Voetgangers

Gents Ecologisch Studiecentrum - Vzw
Nekkersberglaan 660
9000 GENT
BELGIE

Ondernemingsnummer 435124677

Geachte,

Met deze moeten wij weer vaststellen dat de fiets primeert boven de voetganger.

Anderzijds is de problematiek van de voetganger reeds lang bekend - zelfs voor de fietsproblematiek - en moet men nu niet stellen dat deze problematiek vrij recent is.

Immers werd de eertijdse Gentse voetgangerszone omgevormd tot een erf.

Deze voetgangerszone was een initiatief die veel bijval had, maar niet gerespecteerd en vervloekt werd door de fietser. Het invoeren van de voetgangerszone was dus een item die al veel langer in zwang was, maar nee men moest dit persé omvormen tot een erf en dit zonder ook maar één voetgangersorganisatie te raadplegen.

Men moet niet lang nadenken dat de fietsgedachtengang er een enorme invloed op had, gestaafd door fietsfundamentalistische beleidsmensen die maar één vervoersmiddel kennen met name de fiets.

Alleen al dat de voetgangerszone reeds lang in de wetgeving opgenomen was, betekent ook dat men de problematieken van de voetgangers kende en kent. Blijkbaar is de dienst mobiliteit van een andere wereld.

Daarenboven stellen wij vast dat:

Voetpaden omgevormd werden tot fietspaden;
Reeds smalle voetpaden nog smaller werden gemaakt ten voordele van de fietser;
Het wangedrag van fietsers en andere eenwielige en meerwielige gebruikers tegenover voetgangers niet bestraft wordt;
Niettegenstaande grote toegiften aan fietsers zij nog meer willen en zich geen reet aantrekken van de wetgeving en daar hun eigen wil doordrukken tegenover de voetgangers;
Fietsen en steps die her en der neergepoot worden, zonder zich te bekommeren om voetgangers (in al hun gradaties);
Dit zijn maar enkele zaken, maar er zijn er veel meer en eigenlijk te lang om op te noemen.

Wij willen er ook op wijzen dat verkeersnetwerken in principe als grondslag moeten hebben: eerst de voetganger, dan openbaar vervoer, dan alle andere vervoersmiddelen. Daar ondertussen de druk van het fietsverkeer een pertinente rol speelt van invasief gedrag tegenover de voetganger is een reden om te stoppen met de fietser alles te geven en hem zelfs boven de wet te stellen. Dit laatste is de aanleiding tot geen assertief maar een agressief fietsgedrag.

Het aanhalen van straten waar tijdens bepaalde uren niet mag gefietst worden is een surrogaat oplossing, want binnen een erf moeten fietsers zich ook aan bepaalde regels houden. Hoe gedraagt zich die fietser aldaar? Zeker niet las gast, maar als belager.

En er werd nog niet geantwoord op het feit of er nu al dan niet een team "voetgangers" bestaat of opgericht zal worden. Want de dienst mobiliteit zou nu wel enige kennis hebben van voetgangersproblematieken, maar een team die hun noden behartigt is er nog steeds niet.

Hoe kan iemand die tot de fietskliek behoort zich inlaten met de noden van de voetganger. Er worden steeds afwijkende antwoorden verstrekt en de grond van de zaak "de rechten van de voetganger" worden daarin ook niet gerespecteerd of verdedigd.

Graag uw antwoord.

Met vriendelijke groeten,

De Voetgangersvereniging
Afd. GES vzw - Ondernemingsnummer 435124677

Van: Ges vzw
Verzonden: woensdag 27 november 2024 19:02
Aan: Mobiliteitsbedrijf Stad Gent
CC: info@voetgangersbeweging.be
Onderwerp: Re: MB-24-11971 - Overgang tussen Aan de Bocht en Vissersdijk Gent

Geachte,

Met verwondering stellen wij vast dat "een goed zicht" een mogelijks item is om geen verkeersbord D10 of eventueel andere te plaatsen. Het feit dat de voetgangers dan "mogen" gebruik maken van deze overgang is een teken aan de wand dat voetgangers voor de dienst mobiliteit geen rol spelen. Wat voor ideologie wordt hier naar voren geschoven. Voetgangers hebben evenveel recht om deze overgang te gebruiken zonder gestoord te worden van fietsers of andere eenwielige of meerwielige gebruikers. Het is immers de enige overgang in de buurt. Dit is een fundamenteel recht van voetgangers en zij zijn niet ondergeschikt aan fietsers. Of het nu een fietsroutenetwerk is of niet, dit is een aanfluiting van de rechten van de voetganger. Blijkbaar geldt hier “alleen de fiets en anders niets” of fietsfundamentalisme.

Immers wil ik u wijzen op het feit dat de stad Gent het "charter van de voetgangers" ondertekend heeft bij het IFP, maar blijkbaar daar toch geen aandacht voor heeft. Wij zien ons ook verplicht het IFP in te lichten over de diverse onhebbelijkheden die de dienst mobiliteit tegenover de voetgangers uitvoert. Dit volgende uit de diverse klachten die door ons al werden geformuleerd maar iedere maal wordt “de fiets” als breekpunt gebruikt. Wij hebben als organisatie de plicht om dit fundamentalistisch gedachtengoed aan de kaak te stellen en de rechten van de voetganger op te eisen.

Graag uw antwoord ter zake.

Met vriendelijke groeten,

Van: Ges vzw
Verzonden: zaterdag 14 december 2024 18:20
Aan: burgemeester.declercq@stad.gent
Onderwerp: FW: MB-24-11971 - Overgang tussen Aan de Bocht en Vissersdijk Gent

Hierna laten wij u een email geworden die wij verzonden hebben aan uw dienst Mobiliteit.

Gezien de inhoud vragen wij u als burgemeester om uw visie in deze problematiek. Immers is het een dienst die onder de bevoegdheid valt van het bestuur van de Stad Gent. Wij gaan ervan uit dat hier macht overschrijdende handelingen gebeuren die een laag van de bevolking - met name de voetganger - benadeelt.

Ondertussen blijven de werkelijke problemen gehandhaafd door de manifeste stugge houding van de dienst Mobiliteit.

De vraag stelt zich ook: bestaat er een "team voetgangers" binnen de dienst Mobiliteit en wat doet dat team en als het niet bestaat hoe komt dat?

Wij stellen vast dat het team fiets niet kan en/of wil opkomen voor de voetgangers, want hier geldt alleen "de fiets en anders niets" anders ontstaat er een contradictie binnen het "team fiets".

Ook willen bij benadrukken dat de Stad Gent het "Charter voor de Voetgangers" bij het IFP heeft ondertekend en zich dus ook hierdoor verbindt. Maar dit blijkt dode letter te zijn. Is dit alleen ondertekend om de schone schijn op te houden?

Graag uw visie ter zake.

Met vriendelijke groeten,

De Voetgangersvereniging
Afd. GES vzw - Ondernemingsnummer 435124677

From: voetgangers@outlook.com
Sent: 8/14/2024 4:30:38 PM
To: Kabinet burgemeester; mobiliteit@gent.be;
Subject: Overgang tussen Aan de Bocht en Vissersdijk Gent

Uit nagetrokken gegevens blijkt dat de overgang tussen Aan de Bocht en Vissersdijk te Gent een fietspad is. Bij nader toezien blijkt deze overgang inderdaad gemarkeerd met het verkeersborg D7.

Wij vestigen uw aandacht op het feit dat deze overgang ook veelvuldig gebruikt wordt door voetgangers en deze overgang de enige weg is aldaar.

Gezien hier met dit bord een fietspad wordt aangeduid hebben in principe de voetgangers geen vrij recht meer om ook deze overgang te gebruiken.

De allerzwakste weggebruiker (met name de voetganger) wordt hier verplicht zijn rechten af te staan tegenover de fietser. Wij willen hierop wijzen dat de voetganger evenveel recht heeft op het gebruikt van deze overgang als de fietsers en dit zonder zijn voorrangsrecht op de fietsers te verliezen. Immers ook fietsers moeten de nodige aandacht en voorzichtigheid aan de dag leggen voor de voetgangers. Ook bevindt deze overgang zich in bebouwde kom waar in principe de voetganger de basismobiliteit is om zich te verplaatsen en derhalve niet moet gediscrimineerd worden tegenover de fietser.

Blijkbaar ontgaat dit de dienst Mobiliteit en denkt alleen maar aan de fiets.

Wij vragen dan met klem dat deze overgang gemarkeerd wordt als te gebruiken door voetgangers en fietsers en dit door het aanbrengen van het bord D10 en het verwijderen van het bord D7.

Gelieve een gemotiveerd antwoord te verstrekken en ons mede te delen bij welke overheid beroep kan aangetekend worden indien wij ons willen verhalen tegen onjuiste of ongemotiveerde antwoorden.

Met vriendelijke groeten,

De Voetgangersvereniging
Afd. GES vzw - Ondernemingsnummer 435124677