Bikers : Carolien, Dries, Germain, Patrick (Extran) en mezelf

Woord vooraf : Vandaag stond er een bos rit op het programma, ze beloofden en uit mijn ervaring van de voorgaande jaren zal dit zeker kloppen; 90 % onverhard met uitsluitend lange bosdreven en enkele single tracks.
Nu en dan wat verharde weg om de stukken te kunnen aansluiten.

Zoals jaarlijkse traditie konden we terug douchen in de voetbal kantine van Hertsberge.

Enig minpuntje als de voetbal reeksen van de jeugd afgelast werden konden we niet douchen.

Met het doornemen van de krant kon ik vernemen dat het afgelast werd , geen douche vandaag.

Met de vele regen van de afgelopen dagen beloofden ze veel modderstroken en de lastigste stukken waren voorzien in de laatste 15 km .
Nabij de inschrijving zag ik Dries met enkele Puttertjes vertrekken.
We werden verwelkomd door een forumbikerstje die mee in de organisatie zat.

Parcours :   Na wat baanwerk bereikten we al vlug de bossen van Vlaanderen de rit kon beginnen .
In het begin goed tot zeer goede berijdbare dreven ideaal om op te warmen .                
                                                           

Kort daarna kregen we het ploeter werk, stoempen, stoempen maar toch goed berijdbaar, best met een klein verzetje en vooral niet achter je kijken en de anderen laten voorgaan (lees Carolien).
Want dan kan je soms je eigen in de problemen brengen 
Dat nog overwinnen en het beloofd voor de toekomst 

De parcours bouwers hadden ook enkele brugjes in elkaar geknutseld, knap gedaan om enkele putten te overbruggen.

Met  de vele regen waren sommige stroken herschapen in een modderpoel, uit ervaring is het best door de blubber en de plassen te rijden de onder grond is er meestal hard.

Alleen bij plassen kan  men niet weten hoe diep ze zijn, gelukkig vandaag vielen ze goed mee.

Na 16 km kregen we de eerste verzorgde bevoorrading met alles erop en eraan .
Na de maagvulling kwamen we plots Germain en Marcel tegen en kregen we een mooie passage in een bosje.

Nu en dan moesten we ook eens oppassen voor enkele gevaarlijke putten en plots zag ik
 Carolien voor mij een koprol nemen gelukkig zonder erg

 

Ongeveer 15 km van het einde kregen we nog een 2 de bevoorrading, en naar horen zeggen kregen we nu de zwaarste stukken te verwerken. 



 Terug de ene bosstrook volgde de ander op Germain zijn licht begon al redelijk te doven en hij besloot op eigen tempo verder te rijden...

De laatste kilometer was ook de mooiste een single track door een bosje en ze hadden er blijkbaar nog 2 lusjes bijgedaan , ze hebben echt alles benut.

Patrick was ook al blij dat het einde naderde .
Moe en voldaan bereikten we terug Hertsberge

Bike Wash : *****

Bevoorrading : ****]  2 verzorgde  bevoorradingen 
Bepijling : *****
Douches  : spijtig genoeg niet aanwezig

Aprés :  ***** met gratis een hot-dog   en drank aan schappelijke prijzen,, de prei soep kon ons ook bekoren

Algemene beoordeling ***** Hertsberge was terug een zeer mooie toertocht en ondanks het vele volk hadden wij er niet  veel last van , we konden overal doorrijden.
Ook eens genoten van de mooie "sociale" woningen in de streek, ja blijkbaar worden er nog veel kasten van huizen gebouwd.
Weer : ideaal fietsweertje 6° en Carolien kon vandaag ook eens testen of haar nieuwe schoentjes waterdicht waren ., gelukkig voor haar was dat in orde .

Bikers : Carolien en mezelf

Woord vooraf : Vandaag waren er 2 leuke ritten 1 in Sint-Joris (Beernem) en Gavere . 
Met Hertsberge in het verschiet op 6 december besloten we om naar Gavere te gaan.
Gavere niet ver van Kruishoutem-Lozer en een licht heuvelachtige parcours.
K'was er reeds enkele jaren geleden geweest en vond dit toen een mooi winter tochtje.

Vandaag konden we terug onze winter kledij uit de kast halen, want het was nodig 2°C maar droog, weinig wind een ideaal winterweertje om te bike                                              
                                                                                                         
Parcours : We kozen voor de 45 km maar wel op het gemak Carolien had al in 2 maanden bijna haar fiets niet meer gezien of bereden en blijkbaar had ze ook wat last van de koude maar dat zal wel verbeteren tijdens het rijden beloofde ik haar.
We vertrokken richting Lozer  waar we enkele leuke single tracks kregen op en neer "mijn fietsmaatje begon al wat op temperatuur te geraken",het waren mooie onverharde stukken die we ook al meemaakten in september.
Tot zover hadden we al redelijk veel baan gezien maar voor een wintertocht gaf dat niet.

We reden verder richting  Huise, over de kasseien van Wannegem-Lede tot de Molen ( 54 m, hoogste punt van de tocht ),de weg naar de molen was een vernieuwde kasseistrook die dit jaar in de Ronde zal zitten, dan naar de Trompethoek ( grondgebied Ooike ) waar een lastig vettig stuk bergop lag zeker met de vele regen van de afgelopen dagen  ( voor de echte bikers ) waar we toch even uit de pedalen moesten, terug naar beneden en langs de wegels terug bergop naar Lede waar de bevoorrading was na 25 km.

Een waar buffet met soep en dat deed deugd.

Deel 2 ging via de wegels naar de Kasseien van Den Doorn in Eine,( een kasseistrook van 1750 m ) via een landweg licht bergop met een ommetje langs een veldweg naar Rooigem ( Mullem )

Blijkbaar zullen de wegenwerkers ook wat kuiswerk hebben ( zie foto onder)

 om vervolgens een moeilijke vettige bergaf te nemen richting  Huise waar we samenkwamen  met de 35, via een wegel en een landweg terug bergop naar Huise Kerk ( samenkomst met 25 ) dan via  goed berijdbare paden ( Geitenhoek ) in volle vaart naar beneden richting Ouwegem en t' Peerdeke, vanaf hier was de tocht volledig vlak om afwisselend via een weg en een paar kleine wegeltjes Asper te bereiken waar er nog een splitsing was, en waar de 45 nog wat veldwerk opzocht.

Daar dook op een bijna onberijdbare strook plots voor de ogen van Carolien een biker de gracht in, gelukkig voor hem was de gracht droog en hij had hem pijn gedaan aan zijn hoofd , dat komt ervan om zonder helm te rijden. 
In de omgeving van 't Meuleke Dal waarna de kasseitjes van de Ossezak het laatste opstakel vormden op deze tocht.

Nog een laatste kerkewegel en we konden naar binnen rijden.

Onze bike was  net zoals wij zelf aan een reiniging toe, vele bike slangen wachten op ons en na enige kuiswerk begon onze bike er terug bike waardig uit te zien.

Voor ons zelf was het een groot vraagteken ze hadden iets in elkaar geknutseld.
Eenmaal in de wasplaats aangekomen konden we aan een douche wagen.

Het was er proper en de douches waren uitstekend en lekker warm *****
We hebben al veel slechter meegemaakt.

Aan de inschrijvingstafel kregen we een bonnetje om gratis een kilo peperkoek te krijgen en Carolien had haar bonnetje in de auto vergeten , ze moest het mooi vragen aan Sinterklaas om haar kado te krijgen zonder bonnetje.
En blijkbaar met haar Charmes lukte dat nog ook, het is soms plezant om een vrouw te wezen. 

Bike Wash : *****

Bevoorrading : **** alles perfect maar spijtig genoeg voor mij geen sportdrank.
Bepijling : *****
Douches  : *****
Aprés :  ***** 

Algemene beoordeling ***** Gavere een ideaal winter tochtje, maar als er iets mooier op de agenda staat volgend jaar misschien het andere overwegen

we hadden   46 km op onze teller

Bikers : Phil en Mezelf

Woord vooraf :  Vandaag stond Oostrozebeke op het programma en kennende van de voorgaande jaren zal het terug een pittig tochtje worden met zeker 70 % off-road.
Omstreeks 9 uur vertrokken vanuit Loppem en omstreeks 10 uur zaten we op onze bike.
Voordeel van laat te starten is nergens geen file op het parcours en 1 nadeel is wat rond rijden voor een parkeerplaats .

Het parcours : In het begin konden we nog redelijk tempo maken en ging het richting Spaanders toen hadden we reeds enkele goed berijdbare off-road stroken bereden, nu begon het wat redelijk pittiger te worden en na de splitsing richting sparrendijk om via Hulsveld naar de vaart toe te rijden.

Eenmaal aan de vaart begon het we konden de vaart nemen ofwel de zijkant en wat ze daar allemaal in elkaar gestoken hebben was op sommige plaatsen nog veel slechter berijdbaar of onze vliegveld strook aan de draad en het ging telkens op en neer, nu en dan stond vermeld gemakkelijk of moeilijk we zaten nog fris en plooiden we nog niet.                                            

Na 26 km km kregen we de bevoorrading een waar buffet en het kwam wel op tijd onze maag begon al ferm te knorren

Net voor de bevoorrading hadden ze iets orgineel uitgevonden namelijk een opvang matras, moest je naar beneden tuimelen.



Na een wat rustige begin kregen we terug een mooi stuk te verwerken en daar kon je op 3 manieren naar beneden rijd gemakkelijk, moeilijk of extreem we besloten moeilijk te nemen


 Daar beneden stond "grote plateau van het forum"

 ons te filmen, nog 23 km te gaan en hij verwittigde ons het makkelijks heb je al gehad.

Amaai wat bedoelde hij daarmee ?

Hier kwam de aap uit mouw Ooigembos een strook van 3,65 km heen en weer ,kronkelen,

door smalle bosstroken amper plaats om je armen naar buiten te doen of je had een boom mee maar op enkele stukken was het toch een autostrade.

Halverwege  stond er kort of lange versie we besloten de lange versie te doen en daardoor was de strook 3,65 km lang, hadden we geweten wat er hier nog volgde hadden we beter de korte versie genomen

Wie dacht dat we het zwaarste achter rug hadden kwam verkeerd uit we moesten nog het crossparcours aandoen terug een strook van 3,1 km crossen op en neer met enkele venijnige zandhellingen er kwam precies terug geen einde aan.

Daarna begon Phil wat raar te doen hij had blijkbaar een vlieg in zijn kelegat en het beestje wilde er terug uit met als gevolg enkele rare geluiden

Na 53 km kwamen we terug aan de startplaats en konden we genieten van een welverdiende aprés van een super maar lastig tochtje

Bike Wash : *****

Bevoorrading : **** er konden misschien 2 bevoorradingen ingeschakeld worden op de 53 km maar het was een waar buffet
Bepijling : ***** perfect
Douches  : *****
Aprés :  ***** met gratis een pistolet met gehakt

Algemene beoordeling *****  zeker tot volgend jaar we hadden 53 km op de teller en een avs van 18,4 km/u