28-03-2006, 19:10 geschreven door Treinenvriend  

Hier is te zien hoe de draadstangen de spanten moeten vervangen.

28-03-2006, 19:08 geschreven door Treinenvriend  

Foto 3
En gedeelte van de tafel om het nieuwe systeem duidelijker
te maken .

28-03-2006, 19:04 geschreven door Treinenvriend  

GEMAAKTE FOUTEN BIJ MIJN VORIGE BOUW:
De tafel te groot gebouwd in verhouding van de bestaande ruimte.
Daardoor moeilijk bereikbaar van een eventuele panne.
Ik heb namelijk een ruimte van 7m op 3,4m in mijn kelder en had
gebouwd in U vorm tegen de muren en een ruimte van 0,5m op 4m.
Ik moest daarom voor alles onder te tafel (met een zelfgemaakt wagentje)
Dit werd me te moeilijk met mijn 73 jaar.
Ook de spanten die ik die ik uit multiplexplaat had gemaakt brachten
moeilijkheden met zich mee. (moeilijke montage van rails en bovenleidingen)
OPLOSSINGEN
Na een half jaartje nadenken en inlichtingen verzamelen (bij andere liefhebbers,
op beurzen en tentoonstellingen) ben ik voor bovenvermelde fouten tot de
volgende oplossingen gekomen.
De nieuwe tafel is gemaakt met ronddom een opening tussen muur en tafel van
0,5m en in het midden een opening (geen U meer) van 0,5m op 3m.

De spanten zijn vervangen door DRAADSTANGEN  en BOUWHAKEN

waardoor ik een open ruimte hou tussen de verschillende hoogte niveau's.

28-03-2006, 18:59 geschreven door Treinenvriend  

Hier enkele foto's van wat ik reeds opnieuw heb opgebouwd

Op deze foto's kunt U duidelijk zien hoe de bassis van mijn tafel is opgebouwd.
RAAMVORM en niet met houten spanten doch met DRAADSTANGEN  en BOUWHAKEN
Voor de draagplaten onder de rails is gebruik gemaakt van multiplex van 10mm dikte.
Dit alles is in maat gebracht door het tekenen met WINTRACK en daarna laten afdrukken op maat 1:1
in bannervorm; Later meer juistere uitleg over dit alles.Ik wil in deze inleidende berichten slechts aanmelden wat ik zinnens ben met het blogsysteem

26-03-2006, 14:59 geschreven door Treinenvriend  

Het doel van het opstellen van een blog is voor mij meer als gewoon laten bekijken wat ik heb en niet heb, doch meer gezamelijk(voor liefhebbers die het interreseert) een hobby uitoefenen. Modelspoor is een hobby dat uit veel andere hobby's bestaat.
Er is vooreerst de liefhebberij voor SPOORWEGMATERIAAL (groot en klein)
Een bezigheidsterrapie ,die soms wel eens uitgroeid tot een verslaving.
ELEKTRONICA van een lamp doen branden tot digitale techniek.
TEKENEN manueel of met de PC.
ONTWERPEN en DOELEN STELLEN.
En dan last buth not least de NATUUR nabootsen.
In het ene ben ik veel beter dan in het andere. Het beteren wil ik U graag doorgeven en het mindere van mijn kennis zou ik dan ook graag ontvangen.Ik zou dus met zoveel mogelijk liefhebbers in kontakt willen komen om alzo samen meer kennis en wijsheid op te doen
Ik kan natuurlijk niet dagelijks mijn blog bijwerken doch ga wel trachten dat met een regelmaat aan te passen.
U BEN DUS ALLEN ZEER WELKOM MET UW VRAGEN EN KENNIS

26-03-2006, 14:05 geschreven door Treinenvriend  

26-03-2006, 13:18 geschreven door Treinenvriend  

SPECIALE MATERIALEN
WINTRACK 6.1  3D              Gebruikt voor tekenen spoorplannen. Tekenprogramma dat zeer gemakkelijk is het gebruik en veel mogelijkheden bied.
JET CAD PRO 2                      Gebruikt voor het tekenen van VERDEELBORDEN – BEKABElING .Dit is een  CADwaardig  tekenprogramma van EASY COMPUTING  met een zeer goede Nederlandstalige  Handleiding. Het vergt weinig ervaring met PC tekenen.

WINDIGITAL 7.0                    PC Besturings programma. Oneindig veel mogelijkheden voor het automatisch besturen van Modelspoorbanen met de Computer.

VIDEO CAMERA SONY       Deze is tweedelig VIDEO en FOTO

LOKPROGRAMMER       Dit is een apparaat dat gebruikt wordt voor het programmeren van digitale Lokomotieven met een ESU decoder;                                          .

26-03-2006, 00:00 geschreven door Treinenvriend  

25-03-2006, 00:00 geschreven door Treinenvriend