Dworp, de koers waar liefhebbers zoals wij ons echte profs wanen. De hoofdbaan naar Dworp wordt volledig afgesloten en een prachtig parcours wordt ons voor de wielen geschoven. 6 rondjes van 11,5 kilometer en de Bruine Put (ook bekend uit de Brabantese Pijl) als zwaarste obstakel.
Er is een kleine, positieve wijziging in de omloop ten opzichte van vorig jaar. In plaats van de snelle afdaling abrupt te onderbreken door rechts de brug over de snelweg te nemen, dalen we dit keer gewoon full speed verder de helling af. Hiermee mijden we een gevaarlijk bochtig stuk tussen de huizen en maakt het rondje perfect.
Het weer is goed dus er zijn veel renners komen opdagen, er bevinden zich verschillende Elites zonder Contract in het pak en dat hebben we geweten. Het startsein is nog niet maar net gegeven of er waagt er al 1 zijn kans. Het pak reageert uiteraard meteen en het spel zit op de wagen. Er wordt constant een verschroeiend tempo op nagehouden zonder enige recuperatiegelegenheid.
Onze twee klimmers Bart en Jef onderscheiden zich meermaals op de 1.000 meter lange beklimming van de Bruine Put en de golvende aanloop ernaartoe. Er vallen regelmatig gaatjes en in de groepjes die wat voorsprong nemen zit bijna altijd iemand van het VERHAERT CYCLING TEAM. Vooral Jef en Bart en in ronde 2 ook Roger die gevoelsmatig over heel sterke benen beschikt. Hij koerst voor het eerst een categorie hoger dan normaal maar laat dat niet aan z'n hart komen. Voorbij start/finish springt hij weg met een paar anderen en de rest van de ploeg houdt de benen stil. Ben is de enige die zich afzijdig houdt, hij weet dat het vele klimwerk voor hem al zwaar genoeg is dus extra inspanningen hoeven echt niet. Het groepje van Roger wordt nog voor de Bruine Put terug ingelopen en Roger zit op zijn tandvlees nog voor het zwaarste stuk van het parcours. Op de grote molen tracht hij het peloton bergop bij te benen, die inspanning is er teveel aan en de volgende ronde wordt hij met enkele anderen uit koers gepakt.
Gedurende 4 rondes wordt er serieus aan de boom geschud bergop en er vallen heel veel slachtoffers, van het peloton schiet niet veel over. Er zijn er ondertussen al wel een paar ontsnapt ondanks het hoge tempo dat de grupetto erop na houdt. Jef en Bart blijven het bergop uitstekend doen en Ben gaat telkens vlot mee naar boven en kan recupereren in de afdaling. We hebben allemaal onze zware momenten, Jef in ronde 4, Ben in ronde 5 en Bart in de laatste ronde.
Eens voor het laatst de Bruine Put bedwongen begint het gevecht voor een goede uitgangspositie. Ben en Jef zitten goed voorin en in het laatste rechte stuk voor het opdraaien naar de streep zit ook Bart vooraan. Ben zit in zijn wiel in de hoop dat Bart nog een jump waagt. Hij blijft echter zitten dus gaat Ben vlak voor de bocht zelf fors door. Hij zit op kop van het pak en ziet dat Bart in derde positie zit. De benen stilhouden haalt niets uit dus gaat hij vol door om Bart te piloteren naar een goede klassering. Wanneer het peloton echter over Ben raast is er geen spoor meer van Bart, pijpke uit zo bleek achteraf. Ben geeft wat hij heeft en valt met zijn 30ste plaats nog net binnen de prijzen. Jef komt van achteren nog sterk opzetten en wordt 33ste. Bart overschrijdt de streep in het peloton.
Prachtige koersdag weeral en hopelijk recuperen de benen goed van de inspanning van vandaag. Morgen staat de lastige koers in Bazel geprogrammeerd.
In afwachting van het verslag van Jefke bij deze al mijn versie van het verhaal. Het weer is ronduit slecht en de vorige jaren zouden we 100% thuis gebleven zijn. Omdat we er ons van bewust zijn dat we door het rijden van meer wedstrijden nog heel wat sterker kunnen worden, gaan we ervoor. Jef, Roger en Ben trotseren weer en wind in Oosteeklo.
Het CD-peloton van Roger is niet echt groot, de AB's zijn ruimer in aantal. Het zit Roger voorlopig niet mee wat betreft het materiaal. De benen zijn goed maar in ronde 8 maakt een lekke voorband een einde aan zijn wedstrijd. 2 weken op rij pech, dat kan niet blijven duren dus volgende week mogen we een 'hongerige' Roger aan de start verwachten.
Bij de AB's gaat het er de eerste 2 rondes wat hectisch aan toe, het is voor iedereen een beetje zoeken naar de goede lijnen en de impact van het natte asfalt. Jef nestelt zich in het midden van het pak en Ben zit gewoon achteraan. Een groepje van 11 renners neemt de benen in ronde 2, onder impuls van Ben en Jef naderen we de koplopers tot op 150 meter. Als de 2 Verhaert jongens het werk aan de anderen laten, lopen de vluchters uit en verdwijnen zelfs uit het zicht.
De grote groep blijft gewoon samen, geregeld wordt alles op een lint getrokken waar de wind op kop zit maar onze renners kennen geen enkel probleem om te volgen. Velen nemen vandaag geen onnodige risico's in dit honderweer en willen gewoon heelhuids aan de streep komen. Het tempo ligt anders hoog genoeg (gemiddeld 40 km/u) en de wind maakt het vrij lastig.
2 rondes voor het einde reageert Jef op een snedige demmarage van Kristof Muys bij het passeren van de start/finish en er ontstaat een gaatje met het peloton. Ben stopt daar zoveel mogelijk af maar het regent reacties waardoor de hergroeprering tot stand komt. In de laatste ronde schuiven beide Verhaert renners op naar voren om de spurt voor te bereiden. Bij het opdraaien van de laatste rechte lijn is het wat drummen en positie kiezen. Ben manouvreert zich naar een goede uitgangspositie en spurt naar een 8ste plaats van het pak, 26ste algemeen en 17de van de A-Reeks. Jef heeft een paar plaatsen verloren in het gewring en valt daardoor net buiten de eerste 30.
Zo zwart als nen hogen hoed krijgen we snel ons regenvestje aangereikt door Roos en gaan we naar de auto voor droge kleren. We kleden ons rustig om, laden alles in en halen onze uitslagen op. Pure winst alweer en op naar volgende dubbel koersweekend, zaterdag Dworp/Bazel en zondag Bazel.
Wedstrijdgegevens Ben : 60 kilometer - 1u 31min - AVS 39,7 km/u - MAX 55,7 km/u
Categorie AB (68 deelnemers) 1.Gert Ceulemans (Lier, winnaar cat. A) 2.Steven Martens (A2) 3.Bart Verhasselt (A3) 4.Sven Van Hoyweghen (A4) 5.Tim Vercauteren (A5) 6.Kristof Van de Putte (A6) 7.Pieter De Meyer (A7) 8.Bart Vlerick (A8) 9.Stijn Van der Jeught (A9) 10.Dave Vennincx (Stabroek, winnaar cat. B) 11.Kris Van Severen (B2) 12.Nico Debaes (B3) 13.Davy Rauch (A10) 14.Kristof Muys (B4) 15.Thierry Everaert (B5) 16.Joeri Bultinck (A11) 17.Fonny Kint (B6) 18.Serge Geysel (A12) 19.Sjacco Matthijs (B7) 20.Rudi Rabout (B8) 21.Giovanni De Beyter (A13) 22.Michael Van de Casteele (A14) 23.Stefaan Cornelis (A15) 24.Kris Smet (B9) 25.Bart Provost (A16) 26.Ben Verburgt (A17) 27.Dries Verplanken (A18) 28.Martino Wielfaert (B10) 29.Kieran De Fauw (A19) 30.Patrick Tas (B11)
Openingsweekend voor de profs en dus ook voor ons Liefhebbers. Gisteren in de Omloop Het Volk het goede voorbeeld van Philippe Gilbert gezien, 50 kilometer alle andere favorieten uit de wielen kletsen op de Kruisberg om in Warp-speed in Gent solo over de streep te bollen. Ongekend sterk nummer van de sympathieke en nog steeds maar 25-jarige Ardenees uit Remouchamps.
Omdat het parcours in Zeveneken (WAOD) niet echt goede commentaar kreeg, opteren we voor de VWF-koers in Oordegem (Tussen Gent en Aalst). Het Verhaert Cycling Team is vandaag 4 man sterk : Jef, Bart, Roger en Ben, allen starten in de A-Reeks.
11 mooie rondjes van 6 kilometer staan er op het programma, heel veel (tegen)wind, een paar lichthellende stroken en de meet is getrokken in het midden van een helling betegeld met al bij al goed lopende mozaik-klinkers. Een gezonde nervositeit is bij alle renners duidelijk aanwezig in deze eerste krachtmeting van het jaar.
Jef bevindt zich al snel in de voorste gelederen en is - zoals voorspeld - uiterst actief. Hij zit waar de sterke mannen zitten en doet aardig mee. Bart zit perfect weggestoken in de buik van de groep en schuift bijwijlen op naar voor om even poolshoogte te nemen, hij zit goed. Roger en Ben doen het eerder voorzichtig en hangen in de staart van de groep, probleemloos laten ze zich meevoeren in de eerste rondes. Voor Roger zorgt een mechanisch defect aan de achterderailleur voor het nodige tijdsverlies, hij zou later aanpikken bij de B-renners om aldaar zijn wedstrijd te vervolledigen.
Na een zenuwachtig begin van de wedstrijd rijdt er eerst 1 groepje renners weg en geleidelijk sluiten andere groepjes/vluchters zich aan bij de kop van de wedstrijd. Jammer genoeg slaagt geen enkele Verhaert renner erin om mee voorin te komen en raken we verzeild in een laatste compact peloton van een 20-tal geklopten. In ronde 3 en ronde vooral in ronde 7, wanneer enkele (te weinig) renners vrij goed samenwerken, naderen we tot op 200m van het grote peloton. Dichter zouden we niet geraken, de samenwerking stokt doordat enkele mederenners die nota bene niet hebben meegeholpen beginnen te zagen dat het te traag gaat. Eentje trekt zelfs aan het shirt van Jef, genoeg voor Ben om even die kerel op zijn plaats te zetten.
Het peloton is ongrijpbaar maar als Ben bovenop de helling in ronde 9 even de benen stil houdt, hebben Jef en Bart met een compagnon een gaatje geslagen. Een enkeling sluit nog aan en ze rapen er nog en paar op die voorin de rol hebben moeten lossen. Ben blijft zitten en onderhoud een matig tempo, opnieuw ter ergernis van diezelfe Pain in the Ass van daarstraks. Zeveren ja, het gaatje dicht rijden...natuurlijk niet !!
Jef en Bart rijden een mooi kloofje bij mekaar dat ze moeten kunnen houden tot de streep, in het groepje van Ben is er geen cohesie en is het beste bij iedereen eraf. In de laatste ronde staat Bart plots te voet, een leegloper achteraan. Pech voor onze ploegmakker terwijl Jef voorin buzze blijft geven met 6 anderen.
In de pelotonspurt wordt Davy Peirsman geklopt door Mario Van Gucht. Jef wint de spurt van zijn groepje door vanuit derde positie op en over de anderen te snellen. Ook Ben wint zijn spurtje bergop.
Roger bolt een minuutje later met het B-peloton over de meet en is tevreden dat hij toch nog zijn kilometers heeft kunnen doen. Nog een rondje uitfietsen, nummers afgeven (zonder prijs) en terug naar huis. De spits is eraf en we mogen best tevreden zijn, de wedstrijd werd probleemloos uitgereden en er is nog voldoende progressiemarge voor iedereen. Koersen blijft de beste training...
Tot volgende week in Oosteeklo.
Noot : Winaar Kuurne-Brussel-Kuurne is Steven De Jongh van het - in zijn gat gebeten door de slechte prestatie van gisteren - Quickstep.
Neen, uw blog moet niet dagelijks worden bijgewerkt. Het is gewoon zoals je het zélf wenst. Indien je geen tijd hebt om dit dagelijks te doen, maar bvb. enkele keren per week, is dit ook goed. Het is op jouw eigen tempo, met andere woorden: vele keren per dag mag dus ook zeker en vast, 1 keer per week ook.
Er hangt geen echte verplichting aan de regelmaat. Enkel is het zo hoe regelmatiger je het blog bijwerkt, hoe meer je bezoekers zullen terugkomen en hoe meer bezoekers je krijgt uiteraard.
Het maken van een blog en het onderhouden is eenvoudig. Hier wordt uitgelegd hoe u dit dient te doen.
Als eerste dient u een blog aan te maken- dit kan sinds 2023 niet meer.
Op die pagina dient u enkele gegevens in te geven. Dit duurt nog geen minuut om dit in te geven. Druk vervolgens op "Volgende pagina".
Nu is uw blog bijna aangemaakt. Ga nu naar uw e-mail en wacht totdat u van Bloggen.be een e-mailtje heeft ontvangen. In dat e-mailtje dient u op het unieke internetadres te klikken.
