Op de komende New York International Auto Show (NYIAS, 6-15 April ‘07) zal Mercedes-Benz de nieuwe Formule 1 Safety Car onthullen. Het moet dè verrassing worden waar Mercedes de gemoederen al weken mee probeert bezig te houden. Wij hebben alvast de onthulling.

De cliënten van AMG kunnen een straatversie van de F1 Safety Car bestellen met exclusieve Tupperware, 507 pk en 630 Nm, 7G-Tronic automaat en een instelbaar sportonderstel. Gewicht bedraagt (EG leeggewicht) 1.760 Kg. 0-100 in 4,3s en 0-200 in 13,8s. VMAX is elektronisch afgeregeld op 300 Km/h. Prijs exclusief BTW en BPM en opties zal €119K bedragen (ca. €195K NL consumentenprijs).

De standaard Mercedes opties als Distronic, Parktronic, Keyless-Go en zelfs comfortstoelen met verwarming en ventilatie zijn leverbaar, evenals surround muziek en digitale TV tunert.

Als je het mij vraagt is dit een 2.0 versie van de CLK DTM AMG die in zeer beperkte oplage (100 stuks coupé, 100 stuks cabrio) werd geleverd.

We hadden al foto’s van een afgeplakte versie en de officiële foto’s zijn inmiddels ook bekend, maar via de tiplijn hebben we nu tevens een video…

Klik hier en hier voor de filmpjes.
Klik op de foto’s voor een groter formaat.

Met dank aan de spotters Arnold Bekkema en Wiebe Minnema!

Zoals bijna niets in autoland een geheim blijft, wisten we dat de Porsche GT3 RS in aantocht was, maar uiteindelijk vind ik het een veel leuker bericht dat hij nu af is. Voornaamste kenmerken: lichter, sneller en breder!

Porsche heeft 20 kilo “bodyfat” weten te lozen, waardoor het totale gewicht op 1.375 kilogram is uitgekomen. De 415pk sterke 3.6 liter motor sleurt de GT3 RS in 4,2 seconden naar de 100 km/u, hetgeen een tiende sneller is dan in de ‘gewone’ 911 GT3. Helaas is de winst niet enorm spectaculair te noemen. De acceleratie zelf natuurlijk wel. De sprint naar 200 km/u duurt 13,3 seconden en de top ligt op 310 km/u.

Daarnaast is GT3 RS 44 millimeter breder dan de GT3, omdat hij de bips van de Carrera 4 kreeg aangemeten. Kunststof en carbon helpen de RS aan het lagere gewicht. Zo is ook de verstelbare achterspoiler van koolstofvezel en is in het interieur gekozen voor een Clubsportpakket met o.a. lichtgewicht sportstoelen.

Vooralsnog is de GT3 RS beschikbaar in de kleuren zilver en zwart maar op verzoek kan de auto ook af-febriek in knaloranje of felgroen worden geleverd (op tijd voor het WK zal waarschijnlijk niet meer lukken).

Dit is de Lamborghini Murcielago LP640. Hij ziet er agressiever uit dan ooit, en is ook krachtiger dan ooit! De supercar zal in Genève onthuld worden en in tegenstelling tot de Miura wel in productie gaan!

LP640 staat voor “Longitudinale Posteriore” en het vermogen (640pk). De V12 heeft 60pk meer dan de vorige Murcielago en het max koppel stijgt van 650 naar 660 Nm. De topsnelheid zal hoger zijn dan de 330 km/h van de oude Murciélago. De sprint van 0-100 km/h is ook sneller geworden, dit kan in 3.4 seconden (was 3.8 seconden).

De styling is natuurlijk erg wreed, zeer strak! De body is bijna geheel van carbonfiber (behalve de deurpanelen) en optioneel zal er een glazen motorkap beschikbaar zijn. Prijzen zijn nog niet bekend maar verwacht niet dat ie goedkoper gaat worden…

Meer info op eurocarblog.com of topgear.com.