|
Torhout 26 juni 2011
Volgens dat ze ons mooi weer beloofd hadden, was het toch maar mistig en fris deze morgen
toen we om 10.00u richting Torhout tuften.
Maar ja... wie had er nu aan dat Belgisch Kampioenschap wielrennen in Hooglede gedacht.
De slimmen was de Rijksweg doorgereden en stond even voor Roeselare voor een wegomlegging die mij langs Oostnieuwkerke, Vijfwegen, Houthulst, Zarren en Kortemarkt naar mijn bestemming stuurde.
Wegkapiteins dirigeerden de aankomende motoren op de juiste plaats... moet wel lukken dat juist voor de inschrijvingsplek (Cafe Rozenveld) wegeniswerken aan de gang waren geweest en heel de straat ondersteboven lag.
Gelukkig was het droog !
Iedereen werd er hartelijk ontvangen door de organiserende motorclubleden en medewerkers.
De zaal zat ondertussen al barstensvol met dolenthousiaste (coladrinkende) bikers.
Voor de start nog even een kiekje van de souvenirswinkel, de inschrijvingstafel en de trofeee.
Die glasachtige schotels kregen een eigenaardige 'uitstraling' door het flitslicht van mijn camera !!
Milan was tevreden met zijn 'badge' en linyard.
 
Buiten stond alles kant en klaar om in de nammiddag de hongerigen op te vangen.
10.30u : de hoogste tijd om te vertrekken...
Ik stop af en toe om een kiekje te nemen voor mijn verslag en sla dan ook soms nog eens een babbel
met de lokale bevolking over hetgeen ik zojuist heb gefotografeerd... en met de kleine achterop die als een wielrennersreporter ook aan het filmen is, kan je maar best je rijstijl aanpassen of er komen ongelukken van.
Dit waren de pijltjes die de niet-GPS'ers moesten terugvinden om feilloos het traject af te kunnen leggen...
En mensen : ER HINGEN ER GENOEG !
Een paar voor het kruispunt of afslag, een zestal op het kruispunt of afslag en nog een paar in de afgeslagen richting. Je moest al bijna blind zijn om ze niet op te merken.
En toch waren er die ze af en toe 'voorbijzoefden'...
Bij ons vertrek kwam er een 'beauty' aangereden die Milan moest fotograferen.
Geen fantasietje, maar een rijder met evenwichtsstoornissen die niet op een gewone motorfiets kan rijden en het vrouwtje toch kon verleiden om deze prachtige machine aan te kopen. (tussen haakjes : zij heeft de kleur mogen kiezen)
De Cam-Am Roadster-Spider RT !
(http://www.impala.nl/index.php?category=homepage&id=26)
We reden door de industriezone Torhout Noord en komen via een stukje Houtlandroute in deelgemeente Driekoningen aan.
Hier wachtte de fotograaf ons op (zijn werk helemaal onderaan dit artikel)
Even verder draai ik het domein van het Kasteel van Aartrijke op.
(http://nl.wikipedia.org/wiki/Kasteel_d'Aertrycke)
Milan deed achterop niets anders dan foto's trekken van alles wat hij in zijn vizier kreeg ... waaronder deze koeien.
 
We rijden door Bekegem (waar je de Boskapelroute tegenkomt)... Ichtegem... Roksem...
(ja, die gaan ook niet gauw uit de weg)
Een heel eigenaardige straatnaam... en ze hebben dan nog een S vergeten achteraan Streuvel !
...en Eernegem.
Daar staat deze mooie kapel die eigendom is van de grootgrondbezitter Vander heyden daar niet ver vanaf.
Weet ik van overbuurvrouw Christiane die dagelijks een kijkje gaat nemen en het bedehuisje zo'n beetje onderhoud en van kaarsen en bloemen voorziet..
 
Nu rijden we op het Hoevenroute-parcours op het grondgebied Koekelare naar Gistel...
Koekelare-Zande... Leke (die al bij Diksmuide hoort)
en terug naar Koekelare-Mokker voor een plaspauze.
Die jeugd van tegenwoordig heeft een uitgelezen vorm van humor wat betreft hun benamingen voor de fuifjes die ze organiseren...
Jaja, die vetzakskes van boerenzoons en -dochters !
Even wat praktijkles... want die gastjes die in stad zijn opgevoed leren zulke dingen niet op school !
Voor we Ichtegem binnenreden dook plotseling aan de kruising met de Kortemarkstraat deze reuzenkapel op.
Een prachtig interieur, maar waarschijnlijk in geen weken of maanden nog iemand over de vloer gehad om het stof af te doen.
 
Ook de gevel is aan restauratie toe.
Het is middag en zochten een schaduwplekje op op een bankje onder een grote denneboom vlak naast de StMichielskerk, pal in het centrum van Ichtegem.
Want, inderdaad... de zon was er ondertussen doorgekomen en het werd behoorlijk warm.
De weerman had het ons beloofd !
Even buiten de bebouwde kom staat op een rondpunt deze verschijning :
Even verder dit...
En weer even verder dit...
Ik heb er misschien nog een paar 'gemist', maar deze dames maakten deel uit van een openluchttentoonstelling
van kunstenaar Irenee Duriez in het kader van 'Zomer in Ichtegem'.
(http://www.ireneeduriez.be/)
Niet ver daar vandaan was de eerste controlepost in het Brouwershof.
Daar konden de hongerigen ook een hapje eten.
Wat onze Milan zo plezant vond, is dat gans Ichtegem vol hing van de affiches van Circus Pipo.
Telkens weer riep hij 'PIPO !' als we zo'n pancarte tegenkwamen en geloof me, er hingen er HONDERDEN !
Bij het verlaten van Ichtegem rijden we langs de Kapel OLV der Armen.
Als je het mij vraagt, lijkt dat meer op een bushokje...
We rijden naar Handzame... en in Werken staat de Kruistraatmolen nog steeds in de steigers voor een opknapbeurt.
Ja, zo'n restauratie is niet in een handomdraai klaar !
(http://www.molenechos.org/molen.php?AdvSearch=868)
Dan gaat het verder naar Vladslo en Esen.
Ondanks het rode lichtsignaal en de bel schuurden enkele 'onverlaten' met hun motor de rails over, nog noet voor de slagbomen neerkwamen.
Idioten die eigenlijk onmiddellijk van de weg moeten gehaald worden, want die gaan vroeg of laat zichzelf of anderen de dood injagen.
Toch maar even wachten voor de aankomende trein...
(foto Milan)
Verder via Woumen naar Klerken voor een foto bij de beeltenis van de Vrouwtje met het Kantkloskussen...
In Zarren staat deze grote Mariakapel met gevelbegroeiing : het interieur doet denken aan de grot van Lourdes...
 
Ook een raar lettertype : je leest eerder EVA MARIA dan Ave Maria...
Komt daar nog bij dat 'kwakkels' het straatnaambordje aan de gevel hebben geklonken !
(ER BESTAAN GEEN PAALTJES NIET MEER, ZEKER !)
Ondertussen schuren de motards voorbij...
Ironie of niet, maar iets verderop staat dan dit kleine bakstenen veldkapelletje...
We rijden nu richting Werken en plots zie ik in een hoek van mijn oog iets raars flitsen...
een signalisatiebord die je alhier niet veel zult tegenkomen.
Ik rij de oprit van deze 'hofstee' op en inderdaad, hier worden echte everzwijnen gekweekt voor de consumptie (pate, worst, gebraad,...)
De eigendom is volledig 'ommuurd' door een mensenhoge haag zodat de kwekerij eigenlijk niet zichbaar is vanaf de openbare weg.
Het risico dat er kinderen op komen gelopen en die beesten proberen te aaien... !
Ik mag er niet aan denken. De opzichter wond er geen doekjes om :
'Zo'n volwassen beer bijt direct je been eraf' vertelde hij nog.
Trouwens gans de weide is nog eens met electrische bedrading beveiligd.
Wij mochten wel een kijkje gaan nemen in de stallen, want overdag komen die gasten niet veel buiten, vooral omdat ze nu met jongen zitten.
Het was even schrikken als die kerel tussen de spijlen van de hekkens kwam snuffelen...
 
Echt bang van mijn flitsaparaat was deze moordenaar ook al niet !
De kleintjes daarentegen...
We dankten de opzichter voor de ontvangst en het woordje uitleg en reden verder naar Handzame.
De tweede controle post was in de zaak Moto Di Esere / City Motorcycles.
Opnieuw richting Kortemark...
Handzame/Staden...
Staden/Reke...
Paardje geschrokken van het voorbijrazend geweld...
Vijfwegen...West-Rozebeke.
Milan nam voortdurend foto's 'in de vlucht'...
 
 
 
In Oostnieuwkerke staat de kapel Moeder van Christus BVO 1896 met een mooie 'pieta' achter glas...
Een rustpunt...
 
Terwijl anderen afdraaiden, even een praatje maken met Jean-Paul Eggermont, de voorzitter van MTC Freedom Izegem die jaarlijks het grootse Mandeltreffen organiseert.
Onze benzinetank was halfleeg, dus even voltanken vij Avia...
Het is 14.30u en het wordt warm...
Oostnieuwkerke... Passendale/Moorslede...
Een driedimentionele foto in een vitrine...
Rumbeke... Beitem...
... en daar aan de Ieperseweg hangen er aan de zijhoeken van een huis twee zulke ringen.
Ik weet wat het is, maar onze kleine Milan niet.
Even aankloppen en een woordje uitleg vragen aan de bejaarde bewoonster,
die wist te vertellen dat vroeger hier de herberg 'De Knok' gevestigd was
en dat het reeds uitgebaat werd door haar grootmoeder !
En inderdaad : op de kaart zitten we hier in de wijk Toveresse-Knok.
Die ringen dienden om de teugels van de paarden aan vast te binden
wanneer de ruiters binnen een kroes bier aan het nuttigen waren.
StElooiswinkel... Lendelede... Izegem.
We zijn op vertrouwde bodem en een derde controle was opgesteld ter hoogte van cafe De Kabien even voor Emelgem.
We besloten om onze jas uit te laten en de rit op een kwakkeldrafje verder af te werken.
We rijden omheen Izegem en arriveren via Kachtem aan het kanaal naar Roeselare waar een 'geheime' controle opgesteld stond.
Roeselare... Ardooie.
Hier staat de Kapel OLV van Gedurende Bijstand.
Het stalen hekje is voor de helft afgebroken, maar de beeltenissen van wel zeven verschillende heiligen waren intact.
Een goeie poetsbeurt dringt zich hier op ...
 
Zonder veel bezaienswaardigheden rijden we het traject af via Pittem... Koolskamp... Zwevezele...
Wingene en Ruddervoorde.
Beoordeling ?
Een prachtige rit !
Proficiat 2-Route !
Een mooi parcours van waarschijnlijk meer dan 85 % goedberijdbare landelijke wegen (misschien niet zo interessant voor de trikes en de hele zware toermachines),
maar verder was het 6 uur genieten. Op enkele 'cowboy's' na waren de deelnemers tamelijk gedisciplineerd (kan nog beter in de bebouwde kom).
Twee opmerkingen aan de mensen die de pijltjes hangen :
- je hebt het ons wel héél gemakkelijk gemaakt... je moet daar niet in overdrijven. Dat is persoonlijk, maar een beetje 'zoektocht' maakt het nog zo spannend.
- pijltjes uithangen is altijd een moeilijke kwestie geweest (heb vroeger ook al het een en ander georganiseerd in die zin) waarbij er in sommige gevallen zelfs toelating aan het plaatselijk bestuur of politie moet gevraagd worden om ze aan de verlichtings- of verkeerspalen te mogen hangen. Hang ook nooit pijltjes aan private omheiningen of installaties. Ik ben er tegengekomen die gemonteerd waren aan enkele samengebundelde maisstengels. Pas op : als de eigenaar klacht indient daartegen, kan het de club een aardige cent kosten. In het mindererge geval nemen ze de pijltjes weg (dat mogen ze) en zitten de motards zonder GPS dan met de gebakken peren.
|
