|
Om tegemoed te komen aan het Koyoto protocol heb ik ook een WKK installatie gezet.
Een oude Opel 1700 diesel verbonden met een assynchrone electromotor van 7,5KW.
De warmte wordt gebruikt om de woning te verwarmen, en de elektriciteit wordt terug op het net gedrukt.
Motor draait op mazout, voor elke liter mazout produceerd de generator 3,2KWH electriciteit.
De uitlaat is voorzien van verschillende warmtewisselaars. Deze warmtewisselaars staan achter elkaar. En zijn van het tegenstroomprincipe.
Ook de motor wordt gekoeld. De warmte wordt gebruikt als warmtebron voor verwarming van ons huis.
Alles wordt gevisualiseerd via een display van Siemens een TP170B
Laatse warmtewisselaar op de uitlaat.
|
