Zoeken in blog

Gastenboek
  • Prachtig
  • Kolorowanki
  • ¿Qué Festividades Se Celebran Los Lunes Bancarios?
  • Productos Y Servicios Bancarios Operativos
  • Eternity Jewelry Explained

    Druk op onderstaande knop om een positief berichtje achter te laten in mijn gastenboek (let wel : obsceniteiten worden eruitgeflikkerd !)

    Neem ook een kijkje op mijn andere bloggen SNOR en BUDOKA,
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Motortoerisme...mijn hobby
    Motortoerisme... mijn passie
    Enkele korte flashes uit mijn motorrijderscarrière die begon in 1972. Regelmatig een korte impressie van de nieuwste modellen. Ook komen de meest gekke motoren aan bod alsmede bijzondere verkeerssituaties. Treffens en andere activiteiten. En niet te vergeten mijn collectie 'Politie-bikes'en badges.
    25-06-2011
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Motorrijder verongelukt bij Westerbork

    Motorrijder verongelukt bij Westerbork

     

    Een 53-jarige motorrijder uit Ter Apel is vanmiddag door een ongeval om het leven gekomen op de N381 ter hoogte van Westerbork. Door nog onbekende oorzaak kwam de man vanuit de richting Emmen frontaal in botsing met een personenauto, die uit de richting Assen kwam, en overleed ter plekke. Dat heeft de politie vandaag gemeld.

    De 39-jarige automobilist uit Emmen raakte levensgevaarlijk gewond en moest door de brandweer worden bevrijd uit zijn voertuig.
    Hij is overgebracht naar het UMCG in Groningen. De andere inzittende, zijn 11-jarige dochter, is met onbekend letsel overgebracht naar het Wilhelmina Ziekenhuis in Assen.

    25-06-2011 om 00:00 geschreven door Guy  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Informatief aangaande wijziging Belgische verkeerswet voor motoren

    Informatief aangaande wijziging Belgische verkeerswet voor motoren:
    (met aan Jake de Snake)

    Op maandag 20 juni verscheen in het Belgisch Staatsblad het ‘Koninklijk besluit ter bevordering van de veiligheid van de motorrijders’, een KB dat er kwam op initiatief van staatssecretaris van mobiliteit Etienne Schouppe en dat op 1 september 2011 in voege gaat. Dit verandert er concreet voor wie zich met een motor op de Belgische openbare weg begeeft.

    1. Filefilteren

    Filefilteren is vanaf 1 september toegestaan op voorwaarde dat de motorrijder niet sneller dan vijftig kilometer per uur rijdt en het snelheidsverschil met de andere voertuigen die hij passeert niet groter is dan twintig kilometer per uur. Motorrijders die tussen de traag rijdende of stilstaande rijen auto’s door willen rijden moet daarvoor de ruimte tussen de twee meest linkse rijstroken gebruiken.

    2. Parkeren op het trottoir

    Binnen de bebouwde kom mogen motorfietsen op het trottoir en op de verhoogde berm worden geparkeerd, op voorwaarde dat ze de andere weggebruikers niet hinderen en een begaanbare strook van minstens 1,50 meter vrij laten.



    3. Kinderen op de motor

    Vanaf 1 september mogen kinderen vanaf acht jaar op om het even welke motor als passagier worden meegenomen. Kinderen tussen drie en acht jaar mogen als passagier enkel plaats nemen op een 125cc tweewieler die voorzien is van een speciaal kinderzitje.
     


    Kinderen jonger dan drie jaar mogen niet worden vervoerd op een motorfiets.


    4. Beschermende kledij

    De verplichting voor motorrijders om een valhelm te dragen wordt uitgebreid en omschreven als de verplichting om beschermende kledij te dragen. Naast een valhelm bestaat die beschermende kledij uit handschoenen, een jas met lange mouwen en een lange broek of overall. Het schoeisel – laarzen of bottines - moet de enkels beschermen.

    5. Busbanen

    Motoren mogen vanaf 1 september op de busbaan rijden. Hiervoor dient wel een bord F17 aanwezig te zijn.

    25-06-2011 om 00:00 geschreven door Guy  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    19-06-2011
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Gaperstreffen Wervik 19 juni 2011

    Gaperstreffen Wervik 19 juni 2011


    Klik op foto voor groot formaat

    19-06-2011 om 00:00 geschreven door Guy  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 1/5 - (1 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.De Bende van Bart Bike Tour '11 Zandvoorde_Oostende 19 juni 2011


    De Bende van Bart Bike Tour '11 Zandvoorde_Oostende 19 juni 2011

    19-06-2011 om 00:00 geschreven door Guy  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.1ste Brandweerrit Red Knights 19 juni 2011

    1ste Brandweerrit Red Knights  19 juni 2011


    Klik op foto voor groot formaat

    19-06-2011 om 00:00 geschreven door Guy  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    18-06-2011
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Tussen Hell's Angels en Satudarah Maluku
    Tussen Hell's Angels en Satudarah Maluku PDF Afdrukken E-mailadres
           


    Berichten over spanningen tussen de motorclubs Satudarah Maluku en de Hell's Angels in Nederland borrelen op. Het traditionele polder-model dat de MC's in Nederland vredig naast elkaar liet bestaan lijkt barstjes te vertonen. Deze week staat in de Panorama een groot verhaal over de problematiek. Hoe ernstig de geschillen zijn is afwachten. 

    Zeker is dat de politie de verhoudingen tussen de Nederlandse motorclubs scherp in de gaten houdt. Ook al door het schietincident in de Belgische grensstreek waar Outlaws en Hell's Angels bij betrokken waren.

    Maar die aandacht dateert al van wat langer geleden: vorig jaar werd bekend dat de Harley-dag in Breda deze zomer niet doorgaat. De kosten voor de beveiliging zouden te hoog oplopen. De afgelopen weken hebben burgemeesters verschillende Harley-bijeenkomsten afgelast. 

    De papieren Panorama schrijft deze week dat de politie in 2010 heeft vastgesteld dat de verhouding tussen Satudarah en Hell's Angels 'koel en afstandelijk' lijken te zijn. Verder schrijft Panorama dat de politie in november over een telefoontap de informatie zou hebben gekregen dat de Hells' Angels andere motorclubs op de vingers hebben getikt om details over hun colors en zelfs een support club eruit hebben gezet. De aanleidingen voor dergelijke manoeuvres kunnen klein zijn, het lijkt vooral te gaan om machtspolitiek.

    Satudarah zou daarop één van die clubs als hangaround club zou hebben geadopteerd, hetgeen gevoelig ligt. 

    De Hell's Angels hebben het niet makkelijk. Als in Amsterdam het belangrijkste chapter, dat wel eens het hoofdkwartier van de Hell's Angels in Europa is genoemd, door de gemeente Amsterdam van hun terrein gaat worden verdreven is dat een gevoelige tik. En alle onderzoeken en procedures die er in de afgelopen jaren door justitie tegen de club en hun leden zijn uitgevoerd helpen ook niet om de aanwas van nieuwe leden te stimuleren.

    Binnen Nederland is er een soort polder-overleg tussen MC's: de Raad van Acht. Een evenwicht, met ook een gemeenschappelijk belang: dat er geen nieuwe MC's in Nederland worden opgericht.

    Panorama schrijft dat de politie afgelopen maand mei het bericht heeft gekregen dat Satudarah uit de Raad van Acht is gezet. Begin juni wordt bekend dat zeventig leden van de Confederates zich bij de Hell's Angels hebben aangesloten. 

    In Nederland heeft nooit een openlijke biker war gewoed. Gewelddadige rivaliteit tussen MC's, zoals in Duitsland of Scandinavië, is Nederland bespaard gebleven. Wel waren binnen de gelederen van de Hell's Angels de nodige strubbelingen. Oud-president Willem van Boxtel heeft in 2004 in bad standing het veld moeten ruimen nadat bekend werd dat hij weet had van de voorbereiding van een mogelijke aanslag op Willem Holleeder. En in Limburg werden in 2004 drie Limburgse Nomads geliquideerd, die aan de Hell's Angels waren geliëerd.

    In 2009 was er een bericht over contacten van Satudarah's met Duitse Bandido's, die laatsten gelden als doodsvijanden van Hell's Angels. De beide internationaal meetellende clubs Bandido's en Outlaws zijn in Nederland niet aanwezig. Op de website van de eveneens internationaal vertakte Hell's Angels Nederland prijkt bovenaan: 'WELCOME 2 HELLAND'. Voor de Hell's Angels zal enige invloed van Bandido's of Outlaws in Nederland zeer moeilijk te accepteren zijn. 

    Hell's Angels-president Daniel Uneputty (1954) is zelf Moluks en afkomstig van de streek rond Gouda. Satudarah is opgericht in Moordrecht.  "Unu" heeft zelfs familie onder de Satudarah. 

    Uneputty noemt in Panorama de berichten over 'oorlog' tussen de twee clubs 'paranoia zaaien' vanuit justitie en politie. 'Support all bikers', is zijn oproep.

    Unu zegt over de Harley-dag in 2010 in Breda in Panorama:

    'Duizend man politie, de nationale recherche was aanwezig, een helicopter die de hele dag boven het centrum cirkelde. Reden: uit "betrouwbare bronnen" was vernomen dat er een oorlog is tussen HA en SD. Weer een staaltje van paniek zaaien. Aan het eind van de dag blijkt dat er helemaal niets gebeurd is en dat is voor de nationale recherche een regelrechte teleurstelling.'

    Panorama schrijft dat er geen 'zakelijke' grond is voor een conflict tussen de twee clubs. 

    Welke belangen er precies spelen binnen de gelederen, en tussen de clubs, is zeer moeilijk te peilen: er wordt niet over gecommuniceerd met niet-leden. En of er een eventueel zakelijk conflict, of een conflict over een code of erekwestie, eventueel door wantrouwen, tot ontvlamming komt is evenmin een peil op te trekken.

    (Met dank aan Jake de Snake)
     

    18-06-2011 om 00:00 geschreven door Guy  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.10de Abeelse Avondrit Poperinge-Abele 18 juni 2011

    10de Abeelse Avondrit Poperinge-Abele 18 juni 2011

    18-06-2011 om 00:00 geschreven door Guy  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    13-06-2011
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.12de Pompeschittersrit Dadizele 13 juni 2011


    12de Pompeschittersrit Dadizele 13 juni 2011

    Klik op foto voor groot formaat

    13-06-2011 om 00:00 geschreven door Guy  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 2/5 - (1 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.30ste Pinkstertreffen MC Mascotte 13 juni 2011

    30ste Pinkstertreffen MC Mascotte 13 juni 2011


    13-06-2011 om 00:00 geschreven door Guy  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.10de motortreffen MV De Pietervrienden Baasrode 13 juni 2011


    10de motortreffen MV De Pietevrienden Baasrode 13 juni 2011

    13-06-2011 om 00:00 geschreven door Guy  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    12-06-2011
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.35ste Boskrabberstreffen Opdorp/Buggenhout 12 juni 2011


    35ste Boskrabberstreffen Opdorp/Buggenhout 12 juni 2011

    Klik op foto voor groot formaat

    12-06-2011 om 00:00 geschreven door Guy  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.11de Hagelandse Motortreffen Aarschot 12 juni 2011



    11de Hagelandse Motortreffen Aarschot 12 juni 2011



    12-06-2011 om 00:00 geschreven door Guy  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Molenrijders Treffen Oostkamp 12 juni 2011
    Molenrijders Treffen Oostkamp 12 juni 2011


    12-06-2011 om 00:00 geschreven door Guy  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    10-06-2011
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.De Drie Ridders Avondrit Alveringem 10 juni 2011

    De Drie Ridders Avondrit Alveringem 10 juni 2011


    10-06-2011 om 00:00 geschreven door Guy  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    05-06-2011
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Stertreffen Wetteren 5 juni 2001
    Stertreffen Wetteren 5 juni 2001


    05-06-2011 om 00:00 geschreven door Guy  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 1/5 - (1 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.17de Redbone Treffen Lichtervelde 5 juni 2011

    17de Redbone Treffen




    Beste kijkers...
    U zult merken dat er een paar schemerige foto's tussen zitten :
    dat komt vanwege mijn nieuwe camera die ik nog niet al te gewoon ben.
    U zult ook merken dat er - naast de gebruikelijke kastelen en herenhuizen - weeral nogal wat bedehuisjes in mijn verslag komen. Niet dat ik in-gelovig ben, maar ik heb een zwak voor religieus erfgoed : kerkgebouwen, kloosters en abdijen, kapelletjes en afbeeldingen van patroonheiligen, enz...


    Vandaag dus een indianenrit !



    Lichtervelde ken ik, dus dat is niet het probleem en de weg naar de inschrijvingslocatie (de plaatselijke brandweerkazerne) wat overal duidelijk aangegeven.


    Klik op foto voor groot formaat


    Het had al ietsje geregend die morgen, maar tegen 09u30 was het al over en blaasde een lauw windje de banen reeds droog. Alhoewel : ik was nog maar pas gearriveerd of ik kreeg al melding van een valpartij.
    Het beetje nattigheid zorgde voor een vettig wegdek en in combinatie met wat modder of grint is dat heel 'ambetant'. (zie verder...)



    Klik op foto voor groot formaat


    De leden van de motorclub zaten paraat aan de inschrijvingstafel.
    Er zouden tenslotte meer dan 500 deelnemers komen opdagen !


    Klik op foto voor groot formaat


    De trofeeën stonden netjes opgesteld...

    Klik op foto voor groot formaat


    ... en dit waren de pijltjes die we moesten volgen... en ik mag zeggen : ze werden klaar en duidelijk en op de juiste manier geplaatst, zodat de motorrijder op zijn gemak de rit kon volgen (heel iets anders was het in Tremelo de week eerder).

    Klik op foto voor groot formaat


    Op deze landweg hier in Koolskamp lag het nog ietsje nat.
    Deze Goldwings deden het dan ook op hun gemakske...


    Klik op foto voor groot formaat

    In de Vlasbloemstraat in Ardooie hebben we het Leen ter Heilen, een herenboerderij uit 1643. Deze historische hoeve bestaat voornamelijk uit eind 19de-begin 20ste-eeuwse gebouwen en een midden 20ste-eeuwse tabaksast, gelegen op de oudere site en minstens opklimt tot de tweede kwart van de 17de eeuw. Op de foto de grote gerenoveerde boerenwoning met oudere kern en de ankerdatering '1643'.

    Klik op foto voor groot formaat


    Iets verder heeft een fantast zijn opritje versierd met deze Citroën oldtimer.
    Restaureren zou een beetje te duur uitvallen, dan maar het beestje laten oproesten.
    Ik ken er toch een paar die daar nog geld voor zouden geven...


    Klik op foto voor groot formaat


    En hier zit ie dan, de ongeluksvogel. Heeft nog een half uurtje moeten wachten op de depanneur, maar de sympatieke biker liet er zijn humeur niet bij zakken. Gelukkig viel de schade nog mee.
    Voor hem was de rit echter wel afgelopen.


    Klik op foto voor groot formaat


    Dat zijn dan de boosdoeners op het wegdek : losgekomen grind en asfalt vanaf de kanten van de deklaag, EN GEEN ENKELE BUURTBEWONER DIE DE MOEITE DOET OM EENS EEN BORSTEL BOVEN TE HALEN OM DAT IN DE BERMEN TE VEGEN !!!!!!!!!!

    Klik op foto voor groot formaat


    Het was dan weer even schrikken toen we iets verder moesten wachten om de rijbaan over te steken
    en er plotseling drie van die kastaars tegen je aan staan te blaffen !

    Klik op foto voor groot formaat


    We rijden verder op het traject van de Molenland-route
    en komen in Ardooie het provinciedomein 'tVeld tegen.

    Het Provinciaal Domein 't Veld is een natuur- en bosgebied van 44,3ha die een aantal recreatieve voorzieningen bezit: bosleer-pad, kinderspeeltuin, wandelpad,…
    Het domein beschikt over drie vijvers waarvan er twee voor de hengelaars zijn opengesteld.
    De derde vijver en omgeving wordt als natuurreservaat beheerd en kan vanuit een kijkhut geobserveerd worden.

    Bij het binnenrijden van Meulebeke is er snelheidscontrole.
    Jammer dat ik ietsje te laat was met afdrukken,
    maar deze kerel reed hier nog 103km/u waar je maar 50 mag !

    Klik op foto voor groot formaat


    De volgend had het al in de gaten...

    Klik op foto voor groot formaat


    Deze Maria-kapel uit 1929 met eigenaardige klokkentoren en imitatie-uurwerk was dan weer zeer fraai ingericht vanbinnen...

    Klik op foto voor groot formaat


    Klik op foto voor groot formaat

    Klik op foto voor groot formaat

    Iets minder glamour in de St Aldegondiskapel even verderop.

    Klik op foto voor groot formaat


    Klik op foto voor groot formaat

    Helemaal af was deze reuzenkapel in Marialoop van OLV Ter Ruste.

    Klik op foto voor groot formaat


    Vlug even een blik werpen binnenin, maar er zat daar vooraan een vromen mens te mediteren
    en ik wilde hem niet storen...


    Klik op foto voor groot formaat


    Meulebeke... Tielt... we zitten in 'molenland' en dat was nog zo duidelijk te zien aan de vele miniatuur-molens en maquettes die men terugvindt in de voor- en achtertuintjes van sommige bewoners.

    Klik op foto voor groot formaat


    Klik op foto voor groot formaat

    Tielt... het is ondertussen 16° en het blijft droog...
    We rijden weer langs die calvarie op de Poelberg
    (zie molenlandroute-rit)... volgen een beetje de Mandeldalfietsroute en
    komen aan in Wontergem waar de eerste controle plaatsvindt in Taverne De Klokke.


    Klik op foto voor groot formaat


    Klik op foto voor groot formaat


    Naast De Klokke is er de kerk met op het voorplein het standbeeld van Lucien Buysse, ooit winaar van de Ronde van Frankrijk... een mooi eerbetoon aan deze 'flandrien'...

    Klik op foto voor groot formaat


    Klik op foto voor groot formaat

    We zitten in een biezondere streek : de Vallei van de Zeverenbeek.
    Lees er alles over op http://www.deinzeplus.be/gebieden/natuurreservaten/zeverenbeekvallei/.

    In Vinkt, deelgemeente van Deinze, weten er sommige mooie villa's te bouwen !


    Klik op foto voor groot formaat

    En dan kom je ook nog dat tegen...

    Klik op foto voor groot formaat


    Een vuil kapelletje waarvan het interieur waarschijnlijk al jaren geen bezoekers meer over de vloer heeft gehad, want geeft toe, hier kijkt niemand nog naar op !
    Spinnewebben van boven tot onder, alle beeldjes zijn beschadigd of totaal vernield...
    Jammer...

    Klik op foto voor groot formaat Klik op foto voor groot formaat

    Klik op foto voor groot formaat Klik op foto voor groot formaat

    Iets verderop heb je dan weer wel bedehuisjes die door de buurt of door een of andere gemeenschap onderhouden worden en voorzien van bloemen en brandende kaarsen...

    Klik op foto voor groot formaat
    Klik op foto voor groot formaat

    Klik op foto voor groot formaat

    Het was tegen het middaguur en de inwendige mens begon te protesteren.
    Niet getalmd : in Poeke (Aalter) een bakker binnengewipt om twee 'puntjes' franchipane te kopen.


    Klik op foto voor groot formaat

    Dan was het uitkijken naar een bankje om die cakekjes op mijn gemak te verorberen.
    Maar eerst passerde ik nog deze kapel waarvan de deur op een kier stond...


    Klik op foto voor groot formaat


    Het gaat hier om de kapel Maria de Perpetuo Succursu.

    Klik op foto voor groot formaat


    Binnenin een allegaartje van diverse heiligenbeelden met centraal een kopie van een icoon op koper: S. Maria De Perpetuo Succursu (Our Mother of Perpetual Help), Centraal de Heilige maagd Maria met Christus op haar arm, links de aartsengel Gabriel met de attributen verbeeldend de kruisiging en rechts de aartsengel Gabriel met het kruis en nagels. Christus zoekt geborgenheid in de armen van zijn moeder na een visioen over zijn lijden.

    File:Our Mother of Perpetual Help.jpg

    Klik op foto voor groot formaat

    En je geloofd me niet...!
    Daar brengen de mensen nog OFFERS onder de vorm van
    koekjes en klontjes suiker !


    Klik op foto voor groot formaat

    (http://nl.wikipedia.org/wiki/Onze-Lieve-Vrouw_van_Altijddurende_Bijstand)

    Even verder deze prachtige kapel met als interieur een Mariagrot.

    Klik op foto voor groot formaat

    Klik op foto voor groot formaat

    En dan het Kasteel van Poeke.
    (http://nl.wikipedia.org/wiki/Kasteel_van_Poeke)

    Klik op foto voor groot formaat

    Aan het kasteel zelf geraak je niet met een motorvoertuig, maar vooraan zijn er enkele bijgebouwen (moa fietsenstalling).

    Klik op foto voor groot formaat

    Klik op foto voor groot formaat

    Aangekomen in Lotenhulle zie ik er hier ook nog een waar het open-deur-dag is :  

    Klik op foto voor groot formaat

    Ook weeral zo'n geval van verwaarlozing... erger nog : een onverlaat had het aangedurft om in een hoekje van dit kleine 'heiligdom' te staan braken !
    Die had mij op dat moment eens moeten tegenkomen !


    Klik op foto voor groot formaat
    Klik op foto voor groot formaat

    Even stoppen aan deze met mooie smeedijzeren versierselen gedecoreerde oprit
    van 'Huis 'tLoo'.


    Klik op foto voor groot formaat


    En de plaatselijke Honda verdeler 'Wim Motors' is ermee gestopt...

    Klik op foto voor groot formaat


    In Bellem rijden we over de E17.

    Klik op foto voor groot formaat


    Op het middaguur heb ik De Kraenepoel bereikt en vond er een gezellig plekje om iets te eten...

    Klik op foto voor groot formaat


    Klik op foto voor groot formaat

    Ondertussen raasden de collega's motorrijders heftig toeterend voorbij.

    Klik op foto voor groot formaat


    Aan dit Kraenepoel-domein is er een 'Manor' verbonden.
    Even oprijden en een praatje maken met de heer des huizes.


    Klik op foto voor groot formaat


    Het gebied wordt beheerst door het Markettebos en daarin ligt 'Het Paviljoen'.
    Ik maakte een praatje met de eigenaar van dit landhuis en nam een foto van een van de twee biezonder mooie lantaarns aan de gevel.


    Klik op foto voor groot formaat

    Klik op foto voor groot formaat

    Hoewel het ook al privaat domein is, kon ik het niet nalaten om even op te rijden tot aan het Kasteel van Hansbeek. De kasteelheer was uit en ik sloeg dan maar een babbel met de huisbediende : jaja... daar hebben ze een permanente 'butler' in dienst !
    Bij het wegrijden besloot ik nog een foto te nemen, prompt achternagezeten door twee grote zwarte (maar totaal ongevaarlijke) labradors.


    Klik op foto voor groot formaat


    Tank halfleeg/halfvol, dus tijd om even bij te vullen...
    Total Hansbeek.

    Klik op foto voor groot formaat

    Zoiets valt op !
     
    Het lijkt meer op een Romeins/Griekse tempel dan een vlaamse kapel.
    En toch... opgedragen aan de Heilige Philomena, de Wonderdoenster van de 19de eeuw, (288-Rome 302) zou als martelares gestorven zijn op 14-jarige leeftijd. Men dacht in 1802 haar geraamte gevonden te hebben in de katacomben van de H.Priscilla in Rome. De gebeenten werden naar Mugnano overgebracht en er werden haar talrijke mirakels toegeschreven, zoals genezingen van kanker en van de meest verscheidene wonden. Wegens gebrek aan historische bewijzen werd haar cultus evenwel opgeheven door paus Johannes XXIII in 1961.
    Haar feestdag was op 11 augustus. Zij was de patrones van de kinderen (van Maria), de toekomstige moeders, de gefolterden en de gevangenen.


    Klik op foto voor groot formaat


    Maar het gebouwtje stond leeg (restauratie ?)

    Klik op foto voor groot formaat

    Bij het 'Selles Kasteel' geraak ik niet binnen...
    Dit Kasteel uit de 18de eeuw is gelegen in een mooi kasteelpark met vijver, omgeven door een ijzeren afsluiting en ronde arduinen hekpijlers. Het kasteelgoed dankt zijn naam aan Charles de Seillie, burgemeester van Hansbeke van 1819 tot 1831, die in het kasteel woonde. het kasteel telt vijf traveeën (http://nl.wikipedia.org/wiki/Travee) en twee bouwlagen onder een zadeldak. De drie midelste traveeën worden bekroond door een driehoekig fronton (http://nl.wikipedia.org/wiki/Fronton_(bouwkunde).
    In de tuin voor het huis staat een zeshoekig bakstenen prieeltje.

    Klik op foto voor groot formaat

    We zijn in Merendree (deelgemeente van Nevele) en is een merkwaardig project aan de gang : kapellekes restaureren.

    Klik op foto voor groot formaat

    Zo ook deze OLV-kapel...

    Klik op foto voor groot formaat


    Het wapenschild met latijnse spreuk Fortiter et Leviter
    komt eigenaardig ook voor op het kasteel van Noisy bij Dinant...


    Klik op foto voor groot formaat


    Binnenin zijn ze klaarblijkelijk al begonnen aan de opknapbeurt.

    Klik op foto voor groot formaat


    Drongen... Vinderhoute...
    En ondanks het feit dat deze kapel, gelegen op een rondpunt, leegstaat en er sporen zijn van vandalisme, toch is er een goede burger die zorgt dat er bloemen aan de kapel hangen !
    Respect !

    Klik op foto voor groot formaat

    Klik op foto voor groot formaat

    Klik op foto voor groot formaat

    Bierstalbrug... richting Eeklo;.. Evergem... Belzele.
    Aan de gevel van schrijnwerkerij De Splinter zie je deze mooie muurschildering.


    Klik op foto voor groot formaat


    We rijden over De Lieve.
    Lees zelf maar waarom dit belangrijk is...

    Klik op foto voor groot formaat

    Deze Maria-kapel in centrum Belzele heeft dan weer een prachtig interieur.
    De glasraampjes zijn beschermd door een traliewerk.


    Klik op foto voor groot formaat


    De symboliek van deze lettergroep boven de pui van de ingang is me een raadsel....

    Klik op foto voor groot formaat


    Klik op foto voor groot formaat

    Klik op foto voor groot formaat

    Deze 'christoffel'-kapel (noem ik zo vanwege zijn beeltenis bovenin de gevel van deze klaarblijkelijk Maria-kapel) is een pracht om in te kijken.
    Weliswaar door het raam, want de zaak was afgesloten. 


    Klik op foto voor groot formaat


    Klik op foto voor groot formaat

    Klik op foto voor groot formaat

    Het is 13u30 en 21° en we komen aan aan het Kasteel van Wippelgem.
    (Wippelgem is namelijk de geboorteplaats van Luc De Vos, zanger van de pop-groep Gorki)
    Niet toegankelijk voor voertuigen, wel voor wandelaars en joggers.

    Klik op foto voor groot formaat

    De vroegste bron vermeld het Kasteel van Wippelgem in 1375 toen het nog eigendom was van de Gentse patriciër Sander Cante. Het was een zogenaamd 'landkasteel' dat zijn rijkdom haalde uit de omliggende landerijen en boerderijen. In de 18de eeuw ontstond er een evolutie in de functie van het kasteel dat nu eerder een zomerverblijf werd.
    Het werd te huur gesteld als 'Huys van Plaisance', een hoerenkot zoals ze bij ons zeggen.
    Omstreeks 1850 werd Victor Baron de Neve de Roden de nieuwe eigenaar. Hij schonk een stuk grond om de bouw van de kerk van Wippelgem mogelijk te maken.
    Bij gebrek aan rechtstreekse erfgenamen werd Victor Baron De Crombrugghe de Looringhe de nieuwe eigenaar. Zijn enige dochter, Josine Barones de Crombrugghe de Looringhe bewoonde het kasteel tot zij in 1986 overleed.
    In 2008 werd het domein aangekocht door het gemeentebestuur van Evergem. Het beslaat een oppervlakte van 27 ha, waarvan 16 ha landbouwgrond en 5 ha bos. Op het domein liggen verder nog het U-vormig kasteel, het park en de 8-vormige omwalling, de bijgebouwen, stallingen, serre, ommuurde moestuin, duiventoren en ijskelder.
    Sinds 1997 is het domein beschermd als dorpsgezicht en de gebouwen zijn bovendien beschermd als monument.

    Klik op foto voor groot formaat


    Als je binnenrijdt in Waarschoot krijg 'Grote Zwier' in je vizier.

    Klik op foto voor groot formaat

    Klik op foto voor groot formaat

    De gerestaureerde kerk van Waarschoot.
    Tijdens de nieuwjaarsnacht van 2001 op 2002 werd de kerk opzettelijk in brand gestoken door een scholier uit het naburige Eeklo. Na enkele jaren van overleg, voorstellen en een uiteindelijk plan werd de nieuwe kerk ingehuldigd op 24 juni van 2007. Men opteerde voor een nieuwbouw achter de oude kerk, de toren en de ruïne van de middenbeuk zijn de getuigen uit het verleden. Tijdens de renovatie werd de Sint-Jozefkerk aan de Bellebargie gebruikt als noodkerk. In 2008 werd deze kerk ontwijd, in 2010 werd beslist om ze af te breken.


    Klik op foto voor groot formaat

    Hieronder een voorbeeld van een aannemer die voor niets of niemand respect heeft...
    Gewoon schandalig dat het gemeentebestuur DIT toelaat !

    Klik op foto voor groot formaat

    Klik op foto voor groot formaat

    Klik op foto voor groot formaat


    Klik op foto voor groot formaat

    Klik op foto voor groot formaat

    Een machtige toegangspoort tot een voormalige notariswoning

    Klik op foto voor groot formaat


    Klik op foto voor groot formaat

    Via Zomergem (waar we opnieuw De Lieve overrijden) komen we aan in Oostwinkel waar de centrumstraat vol staat met bloemenkolommen en pilaarhangers.

    Klik op foto voor groot formaat

    Klik op foto voor groot formaat

    Maldegem... Adegem... Ursel... We rijden door Meetjesland.
    In Aalter rijden we over de brug van het Kanaal Gent-Brugge.


    Klik op foto voor groot formaat


    Klik op foto voor groot formaat

    Klik op foto voor groot formaat

    We rijden een heel eind langs het water tot aan de Knesselarebrug.

    Klik op foto voor groot formaat

    Even voorzichtig deze ruiters voorbijrijden, want je weet nooit wat zo'n paard in zijn hoofd haald als een motor in volle vaart voorbijsuist...

    Klik op foto voor groot formaat

    St.Joris : Controle in cafe, De Brug.

    Klik op foto voor groot formaat

    Bij het verlaten van de gemeente, krijg je dit mooie beeld te zien van de 'Lattenkliever'

    Sint-Joris, het lattenklieversdorp

    Via het kanaal werd Sint-Joris van dennenstammen voorzien, de grondstof voor de belangrijkste nijverheid van het dorp: het lattenklieven of de ‘lattenspletterij’.
    Door een reeks opeenvolgende splijtingen van boomstammen dunne en smalle latjes worden bekomen. Die latjes werden gebruikt voor bepleistering en stucwerk.
    Vanaf 1888 kende de lattenklieverij in Sint-Joris een grote bloei, door de komst van het houtbedrijf Lemahieu. Heel het dorp was bij het lattenklieven betrokken.
    De latten werden ook naar het buitenland uitgevoerd. Door de komst van de moderne bouwmethodes na WOII behoort het lattenklieven voorgoed tot het verleden.

    Klik op foto voor groot formaat

    Een idioot van een gemeentewerker vond het nodig om daar een
    afbakeningslint aan vast te sjorren !!!!!!


    Klik op foto voor groot formaat

    Ik kom aan bij het Bakensgoed in Wingene.
    Daar staat een bankje, dus even halthouden voor een natje en een droogje.

    Klik op foto voor groot formaat

    Klik op foto voor groot formaat


    Klik op foto voor groot formaat

    Het 'goed' is genaamd naar de familie Bake, eigenaars in de 17de en de 18de eeuw.
    Het huidige boerenhuis dateerd uit de 17de eeuw en 18de eeuw, maar er was reeds rond 1525 sprake van een goed op deze plaats.
    Pal tegenover de boerderij staat het fraai, rond pijlerkapelletje Bakensgoed, ook het 'Kapelletje van de Zeven Dreven' genoemd. 


    Klik op foto voor groot formaat

    http://nl.wikipedia.org/wiki/Radio_Maritieme_Diensten

    Klik op foto voor groot formaat

    Klik op foto voor groot formaat

    Klik op foto voor groot formaat

    En hier is er duidelijk iemand niet akkoord met de gang van zaken...

    Klik op foto voor groot formaat

    Dit landelijke kapelletje wordt wel degelijk bezocht en onderhouden, gezien het hangslot en de brandende kaarsen.

    Klik op foto voor groot formaat

    Klik op foto voor groot formaat

    Dat boeren harde werkers zijn, daar ga ik niet over redetwisten, maar dat er bij sommige hooi in plaats van hersenen in hun hoofd zitten, daar mag je zeker van zijn.
    Deze 'moderne' agrarier vond het plezant om zijn waterspuit tegen de wind in te plaatsen zodat wandelaars, fietsers, motorrijders en andere passanten een serieuze 'douche' kregen !!!!!!!!!!!!!!!!!!!


    Klik op foto voor groot formaat


    We zijn er bijna... Nog even stoppen aan het lokaal van de motorclub
    De Betonstuivers in Ruddervoorde voor een verfrissende pint en een sociale babbel.


    Klik op foto voor groot formaat


    Het intereur van het clubhuis is gezellig-griezelig ingericht.

    Klik op foto voor groot formaat


    Klik op foto voor groot formaat

    Op de parking dit vehikel...
    Volgens insiders en de piloot komt dit monstertje uit het Oostblok...


    Klik op foto voor groot formaat

    Klik op foto voor groot formaat

    Via Zwevezele geraken we weer in Lichtervelde waar aan de brandweerkazerne de wegcommissarissen ons de plaats aanduiden voor een veilige parking.

    Klik op foto voor groot formaat

    Het was een rit voor clubs, dus zaten de verschillende groepen in spanning te wachten op de resultaten van hun deelname.

    Klik op foto voor groot formaat

    Er was gezorgd voor drank en hotdogs.

    Klik op foto voor groot formaat

    Klik op foto voor groot formaat

    In een klein hoekje vond ik dit belletje...
    Een antiek alarmtoestel... mijn gedacht !


    Klik op foto voor groot formaat

    Klik op foto voor groot formaat

    Redbones : proficiat !

    05-06-2011 om 00:00 geschreven door Guy  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 5/5 - (2 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    04-06-2011
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Motorrijder overleden na frontale crash op tegenligger

    Motorrijder overleden na frontale crash op tegenligger

    © ANP

     Een 19-jarige motorrijder uit Roermond is vanochtend om het leven gekomen als gevolg van een verkeersongeval in zijn woonplaats. .

    Het ongeval gebeurde rond kwart voor twaalf toen de motorrijder op de Maasbrug een vrachtwagen inhaalde, bestuurd door een 26-jarige man uit Heel.
    Die week op dat moment naar links uit en botste mogelijk tegen de motorrijder.
    Als gevolg daarvan raakte de motorrijder een paaltje op de middenberm en kwam op de tegenovergestelde rijbaan terecht.
    Daar botste hij op een auto, kwam ten val en overleed ter plaatse.

    04-06-2011 om 00:00 geschreven door Guy  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    02-06-2011
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.10de Damiaan Motortreffen Tremelo 2 juni 2011

    10de Damiaan Motortreffen Tremelo 2 juni 2011




    Klik op foto voor groot formaat

    Het was omstreeks 10.00u als ik in Tremelo arriveerde en biezonder was dat de toegangsweg naar het Pater Deveusder-centrum versierd was met balonnen en de huizen bevlagd met de beeltenis van Pater Damiaan.

    Klik op foto voor groot formaat
    Klik op foto voor groot formaat

    Klik op foto voor groot formaat

    Klik op foto voor groot formaat

    Niet alleen motorrijders waren van de partij op Hemelvaartsdag, het jaarlijkse feest van de christelijke mutualiteiten. Ook waren er wandeltochten en een fietsersparcours uitgetekend.


    Klik op foto voor groot formaat


    Klik op foto voor groot formaat

    Klik op foto voor groot formaat

    Klik op foto voor groot formaat


    Vele mooie trikes deden mee aan de rondrit


    Klik op foto voor groot formaat
     Klik op foto voor groot formaat

    Klik op foto voor groot formaat Klik op foto voor groot formaat

    Klik op foto voor groot formaat  Klik op foto voor groot formaat

    Klik op foto voor groot formaat  Klik op foto voor groot formaat

    Klik op foto voor groot formaat


    Dit waren de pijltjes die we moesten zoeken.
    En met zoeken bedoel ik dit letterlijk : vooreerst waren ze zwart met donkerrode pijl en die zie je niet te gauw als ze aan de achterkant van een verkeersbord gemonteerd zijn of in het felle zonlicht tussen te takken hangen.
    Daarnaast hadden de organisatoren maar amper één pijltje per kruispunt of afslag voorzien zodat de motorrijder zich nooit kon 'voorbereiden' op een parcoursverandering.
    Het werd dan ook een ware zoektocht die van de bestuurder veel concentratie vereiste.


    Klik op foto voor groot formaat


    Op de weg naar Werchter kom ik de 'voetbedevaart' van Zemst naar Laar tegen.


    Klik op foto voor groot formaat



    Richting Haaght was er pas een ongeval gebeurt (politie was nog niet ter plaatse).
    Deze jongeman was met zijn Opel Corsa in het gat gereden van een luxe-Jaguar van een bejaard koppel.





    Richting Rotselaar... Hellicht...en door het 'miljoenenkwartier' van Heikant...
    Luxe-villa's maar wel een bosweg vol putten !



    Klik op foto voor groot formaat


    Klik op foto voor groot formaat


    Gelrode... Wezemael... Nieuwrode... St.Pietersrode.
    Ondertussen is het al 11.00u.
    In Lubbeek volgen we een eindje de Hagelandse Heuvelroute voor fietsers.
    Ik bel aan bij Kasteel Gellenberg (1760-1900) waar kasteelheer Jacques Halflants mij vriendelijk te woord stond en de geschiedenis van zijn domein uiteenzette.
    Biezonder aan dit kasteel dat de ene kant in het vaal geel en de andere kant in het lichtroze is geschilderd, terwijl de zijkanten in het wit zijn. Mr Halflants legde mij uit dat dit 'Maria-Theresia-kleuren' waren die nog dateerden uit de 18de eeuw.


    Klik op foto voor groot formaat


    Klik op foto voor groot formaat


    Even verder maak ik een praatje met een van de nakomelingen die het Kasteel van Lubbeek bewoonden. Een privaat optrekje uit 1791.

    Klik op foto voor groot formaat



    Na een kilometerlange oprit door het park van dit domein, kom ik eindelijk oog in oog te staan met dit fantastisch mooie Kasteel van Leerberg (1910), waar ik door de kasteelheer hartelijk werd ontvangen.

    Klik op foto voor groot formaat



    Verder naar Binkom...Attenrode... Wever...
    en in Glabbeek kom ik deze eigenaardige bouwconstructie tegen...



    Klik op foto voor groot formaat



    We zitten daar in de aardbeienstreek want om de haverklap kwamen we van die standjes tegen...

    Klik op foto voor groot formaat



    Bunsbeek...Hoeleden...St.Margriete-Houtem.
    We rijden dan een stukje door het industriepark van Tienen

    Een jonge meid was bezig met een opleiding 'paardenkarren-mennen'...


    Klik op foto voor groot formaat



    Via de N27 en de N221 komen we aan in Hoegaarden.
    Ge weet wel... van dat 'witteke'...



    Jaja,... het is niet alleen in Bavikhove dat ze zo'n bier-kook-ketel op een rondpunt hebben staan : ook bij het binnenrijden van Hoegaarden krijg je zo'n monument te zien.


    Klik op foto voor groot formaat


    Klik op foto voor groot formaat


    Daar bevindt zich ook het instituut Mariadal
    (zie http://www.mariadal.be/)



    Klik op foto voor groot formaat


    Klik op foto voor groot formaat


    Klik op foto voor groot formaat

    En hier hebben we in Heksem weer de beruchte Kouterhof : 1600 meter klimmen op kasseien.
    Een vette kluif voor de wielertoerist.



    Klik op foto voor groot formaat



    In Meldert valt mijn oog op deze eigenaardige kapel : op de pui staat een Romeinse soldaat afgebeeld met de onderspreuk Siduras in Duris.

    Klik op foto voor groot formaat


    Klik op foto voor groot formaat


    En inderdaad : binnen in de kapel staat een romeinse soldaat op een altaar.

    Klik op foto voor groot formaat



    Wie mij kan vertellen aan welke heilige deze kapel is opgedragen, mag me gerust een mailtje sturen, want ik weet het niet.
    Ik heb wel een vermoeden : zou het niet kunnen gaan om die romeinse officier Saulus die blind van zijn paard is geslagen en toen als apostel Paulus alles deelde met de armen ?


    Klik op foto voor groot formaat



    Niet ver daarvandaan hebben we het recreatiepark Meldertbos

    Klik op foto voor groot formaat





    In 2002 nam het Meldertbos een nieuwe start. Door het in beheer nemen van een groot deel van het bos door Natuurpunt kon er werk gemaakt worden van een beheersplan voor heel het gebied. Een samenwerking tussen de Aalmoezeniers van de Arbeid, het Sint-Janscollege Meldert, de Vlaamse Landmaatschappij en Natuurpunt heeft geleid tot een globale visie waarin de verschillende eigenaars zich konden terugvinden.
    Concreet houdt het parkherstel in dat het coulissenlandschap en de opbouw van een gesloten naar een open landschap of van natuur naar cultuur hersteld worden. Van een natuurlijk bos op de hoger gelegen gedeelten naar riet- en hooiland rond de vijvers, naar een ingehouden restauratie van de vroeg-20ste-eeuwse parkaanleg en -elementen rond het kasteel.

    Klik op foto voor groot formaat



    Een controlepost was opgesteld in cafe Odette in Meldert centrum

    Klik op foto voor groot formaat


    Dan gaat het verder naar Bierbeek... Willebringen en in
    Opvelt kon ik het niet laten om even te stoppen voor een foto van deze majestieuse hoevepoort.



    Klik op foto voor groot formaat


    Na een 'ommetje' komen we terug op Bierbeeks grondgebied en worden we toegewuifd door deze sympatiek-ogende bakker...


    Klik op foto voor groot formaat


    In Korbeek-Lo worden we afgeleid voor een wielerwedstrijd en hadden grappenmakers van koerscommissarissen de pijltjes verplaatst of weggenomen. Daarbij verwezen ze de verdwaalde motorrijders nog eens de verkeerde kant op.
    Vlug nog een kiekje van dit leegstaand  'herenhuis' met opschrift
    'confortant se portarum'.



    Klik op foto voor groot formaat


    Klik op foto voor groot formaat


    Dan maar een beetje de omgeving 'verkennen' met een groepje lotgenoten in de hoop vlug het partcours terug te vinden... en komen we via Kesselo in Leuven terecht waar we het enorme brouwerijcomplex van Stella in het vizier krijgen.

    Klik op foto voor groot formaat



    Algauw hebben we die verdomd moeilijk herkenbare pijltjes teruggevonden en gaat het terug naar Wilsele en Rotselaar, waar we de fabrieken van Danone passeren.

    Klik op foto voor groot formaat



    Via Wijgmaal en Herent komen we weer in Leuven terecht waar ik eerst een kijkje ga nemen
    in de Abdij van de Keizersberg
    (http://www.keizersberg.be/geschiedenis.html)


    Klik op foto voor groot formaat


    Klik op foto voor groot formaat

    Klik op foto voor groot formaat

    Klik op foto voor groot formaat


    Weer een ommetje en we komen terug in Herent.
    Ja, als je met een trike rijdt kom je niet uit de file
    en schuif je aan in het rijtje zoals elke andere auto. !


    Klik op foto voor groot formaat


    Klik op foto voor groot formaat

    Tildonk... en in Wespelaar draai ik even de oprit in van dit mooie landhuis, het Kasteel Herkenrode.


    Klik op foto voor groot formaat


    Klik op foto voor groot formaat

    Klik op foto voor groot formaat


    In Haaght passeren we de brouwerij.



    Klik op foto voor groot formaat



    Wilsele.... en in Keerbergen wonen er ook gasten met centen !


    Klik op foto voor groot formaat



    Terug in Tremelo waren ze al druk in de weer om de honderden bezoekers te voorzien van de nodige spijs en drank : frietjes, braadworst, pannenkoeken...

    Klik op foto voor groot formaat


    Klik op foto voor groot formaat

    Klik op foto voor groot formaat

    Klik op foto voor groot formaat

    Klik op foto voor groot formaat


    Kinderen konden er zich laten grimeren (oudersn ook trouwens) en de ijsjes liepen als warme broodjes over de toonbank.

    Klik op foto voor groot formaat


    Klik op foto voor groot formaat


    Je kon er zelfs een ritje meemaken met een trike !

    Klik op foto voor groot formaat


    Klik op foto voor groot formaat

    Klik op foto voor groot formaat


    Ik had nog een drankbonnentje en met een Palm in de hand, luisterden we met z'n allen naar de vrolijke deuntjes uit de zestiger-zeventiger jaren van de muziekband The Jaguars.


    Klik op foto voor groot formaat


    Klik op foto voor groot formaat

    Klik op foto voor groot formaat


    Voor het vertrek nog even een foto van de motoparking

    Klik op foto voor groot formaat


    Klik op foto voor groot formaat


    Op de terugweg nog even gestopt bij deze old-timer : een IFA

    (http://nl.wikipedia.org/wiki/Industrieverband_Fahrzeugbau)



    Klik op foto voor groot formaat


    Klik op foto voor groot formaat


    Iedere deelnemer had nog een tasje meegekregen en bij thuiskomst bleek daar het een en ander in te zitten : enkele foldertjes en balonnen van de CM, een boekje kleefblaadjes en een balpen.
    Als extraatje kreeg elke deelnemer een ledlampje kadoo.



    IKlik op foto voor groot formaat



    Het was een prachtige (doch lastige - vanwege de 'zoekpijltjes') rit
     met vele bezienswaardigheden en een goede organisatie.




    02-06-2011 om 00:00 geschreven door Guy  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 1/5 - (1 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.51ste Ronde van Westvlaanderen 2 juni 2011


    51ste Ronde van Westvlaanderen 2 juni 2011




    Sorry jongens, maar vandaag ga ik naar Tremelo...

    02-06-2011 om 00:00 geschreven door Guy  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    31-05-2011
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Motards niet meer welkom in Vlaamse Ardennen

    Motards niet meer welkom in Vlaamse Ardennen

    Na de wielertoeristen, klagen nu ook motorrijders dat steeds meer wegen voor hen verboden zijn.
    "Gemeentes spelen het slim. Ze plaatsen geen verbodsbord, maar laten alleen maar plaatselijk verkeer toe", zegt André Paquay, auteur van het boek 'Heel België met de Motor', in Het Nieuwsblad.

    Perfecte wegen langs weilanden, weinig passage, amper een paar villa's. Het lijkt het uitgelezen parcours voor wielertoeristen en motards die een ritje willen maken. Maar nadat verschillende bewoners en burgemeesters uit de Vlaamse Ardennen al klaagden over die 'wielerterroristen', blijken nu ook de motorrijders er steeds minder welkom, stelde auteur André Paquay vast.
     
    Hij ontdekte dat verschillende wegen verboden terrein zijn voor motards.
    "Er zijn zelfs steeds meer stroken waar het verboden is. Vooral in de regio rond Brussel is het erg.
    Het zijn ideale wegen, maar als de weinige bewoners bij hun burgemeester gaan klagen over geluidsoverlast, zijn wij de klos", luidt het.
     
    In Oost-Vlaanderen is de Molenberg in Zwalm een van de geliefkoosde passages bij motorrijders.
    Maar burgemeester Bruno Tuybens (sp.a) zette daar een verbodsbord voor moto's.
    "Vooral uit veiligheidsoverwegingen. De kasseien op de Molenberg liggen ver uit elkaar en er zitten veel putten in de weg. Bij regen is de Molenberg spekglad. Als je er niet met 50 kilometer per uur overrijdt, heb je er gelegen. We pesten de motards niet, we beschermen hen." (belga/jv)

    31-05-2011 om 00:00 geschreven door Guy  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)


    Over mijzelf
    Ik ben Guy Vandendriessche
    Ik ben een man en woon in Izegem (België) en mijn beroep is gewezen rijkswachter en veiligheidsagent.
    Ik ben geboren op 04/06/1955 en ben nu dus 69 jaar jong.
    Mijn hobby's zijn: motortoerisme, terrariumdieren, plastic modelbouw, snorrenclub,....
    Archief per week
  • 25/07-31/07 2016
  • 04/07-10/07 2016
  • 27/06-03/07 2016
  • 20/06-26/06 2016
  • 23/05-29/05 2016
  • 09/05-15/05 2016
  • 14/03-20/03 2016
  • 07/03-13/03 2016
  • 01/02-07/02 2016
  • 25/01-31/01 2016
  • 18/01-24/01 2016
  • 21/12-27/12 2015
  • 09/11-15/11 2015
  • 26/10-01/11 2015
  • 28/09-04/10 2015
  • 07/09-13/09 2015
  • 31/08-06/09 2015
  • 24/08-30/08 2015
  • 17/08-23/08 2015
  • 10/08-16/08 2015
  • 03/08-09/08 2015
  • 20/07-26/07 2015
  • 13/07-19/07 2015
  • 06/07-12/07 2015
  • 29/06-05/07 2015
  • 22/06-28/06 2015
  • 15/06-21/06 2015
  • 08/06-14/06 2015
  • 01/06-07/06 2015
  • 25/05-31/05 2015
  • 11/05-17/05 2015
  • 27/04-03/05 2015
  • 13/04-19/04 2015
  • 30/03-05/04 2015
  • 16/03-22/03 2015
  • 09/03-15/03 2015
  • 09/02-15/02 2015
  • 12/01-18/01 2015
  • 24/11-30/11 2014
  • 17/11-23/11 2014
  • 22/09-28/09 2014
  • 15/09-21/09 2014
  • 08/09-14/09 2014
  • 01/09-07/09 2014
  • 25/08-31/08 2014
  • 11/08-17/08 2014
  • 04/08-10/08 2014
  • 28/07-03/08 2014
  • 21/07-27/07 2014
  • 16/06-22/06 2014
  • 09/06-15/06 2014
  • 26/05-01/06 2014
  • 19/05-25/05 2014
  • 12/05-18/05 2014
  • 05/05-11/05 2014
  • 28/04-04/05 2014
  • 21/04-27/04 2014
  • 14/04-20/04 2014
  • 07/04-13/04 2014
  • 31/03-06/04 2014
  • 24/03-30/03 2014
  • 17/03-23/03 2014
  • 10/03-16/03 2014
  • 03/03-09/03 2014
  • 17/02-23/02 2014
  • 10/02-16/02 2014
  • 13/01-19/01 2014
  • 16/12-22/12 2013
  • 25/11-01/12 2013
  • 11/11-17/11 2013
  • 28/10-03/11 2013
  • 30/09-06/10 2013
  • 23/09-29/09 2013
  • 16/09-22/09 2013
  • 02/09-08/09 2013
  • 26/08-01/09 2013
  • 12/08-18/08 2013
  • 29/07-04/08 2013
  • 15/07-21/07 2013
  • 17/06-23/06 2013
  • 10/06-16/06 2013
  • 03/06-09/06 2013
  • 20/05-26/05 2013
  • 22/04-28/04 2013
  • 15/04-21/04 2013
  • 18/02-24/02 2013
  • 24/12-30/12 2012
  • 22/10-28/10 2012
  • 08/10-14/10 2012
  • 24/09-30/09 2012
  • 10/09-16/09 2012
  • 03/09-09/09 2012
  • 27/08-02/09 2012
  • 13/08-19/08 2012
  • 06/08-12/08 2012
  • 30/07-05/08 2012
  • 23/07-29/07 2012
  • 16/07-22/07 2012
  • 02/07-08/07 2012
  • 25/06-01/07 2012
  • 18/06-24/06 2012
  • 11/06-17/06 2012
  • 14/05-20/05 2012
  • 30/04-06/05 2012
  • 16/04-22/04 2012
  • 20/02-26/02 2012
  • 13/02-19/02 2012
  • 30/01-05/02 2012
  • 23/01-29/01 2012
  • 09/01-15/01 2012
  • 26/12-01/01 2012
  • 12/12-18/12 2011
  • 05/12-11/12 2011
  • 31/10-06/11 2011
  • 24/10-30/10 2011
  • 17/10-23/10 2011
  • 10/10-16/10 2011
  • 26/09-02/10 2011
  • 19/09-25/09 2011
  • 12/09-18/09 2011
  • 05/09-11/09 2011
  • 29/08-04/09 2011
  • 22/08-28/08 2011
  • 15/08-21/08 2011
  • 08/08-14/08 2011
  • 01/08-07/08 2011
  • 25/07-31/07 2011
  • 18/07-24/07 2011
  • 11/07-17/07 2011
  • 04/07-10/07 2011
  • 27/06-03/07 2011
  • 20/06-26/06 2011
  • 13/06-19/06 2011
  • 06/06-12/06 2011
  • 30/05-05/06 2011
  • 23/05-29/05 2011
  • 16/05-22/05 2011
  • 09/05-15/05 2011
  • 02/05-08/05 2011
  • 25/04-01/05 2011
  • 18/04-24/04 2011
  • 11/04-17/04 2011
  • 04/04-10/04 2011
  • 28/03-03/04 2011
  • 21/03-27/03 2011
  • 14/03-20/03 2011
  • 07/03-13/03 2011
  • 21/02-27/02 2011
  • 14/02-20/02 2011
  • 07/02-13/02 2011
  • 17/01-23/01 2011
  • 03/01-09/01 2011
  • 26/12-01/01 2012
  • 13/12-19/12 2010
  • 15/11-21/11 2010
  • 01/11-07/11 2010
  • 11/10-17/10 2010
  • 04/10-10/10 2010
  • 27/09-03/10 2010
  • 13/09-19/09 2010
  • 06/09-12/09 2010
  • 30/08-05/09 2010
  • 23/08-29/08 2010
  • 16/08-22/08 2010
  • 09/08-15/08 2010
  • 02/08-08/08 2010
  • 26/07-01/08 2010
  • 12/07-18/07 2010
  • 05/07-11/07 2010
  • 28/06-04/07 2010
  • 21/06-27/06 2010
  • 14/06-20/06 2010
  • 07/06-13/06 2010
  • 31/05-06/06 2010
  • 24/05-30/05 2010
  • 17/05-23/05 2010
  • 10/05-16/05 2010
  • 26/04-02/05 2010
  • 19/04-25/04 2010
  • 12/04-18/04 2010
  • 05/04-11/04 2010
  • 29/03-04/04 2010
  • 22/03-28/03 2010
  • 08/03-14/03 2010
  • 01/03-07/03 2010
  • 22/02-28/02 2010
  • 08/02-14/02 2010
  • 01/02-07/02 2010
  • 11/01-17/01 2010
  • 28/12-03/01 2016
  • 21/12-27/12 2009
  • 30/11-06/12 2009
  • 23/11-29/11 2009
  • 16/11-22/11 2009
  • 09/11-15/11 2009
  • 05/10-11/10 2009
  • 28/09-04/10 2009
  • 21/09-27/09 2009
  • 14/09-20/09 2009
  • 07/09-13/09 2009
  • 31/08-06/09 2009
  • 24/08-30/08 2009
  • 17/08-23/08 2009
  • 10/08-16/08 2009
  • 13/07-19/07 2009
  • 06/07-12/07 2009
  • 22/06-28/06 2009
  • 15/06-21/06 2009
  • 08/06-14/06 2009
  • 01/06-07/06 2009
  • 25/05-31/05 2009
  • 11/05-17/05 2009
  • 27/04-03/05 2009
  • 20/04-26/04 2009
  • 30/03-05/04 2009
  • 09/03-15/03 2009
  • 02/03-08/03 2009
  • 23/02-01/03 2009
  • 05/01-11/01 2009
  • 31/12-06/01 2008
  • 22/12-28/12 2008
  • 01/12-07/12 2008
  • 03/11-09/11 2008
  • 27/10-02/11 2008
  • 13/10-19/10 2008
  • 06/10-12/10 2008
  • 29/09-05/10 2008
  • 22/09-28/09 2008
  • 15/09-21/09 2008
  • 08/09-14/09 2008
  • 01/09-07/09 2008
  • 25/08-31/08 2008
  • 18/08-24/08 2008
  • 11/08-17/08 2008
  • 04/08-10/08 2008
  • 28/07-03/08 2008
  • 14/07-20/07 2008
  • 07/07-13/07 2008
  • 30/06-06/07 2008
  • 23/06-29/06 2008
  • 16/06-22/06 2008
  • 09/06-15/06 2008
  • 02/06-08/06 2008
  • 26/05-01/06 2008
  • 19/05-25/05 2008
  • 12/05-18/05 2008
  • 05/05-11/05 2008
  • 28/04-04/05 2008
  • 21/04-27/04 2008
  • 14/04-20/04 2008
  • 07/04-13/04 2008
  • 31/03-06/04 2008
  • 24/03-30/03 2008
  • 17/03-23/03 2008
  • 10/03-16/03 2008
  • 03/03-09/03 2008
  • 25/02-02/03 2008
  • 18/02-24/02 2008
  • 11/02-17/02 2008
  • 04/02-10/02 2008
  • 28/01-03/02 2008
  • 21/01-27/01 2008
  • 14/01-20/01 2008
  • 07/01-13/01 2008
  • 31/12-06/01 2008
  • 24/12-30/12 2007
  • 10/12-16/12 2007
  • 26/11-02/12 2007
  • 19/11-25/11 2007
  • 12/11-18/11 2007
  • 05/11-11/11 2007
  • 29/10-04/11 2007
  • 15/10-21/10 2007
  • 08/10-14/10 2007
  • 24/09-30/09 2007
  • 10/09-16/09 2007
  • 03/09-09/09 2007
  • 27/08-02/09 2007
  • 13/08-19/08 2007
  • 06/08-12/08 2007
  • 30/07-05/08 2007
  • 16/07-22/07 2007
  • 09/07-15/07 2007
  • 25/06-01/07 2007
  • 18/06-24/06 2007
  • 11/06-17/06 2007
  • 04/06-10/06 2007
  • 28/05-03/06 2007
  • 21/05-27/05 2007
  • 07/05-13/05 2007
  • 30/04-06/05 2007
  • 23/04-29/04 2007
  • 16/04-22/04 2007
  • 09/04-15/04 2007
  • 02/04-08/04 2007
  • 26/03-01/04 2007
  • 19/03-25/03 2007
  • 12/03-18/03 2007
  • 26/02-04/03 2007
  • 19/02-25/02 2007
  • 05/02-11/02 2007
  • 29/01-04/02 2007
  • 15/01-21/01 2007
  • 08/01-14/01 2007
  • 04/12-10/12 2006
  • 30/10-05/11 2006
  • 16/10-22/10 2006
  • 09/10-15/10 2006
  • 18/09-24/09 2006
  • 11/09-17/09 2006
  • 04/09-10/09 2006
  • 28/08-03/09 2006
  • 21/08-27/08 2006
  • 07/08-13/08 2006
  • 31/07-06/08 2006
  • 17/07-23/07 2006
  • 10/07-16/07 2006
  • 03/07-09/07 2006
  • 19/06-25/06 2006
  • 12/06-18/06 2006
  • 05/06-11/06 2006
  • 29/05-04/06 2006
  • 22/05-28/05 2006
  • 08/05-14/05 2006
  • 01/05-07/05 2006
  • 17/04-23/04 2006
  • 10/04-16/04 2006
  • 03/04-09/04 2006
  • 27/03-02/04 2006
  • 20/03-26/03 2006
  • 13/03-19/03 2006
  • 06/03-12/03 2006
  • 27/02-05/03 2006
  • 20/02-26/02 2006
  • 13/02-19/02 2006
  • 06/02-12/02 2006
  • 09/01-15/01 2006
  • 02/01-08/01 2006
  • 25/12-31/12 2006
  • 12/12-18/12 2005
  • 10/10-16/10 2005
  • 26/09-02/10 2005
  • 12/09-18/09 2005
  • 22/08-28/08 2005
  • 11/07-17/07 2005
  • 20/06-26/06 2005
  • 16/05-22/05 2005
  • 25/04-01/05 2005
  • 11/04-17/04 2005
  • 04/04-10/04 2005
  • 28/03-03/04 2005
  • 14/03-20/03 2005
  • 28/02-06/03 2005
  • 21/02-27/02 2005
  • 17/01-23/01 2005
  • 15/11-21/11 2004
  • 25/10-31/10 2004
  • 11/10-17/10 2004
  • 27/09-03/10 2004
  • 06/09-12/09 2004
  • 16/08-22/08 2004
  • 09/08-15/08 2004
  • 26/07-01/08 2004
  • 12/07-18/07 2004
  • 05/07-11/07 2004
  • 28/06-04/07 2004
  • 31/05-06/06 2004
  • 24/05-30/05 2004
  • 10/05-16/05 2004
  • 03/05-09/05 2004
  • 19/04-25/04 2004
  • 12/04-18/04 2004
  • 05/04-11/04 2004
  • 29/03-04/04 2004
  • 15/03-21/03 2004
  • 01/03-07/03 2004
  • 02/02-08/02 2004
  • 29/12-04/01 2004
  • 13/10-19/10 2003
  • 08/09-14/09 2003
  • 01/09-07/09 2003
  • 25/08-31/08 2003
  • 04/08-10/08 2003
  • 14/07-20/07 2003
  • 07/07-13/07 2003
  • 09/06-15/06 2003
  • 12/05-18/05 2003
  • 14/04-20/04 2003
  • 07/04-13/04 2003
  • 17/03-23/03 2003
  • 10/03-16/03 2003
  • 17/02-23/02 2003
  • 27/01-02/02 2003
  • 14/10-20/10 2002
  • 30/09-06/10 2002
  • 26/08-01/09 2002
  • 29/07-04/08 2002
  • 29/04-05/05 2002
  • 15/04-21/04 2002
  • 18/03-24/03 2002
  • 04/03-10/03 2002
  • 04/02-10/02 2002
  • 28/01-03/02 2002
  • 31/12-06/01 2002
  • 24/12-30/12 2001
  • 17/12-23/12 2001
  • 26/11-02/12 2001
  • 03/09-09/09 2001
  • 20/08-26/08 2001
  • 13/08-19/08 2001
  • 30/07-05/08 2001
  • 25/06-01/07 2001
  • 11/06-17/06 2001
  • 30/04-06/05 2001
  • 19/02-25/02 2001
  • 23/10-29/10 2000
  • 16/10-22/10 2000
  • 21/08-27/08 2000
  • 14/08-20/08 2000
  • 17/07-23/07 2000
  • 19/06-25/06 2000
  • 27/09-03/10 1999
  • 09/08-15/08 1999
  • 17/08-23/08 1998
  • 15/06-21/06 1998
  • 01/06-07/06 1998
  • 29/12-04/01 1998
  • 16/06-22/06 1997
  • 17/03-23/03 1997
  • 30/12-05/01 1997
  • 26/08-01/09 1996
  • 05/08-11/08 1996
  • 15/07-21/07 1996
  • 10/06-16/06 1996
  • 08/05-14/05 1995
  • 20/03-26/03 1995
  • 06/03-12/03 1995
  • 03/10-09/10 1994
  • 26/09-02/10 1994
  • 12/09-18/09 1994
  • 05/09-11/09 1994
  • 29/08-04/09 1994
  • 15/08-21/08 1994
  • 04/07-10/07 1994
  • 23/05-29/05 1994
  • 09/05-15/05 1994
  • 25/04-01/05 1994
  • 11/04-17/04 1994
  • 03/01-09/01 1994
  • 26/12-01/01 1995
  • 04/10-10/10 1993
  • 13/09-19/09 1993
  • 06/09-12/09 1993
  • 30/08-05/09 1993
  • 16/08-22/08 1993
  • 09/08-15/08 1993
  • 26/07-01/08 1993
  • 12/07-18/07 1993
  • 05/07-11/07 1993
  • 28/06-04/07 1993
  • 21/06-27/06 1993
  • 07/06-13/06 1993
  • 31/05-06/06 1993
  • 17/05-23/05 1993
  • 03/05-09/05 1993
  • 26/04-02/05 1993
  • 19/04-25/04 1993
  • 05/04-11/04 1993
  • 29/03-04/04 1993
  • 15/03-21/03 1993
  • 08/03-14/03 1993
  • 02/11-08/11 1992
  • 19/10-25/10 1992
  • 10/08-16/08 1992
  • 30/03-05/04 1992
  • 03/02-09/02 1992
  • 16/09-22/09 1991
  • 03/06-09/06 1991
  • 27/05-02/06 1991
  • 13/05-19/05 1991
  • 29/04-05/05 1991
  • 01/04-07/04 1991
  • 04/03-10/03 1991
  • 31/12-06/01 1991
  • 17/12-23/12 1990
  • 10/12-16/12 1990
  • 03/12-09/12 1990
  • 15/10-21/10 1990
  • 08/10-14/10 1990
  • 01/10-07/10 1990
  • 03/09-09/09 1990
  • 27/08-02/09 1990
  • 06/08-12/08 1990
  • 30/07-05/08 1990
  • 16/07-22/07 1990
  • 25/06-01/07 1990
  • 18/06-24/06 1990
  • 11/06-17/06 1990
  • 04/06-10/06 1990
  • 28/05-03/06 1990
  • 14/05-20/05 1990
  • 07/05-13/05 1990
  • 30/04-06/05 1990
  • 16/04-22/04 1990
  • 09/04-15/04 1990
  • 02/04-08/04 1990
  • 26/03-01/04 1990
  • 19/03-25/03 1990
  • 12/03-18/03 1990
  • 05/03-11/03 1990
  • 26/02-04/03 1990
  • 05/02-11/02 1990
  • 13/11-19/11 1989
  • 16/10-22/10 1989
  • 18/09-24/09 1989
  • 11/09-17/09 1989
  • 04/09-10/09 1989
  • 14/08-20/08 1989
  • 07/08-13/08 1989
  • 31/07-06/08 1989
  • 26/06-02/07 1989
  • 03/04-09/04 1989
  • 27/02-05/03 1989
  • 22/08-28/08 1988
  • 01/08-07/08 1988
  • 13/06-19/06 1988
  • 02/05-08/05 1988
  • 18/04-24/04 1988
  • 04/04-10/04 1988
  • 07/03-13/03 1988
  • 30/11-06/12 1987
  • 08/06-14/06 1987
  • 30/03-05/04 1987
  • 23/03-29/03 1987
  • 11/08-17/08 1986
  • 05/05-11/05 1986
  • 31/03-06/04 1986
  • 24/03-30/03 1986
  • 03/03-09/03 1986
  • 24/02-02/03 1986
  • 30/12-05/01 1986
  • 03/06-09/06 1985
  • 06/05-12/05 1985
  • 11/03-17/03 1985
  • 04/02-10/02 1985
  • 09/07-15/07 1984
  • 25/06-01/07 1984
  • 12/03-18/03 1984
  • 05/03-11/03 1984
  • 02/01-08/01 1984
  • 24/12-30/12 1984
  • 11/07-17/07 1983
  • 27/06-03/07 1983
  • 21/03-27/03 1983
  • 14/03-20/03 1983
  • 28/06-04/07 1982
  • 16/07-22/07 1979
  • 11/08-17/08 1975

    Inhoud blog
  • Motorrijder uit Oostende om het leven gekomen
  • Dodelijk ongeval in Moorsele
  • Dodelijk ongeval op de Groendalseweg in Bleiswijk
  • DODELIJK ONGEVAL OP N8 IN HEESTERT
  • Motorambulance
  • Vluchtmisdrijf in Torhout
  • Koninklijke Marechaussee kiest wederom voor Yamaha
  • DRIE VIERDE VAN DE MOTORONGEVALLEN GEBEURT TUSSEN APRIL EN OKTOBER
  • Aantal motorongevallen op tien jaar met kwart gedaald
  • BIVV roept weggebruikers op na motorongevallen: "Wees extra voorzichtig"
  • Motorrijder laat het leven bij ongeval in Kuurne
  • Motorongeval in bocht oprit A29
  • Zero Police Motorcycles in California
  • De motor van de toekomst...
  • Kersverse bruid overleden na aanrijding met motorrijder
  • Motorrijders als Kerstman in Brussel
  • Gibbs Biskji
  • Chauffeur maait motard van de weg
  • Motard staat weer recht na mislukte wheelie op snelweg
  • Humanoïde bikerrobot van Yamaha kan helemaal alleen moto rijden
  • Motorrijder sterft nadat hij door kapel reed
  • Zero Motorcycles
  • Nieuwe badges voor nieuwe uniformen wegpolitie Antwerpen en Gent
  • de motorrijders van Hatzoloh
  • Helft Belgische motorrijders niet verzekerd voor lichamelijke schade
  • Motorpolitie Marokko krijgt camera op helm
  • Motard van 36 sterft na zware klap op N49
  • Doodgeschoten verpleegster stuurde motorbende op ex af
  • Zwaar motorongeval in Waaslandhaven
  • motorrijder sterft tijdens ritje met vrienden
  • Mustang Pony 320 1947
  • Motorrijder overleden na ongeval op circuit in Zolder
  • Porcaro, de stad van de motorrijders
  • Gearresteerde tiener moet geboeid meelopen met motor van agent
  • Gestolen motorfiets terug bij eigenaar
  • Strandredders nemen jetscooter in gebruik
  • Strandredders nemen jetscooter in gebruik
  • Strandredders nemen jetscooter in gebruik
  • Twee doden na motorongeval
  • Chauffeur was onder invloed van alcohol toen hij jong koppel doodreed
  • Quadbestuurder levensgevaarlijk gewond
  • Bestuurder motorfiets komt om het leven na ongeval op Rijksweg te Roeselare
  • Motorrijder (60) komt om bij ongeval in Lichtervelde
  • Gedenksteen voor alle verongelukte motorrijders
  • Rondrit Ommegang StDenijs 21 juni 2015
  • Motorongeval in de Botlek
  • Motorrijder stabiel, maar nog in levensgevaar na aanrijding
  • Deze anonieme motoren helpen Antwerpse politie verkeershooligans klissen
  • 24-jarige motorrijder overleden na botsing
  • Motorrijder sterft na val in gracht in Koekelare
  • Motorrijder sterft na frontale klap
  • 'Bendeoorlog verwacht in België'
  • Hondjes op de motor...
  • Zware brand in motozaak
  • Hond mee met baasje op Vespa
  • Motorrijder zwaargewond na harde klap in Izegem
  • Motorrijder zwaargewond na harde klap in Izegem
  • Motorrijder verongelukt in Lille
  • 2015 Ducati Monster Stripe 821 en 1200
  • 2016 Yamaha YZ en WR offroad modellen gelanceerd
  • Motorrijder geeft levensgevaarlijke chauffeur terechte kopstoot
  • Motorrijder komt om bij ongeval in Fleurus
  • Motorrijder zwaar gewond
  • Motorrijder zwaargewond bij ongeval in Aarschot
  • Motard laat leven na zware klap tegen een wagen
  • Motorrijder komt om bij ongeval in Aarschot
  • Motard laat leven na zware klap tegen een wagen
  • Zwaar motorongeval in Neeroeteren
  • Orlando Bloom laat zich eens goed gaan
  • Motorrijder verongelukt
  • Motorrijder
  • Overlever motorongeval toont hoe ze de draad weer oppikt
  • Motorrijder komt om bij ongeval
  • Waaghals rijdt op 1 wiel op Ring rond Brussel
  • 100-jarige Liske opnieuw op de motor
  • Een 'opfrissing' helpt ongevallen voorkomen
  • Motorrijder sterft na ongeval op brug over E17
  • Dodelijk ongeval met motorrijder op Assesteenweg te Herne
  • motorrijder dood in Ternat
  • Nieuwe politiemotoren Antwerpen
  • Motorrijder gewond na aanrijding
  • Vader van zes kinderen sterft bij motorongeval
  • Police Use Electric Chariot Scooter , Fast Motorised Off Road Segway
  • Motorrijder overleden na ongeluk Zoutelande
  • Motorrijder boord zich in auto
  • Jonge motorrijder verongelukt in Ingelmunster
  • Motorrijder verongelukt op gladde weg...
  • Motor op de spoorwegen geglipt door zand
  • Oekraïense ex-international Gusin sterft in motorongeval
  • 17de Mosseltreffen - Oostende
  • beelden dodelijk motorongeval gebruikt in campagne voor veiliger verkeer
  • Schokkend: Roekeloze motorrijder filmt eigen dood
  • Motorrijder zwaar gewond in StDenijs
  • Nieuw scherm en herstellingen aan PC800
  • Nieuwe KMar-motorfiets: Yamaha FJR 1300A
  • 33ste Krabbetreffen - Rollegem 17 augustus 2014
  • Aanrijding tussen motorrijder en bestelwagen in Hoevenen
  • 13de Olf Oest treffen - Torhout 16 augustus
  • 15de Walkerstreffen - Rijmenam 10 augustus 2014
  • Graafschapstreffen 2014
  • Nederlandse motoragent omgekomen bij achtervolging
  • Twee doden bij motorongeval aan Leuvense vaart
  • 1ste motorrit Paddy's Pub - Zottegem 3 augustus 2014
  • Motorrijder komt om bij ongeval in Antwerpen
  • Dodelijk motorongeval in Frasnes-lez-Anvaing
  • Competentietreffen - Ieper 2 augustus 2014
  • Motorrijder overleden, passagier kritiek na ongeval
  • Motorrijder verongelukt, passagier kritiek
  • Manneken Pis Treffen Geraardsbergen 27 juli 2014
  • BMW R1200RT (2014) uit circulatie !
  • Snelheidscontrole op Engelse wegen
  • Jaar rijverbod voor dodelijk motorongeval
  • 2 DODEN BIJ ZWAAR MOTORONGELUK
  • 2 doden bij zwaar motorongeluk
  • Izegems motorrijder lichtgewond
  • 53ste Ronde van West-Vlaanderen : Menen 29 mei 2014
  • Drago-treffen Izegem 25 mei 2014
  • Ongeval met motor, bestuurder spoorloos
  • Motor Union Belgische Politie Treffen tvv ALS-Liga
  • Dendertoerrit zondag 11 mei 2014
  • 1ste Flamengostreffen Torhout 4 mei 2014
  • Coast Tour 2014
  • Honda Gold Wing Airbag
  • Ducati Diavel
  • Toerrit Reglement voor groepsrijden
  • 23ste Houtlandroute - Torhout 20 april 2014
  • Yamaha MT-09
  • 24e Zomertreffen Tsjamp Wevelgem zondag 13 april
  • Harley Davidson Street 750
  • Motorrijder komt om het leven in Zomergem
  • Yamaha SR400
  • 18-jarige motorrijder komt om het leven in Eernegem
  • Motards frissen rijkunsten op
  • Meer dodelijke ongevallen met motorrijders in 2013
  • Jonge motorrijder komt om het leven na ongeval in Ichtegem
  • Motorrijder zwaargewond bij botsing in Wakken
  • Motorrijder omgekomen bij ongeval in Hechtel-Eksel
  • MV Agusta Brutale 800 Dragster
  • Motorrijder (30) overleeft klap tegen paal niet in Lede
  • Yamaha Ténéré XT 1200ZE
  • Ducati Monster 1200S
  • Nieuwe politiejassen Antwerpse motards
  • ZERO SR : the iMOTO
  • Vroegere diensthoofddeksels bij de NMBS
  • Nog geen motorkeuring...
  • Santa is coming !
  • Motorrijdster buiten levensgevaar na aanrijding
  • Vrouw vat zelf vuur na motorongeval
  • Herfstmist
  • Moto Toerkalender 2014
  • Nieuwe aanwinst PC 800 parelmoer
  • Koppel laat het leven bij motorongeval in Houffalize
  • 23-jarige motorrijder overleden bij ongeval in Herfelingen
  • Motorongeval in Lissewege
  • Bij een motorongeval in Sint-Andries komen 2 mensen om het leven
  • Motorrijder komt om het leven bij ongeval in Hooglede
  • Genkenaar (23) week na motorongeval overleden
  • Motorrijder ­wandelt weg na valpartij
  • Motorrijder komt om bij ongeval in Noirefontaine
  • Motorrijder gewond
  • Koppel laat het leven bij motorongeval in Houffalize
  • Grote bijeenkomst van Hells Angels in Gent
  • Honderdvijftig trikes en motoren verwacht in Neerwinden
  • Motorrijder (19) bezweken aan verwondingen
  • rouwregister geopend voor Christof Van Mullem
  • Het Koninklijk Motorrijdersescorte
  • Verdachte vriend van vermiste Marijke Francis sterft in ongeval
  • Motorrijder overleefd aanrijding in Ingelmunster
  • Drie gewonden bij botsing tussen auto en politiemotor in Ingelmunster
  • Geen rijbewijs bij 1 motorongeval op 5
  • Metalzanger komt om het leven bij motorongeval
  • Twee zwaargewonden bij motorongeval te BACHTE-MARIA-LEERNE
  • Broers verongelukken op vijf kilometer van elkaar
  • Twee agenten laten het leven bij motorongeval
  • Motorrijder verongelukt in Opglabbeek
  • Man en vrouw komen om bij zwaar motorongeval in Brugge
  • Motorrijder (39) maakt dodelijke smak tegen geparkeerde truck
  • Boer verwisselt tractor na dodelijk motorongeval
  • Motorrijden ligt voorlopig een tijdje stil...
  • Weginspecteurs van Rijkswaterstaat op de motor
  • Lijsttrekker N-VA breekt enkel bij motorongeval
  • Motorrijder gewond bij verkeerd manoeuvre auto
  • Motorrijder gewond in ongeval Eizeringen
  • Motorrijder raakt zwaargewond bij ongeval in Reningelst
  • Motorrijder levensgevaarlijk gewond bij aanrijding in Nevele
  • Motorrijder (48) verongelukt bij frontale aanrijding in Moen
  • Motorrijder komt om bij ongeval in Stoumont
  • Belgische bestuurder rijdt motorrijder dood in Franse departement Gard
  • Motorrijder maakt dodelijke val in Diest
  • Motorrijder komt om in Fosses-la-Ville
  • Motorrijder komt om in Fosses-la-Ville
  • Moto Treffens Vlaanderen 2012
  • 11de Kanaaltreffen Oudenburg 5 aug 2012
  • 13de Terrasrit – Zelzate 4 augustus 2012
  • 9de Mega 'Tour de France' Houthulst 29 juli 2012
  • Motorrijder (22) komt om op racecircuit in Mettet
  • Dronken motorrijder zwaargewond na ongeval in Dendermonde
  • Motorrijder verongelukt in Alveringem
  • Motorrijder komt om het leven op N8 in Alveringem
  • Motorrijder verongelukt in Huldenberg

    Pacific Coast 800 USA
  • Pacific Coast 800 USA

  • TGPCHPCMY2KMR+8
  • The Great Pacific Coast Highway Pacific Coast Motorcycle Year 2008 Motorcycle Ride

  • Honda Pacific Coast (PC800) Parts List
  • Honda Pacific Coast (PC800) Parts List

  • Corbin Motorcycle Seats & Accessories | Honda Pacific Coast
  • Corbin Motorcycle Seats & Accessories | Honda Pacific Coast

  • MV Pacific Coast Nederland
  • MV Pacific Coast Nederland

  • Foto

    PC800
  • Honda Pacific Coast (PC800) Owner/iPCRC Registry

  • PC France
  • PC France

  • Foto

    Web PC
  • Web PC

  • Foto

    IPCRC
  • IPCRC

  • PC Italia
  • PC Italia

  • PC naamlijst
  • PC naamlijst

  • PC Russia
  • PC Russia

  • Bikes !
  • Bikes !

  • Categorieën


    Blog tegen de wet? Klik hier.
    Gratis blog op https://www.bloggen.be - Meer blogs