street tuner breidt uit nu niet alleen auto's op deze site maar ok tuffen, motoren
Beoordeel dit blog
24-10-2008
bmw serie 2 one
Model : BMW Série 3 One Motor : standaard vermogen 143pk vermogen 90pk Ophanging : Rayvern Air Bag system - 2 weg Velgen & Banden : Zyoxx ZX8's - 9.5 x 22 - Kandy blue velgrand met zwart hart - geperforeerde chromen inserts - Pirelli P9000 banden - 245/30/22's - 4" spacers achteraan - 2.5" spacers vooraan Exterieur : Flossman GTR widebody - binnenspatborden bewerkt om 22 duims wielen te kunnen plaatsen - verlengde en verbrede wielbogen - aangepaste zijskirts - aangepaste voorbumper - achterbumper deels Flossman, deels origineel BMW - Bad Boy motorkap - Euro Bad Boy nummerplaathouder met Peugeot 106nummerplaatverlichting - in de hoogte ingekorte deuren - volledig handgemaakte scharnieren - volledig handgemaakt openings- en sluitingsmechanisme - E46 M3 spiegels - gespoten in House Of Kolor Majestic Kandy blauw aangevuld met zelf aangemaakte "Xquisite" zwarte verf op dak, motorkap, zijpanelen en kofferklep Interieur : originele volledige meterbaai naar het midden geplaatst - aangepaste navigatie ingebouwd - handgemaakte iPod houder - handgemaakte schakelpookknop - chromen schakelaars - volledig interieur in Cream & Biscuit leder - M3 zetels ICE : Alpine headunit - iPod - Planet Audio 4 band parametrische EQ - PS3 achter de zetels in speciaal op maat gemaakte behuizing - 1 x 6" Cerwin Vega HED co-axials in het dashboard - 2 x 6.5" Cerwin Vega Vmax components in de deuren - 2 x 15" Cerwin Vega Stroker Pro subwoofers - 2 x Cerwin Vega EXL 1200.1 versterkers - 1 x Cerwin Vega EXL 300.4 versterker - Odessey batterij
Dit is de allereerste officiële foto van de langverwachte Mercedes GLK. De auto zal binnenkort volledig worden onthuld en debuteert in de film ´Sex and the City´. Op de set van de film werd een foto gemaakt van de GLK en actrice Kim Cattrall die in de film in de nieuwe SUV van Mercedes zal rijden. Al lange tijd is Mercedes ons aan het opwarmen voor de GLK. De compacte SUV wordt gepositioneerd onder de ML-klasse en heeft qua design veel weg van de GL-klasse. De compacte SUV is scherp gelijnd en moet dit jaar nog de concurrentie aangaan met de Audi Q5, BMW X3 en Volvo XC60. Mercedes wil de GLK positioneren als een trendy SUV en heeft er daarom voor gekozen om de auto te laten debuteren in de film Sex and the City die vanaf mei in de Amerikaanse bioscopen draait. Met actrices als Sarah Jessica Parker, Kristin Davis, Cynthia Nixon en Kim Cattral wil Mercedes het lifestyle karakter van de GLK benadrukken. Vanaf het najaar leverbaar Vanaf het najaar zal de GLK de showrooms binnen worden gereden. Inmiddels hebben we dankzij de conceptcar Vision GLK Freeside en Vision GLK Townside al een voorproefje gekregen. Bovendien wist onze spyshots-fotograaf de auto als productierijp op de set van de film te betrappen. Deze foto die door Mercedes officieel verspreid is bevestigd dan ook enkel wat we al wisten. Het wachten is nu op de officiële details en fotografie
Suzuki presenteert het derde en laatste model in de Kizashi conceptcar-serie. De Kizashi 3 staat het dichtst bij het productiestadium en laat Suzuki´s ambities zien om hoger op te klimmen. In Europa is Suzuki vooral bekend om de Swift en Grand Vitara, maar daar gaat verandering in komen. Hyundai probeert het met de Genesis, Nissan gebruikt er Infiniti voor en Toyota verstevigt haar imago met Lexus. Eén ding hebben deze fabrikanten gemeen met Suzuki en dat is dat ze hogerop willen. Suzuki gaat dat onder eigen naam doen en warmt ons met de Kizashi-reeks op voor een compleet nieuwe en sportief getinte sedan in het D-segment. Drie Kizashi-conceptcars Met maar liefst drie verschillende conceptcars warmt Suzuki ons op voor het nieuwe model dat in 2010 bij de Amerikaanse dealers moet staan. Het designthema werd voor het eerst gepresenteerd op de IAA in Frankfurt (2007) waar de Concept Kizashi de show stal. Het was in alles een conceptcar die het productiestadium nimmer zal halen. Het tweede model in de Kizash-serie was de Concept Kizashi 2 zoals die eind 2007 in Tokyo werd onthuld. De conceptcar toonde al veel realistischer en was een zogenaamde crossover. In New York onthulde Suzuki deze derde variant. Het derde en laatste model in de serie oogt zeer realistisch en staat volgens Suzuki dan ook het meest dicht bij het productiestadium. D-segment De Kizashi 3 is enkel een designstudie. Er valt dan ook weinig over de techniek, de features en de uitrusting te vertellen. Suzuki is dan ook kort en bondig. De Japanners laten ons weten dat de Kizashi 3 een krachtig voorkomen heeft, gespierd oogt en een prima balans tussen comfort en sportiviteit moet bieden. Met zijn lengte van 4,65 m, breedte van 1,90 m en hoogte van 1,45 m valt de Kizashi 3 qua afmetingen te vergelijken met de Ford Mondeo, Mazda6 en Volkswagen Passat. Onder de motorkap schuilt een 3.6 liter V6 met een vermogen van 300 pk. Productie in 2010 Op dit moment wordt er in het Japanse Sagara gewerkt aan de bouw van een compleet nieuwe fabriek. Daar zal de productie van het definitieve model van de Kizashi plaats gaan vinden. Vanaf 2010 zal de Kizashi bij de Noord-Amerikaanse dealers staan. Of het model ook naar Europa komt is op dit moment nog onbekend.
In 1968 zag een bijzondere uitvoering van de Mustang het levenslicht: de Cobra Jet. Deze was puur gebouwd om mee te dragracen en deed de 0-100 in 5,5 seconden, toen best bizar snel. Het leek Ford wel leuk om deze legendarische auto nieuw leven in te blazen; zie daar de Mustang FR500CJ.
De FR500CJ is, behalve een brute verschijning, een NHRA-goedgekeurde fabrieksdragster. Net als Dodge met de Challenger deed dus. De auto is uitgerust met de 5.4 V8 uit de GT500, die in deze uitvoering 430 US pks levert en standaard is gekoppeld aan een zesversnellingsbak. Een automaat is een optie. Het interieur is gestript en kan optioneel worden voorzien van een rolkooi. Het gewicht van de Stang blijft steken op nog geen 1500 kg.
Er worden vanaf december slechts 50 exemplaren gebouwd, die in februari 2009 afgeleverd zullen worden. De prijs is $69.900
MS Design speelt handig in op de heersende trend van Cross-modellen. De Duitse producent van tuning en styling producten presenteert een speciale bodykit voor de Ford Mondeo Wagon. Wie deze bodykit monteert krijgt een soort van Mondeo Cross die een kleine beetje off-road styling meekrijgt. Volkswagen doet goede zaken met haar uitgebreide lijn aan Cross-modellen, Peugeot is daar op ingehaakt met de 207 SW Outdoor en bij Ford zelf hebben ze de Fiesta Crossroad. MS Design haakt slim op deze trend in met de presentatie van de Ford Mondeo Wagon Fun. Bodykit De bodykit die MS Design kan monteren bestaat onder meer uit een gewijzigde voor- en achterbumper. Voornamelijk dankzij de bescherming onder de voorbumper en de diffusor-achtige achterbumper lijkt de Mondeo hierdoor op een Cross-model. Ook kan er een spoiler op de achterklep worden gemonteerd. Tegelijkertijd laat MS Design zien dat 20 inch lichtmetalen wielen de stoere uitstraling verder kunnen versterken. Alle producten zijn overigens via de Ford-dealer leverbaar.
Ettore Bugatti en Émile Hermès kwamen in de jaren 20 van de vorige eeuw met elkaar in contact toen Bugatti voor zijn eerste Bugatti Royale een hoogwaardige kofferset bestelde bij Hermès. Hermès was een zadelmaker met een voorliefde voor autos en Bugatti had op zijn beurt een liefde voor paarden. Deze gezamenlijke liefhebberij maakte dat Bugatti en Hermès goede vrienden werden en vanaf dat moment was er op zakelijk gebied, maar ook privé een samenwerking ontstaan. Hernieuwde samenwerking Bugatti stopte echter met het bouwen van autos en daarmee kwam ook een einde aan de zakelijke samenwerking van de heren. Maar Bugatti en Hermès zijn elkaar - figuurlijk gesproken - opnieuw tegengekomen. Tijdens een evenement in 2006 sprak een vertegenwoordiger van Hermès met een vertegenwoordiger van Bugatti. Het resultaat is deze Bugatti Veyron Fbg pas Hermès. Exclusieve Hermès-kenmerken De exclusieve en strikt gelimiteerde sportauto ontleent zijn naam aan het historische hoofdkwartier van Hermès aan de Rue du Faubourg Saint-Honoré in het hart van het achtste arrondisement in Parijs. De handtekening van Hermès is dankzij ontwerper Gabriele Pezzini in de Veyron nadrukkelijk terug te vinden. De achtspaaks lichtmetalen wielen in gepolijst aluminium zijn voorzien van de letter H en de ventilatieroosters rondom de banden doen denken aan het typische stikwerk van de Hermès-zadels. De radiator-grille is bij dit model speciaal uitgevoerd en ook de kleurstelling is niet alledaags. Pezzini heeft hierbij geprobeerd een donkere lijn van voor tot achter door te trekken. Deze begint op de motorkap, loopt door in het interieur en eindigt bij de achterspoiler. Kalfsleer In het interieur zien we zeer veel hoogwaardig kalfsleer. De stoelen zijn bekleed met tweekleurig leder en waar we in de standaard Veyron veel aluminium en carbon aantreffen is dit in de Hermès-editie volledig vervangen door leer. De deurgrepen zijn vervangen door handgrepen zoals die ook op tassen van het Parijse merk terug te vinden zijn. In het dashboardkastje treffen we een lederen tasje van Hermès aan en de bagageruimte wordt opgevuld met een Hermès koffer. W16 met 1.001 pk Vanaf het einde van dit jaar zal de exclusieve Bugatti Veyron Fbg par Hermès in productie worden genomen. De techniek is onveranderd. Onder de motorkap ligt een 16-cilinder motor met een inhoud van 8.0 liter. Het vermogen van 1.001 pk en het koppel van 1.250 Nm zorgt voor een allesverpletterende 0-100 km/h sprint in 2,5 seconden en een topsnelheid van 407 km/h.
General Motors heeft laten weten dat er al bijna 3.000 orders zijn voor de nieuwe Chevrolet Camaro. Het model kan nog maar sinds woensdag worden besteld. De kopers moeten nog wel 4 maanden geduld hebben, want de Camaro gaat pas in februari in productie. De verwachting is dat er dit weekend nog flink wat orders bij zullen komen, als Amerikaanse consumenten tijd hebben om een Chevrolet showroom te bezoeken. Normaliter opent General Motors niet zo ver van te voren de orderboeken, maar de autofabrikanten merkte dat veel enthousiastelingen stonden te trappelen. Er zijn meer dan 600.000 Amerikanen die middels het doorgeven van hun email adres op de hoogte gehouden willen worden van Camaro nieuws.
EINDHOVEN Peter Kox komt dit seizoen opnieuw uit in het FIA GT-kampioenschap. De ervaren autocoureur uit Eindhoven zal namens het Duitse Reiter Engineering net als vorig jaar een Lamborghini Murciélago R-GT besturen. Zijn teamgenoot bij Reiter is de Rus Roman Rusinov. Eerder werd bekend dat Kox in 2008 ook uitkomt in de Le Mans Series en de 24 uur van Le Mans. De deelname van Reiter Engineering aan de FIA GT lag in de lijn der verwachting. Dankzij de inspanningen van Reiters Russische hoofdsponsor InterProgress Bank en Antonov PLC komt Kox dit jaar opnieuw uit in het prestigieuze kampioenschap. De Eindhovenaar kan dus net als vorig jaar een druk racejaar tegemoet zien. Vlak voor de start van het seizoen is er nog behoorlijk wat werk te verzetten. We moeten nog veel aan de auto verbeteren, weet Kox. Dat is een kwestie van veel testen. We verbeteren de Lamborghini constant. Ook de test op het circuit van Monza vorige week is zeker niet slecht gegaan. We hebben inmiddels een windtunneltest gedaan en zo komen we steeds kleine stapjes dichterbij een superauto. Het is in ieder geval een betrouwbare auto met veel groeimogelijkheden. De eerste race van Peter Kox is op 20 april op het Britse circuit van Silverstone.
Dodge heeft deze week een grote mijlpaal behaald: Viper nummer 25.000 rolde uit de fabriek in Detroit. Reden voor een feestje dus. Om dit heuglijke feit luister bij te zetten heeft Dodge de sleutels van het jubileumexemplaar overhandigd aan Kurt Busch, coureur in het Nascar-kampioenschap. Dodge onthulde de Viper in 1989 als concept-car in Detroit. In 1992 nam het merk de enthousiast ontvangen supercar in productie. Standaard had de eerste generatie dankzij een 8,0-liter V10 de beschikking over 400 pk en 630 Nm. De introductie van de tweede generatie betrof maar een relatief kleine modelwijziging: een stijvere carrosserie, betere remmen en 50 extra pks. De derde generatie kwam in 2003 en had een nieuw front en andermaal meer vermogen: 510 pk. De laatste wijziging kwam eind vorig jaar: als antwoord op de aankondiging van de supersnelle Corvette ZR-1 gaf Dodge de Viper maar vast 600 pk.
De onlangs al aangekondigde Cadillac Escalade Hybrid komt in januari 2009 naar Europa. Dankzij de hybrideaandrijflijn haalt de megagrote SUV een verbruik van 1 op 8,7 kilometer in de bebouwde kom. Nog altijd geen zuinige auto dus, zo´n Escalade Hybrid. Maar als je bedenkt dat de normale versie een 6.2 V8 heeft die er in de bebouwde kom er elke 4,3 kilometer een liter benzine doorheen jaagt, is de winst aanzienlijk. De Escalade Hybrid wordt in januari 2009 leverbaar en de importeur denkt dat 40 procent van de Escaladekopers voor de hybrideversie zal kiezen. In de Escalade Hybrid werkt een 6.0 V8 samen met elektromotoren. Amerikanen kunnen in de zomer van 2008 al op stap met de ´zuiniger´ Escalade.
Dodge heeft geen plannen om een cabrioletversie van de Challenger te gaan bouwen, waardoor anderen sloten om de metaalschaar in de coupé te zetten. De Amerikaanse firma Coach Builders Ltd. creëerde hiermee een smaakvol alternatief voor de Ford Mustang Convertible. De creatie zal op de volgende maand te houden SEMA tuningbeurs worden onthuld. Coach Builders verwijderde eerder ook het dak bij de Chrysler 300C en de Cadillac CTS.
De firma wil 15 november a.s. beginnen met de productie van de open Challenger en laat weten nu reeds orders te noteren. De conversie gaat 16.000 dollar kosten, een bedrag dat op het eerste gezicht meevalt maar dat in de Verenigde Staten wel bijna 40 % van de nieuwprijs van een Challenger SRT8 uitmaakt.
Het kost wat, maar dan heb je ook wat. Indien gewenst kan de 6,1 liter V8 motor worden opgevoerd tot 560 pk waardoor je globaal even veel vermogen hebt als de bestuurder van een Cadillac CTS in V-series uitvoering. De grondspeling is iets verlaagd en de open Challenger is voorzien van 22-inch grote velgen. De carrosserie is extra verstevigd en de softop is voorzien van een elektrisch bedieningsmechanisme en een glazen achterruit. Boven het Chrysler concern mogen de wolken zich dan samenpakken, in deze Dodge schijnt (bijna) altijd de zon.
De nissan sylvia uit the fast and the furious tokyo drift 
een model auto getuned met neon verlichting een peugeot 206 
De bmw M6 getuned 
