het begint er op te trekken,de watervaten staan vol hoor anders krijgen ze pootjes,alles vinden is ni makkelijk in de container, maar alles staat wel veilig achter slot,inbrekers krijgen de sloten niet open tenzij ze met een slijpmolen komen,afzagen,afknippen of slaan kan niet!
Ondertussen hebben we een afdak gemaakt tussen de twee containers om vooral uit de zon te staan,ook hebben we rond de containers betonnetten geplaatst en vastgelast zodanig dat ons materiaal ni kan verdwijnen
Hallo,het is ons gelukt de containers staan boven,op minder dan 3 uur,maar het heeft ons wel 3 weken kopzorgen bezorgd,het heeft 10 dagen geduurt eer we een camioneke gevonden hadden,die het kon en durfde en die vooral betaalbaar was,de goedkoopste was camion 90euro +2 buldozers 300euro=390euro voor het naar bovenbrengen , laden en lossen,de duurste deed hetzelfde voor 4500euro,sommige beweerde zelfs dat het totaal niet kon,daar wordt ge echt ni goed van.We hebben de goedkoopste genomen.het heeft ons ook 14dagen gekost om 2 buldozers en de camion samen te krijgen,hier in de buurt staan zeker 10 buldozer maar geen enkele dat werkt,of ze zijn weg of ze moeten prijs geven en doen dat dan niet,echt hopeloos.Maar wat telt ze staan boven
Vanuit de Belgische ambassade waren alle land genoten verwittigd dat er een tropische storm ging overkomen,uiteindelijk is het bijna niets geweest;4 dagen geen zon gezien nog wel 26 graden en soms bakken regen dat alles onderstaat.
Onze twee containers 20voet zijn aangekomen in costa rica op 14 sept in de haven van Limon,15sept werdt er niet gelost wegens feestdag.Aan het papierwerk om de containers vrij te krijgen en om zo weinig mogelijk taksen te betalen is 10dagen werk gekropen en uiteindelijk zijn ze in Potrero toegekomen op 24 sept dus nog eens 9 dagen,in Belgie waren ze vertrokken de 23 augustus=1maand onderweg.Bij het opendoen v/d containers stond alles nog zoals het er ingezet was,zelf na het lossen met buldozers=niks beschadigd,dus dat hebben we samen met de helpers inpakkers en laders heel goed gedaan.Maar er is heel veel verkeerd gelopen met de administratie en ook met de chaufeur(die ni kon rijden)die nam ne gewone bocht in 5 keer vooruit en achteruit,ni te doen om bang van te krijgen,het was precies of er kwam voor de eerste keer ne container toe in CR zelf voor het verwisselen van de containers naar ne oplegger van 12meter was er geen kraan of heftruk voorzien,dat werdt ons 5 min.voor we de containers gingen laden telefonisch gemeld,terwijl we 3keer in het bureau geweest waren en wel 100keer gebeld hadden,daar sta je dan met ne camion die niet geladen kan worden terwijl ze het goed wisten dat er overgeladen diende te worden.Uiteindelijk hebben ze daneen kraan laten komen op hun rekening natuurlijk.Maar dat ging ook niet vlot want ze hadden ze onder elektriciteitkabels gezet zodat de kraan er ni aankon,eerst alles aanpikken en verzetten en dan pas overladen na 4uur stonden ze erop.Vrijdagmorgend zijn ze dan in potrero aangekomen maar de chaufeur wou niet naar boven rijden,uiteindelijk zijn ze dan beneden in de buurt van de grond gelost en moeten we nog eens extra voor vervoer zorgen om ze 1 km hogerop te zetten.Daar krijg je echt grijs haar van.Het lossen heeft 5 uren geduurt met 9man en 2 buldozers en heeft ons 220 dollar gekost=amper 7000 bfr dat viel dus mee.Dit zijn maar enkele punten maar zo waren er 10tallen en alle dagen vonden ze iets anders uit.
we wonen nu 5min(auto)en 45min te voet(bergop) van de bouwgrond,we wonen hier bijna altijd alleen,de 4 andere huisjes zijn bijna nooit verhuurd,ideaal,alles voor ons alleen,overdag is er een kuisvrouw en tuinman en s'nachts ne wachter. Op 5 minuten te voet zijn er 3 kruidenierswinkeltjes allen met brood en de dagdagelijkse benodigdheden.De verste is de goedkoopste
