plaats waar verschillende Camino'ssamensmelten. Is de klim enorm zwaar, de steile afdaling is des te gevaarlijker. Het pad bestaat hoofdzakelijk uit grote keien en rotsen. Tijdens deze afdaling moet ik uitwijken voor pelgrims te voet, en kom ten val. Ik verzwik mijn zere voet, fietsen gaat nog, stappen is pijnlijk. En dan maakje kennis met de solidariteit onder de pelgrims. De groep pelgrims waarvoor ik moest uitwijken stoppen, werpen hun rugzak op de grond, en gaan op zoek naar verband en zalfjes. Foto 1: de metalen standbeelden op de top van de ''Alto de Perdon'~ Foto 2: de gevaarlijke afdaling van de "Alto de Perdon/~ Foto 3: Robert is de stuurvaardigste en beste daler. Dan maar even wachten op de collega's. We bereiken Peunta la Reina pas om 14u15',en zoeken een schaduwrijk plaatsje onder het portaal van de plaatselijke refugio. De eijfers van het 1ste deel: Vertrek en aankomst: 9ulO' -) 14u15' Afstand: 46,26 km Effectieve fietstijd: 3u37' Max. snelheid: 56,6 kmi u Gem. snelheid: 12,7 km/u Na het middagmaal zetten wij onze tocht verder. We rijden over de brug van de "Rio Agra" en beginnen bijna onmiddellijk aan de klim naar Cirauqui. De klim gaat grotendeels over veldwegen, de grond is gebarsten door de droogte, en voelt aan als slechte kasseien. De klim is zo zwaar dat wij boven op adem moeten komen, en we lassen noodgedwongeneen korte rustpauze in. Hier ontmoet Ik een vrouweltjke pelgrim uit Düsseldorf, en we raken ingesprek ZIJ is, net als wlj~vetrokken in St-Jean Pied de Port. Ze heeft slechts 14 dagen Vrtj,en zal daarom de tocht halfweg moeten afbreken, om volgendjaar vandaaruit de tocht verder te zetten tot Santiago de CompostelIa.Meerdere pelgrims, vooralZIJ die nog werken, spreiden de tocht over 2jaar. Het is reeds 16 uur, en met nog 40 km voor de boeg en de zware klim naar Villamayor besluiten we om "tijdelijk de gewone weg te nemen.
0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (1 Stemmen)
28-11-2008, 00:00 geschreven door willy


DAG 1
Dag 1: Saint Jean Pied de Port - > Larrasoana (Voorziene afstand: 46,4 km). St. Jean-Pied-de-Port/Roncevaux 27,1 Km poede 1400 5aint Jean Pied de Port -) Col de Lepoeder (1410 m) -) Col d'Ibaneta (1040 m) -) RoncesvalIes -) Burguete -) Espinal -) Viscarret -) Erro -) Zubiri -) Larrasoana Foto: Om 10u45' staan we -nauwelijks geslapen, maar 100%gemotiveerd- klaar voor onze eerste rit. lste deel: Saint Jean Pied de Port -) Col d'Ibaneta (Kape/engedenktekenRoe/and) Het is bewolkt, fris maar niet te koud. Tot op een hoogte van ~1.000 m is het mistig, het zicht is beperkt. Boven 1.000 m is het volop zon en hebben we een mooi zicht over de bergentoppen. We steken de Pyreneeën over via de historische en legendarische "Col de Cize". Er moet een niveauverschil overwonnen worden van 1.300 m. Van bij de start is het verschrikkelijk steil, fietsen - zelfs op de kleinste versnelling (22x32 of 1,4 m/omwente/ing) - is heel zwaar en soms moeten we te voet verder. De eerste kilometers zijn geasfalteerd, maar gaan al snel over in bergpaden, bezaait met losliggende rotsen en keien, en afgewisseld door grind~ en bospaden. Op de bospaden liggen waterplassen die zijn toegedekt met, en gecamoufleerd onder bladeren (Andre mocht dit aan den lijve ondervinden). De afdaling naar de Ibaneta (hoogteverschil ~400 m) is gevaarlijk, we dalen over een slechte asfaltweg in een dikke mist. Door de hoogte en de dichte mist is het erg koud, en iedereen is blij dat hij in de motorhome een beetje kan opwarmen. De klim was ontzettend zwaar, maar het harde labeur werd ruimschoots gecompenseerd door het adembenemende en mooie landschap. Je wordt stil in deze overweldigende natuur. Tijdens de beklimming kom ik meermaals ten val. Dit is gedeeltelijk te wijten aan een gebrek aan ervaring met de MTB, maar vast en zeker ook door het stei le en onherbergzame parcours. Mijn klikpedalen (SPD's) zijn te vast afgesteld. Diezelfde avond nog regel ik deze heel licht af, waardoor ik gemakkelijk loskom uit mijn pedalen, en mijn voet aan de grond kan zetten vooraleer mijn evenwicht te verliezen. De valpartijen worden vanaf dan aanzienlijk gereduceerd. Foto 1:amper 5 km ver, mijn 2de valpartij en al volledig uitgeteld Foto 2:een van die wegen waar fietsen praktisch onmogelijk is Foto 3:enorm zwaar, maar adembenemend mooi . . . Wij hebben het eerste gedeelte schromelijk onderschat, en zijn verschillende kilometers te voet moeten gaan. Pasna 4 uur komenwe aan op de parking naast de "moderne kapel van San Salvador'. Op de lage heuvel achter de kapel staat een gedenksteen (obelisk met een zwaard en twee-ballen-met-ketting) ter herinnering aan "Roeland" Volgens de overlevering zou de achterhoede van het leger van Karel De Grote na diens korte veldtocht naar Spanje in 778 op de Ibaneta-pas door Basken en Moren zijn overvallen en verpletterend verslagen. Daarbij viel de legendarische held "Roeland", graaf van Bretagne. Het Roelandslied is een van de mooiste gedichten uit de middeleeuwen (llde eeuw) Pol, onze geadopteerde pelgrim, is nog niet gestart, hij is met Eddy meegereden naar boven met de motorhome. We kunnen er inkomen. De eijfers van het 1ste deel: Vertrek en aankomst: 10u45' -) 14u50' Afstand: 26,7 km Effectieve fietstIjd: 3u16' Max. snelheid: 50,3 km/u Gem. snelheid: 8,1 km/u Na een stevige maaltijd in de warme mobilhome met een hete kom "gesponsorde" soep zijn we klaar voor het 2de gedeelte van de rit. Met de hoogtekaart in gedachte, moet het zwaarste leed geleden zijn, maar niets is minder waar. Er wachten ons nog zware beklimmingen en moeilijke en gevaarlijke afdalingen. De gemiddelde snelheid van het 2de gedeelte bedraagt slechts 11,4 km/u,-dat spreekt voor zich. Om 18u30' bereiken we eindelijk, doodmoe maar voldaan Larrasoana. De ei jfers van de 1st rit: Vertrek/aankomst: Afstand: Effectieve fietstIjd: 10u45' -) 18u30' 56,8 km 5u54' Max. snelheid: 50,3 km/u Gem. snelheid: 9,6 km/u We parkeren de motorhome op het dorpsplein in de nabijheid van de refugio, waar we - tegen een kleine vergoeding van 2 - een welverdiende douche kunnen nemen. Het dorp maakt zich op voor de Baskische feesten en de "Pelota" de nationale sport vanBaskenland, eenbalsport, eensoort combinatietussentennis ensquash.Verder valt er weinig te beleven, en we nemen een lekkere dagschotel in het plaatselijke restaurant. Om 22 uur is iedereen doodmoe, er is geen plaats om de tent op te slaan, dus slapen we met zijn allen in de mobilhome.
0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
28-11-2008, 00:00 geschreven door willy


VOORBEREIDING EN START
Na maandenvan voorbereiding en training is de grote dag eindelijk aangebroken. Op donderdag 25-mei-2006 start om 14u00 de mobilhome in Buggenhout (Robert Bettens en Andre De Cock) en rijdt via Baasrode (Willy Ermens), Stekene (Eddy, onze chauffeur), en Leffinge Pol onze geadopteerde pelgrim), naar Boezingen (Roger) waar de laatste deelnemer wordt opgeladen. Een korte voorstelling van het team: We zijn met 4 mountainbikers, Andre, Robert, Roger en Willy. "Robert Bettens" en "Andre De Cock" zijn de bezielers, organisatoren en drijvende kracht achter deze tocht. Zij zijn beiden fervente en ervaren kampeerders wat ons zeker nog van pas zal komen. "Andre" is de onbetwiste leider. "Robert" is onze tolk, hij spreekt vloeiend Spaans. Bovendien is hij een levende encyclopedie wat cultuur en legenden van het land betreft. "Roger", "DenIeper" is de ''Nestor''van de bikers, de best getrainde fietser met meer dan 25.000 km/jaar, en alleenheerser in het gebergte. "Willy" is een ongelofelijk gelukkige gast omdat hij er bij kan zijn. Hij engageert zich om het verslag te maken, maar dat zal uiteindelijk meer dan twee jaar op zich laten wachten. "Eddy" is onze chauffeur en begeleider, hij werd gekozen uit verschillende kandidaten. "Pol" is een avonturier, en was kandidaat chauffeur. Toen de keuze niet op hem viel, vroeg hij om mee te reizen tot St-Jean Pied de Port, om vandaar - op eigen houtje - langs de gewone weg naar Santiago de CompostelIa te fietsen. We zullen hem in Santiago op de terugreis weer oppikken. Pol komt regelmatig in het verhaal voor, we beschouwen hem als onze "geadopteerde peregrino I~ We vertrekken om 18u30' in Boezingen richting Frankrijk, en komen aan op vrijdagmorgen 26-mei- 2006 om 7u15' in Saint Jean Pied de Port (na een reis van 12u45' en ..,1.100 km). Het is onze intentie om eerst enkele uren te rusten vooraleer onze eerste rit aan te vatten, maar we worden verzocht om het dorpsplein te verlaten. We verkennen eerst het pittoreske dorpje aan de voet van de Pyreneeën, en kopen in de plaatselijke refugio onze "Credential del Peregrino" (Geloofsbrieven) (Deze kaart wordt in refugio's en/of kerken afgestempeld en dient als bewijs dat de persoon de "Camino"heeft afgelegd. Met deze afgestempelde kaart kan in 'Santiago" en "FisterraH een certificaat bekomen worden.) In deze refugio krijgen we ook onze eerste stempel, interessante informatie, en een gedetailleerde wegbeschrijving (zie bIjlage). Dit laatste is geen overbodige luxe, we bevinden ons op Frans grondgebied en de wegbewijzering is hier niet zo goed als in Spanje. Foto 1: Pittoresk plaatje van de rivier en de brug aan de Port d'Espagna Foto 2: "Rue de la citadelle", deze weg leidt naar de "Porte d'Espagna". Vooraan de plaatselijke refugio en het wapenschild van Saint Jean Pied de Port. Foto 3: "Porte d'Espagna", de startplaats van de "Camino Française".
0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 2/5 - (6 Stemmen)
28-11-2008, 00:00 geschreven door willy

Archief per week

	23/03-29/03 2009
	01/12-07/12 2008
	24/11-30/11 2008

Foto

E-mail mij

Druk op onderstaande knop om mij te e-mailen.

Gastenboek

Druk op onderstaande knop om een berichtje achter te laten in mijn gastenboek

Blog als favoriet !

Klik hier
om dit blog bij uw favorieten te plaatsen!

Blog tegen de wet? Klik hier.
Gratis blog op https://www.bloggen.be - Meer blogs